经济的快速增长，能源程序需求大幅长，能源供需矛盾 突出，尤其是近两年，全国用电量及电负荷增长过快，年以来 已有三分之二的省区市出现了不同程度的缺电甚至拉闸限电现 象，严惩影响社会经济发展和人民生活水平的提高。同时，由于长期使用煤炭和石油而导至的污染，产生的环境和生 态问题，也已严重威胁人类自身的生存。 每生产度电，产生的污染物 火力发电二氧化硫克，氮氧化物克，二氧化碳 克。 燃油发电二氧化硫克，氮氧化物克，二氧化碳 克。 燃气发电二氧化硫克，氮氧化物克，二氧化碳 克。 据统计目前我国每年仅因火电燃煤这项造成的环境污染损失 是亿人民币，这仅仅是考虑对空气水资源造成的污染，尚不 包括其他间接损失。随着电力改革的进步深化，政府会逐渐淡出 对电力价格的控制，电力价格中环保成本将是电力消费绕不过去的 坎。换句话说，电力消费者必须为火电产生的环境污染买单。中国 电力价格只可能走高，不可能走低。中国经济时报 事实表明，只靠加快电源建设解决不了能源短缺的问题。资料显 示，中国目前电力消耗量仅次于美国，居世界第二位，产值能耗却为 世界平均水平的三倍，成为世界上产值能耗最高的国家之。有专家 做了个比喻，国内电效低下导致的每年电耗损失相当于两个三峡电 站。所以，如何实现粗放型经济增长模式向集约型模式转变才是解决 问题的关键，调整能源结构，提高能源效率，制止能源浪费，发展节 能技术于是成为科学发展必然趋势。日前建设部国家发展改革委员会联合发文要求，大力推广节能 技术，提高电能利用效率。严格按照照明设计标准规范进行照明设施 的建设，不得超标准建设新建改建照明项目必须采用科学的照明 设计方法，推广采用高效照明电器产品见附件和节能控制技术。 尽快实现节能型的城市照明体系。 节约电能不仅响应国家号召，更是企业降低成本，增强竞争能力 的必由之路。 据年中国国家路灯行业统计，我国城市道路照明共有 万盏以上的路灯，近几年的增长率在以上。照此估算，全国每 年照明路灯的市场规模不低于亿元，如使用路灯，每年可 节电亿度以上。国家绿色照明工程促进项目办公室的专项调查显 示，我国照明用电每年在亿度以上，如用取代，可节省 的照明用电，相当于总投资规模超过亿元的三峡工程的全 年发电量。 四改造方案简述 整体改造思路 针对澧阳路澧阳西路宝峰路梯云路永兴路渫阳路狮 子脑架空线路灯现况，我们提出以下节能改造思路 将现有光源全部更换为灯，合理配置灯具。 统路灯控制柜的外形颜色安装方式，提高亮化工程 的整体形象。将路灯的配电控制节能和计量集成到个控制柜中，既 保证路灯的正常照明计量，又达到节能的目的，还可以减少以后的 维护量。 采用合同能源管理模式，无须业主投资，便能分享节能效益。 安装到位并运行个月后，业主可比照其他传统路灯，得出 实际节能效果，决定是否大面积推广及新建路灯应用方案。 根据以上的思路，我们将根据现场考察测试后的具体情况提 出具体的实施方案。 操作流程见下图第步 第二步 第三步 第四步 第五步 第六步 第七步 第八步 第九步 第十步 路灯节能改造工程操作流程 改造进度安排 由主管部门项目施工企 业财政局签路灯能源 管理节电改造服务合同 路灯节电改造意向 合作书签定意向合作书 下发改造工程批复 文件下发改造工程文 件 样板路段测试样板工程测试报告 三方确认节电改造 效益确认书三方节电效益确认 文昌市路灯节电改 造项目技术方案整体节电技术方案 三方签订服务合同 由财政局结算中心结算 工程施工 三方工程验收石门县路灯节电改造项 目工程竣工验收报告 政府按约还款 由主管副市县长 召集主管部门发改 委财政局开协调会主管部门将需改造的路灯的规格型号数量报予我司以做节 能方案及审计。 测试节能率，双方确认后由我公司做出实施方案。并讨论通 过。 双方签订节能改造服务合同。 我公司按照改造方案中要求的灯的规格进行备料。 我公司按合同规定的时间送货，清点，登记入库。 按设计方案要求安装。 验收并开始计算效益。 合同期内的跟踪服务。 五影响路灯能耗的重要因素分析 过度照明对道路照明能耗的影响道路照明的标准值都是 国家标准是有具体规定的。若照度大幅度地超出国家标准，则属过 度照明。由于高压钠灯光源的功率规格只有，和几 种，因此当道路需要或照明时，由于没有相应功率的光源， 故只有采用和的规格。这使得照明能耗大幅增加。 对于光源而言，它可根据道路实际需要进行设计，实际需 要多少功率就配备多大功率，从而最大限度地节约了电能。消除了由 于过度照明所造成的电能浪费现象。 电源电压对照明能耗的影响 气体放电灯对电源电压的稳定度要求较高，般变化在以内， 否则能耗将大副增加，光源寿命大幅减小。下图为高压钠灯和灯在不同电源电压下的功率曲线图 从图中可以看出，在夜过。 双方签订节能改造服务合同。 我公司按照改造方案中要求的灯的规格进行备料。 我公司按合同规定的时间送货，清点，登记入库。 按设计方案要求安装。 验收并开始计算效益。 合同期内的跟踪服务。 五影响路灯能耗的重要因素分析 过度照明对道路照明能耗的影响道路照明的标准值都是 国家标准是有具体规定的。若照度大幅度地超出国家标准，则属过 度照明。由于高压钠灯光源的功率规格只有，和几 种，因此当道路需要或照明时，由于没有相应功率的光源， 故只有采用和的规格。这使得照明能耗大幅增加。 对于光源而言，它可根据道路实际需要进行设计，实际需 要多少功率就配备多大功率，从而最大限度地节约了电能。消除了由 于过度照明所造成的电能浪费现象。 电源电压对照明能耗的影响 气体放电灯对电源电压的稳定度要求较高，般变化在以内， 否则能耗将大副增加，光源寿命大幅减小。下图为高压钠灯和灯在不同电源电压下的功率曲线图 从图中可以看出，在夜晚电源电压高达左右的时候，高压 钠灯的功率几乎增加倍，而灯却几乎不变。在这种电压下， 钠灯的寿命会大幅衰减，几乎不足额定寿命的。这就是钠灯用于 路灯时实际功耗远远超出额定功耗的主要原因。而从图中可以看出 的功耗几乎不随电源电压变化。若采用光源，通过先进的 调光技术，可以使下半夜照明能耗下降半，这样可在原有节能的基 础上在减少的能耗，使得光源总节能率高达。下图为 钠灯和灯每日不同时间段的实际功率曲线图 从图中可以看出，光源的功率不随电源电压变化，且工作电 压范围很宽，因此在设计线路时允许采用线径较细的电缆而不会出现 熄灯现象。因此采用源可节省大量地电缆费用，在综合投资与 钠灯相当的情况下每年可节省以上的电费。六投资估算与经济效益分析 路灯与高压钠灯维护对比 项目改造前费用情况 目前的开行方式是平均每天晚上到早上，早 上到，到开边，平均每天小时，以此 推算当前拟改造路灯的电费情况总功率为可能与实际 功耗不致，因此年耗电量为天 直接费用按照照明电价元度计算，全年电费为 元。间接费用总费用为 元 项目改造后费用情况 路灯的开行方式不变以此推算改造后路灯的电费情况总功 率为可能与实际功耗不致，因此年耗电量为 天，直接费用按照照明电价元 度计算，全年电费为元间接费用为元，总费 用为元。项目投资估算方案设计打印费万元光源灯 具费万元机械人工费万元运输保管费万元 测试费万元其他费用万元合计万元 效益分析及分配预案 通过以上的投资分析，改造前年费用为元改造 后年费用为元，年均为主管部门节约费用 元。项目总投资额为万元， 在不采取银行融资的情况下，双方按照以下比例分享节能效益。 年后全部光源灯具均归主管部门所有，按照每盏灯万小 时的寿命，平均每盏灯每天开小时，可使用年。 七大功率路灯的优点 大功率道路灯目前被认为最不好解决的问题是散热问题 光衰问题驱动电路问题和光斑照射效果等问题。为了解决这些问题， 我们从光学透镜驱动电路散热器结构和封装支架等多方面入手， 找到了套整体解决方案，使我们的灯从外型上就不同于其它 路灯。 由于目前的检测方法和参数是参照传统灯的标准，它还不能够完 全准确的反应出用不同芯片规格生产出来的路灯所具有的全部 性能。所以从检测报告看，其光通量光效等数值并不高。但从实 际使用效果来看，经过多小时长期测试，其散热性路面照 度值光斑均匀度光强分布和眩光限制以及减少光衰等方面均优于单颗的道路灯。这主要是单颗比单颗的光 源照射强度更大，其穿透力亦更强，照射距离就远，灯光照到地面上 亮度就好，灯的高度越高，比较效果越明显。本产品除具备路 灯所具有的无频闪，无光污染，启动无延时，耐冲击，抗震力强， 无紫外线和红外辐射，无不良眩光，显色指数高，显 色特性好，超长寿命，绿色环保等通性外，更有以下特性 独特的配光设计应用光学组合原理，合理控制光的分布， 使光斑呈矩形，确保路面有良好的亮度及均匀度，使光能的利 用率发挥到极致。 独特的透镜与灯罩体化设计使用玻璃材料制成的组 合式透镜，将光进行了有效整合，最大限度地降低了光的损耗， 有效地提高了光的亮度。同时解决了合成材料制成的透镜因长期紫 外线照射而导致的光衰问题。 散热器与灯壳体化设计优良的结构设计，充分保障了 的散热要求及使用寿命，同时兼顾了光的分布需要和使用的安 全性。 显著的节能性采用单颗大功率光源制成的