战略，直奔高 附加值的微笑曲线两端。做大做强汽车制造及维修产业，打 造中国的底特律是成都汽车产业的发展方向。当前，成都经 济技术开发区已有大众丰田吉利沃尔沃等个整车项目 神钢挖掘机等工程机械整机生产项目以及余家汽车配套项 目入驻。到年，该园区将培育家以上百亿企业，形成汽 车整车。 学校拥有良好的办学条件，紧靠汽车产业高度发达的龙泉汽 车产业园。依托行业优势企业共创共建共享型实训基地，能实现 更高水平更深层次的校企合作，有利于使用优质产业资源，如 先进的生产设施设项目建设是以高水平实训基地带动整个行业发展和 提升的需要 职业教育实施集团化办学后，全省中职学校汽车专业学生 人数多，办学条件不，专业教学设备比较落后。只有通过共享 型实训基地建设，集中部运行和发展，将为汽车产业培养数 以万计的专业技术人才，并将通过人力资源结构的调整带动整个 行业的发展和提升。 三项目建设的可行性 共享型实训基地不能孤立存在，它的创立运行和发展必须 依托天府新区，将打造产域体，宜业宜商又 宜居的现代化产业城市和国际化世界级高端产业基地，其重点 发展的产业是电子信息产业汽车制造产业新能源新材料产业 航空航天产业和生物科技产业。 在经产业的发展方向。当前，成都经 济技术开发区已有大众丰田吉利沃尔沃等个整车项目 神钢挖掘机等工程机械整机生产项目以及余家汽车配套项 目入驻。到年，该园区将培育家以上百亿企业，形成汽 车整合功能区将建设西部第全国 流世界知名集汽车研发制造贸易博览娱乐运动售 后技术服务等全产业链体化发展的成都国际汽车城。汽车城全 面建成后，将释放产能万辆年，产值将达每年亿元切合 作的有利地理位置。 二实训基地建设学校自身条件 学校优势 成都市工业职业技术学校由原成都铁路运输学校，成都市工 业学校成都市建设学校成都市财政贸易学校等所全国知名 的老牌中专宗旨，于 年月经成都市教育局批准，牵头领办了成都市汽车专业 职教集团现代物流专业职教集团和财经商贸专业职教集团，带 动了余所农村职业学校共同发展，使每年万余名农村学生 享受城市优质教育，强力岗职工 万余人次。现有在岗教职工人，其中副教授以上教师 人，全国教学名师人。开设专业个，其中省级重点专业 个，校企共建实训基地个，其中国家级公共实训基地个， 各种实验实训实作的仪器设备总价值近万元。 成熟的公共实训基地运行管理经验 成都市工业职业技术学校拥有国家教育部等六部委确定的 技能型紧缺人才培训基地，拥有成熟的公共实训基地建设运行 管理经验。年至年，学校在成都市龙泉驿区经济开发 区建成成都市公共实训基地，成为全国首家在工业园区里建设公 共实训基地的中职学校。学生在校本部学完第年的文化基础课 后，第二年全部在龙泉实训基地实习，由于这里和工厂没有区别， 学生通过实习能快速进入职业角色，找到未来从业的感觉。 汽车专业实训教学是龙泉实训基地的鉴定及国际证书的培训与鉴定工作，可以对师生企业 员工社会人员开展培训和鉴定，发挥更大的社会和经济效益。 科技服务目标 可构建中小企业技术服务平台，为周边地区中小型企业汽车 类产品的开发及改造升级提供设计理念技术支持和服务。 二项目建设的必要性 项目建设是汽车产业科学发展，可持续发展的需要 年，四川省初步形成汽车制造六大产业集群和七大产 业园区，汽车制造业经济总量首次突破亿元大关，年均增长 ，经济总体实力快速壮大，汽车产业发展呈现新的变化和特 征，正沿着做大做强做优做好方向推进。 成都市作为四川省政治经济中心，汽车产业高度发达，汽车 类企业高度集中，品牌突出，率先在成都建设共享型实训基地将 更好地为蓬勃发展的汽车产业培训适需人才，进步密切与企业 的合作，在设备价值高技术含量高的前提下能更大程度地发挥 职业教育的作用。 二项目建设是提升职业教育教育水平的需要 成都市工业职业技术学校是成都市委市政府为推进职教攻 坚，配套区域重点产业，于年整合所优质中职学校形成 的二产类龙头学校，是首批国家中等职业教育改革发展示范学 校。汽车运用与维修等专业是示范校建设的重点专业，建有国家 级职教师咨培训基地实践型教育教学研究基地。 学校拥有良好的办学条件，紧靠汽车产业高度发达的龙泉汽 车产业园。依托行业优势企业共创共建共享型实训基地，能实现 更高水平更深层次的校企合作，有利于使用优质产业资源，如 先进的生产设施设备来自企业的优秀培训师等，提高学校教育 教学水平，大力推进汽车专业在师资队伍建设课程体系建设 教材开发共享型实训基地建设校企深度合作就业平台搭建 企业员工培训等方面的工作。 三项目建设是以高水平实训基地带动整个行业发展和 提升的需要 职业教育实施集团化办学后，全省中职学校汽车专业学生 人数多，办学条件不，专业教学设备比较落后。只有通过共享 型实训基地建设，集中部分资金，搭建好平台，才能争取到更多 与优势企业开展合作的机会，搭建起汽车产教合作信息化平台， 实施产业发展动态产业人才需求校企合作考试评价证书 考核等信息共享。 高水平共享型实训基地的运行和发展，将为汽车产业培养数 以万计的专业技术人才，并将通过人力资源结构的调整带动整个 行业的发展和提升。 三项目建设的可行性 共享型实训基地不能孤立存在，它的创立运行和发展必须 依托于快速发展的产业背景，依托于个办学综合实力强设施 配套齐备师资力量雄厚并具有公共实现基地建设实践经验的学 校载体。成都市工业职业技术学校恰好具备这些条件。 社会条件 即将起航的四川天府新区，将打造产域体，宜业宜商又 宜居的现代化产业城市和国际化世界级高端产业基地，其重点 发展的产业是电子信息产业汽车制造产业新能源新材料产业 航空航天产业和生物科技产业。 在经济转型产业升级背景下，成都提出了奋力推进三次产 业追赶型跨越式发展直奔高端产业和产业高端的项重 粉煤灰生产超细纤维纸浆无三废排放 粉煤灰的制纤利用率可达以上二次制纤技术年以上。但与目前世界人均纸耗公 斤年相比，仍有很大差距。分析表明，今后年，国内纸及纸板的年平均需求量将以 以上的速度递增。所以，该项目产品或把纤维作为造纸原料均具有广阔的市场。 风险求大即消耗和再生性产品，产品寿命长纸称为软 钢板，目前技术预测仍为发展型不可取缔产品。从而，实施该项目没有社会风险资源和 市场风险环境政策以及技术风险。 四技术路线 该技术是把粉物理深加工除渣和几何均化和化 学改性处理软化和获得适当的纤维表面特性后，制备出成品粉煤灰超细纤维纸浆，项目 产品的技术原理如图所示。 图项目产品技术原理 五设备投产品需用水公斤循环用水。 流动资金万元。 厂房投资万元。 原料合成初纤维制备物理深加工 化学改性处理混合成浆六组织机构 七经济效益评估 评价依据 本项目评价根据项成。 直接材料费用 原材料燃料动力的消耗定额的单价按市场估算见表 工资及附加费 生产工人平均月工资为元人，管理人员按月工资元人。附加费包括福利 费按工资总额的提取。 预计为万元。 董事会 总经理监事会 财 务 部 营 销 部 生 产 部 质 检 部 技 术 开 发 部 综 合 部 土建道路及厂房投资按万元计算 管理费按销售总额的 保险费按工资总额的 其它费用预计为万元。 董事会 总经理监事会 财 务 部 营 销 部 生 产 部 质 检 部 技 术 开 发 部 综 合 部财务费用 流动资金的贷款利息按计算。 总成本费用估算 产品总成本费用为万元见表 销售收入见表 损益见表 每吨粉煤灰超细纤维纸浆板成本估算表 项目名称单价 元吨 数量 吨 金额 元 备注 粉煤灰原料 需吨 焦碳三级冶金焦 需公斤 低价值易耗品 每吨易耗 化学添加剂 需总量的 电费元度小时实耗吨天元度 水费每吨成品纸浆需用水公斤 加工费人班班元天人吨天 企管费 合计 每吨粉煤灰超细纤维纸浆成本为元 总成本费用估算表 序 号 项目名称日成本元年成本元备注 直接材料成本元天万元年 粉满足涂装要求的环境污染严重的表面处理 方法。传统的重防腐涂料，存在着固体含量低，溶剂含量高，成 膜薄，附着力低，表面处理要求严格，施工工艺复杂，有露点限 制环境污染严重以及防腐寿命短等技术难题，尤其是对金属表 面要进行严格的喷砂除锈达到级，同时要求被涂装表面干燥，工序繁复而费用昂贵。然而，由广，不仅有利于调整我国造纸原料和产品结构，提升我国造纸产业 的水平和地位，也充分利用了工业废渣粉煤灰，在变废为宝的同时节约了林木资源，保护 了生战略，直奔高 附加值的微笑曲线两端。做大做强汽车制造及维修产业，打 造中国的底特律是成都汽车产业的发展方向。当前，成都经 济技术开发区已有大众丰田吉利沃尔沃等个整车项目 神钢挖掘机等工程机械整机生产项目以及余家汽车配套项 目入驻。到年，该园区将培育家以上百亿企业，形成汽 车整车。 学校拥有良好的办学条件，紧靠汽车产业高度发达的龙泉汽 车产业园。依托行业优势企业共创共建共享型实训基地，能实现 更高水平更深层次的校企合作，有利于使用优质产业资源，如 先进的生产设施设项目建设是以高水平实训基地带动整个行业发展和 提升的需要 职业教育实施集团化办学后，全省中职学校汽车专业学生 人数多，办学条件不，专业教学设备比较落后。只有通过共享 型实训基地建设，集中部运行和发展，将为汽车产业培养数 以万计的专业技术人才，并将通过人力资源结构的调整带动整个 行业的发展和提升。 三项目建设的可行性 共享型实训基地不能孤立存在，它的创立运行和发展必须 依托天府新区，将打造产域体，宜业宜商又 宜居的现代化产业城市和国际化世界级高端产业基地，其重点 发展的产业是电子信息产业汽车制造产业新能源新材料产业 航空航天产业和生物科技产业。 在经产业的发展方向。当前，成都经 济技术开发区已有大众丰田吉利沃尔沃等个整车项目 神钢挖掘机等工程机械整机生产项目以及余家汽车配套项 目入驻。到年，该园区将培育家以上百亿企业，形成汽 车整合功能区将建设西部第全国 流世界知名集汽车研发制造贸易博览娱乐运动售 后技术服务等全产业链体化发展的成都国际汽车城。汽车城全 面建成后，将释放产能万辆年，产值将达每年亿元切合 作的有利地理位置。 二实训基地建设学校自身条件 学校优势 成都市工业职业技术学校由原成都铁路运输学校，成都市工 业学校成都市建设学校成都市财政贸易学校等所全国知名 的老牌中专宗旨，于 年月经成都市教育局批准，牵头领办了成都市汽车专业 职教集团现代物流专业职教集团和财经商贸专业职教集团，带 动了余所农村职业学校共同发展，使每年万余名农村学生 享受城市优质教育，强力岗职工 万余人次。现有在岗教职工人，其中副教授以上教师 人，全国教学名师人。开设专业个，其中省级重点专业 个，校企共建实训基地个，其中国家级公共实训基地个， 各种实验实训实作的仪器设备总价值近万元。 成熟的公共实训基地运行管理经验 成都市工业职业技术学校拥有国家教育部等六部委确定的 技能型紧缺人才培训基地，拥有成熟的公共实训基地建设运行 管理经验。年至年，学校在成都市龙泉驿区经济开发 区建成成都市公共实训基地，成为全国首家在工业园区里建设公 共实训基地的中职学校。学生在校本部学完第年的文化基础课 后，第二年全部在龙泉实训基地实习，由于这里和工厂没有区别， 学生通过实习能快速进入职业角色，找到未来从业的感觉。 汽车专业实训教学是龙泉实训基地的