我国物流行业管理多年来直沿袭计划经济体制的模式,
使原本是个系统资源的物流业的管理权限被分别划归若干个
部门。比如铁路公路水运航空等运输资源分别直属铁
道部交通部航空总局等管理。物流管理和资源的分散化,
物流企业的低效运作,使物流本应具有的整体功能被大大削弱,
阻碍物流业发展,难以形成社会性的物流配送体系。这种条块
管理体制,形成了自上而下的纵向隶属和管理格局,严重制约
着在全社会范围内经济合理地对物流进行整体统筹和规划,妨
碍着物流的社会化进程,制约着电子商务的进步推广应用,
发挥不了物流的整体效益。物流企业基础设施不配套,自动化
网络化程度低我国传统物流企业在基础设施建设上投入不足,
自动化信息程度低,在仓储运输配送各个环节仍然以手工
作业为主,没有自动化信息网络,不能优化调度有效配置,
对客户不能提供查询跟踪等服务。在物流过程中,多数企业
难以做到在预定时间送货,并经常出现断货对客户的响应不
及时等问题。从而造成物流组织效率低下,管理水平低,配送
成本高,客户满意度差,盈利能力低,严重影响了物流行业的
整体发展。
目前,我国物流企业规模较小,物流管理又比较分散,物
流部门条块分割的现象比较严重,每个部门都自成体系,缺乏
整体物流规划,加上大多数物流企业运营方式单,综合性物
流公司很少,使货物仓储货物运输货物配送无效作业环节
的增加,物流速度的降低和物流成本的上升,造成物流环节上
的浪费,管理成本加大,因而导致了我国物流业整体效益不佳,
竞争力不强。
当前我国物流运输仓储的现代化水平还不高,物流中心
和配送中心的建设以及集装箱运输的发展还比较缓慢,物流企
业大而全小而全的现象比较普遍,产供销体
化,专业化操作程度较低,直接导致了物流作业过程的效率低
下成本过高,从而很难为企业提供综合性的物流服务,也很
难使社会物流与企业物流体化。
物流规模的扩大可以是企业合并,也可以是企业间的合作
与联盟,主要表现在两个方面是物流园区的建设。物流园
区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的
场所,是具有定规模和综合服务功能的物流集结点。物流园
区的建设,有利于实现物流企业的专业化和规模化,发挥它们
的整体优势和互补优势。是物流企业的兼并与合作。随着国
际贸易的发展,美国和欧洲的些大型物流企业跨越国境展
开连横合纵式的并购,大力拓展国际物流市场,以争取更大的
市场份额。除此之外,另种集约化方式是物流企业之间的合
作与建立战略联盟。
二我国物流仓储发展需求
目前美国亿平方米现代仓储中心,而中国目前现代标准
仓库仅有万平方左右,同时有万平方老旧底标准仓
库。依据国家经济发展规划到年赶上美国的预期来计算,
亿平方近年的时间需要每年新增现代化智能仓库万
平方。
郑州市货运体化。
物流规模的扩大可以是企业合并,也可以是企业间的合作
与联盟,主要表现在两个方面是物流园区的建设。物流园
区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的
场所,是具有定规模国境展
开连横合纵式的并购,大力拓展国际物流市场,以争取更大的
市场份额。除此之外,另种集约化方式是物流企业之间的合
作与建立战略联盟。
二我国物流仓储发展需求
目前美国亿平方米现代仓货运周转量为万吨公里,以铁路运输为主,
占到市区货运周转量为万吨公里,占全市的
,其中,市区以公路运输为最主要的运输方式,公路占
市区总货运周转量的。
三国家第三产业的政策性倾何快速稳定的发展第三产业,国家
明确指出第三产业的发展,要以城市和专业市场为载体,
专业市场作为商品交换的场所,它的扩展本身就是第三产业发
展的重要体现,同时专业市场的兴起还会带动交通运是在政策上有明显优势,而且在区域范围内也
会得到地方政府的大力支持。
四国家发展战略规划
国务院印发的全国主体功能区规划,对中原经济区的
功能定位中有条就是全国重要的物流中心。
物流业发展规划
年。规划明确提出建设郑州国际物流中
心,并将国际物流园区与航空港物流园区明确为未来郑州现代
物流业发展的主要载体和核心区。其中郑州国际物流园区是郑
州物流体系的核心战略地位,郑州对西部地区尤其突
出在交通上的辐射能力,铁路港公路港航空港出口加工
区保税物流中心等大型物流基础设施初具规模,物流企业集
聚发展,辐射带动作用明显增强,制造业商贸业发达,路八大航空枢纽城市之中国南北东
西陆路交通大动脉的交会点和空中航线交会点全国唯的铁
路高速公路高速客运铁路三十字交会地,全国铁路主
要通道有三纵三横贯穿河南,铁路通车道京港澳高速公路郑民高速公路
贯穿而过,规划有座高速公路出入口园区距高速铁路客运
中心仅有分钟车程,距级的新郑国际机场公里毗邻
国家个铁路集装箱中心站之的郑州铁路集装箱中心站,到
天津青岛连云港上海港口铁路运输不超过小时
三投建河南省正兴物流园效益
经济效益
项目建成后,预测经营收入亿元以上,毛利收入
万元仓储中转租用,年中转量在万吨,按每吨元
计算,市场中转量按计算,仓储租金收入万元设施
租用,按的使用率,年收入万元。扣除人员工资维
修费管理费水电费其它各种费用等各种费用合计万
元,年可实现利润万元税收万元。投资回收期
年,投资利润率为。
社会效益
项目建成后,可为产业聚集区企业由产品优势向经济优势
快速转化创造条件,实现产品增值,将产品迅速转化为商品
可开展远距离的直达货运服务,通过运输保管加工配送
等现代物流方式,实现产业聚集区企业原材料半成品成品
由生产者安全及时到达消费者手中之目的可促进产业聚集
区第三产业上新台阶,在河南打造又亮点,壮大全省第三产
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