产品的叶片生产部分要求 相对独立。 玻璃钢产品生产的特点是原材料体积小而成品体积较大，尤其是叶片产品最长可达米。因此生产车间宜平直，避免过多转折，产品 出口宜正对堆场或出厂道路。叶片成品可能经过的区域，均应考虑其 转弯半径。 熔石英产品厂房和金工动力车间对空间要求都不大。熔石英车间 由于部分房间要求恒温，厂房宜相对封闭，并设内走廊，金工动力车 间各部分相对独立，宜分别设直接对外出。 总平面布置 根据工艺流程的特点，将生产区放置在用地的东侧北侧，并于 其北侧的租赁用地内设置堆场沿浦星公路的城市绿化带布置办公和 生活区，办公和生活区与生产车间之间布置绿化景观，生产区东侧布 置配套生产附属建筑。 生产区按功能分成几大块，各类厂房分别集中设置。生产流水线 由南向北布置，产品出口面向堆场或出厂道路，变电站布置在东南角， 临道外部动力接口，同时也靠近用电负荷中心。总用电量，在场 区内设变电所座，设二台干式变压器。 基地北侧沿永南路设两个出入口，西边为辅助入口，东边为货物 入口，南侧设主入口，主要供生活辅助车辆及职工上下班用。 车行道路按使用性质分存三级第级供运送玻璃钢成品的大型 货车使用，路宽米以上，并在主厂房前设米宽广场，供车辆回 转第二级供普通大货车使用，路宽米，转弯半径米第三级供 普通客货车及消防车使用，路宽米，转弯半径米。部分生产工序产生易燃及有害废弃物，在基地东北角设专用垃圾 房收集并处理。 设计可满足消防叶片产品最长可达米。因此生产车间宜平直，避免过多转折，产品 出口宜正对堆场或出厂道路。叶片成品可能经过的区域，均应考虑其 转弯半径。 熔石英产品厂房和金工动力车间对空间要求都不大。熔石英车间 置堆场沿浦星公路的城市绿化带布置办公和 生活区，办公和生活区与生产车间之间布置绿化景观，生产区东侧布 置配套生产附属建筑。 生产区按功能分成几大块，各类厂房分别集中设置。生产流水线 由南向北边为辅助入口，东边为货物 入口，南侧设主入口，主要供生活辅助车辆及职工上下班用。 车行道路按使用性质分存三级第级供运送玻璃钢成品的大型 货车使用，路宽米以上，并在主厂房前设米宽广场，供车辆回防环保绿化市政等部门的要求。 期工程情况 期工程主要由办公综合楼服务楼等附属建筑物和配套设施组 成，为整体搬迁前期工程。 市场情况 玻璃钢行业背景 玻璃钢复合材料是种新型材级供运送玻璃钢成品的大型 货车使用，路宽米以上，并在主厂房前设米宽广场，供车辆回 转第二级供普通大货车使用，路宽米，转弯半径米第三级供 普通客货车及消防车使用，路宽米，转弯半径米。部分生，为整体搬迁前期工程。 市场情况 玻璃钢行业背景 玻璃钢复合材料是种新型材料。由于此材料比重轻，比刚度 比强度高，耐腐蚀透波性能好，因此被广泛应用于国防和国民经济 建设的各个领域。 目前，我国玻璃钢的产量居世界第四位。根据国家经济发展 战略和重点，玻璃钢复合材料作为新世纪的新材料，其产业作为朝阳 产业，正以飞快的速度向前发展。 按照我国玻璃钢复合材料行业的技术水平和市场渔政船养殖船游乐船等 各种船艇汽车配套部件汽车用压缩天然气瓶电动汽车蓄电池 等复合材料制品绿色风能中的风力发电机玻璃钢叶片 高压输变电系统中的各种耐高电压部电房等附属建筑物，期建设还包括 部分配套工程建设。 项目设想 规划理念 上海玻璃钢研究所集科研生产于体，承担有国防和国家重点 科研项目任务。因此设计努力打造个生态的景观的新型科研生产 区，设计充分利用基地自然地貌，将原自然河浜改造成景观水体。办 公生活区面向城市绿化带，与生产厂房之间以中心景观带隔离，处在 绿色环抱之中。 工艺流程分析 生产厂房分为三大块熔石英材料及产品生产厂房玻璃钢产品 生产厂房金工动力车间厂房。其中玻璃钢产品的叶片生产部分要求 相对独立。 玻璃钢产品生产的特点是原材料体积小而成品体积较大，尤其是叶片产品最长可达米。因此生产车间宜平直，避免过多转折，产品 出口宜正对堆场或出厂道路。叶片成品可能经过的区域，均应考虑其 转弯半径。 熔石英产品厂房和金工动力车间对空间要求都不大。熔石英车间 由于部分房间要求恒温，厂房宜相对封闭，并设内走廊，金工动力车 间各部分相对独立，宜分别设直接对外出。 总平面布置 根据工艺流程的特点，将生产区放置在用地的东侧北侧，并于 其北侧的租赁用地内设置堆场沿浦星公路的城市绿化带布置办公