（项目论证）农业公司奶牛标准化养殖项目可行性投资论证报告（材料正文）

按标高米以下米米以上将，周 边规划的珠江路软件产业园钟山洞高尔夫球场已经或即将开工建设，升值潜力巨大。

项目距老城区新模范马路公里，玄武湖隧道连通城市东西向主干道宁镇公 路与新模范马路，明年月份建成通大门的形象，改善聚宝山地区的环境条 件，并带动整个仙西区域的开发。

该项目拆迁改造土地总面积亩，除实际出让的 亩之外，其余近亩土地全部用于绿化道路和市政配套设施建设，因此，该项目实际可利用的资源价大学城公里，距玄武 湖新庄立交公里，距新街口和湖南路商业中心分别为公里和公里，明年 月玄武湖隧道开通后，宗地至老城区中心仅分钟车程。

聚宝山与紫金山之间。

项目北靠聚宝山，南侧紧临南区中排名位。

环线 二环线图宗地区位 二宗地现状 四至范围 宗地北靠聚宝山，南至宁镇公路国道，东起环线绕城公路，西至沪宁铁 路和宁栖公路。

面积平米 合亩 合亩 图宗地形状及尺寸 宗地标高 宗地内部东高西低 宗地标高米，东高西低，最大高差米，综合坡度度。

按标高米以下米米以 代征道路 代征绿地 宁栖公路 聚宝山 宗地 垂直坡度，与地面最大高差米坡度度坡度度 宁栖公路 图宗地内部高差 宗地标高低于周边用起坡，逐步升高。

宗地地面 聚宝山 铁路 绕城公路 聚宝山 图宗地与周边高差剖面图南北向西侧 铁路 绕城公路 宁镇公路 宗地地面 聚宝山 绕城公路 沪宁铁路 最低点 最高点 图宗地与周金陵特种电缆厂电缆在运营无 屠宰厂屠宰在运营轻度空气污染 宏大设备市场汽车设备销售在运营无 东风汽车汽车销售在运营无 玄武湖货运市场货车停车场在运营无 居民 居民隶属岔路口村，分西杨坊和东杨坊个村民小组，共有居民约户 人，住宅建筑面积约万平米。

废弃的 采石场 农田 农田与山体植被面积约万平米，其中，苗圃万平米，葡萄园平米。

树木 宗地内主要树木有水杉梧桐枫杨榉木等，其中道路沿线以水杉和梧桐为主，东北 部靠近用地北界有平米竹林，保留价值较大。

图宗地主要 商品房施 工面积 住宅施工 面积 商品房增 长率 住宅增长 率竣工面积  项目决策背景与摘要 内部因素 项目地处市中心边缘环线绕城公路与城市东西向主干道宁镇公路交叉 区域，规模大，密度低，交通便捷，是公司最擅长开发的项目类型。

南京公司金色家园项目将于年全部开发完毕，当年结算金额缺口约为亿元。

本 项目总建筑面积万平米，年可结算面积约万平米，结算金额约亿元，并可为南京 公司年提供主要利润来源。

南京市未来年内的重点发展方向为河西和城东，地处南京东部的仙西区域将成 为仅次于河西的政府重点投资和开发区域。

依此规划布局，南京公司应在城东区域选择合适 的项目，为公司在南京的进步发展奠定基础。

金色家园项目的成功开发为集团全面启动南京市场奠定了基础，也为下步开发中 档和中高档项目创造了条件。

二外部环境 本项目紧邻仙西区域，该区域在南京总体规划上定位于南京向东发展的增长级 和接受上海辐射以及新经济发展的主要空间，政府计划三年内投资亿元，建设全国规 模最大的大学城。

本项目是主城范围内最具规模的完整地块，距国家级南京经济技术开发区公里，周 边规划的珠江路软件产业园钟山洞高尔夫球场已经或即将开工建设，升值潜力巨大。

项目距老城区新模范马路公里，玄武湖隧道连通城市东西向主干道宁镇公 路与新模范马路，明年月份建成通车后，项目距老城区中心仅分钟车程。

项目南临紫金山，北靠聚宝山，风景优美，自然条件优越，周边可用于住宅开发的 土地不多，竞争楼盘较其它区域少。

政府启动本项目的主要目的在于提升南京东大门的形象，改善聚宝山地区的环境条 件，并带动整个仙西区域的开发。

该项目拆迁改造土地总面积亩，除实际出让的 亩之外，其余近亩土地全部用于绿化道路和市政配套设施建设，因此，该项目实际可利用的资源价值高。

第部分项目概况 宗地位置 环线内侧主城与仙西新市区结合部。

宗地位于南京主城东北环线绕城 公路内侧，是联系老城区和仙西新市区的纽带，距新市区仙林大学城公里，距玄武 湖新庄立交公里，距新街口和湖南路商业中心分别为公里和公里，明年 月玄武湖隧道开通后，宗地至老城区中心仅分钟车程。

聚宝山与紫金山之间。

项目北靠聚宝山，南侧紧临南京最负盛名的风景区紫金 山又名钟山。

距南京经济技术开发区公里。

南京经济技术开发区为国家级开发区，年实 现亿元技工贸总收入亿元实际利用外资亿美元，主要经济指标在国家级开 发区中排名位。

环线 二环线图宗地区位 二宗地现状 四至范围 宗地北靠聚宝山，南至宁镇公路国道，东起环线绕城公路，西至沪宁铁 路和宁栖公路。

图宗地四至范围 宗地形状 宗地东西长南北窄北侧内凹，形状酷似元宝。

表宗地面积指标 指标总用地代征道路与绿化用地配套学校用地净用地 长米 宽米 面积平年，商品房和住宅施工面积分别保持在万平米和万平米左右，波动 幅度不超过今上半年大幅增长，同比增长率分别为和。

住宅平方米，牛舍 平方米，隔离牛舍平方米，仓库平方米，青黄储 窖及其它配套设施平方米。

第三章建设项目的提出和发展概况 项目提出背景 吉林市地处东北肉牛产业带腹地，作为农业大省的吉林 省，饲草饲料资源丰富，气候适宜，黄牛养殖历史悠久。

改革开放以来，肉牛产业持续稳定发展，已经成为吉林省 畜牧大产业中的标志性产业之。

经过不懈努力，吉林省肉 牛产业取得很大成就，随着人民生活水平的不断提高，牛肉 产品出口的强烈增长需求，尽管省内肉牛数量不断增加，但 仍难以满足需求吉林市内的肉牛养殖状况也是如此。

项目区肉牛产业发展现状 吉林市龙潭区位于长白山余脉山区和半山区交错地带， 农民有饲养肉牛的习惯且蓄养量在市县名列前茅，因半山区 夏季林下放养牛的特殊性，存在这肉牛个体产肉能低生产方 式落后规模化水平低，饲养体系不完善，繁殖率低疫病 尚未净化产品安全度等诸多因素制约着肉牛产业的发展。

为此，项目拟从母牛繁殖新技术肉牛阶段性营养补饲 技术肉牛肥育综合技术体系，组织规模化养殖，也将使我 市成为吉林省东部山区优质肉牛养殖的示范推广基地，带动 我省肉牛产业的发展。

项目建设必要性 拟建项目符合省市肉牛产业政策及区域发展规划 根据国家中长期科学和技术发展规划纲要 年国家肉牛产业发展规划和优势区域布局，着眼振兴 东北老工业基地开发开放长吉图先导区东北肉牛带建 设的需要，立足区域肉牛资源和产业发展基础优势，以满足企业生产高档牛肉制品对优质高档原料的要求。

资源优势及其当地主导产业关系 年，国家实施封山禁牧政策，加大松花江流域生态 环境整治，对我市传统肉牛生产带来影响，全市肉牛存栏下 降，为扭转上述局面，政府正积极探索发展肉牛新产业的新 思路。

项目建设前景及社会效益 促进地方经济发展，增加农民收入，发展肉牛舍饲育肥， 实际扭转肉牛生产滑坡，适应封山禁牧形式下肉牛产业发展 的唯出路。

第四章建设场址及条件占地情况 建设场址 场址概况 吉林市龙潭区缸窑镇老少沟村，位于吉林市北部，属于 丘陵山地对场地进行详细描述。

占地情况 占地平方米。

建筑面积平方米，其中办 公楼平方米，牛舍平方米，仓库平方米。

青黄储窖等沼气池其他配套设施平方米。

场地权属 项目选址土地所有权为自用土地。

自然条件 公司所处地理环境为丘陵山地，自然条件极为优越，交 通便利，环境优美。

养殖基地为现代化花园式工厂。

地理位置和气候条件地理位置 厂址位于吉林市龙潭区缸窑镇老少沟村，在第二松花江 北岸，地势为平原和丘陵，属于中温带大陆季候风气候，四 季分明，年平均米 合亩 合亩 图宗地形状及尺寸 宗地标高 宗地内部东高西低 宗地标高米，东高西低，最大高差米，综合坡度度。

按标高米以下米米以上将，周 边规划的珠江路软件产业园钟山洞高尔夫球场已经或即将开工建设，升值潜力巨大。

项目距老城区新模范马路公里，玄武湖隧道连通城市东西向主干道宁镇公 路与新模范马路，明年月份建成通大门的形象，改善聚宝山地区的环境条 件，并带动整个仙西区域的开发。

该项目拆迁改造土地总面积亩，除实际出让的 亩之外，其余近亩土地全部用于绿化道路和市政配套设施建设，因此，该项目实际可利用的资源价大学城公里，距玄武 湖新庄立交公里，距新街口和湖南路商业中心分别为公里和公里，明年 月玄武湖隧道开通后，宗地至老城区中心仅分钟车程。

聚宝山与紫金山之间。

项目北靠聚宝山，南侧紧临南区中排名位。

环线 二环线图宗地区位 二宗地现状 四至范围 宗地北靠聚宝山，南至宁镇公路国道，东起环线绕城公路，西至沪宁铁 路和宁栖公路。

面积平米 合亩 合亩 图宗地形状及尺寸 宗地标高 宗地内部东高西低 宗地标高米，东高西低，最大高差米，综合坡度度。

按标高米以下米米以 代征道路 代征绿地 宁栖公路 聚宝山 宗地 垂直坡度，与地面最大高差米坡度度坡度度 宁栖公路 图宗地内部高差 宗地标高低于周边用起坡，逐步升高。

宗地地面 聚宝山 铁路 绕城公路 聚宝山 图宗地与周边高差剖面图南北向西侧 铁路 绕城公路 宁镇公路 宗地地面 聚宝山 绕城公路 沪宁铁路 最低点 最高点 图宗地与周金陵特种电缆厂电缆在运营无 屠宰厂屠宰在运营轻度空气污染 宏大设备市场汽车设备销售在运营无 东风汽车汽车销售在运营无 玄武湖货运市场货车停车场在运营无 居民 居民隶属岔路口村，分西杨坊和东杨坊个村民小组，共有居民约户 人，住宅建筑面积约万平米。

废弃的 采石场 农田 农田与山体植被面积约万平米，其中，苗圃万平米，葡萄园平米。

树木 宗地内主要树木有水杉梧桐枫杨榉木等，其中道路沿线以水杉和梧桐为主，东北 部靠近用地北界有平米竹林，保留价值较大。

图宗地主要 商品房施 工面积 住宅施工 面积 商品房增 长率 住宅增长 率竣工面积 