庭可就业人员中有个相对稳定的就业岗 位城镇居民人均住房面积达到平方米，农村居民人均住房面 积达到平方米。 环境进步改善。加强生态建设，加快林业发展，全县森林 覆盖率达强化环境保护工作，綦江河出境断面三类水质达到 以上，县城空气质量达到二级标准的天数大于天，城镇生活 污水和生活垃圾集中处理率分别达到和。 社会全面发展。加快科技教育文化体育卫生等社会 事业发展。科技对经济社会发展的支撑作用进步增强素质教育全 面推进，实现高水平高质量普及九年制义务教育和基本普及高中阶 段教育加快先进文化建设，大力挖掘綦江民俗文化特色文化和历 史文化，充分展现綦江文化的深厚底蕴建好群众性体育活动场所， 积极开展全民健身运动，提高运动竞技水平每千人拥有医师人， 病床位张，农村卫生妇幼保健传染病防治卫生监督等工作 提高到个新的水平，各项社会事业全面发展。 二綦江发展的有利优势 綦江地处重庆西南缘，川东行岭谷向云贵高原过渡地带。东邻万 盛区，南接贵州习水桐梓两县，北靠巴南，东北与南川接壤，介于 东经，北纬之间。全境南北长公里，东西宽公里，幅员面积平方公里。 未来段时期，綦江将处于个快速发展阶段。在发展过程中既 面临前所未有的机遇，也将面临诸多的挑战与制约因素，因此，必须 积极把握发展机遇，充分发挥自身优势，坚持用发展和改革的办法解 决前进中的问题，实现既快又好地发展。 区位交通优势 綦江县紧临巴南区，地处渝西经济走廊，渝黔高速公路渝黔铁 路贯通全境，是重庆通往渝南地区直达贵州的咽喉要地。随着渝黔 高速公路的全面开通，綦江县的区位优势已进步提升，必将带动和 促进周边地区的经济发展。 以能源为主的资源优势 綦江是重庆重要的能源基地，能源深度开发潜力很大，煤铁 天然气石灰石等为工业发展提供了充足的原材料农业发展历史悠 久，基础较好，农产品丰富，立体农业开发潜力大，属于重庆近郊县， 可为主城区提供农副土特产品，极具开发潜力风景旅游资源丰富， 人文景观较多。丰富的资源优势是綦江经济发展的原动力。 人力资源优势 农村大量的剩余劳动力人口，为工业企业和旅游服务业提供了充 足的人力资源。 具有较为雄厚的经济基础 綦江是重庆南部的工业重镇，境内县市属以上企业工业固定资产 存量达到多亿元，工业形成了以机械加工业食品加工业能源业化学工业等批优质重点产业，这些将有力地促进綦江经济快速 发展。 政策优势 国家对中西部市县发展政策的倾斜我国经济发展与改革开放经 过近年的探索，已经进入了个新的阶段，目前已经形成了由南 自北由东向西由沿海向内陆逐步推进的全方位多层次的对外开 放格局。西部大开发是这时期的重大历史机遇，在农业能源交 通通讯旅游及生态方面向西部倾斜。綦江在农业能源交通等 方面都具有相对优势，从而为本县的经济发展提供了良好的外部环 境。 项目建设的必要性 项目建设符合綦江县的城市规划要求 按照綦江县城市建设总体规划发展布局，城市发展远景规划为 心三点布局，綦江县通惠大道是主城连接通惠新区和通惠食品 工业园区的重要道路，该道路是在原綦江北纬之间。全境南北长公里，东西宽公里，幅员面积平方公里。 未来段时期，綦江将处于个快速发展阶段。在发展过程中既 面临前所未有的机遇，也将面临诸多的挑战与制约因素，因此，必须 积通往渝南地区直达贵州的咽喉要地。随着渝黔 高速公路的全面开通，綦江县的区位优势已进步提升，必将带动和 促进周边地区的经济发展。 以能源为主的资源优势 綦江是重庆重要的能源基地，能源深度开旅游资源丰富， 人文景观较多。丰富的资源优势是綦江经济发展的原动力。 人力资源优势 农村大量的剩余劳动力人口，为工业企业和旅游服务业提供了充 足的人力资源。 具有较为雄厚的经济基础 綦 国家对中西部市县发展政策的倾斜我国经济发展与改革开放经 过近年的探索，已经进入了个新的阶段，目前已经形成了由南 自北由东向西由沿海向内陆逐步推进的全方位多层次的对外开 放格局。西部大 项目建设符合綦江县的城市规划要求 按照綦江县城市建设总体规划发展布局，城市发展远景规划为 心三点布局，綦江县通惠大道是主城连接通惠新区和通惠食品 工业园区的重要道路，该道路是在原设推动通惠食品工业 园区发展完善通惠新区交通市政设施促进綦江县经济社会发展等 方面都具有积极的作用。 本项目的建设，是綦江县城市规划的重要组成部分。二是綦江县社会经济可持续发展的需要 ，在渝 黔经济合作和重庆建设长江上游经济中心的进程中必将发挥重要作 用。二是交通优势。綦江距重庆主城区半小时车程，渝湛綦万两条 高速公路，两条国省道和渝黔三江南川两条铁 路在境内丰富，城郊型集约高效现代农业和生态度假休闲旅 游业大有可为綦江又是重庆南部的工业重镇，境内大中型企业众多， 固定资产存量大，技术装备良好，技术力量雄厚，工业基础较好，有 利于现代制造业的发展，  回归分析 根据被预测变量和解释变量之间的因果关系建立回归分析模 型，进行相关性分析。求出回归系数。并预测未来的交通量。 四分布预测 本项目采用费雷特法进行交通量分布预测。 费雷特法的计算过程如下表 费雷特法计算框图基年交通量分布量 特征年交通发生量 各交通小区产生量 增长倍数计算 计算特征年量 收敛判 未来特征年分布量 通过上述计算，即可得到未来特征年的趋势型及诱增型交通出行 表。 五交通量预测结果 根据现状车辆类型调查情况，并考虑到我国未来城市中车辆类型 的发展趋势，预测出本道路远景年车型类别划分，并按照城市道路中 标准车型为类车辆，计算综合计算系数如表。 表断面车流及调查车辆类别特性与综合换算系数类车 远景 年 车型类别 合计 综合 换算 系数 摩托货车客车 根据综合换算系数，将