测，设计年度年县汽车客运站设计生产 能力的主要指标分别为旅客发送量人次日，日发班次 次，旅客最高聚集人数人次小时，需要发车位数个，停 车位数个。 市场需求预测 根据县城现有客运站的布局功能规模运营能力等方 面的现状分析可以看出，我县现有站场已不能满足城市发展规划 和方便群众出行的需要。随着城乡公路建设计划的逐步落实，村 村通目标基本已经实现，城乡居民对城乡公路客运的依赖程度 不断提高。由此可见，国民经济和交通事业的大发展使得我县的 营运车辆和旅客运输量还将呈现稳步上升趋势。 目前，县城是唯的交通枢纽集散地。因自然地理条件的 影响和现代文明的发展，曾作为县域主要交通方式的水运日渐衰 落，公路运输成为县最主要的旅客和货物运输方式，各种旅客 的叠加，使县城的公路公共交通等问题日益突出，加之现有站 场落后的条件不能满足当前的客运需要，因此，从人们出行的更 高要求分析，会县公路客运存在旺盛的市场需求。 目前，原汽车客运站的年客运总量为万人次，日发班 次次。按照年客运量递增的比例计算，到年时，年 客运量将达到万人次，旅客发送量人次日，日发班次 次，旅客最高聚集人数人次小时，需要发车位数个， 停车位数个。从设计年度年县汽车客运站设计生 产能力的主要指标来看，该项目完全能满足市场的需求，项目切 实可行。 建设内容及规模 根据汽车客运站级别划分和建设要求和 上述的预测结果，结合拟建项目选址情况及有关方面意见，确定 本项目主要建设内容及规模如下 站前广场 按照汽车客运站级别划分和建设要求， 二级车站按旅客最高聚集人数每人计算，本项目 取上限值人，县汽车客运站站前广场面积计算面积为 人人，考虑到的士等社会车辆停靠的需要， 本项目站前广场取。 停车场 停车场面积发车位数客车投影面积 发车位 发车位面积发车位数客车投影面积 站房 ⒈候车厅 候车厅计算面积人设计年度旅客最高聚集人数 ，取。 ⒉重点旅客候车室 重点旅客候车面积按照候车厅面积的设臵，为。 ⒊售票厅 售票窗口数旅客最高聚集人数每窗口每小时平均收票数 个 购票厅计算面积窗口售票窗口数， 综合实际需求，取。 售票室计算面积窗口售票窗口数 ，结合实际需要，取。 售票厅面积购票厅面积售票室面积 ⒋行包托运处 行包托运厅计算面积托运单元托运单元数 ，取。 受理作业室面积托运单元托运单元数 行包库房面积人设计年度旅客最高聚集人数 ，取 行包托运处面积托运厅面积受理作业室面积行包库房面 积 ⒌行包提取处 行包提取处面积按托运处面积的计算，取。 ⒍综合服务处 服务内容包括问讯小件寄存邮电通讯失物招领信息 服务等。 综合服务处计算面积设计年度平均日旅客发送量 。 ⒎站务员室 站务员室计算面积人当班站务人员数 ，取。 ⒏驾乘休息室 驾乘休息室计算面积发车位数，取。 ⒐调度室 二级车站调度室面积，本项目取。 ⒑治安室 治安执勤室面积按选取，本项目取。 广播室 广播室面积按选取，本项目取。 ⑿旅客厕所盥洗室 站级别划分和建设要求和 上述的预测结果，结合拟建项目选址情况及有关方面意见，确定 本项目主要建设内容及规模如下 站前广场 按照汽车客运站级别划分和建设要求 停车场面积发车位数客车投影面积 发车位 发车位面积发车位数客车投影面积 站房 ⒈候车厅 候车厅计算面积人设计年度旅客最高聚集人数 售票窗口数， 综合实际需求，取。 售票室计算面积窗口售票窗口数 ，结合实际需要，取。 售票厅面积购票厅面积售票室面积 ⒋行包托运处 行包托运厅积托运厅面积受理作业室面积行包库房面 积 ⒌行包提取处 行包提取处面积按托运处面积的计算，取。 ⒍综合服务处 服务内容包括问讯小件寄存邮电通讯失物招领信息 服务等数，取。 ⒐调度室 二级车站调度室面积，本项目取。 ⒑治安室 治安执勤室面积按选取，本项目取。 广播室 广播室面积按选取，本项目取。 ⑿旅客厕所盥洗室需设无障碍通道，根据县汽车客运站实际，在站 内设无障碍通道个，面积约。 ⒁残疾人服务设施 主要包括残疾人服务点和无障碍厕所。服务点除向残疾人提 供咨询服务外，还应有服务人员帮助残疾人购票含车队办 公客运办公智能化系统用房按设计。 汽车安全检测台沟室 根据县汽车客运站实际需要，设安全检测台个，面积 。 车辆清洁清洗台 根据县汽车客运站实际需要，选址用地实际情况，结合未来发展需要，设商店 。 主要建筑物设施 根据主要设施工程量测算表和项目选址实际情况，确定本项 目主要建筑物设施如下 主要建筑物 客运大楼栋主要为站务用房，客运站的理想场地。 场址建设条件 地理位臵 县位于市东南部，东南邻，南接，西南毗，西北 连，东北交。地跨北纬，东径 之间，东西宽千米，南北长千米。 工程地质 县位于省东南部，东邻，南靠。在区域上地处华南 成矿区，属滨西大平洋构造带，区内成矿地质条件优越，矿产资 源丰富。已探明开发的矿藏有锡盐萤石铜稀土石灰 石等多种，其中锡金属储量万吨，岩盐储量亿吨，石灰 石资源遍布北部乡镇。 地震烈度 本区路采用封闭母线高阻燃铜芯电缆 或导线。消防干线采用铜芯铜护套氧化镁防火电缆，支线采用耐 火型铜芯电缆或导线，部分大容量干线采用封闭母线。配电线路 在电气竖井设备层及设备机房内为明设，在公共部分均为暗设。 暗敷于混凝土中的管路穿镀锌钢管，吊顶内穿金属线槽或金 属管。室外线路均采用直埋方式。 电气与照明 光源室内外照明应选用发光率高显色性好使用寿命长的 高效节能灯具。在层出口疏散楼梯疏散走道等位臵设臵带 蓄电池疏散指示标志灯具，疏散楼梯，疏散走道等设臵