热值 低热值 天然气密度 天然气运动粘度 出站天然气气质符合标准中车用天然气气质 编制原则 要求，做到合理规划，合理布局，统筹荐股。贯彻国家有关消防环境保护劳动安全及工业卫生的有关法则。 积极采用国内外成熟的新工艺新技术新设备新材料，借鉴已建成 加气站的成功经验，保证工程工艺技术的先进性，可靠性安全性经济性， 使工程整体建设达到目前国内先进水平。 绿化美化环境，创建靓号的工作环境。 编制范围和要求 本报告编制范围是本工程的站内工程，其站外工程如水源电源的接口环境评 价等应委托其它部门编制。 本报告编制内容是本工程建设的必要性的论述，技术方案的选择确定包括工艺 总图建筑电气消防自控等专业，对工程的投资作出估算对工程整体作 出经济社会效益评价，对环境的影响作出简要评价，提出本项目的总评价和各 项要求。 本报告编制要求符合建设部市政公用工程燃气设计文件编制深度规定。 工程建设的意义 发展天然气汽车是解决城市大气污染，改善环境质量的需要。 汽车工业的发展带来了社会的文明和进步，也使汽车工业成为最大产业集团，成为 社会经济发展的支柱。但同时也带来了对生态环境的污染。特别是对大气的污染，当今全 球关注的温室效应臭氧保护层破坏等也与汽车排放的污染有关。根据中国社会 科学院公布的北京市大气环境污染报告，全年平均大气污染物中的，的， 的，是机动车的尾气排放造成，大气环境质量直接关系到城市居民的身体健康。发展 天然气汽车是治理汽车尾气排放，改善大气质量改善人居环境的根本途径，天然气汽车 是种低排放的绿色环保汽车，与燃油汽车相比，它的尾气排放量中下降约，碳 氧化合物下降约，氮氢化合物下降约，二氧化硫下降约， 二氧化碳下降约，微粒下降约，铅化物下降约。 发展天然气汽车是调整能源结构，实现能源战略安全的重要举措 随着经济和社会的发展，我国已成为能源消费大国，从年起我国已成为石油净 进口国，能源短缺也成威胁到国家的战略安全，我国天然气资源相对丰富，从世界能源发 展的趋势看，世纪是天然气的世纪。我国能源消费中天然气仅占，远低于世界平 均水平，也低于亚洲平均水平，有效利用天然气资源是调整能源结构，实现 能源战略安全的重要举措。 发展天然气汽车符合国家产业政策 天然气汽车技术相关产业发展直得到经济发达国家的普遍重视。自世纪年代， 欧美各国先后建立了燃气汽车及其附加装置的科研机构和专业生产厂，天然气汽车技术的 发展日趋成熟，我国的燃气汽车虽然起步较晚，但国家对发展燃气汽车十分重视，成立了 国家清洁汽车领导小组，确定了北京重庆等个示范城市，提出了清洁汽车行动实 施办法和对清洁汽车行动的关键技术攻克及产业化项目指南制定了清洁汽车行动 十五和十五规划，清洁汽车行动必将推动培育种新兴的产业。 项要求。 本报告编制要求符合建设部市政公用工程燃气设计文件编制深度规定。 工程建设的意义 发展天然气汽车是解决城市大气污染，改善环境质量的需要。 汽车工业的发展带来有关。根据中国社会 科学院公布的北京市大气环境污染报告，全年平均大气污染物中的，的， 的，是机动车的尾气排放造成，大气环境质量直接关系到城市居民的身体健康。发展 天然气汽车是治，二氧化硫下降约， 二氧化碳下降约，微粒下降约，铅化物下降约。 发展天然气汽车是调整能源结构，实现能源战略安全的重要举措 随着经济和社会的发展，我国已成为能源消，也低于亚洲平均水平，有效利用天然气资源是调整能源结构，实现 能源战略安全的重要举措。 发展天然气汽车符合国家产业政策 天然气汽车技术相关产业发展直得到经济发达国家的普遍重视。自世纪了北京重庆等个示范城市，提出了清洁汽车行动实 施办法和对清洁汽车行动的关键技术攻克及产业化项目指南制定了清洁汽车行动 十五和十五规划，清洁汽车行动必将推动培育种新兴的产业。左右，公交大 巴车每天节约元左右，年可节约万元左右。 同时天然气是种高辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能的项重要指标，汽车使 用高辛烷值的燃料时，发动机不易出现爆震燃烧现象，这对延长发动机的寿然气销售前景会更好。 工程内容概述 工程概况 本工程建设成分二期进行，期建成后日供气能力万，待市场培育完成， 加气能力出现不足情况后，对期工程进行二期扩容，最终日供气制变配电系统等。 主要技术经济指标 序号指标单位数量备注 加气能力二期达到 建设投资万元 流动资金万元 全站定员总计人 全年工作天数天 占地面积 年平均总成本万元 设速 度，汽车改装速度，汽车更新换代速度等，如果速度过慢，会造成加气站达到设 计能力的时限较长，影响经济效益。 成品油市场价格波动情况。若燃油价格和天然气价格相差不大，且气源持续供给 能力差，则易给用户造成思想顾虑。 国家能源政策调整亦对市场有重要影响，近期天然气价格可能上调，这对 本项目会产生重要影响 竞争对手的增加 规避风险的措施 与下游用户达成用气协议，保证下游用户的市场稳定。 与上游供气单位签订天然气供气合同，确定合理的天然气价格和供气量。 积极与政府有关部门写上，加大对车用天然气行业的扶持力度，出台相关优惠政 策，加快当地汽车产业发展。 积极关注国家能源调整策略，本项目经济评价根绝最新天然气价格运行核算，确 保数据的准确性。 站址选择 般要求 本加气站建站站址选择的原则，应符合当地政府总体规划，消防安全和环境保护的要 求，并且靠近气源，且应具有适宜的交通供电给排水通信及工程地质条件。 站址选择安全要求 在城区建成区，储气设施不应大于 站址选择应符合