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苏州太湖国家旅游度假区具有得天独厚的太湖山水风光和博大精深的吴文化资 源,是长江三角洲区位条件最优越自然山水最优美人文景观最丰富文化底蕴 最深厚的地区之。
苏州太湖国家旅游度假区以度假休闲观光游览康复运动娱乐为主 要发展内容,完善道路交通通讯供水万元 项目总体经营成本万元, 项目总体经营税费万元, 项目总体经营利润万元, 项目总体经营净利润万元, 项目静态投资净利润收益率 项目静态投资回收期年从建设年算起 项目总建设年发展,满足人民生活的需要。
国际汽车城建成后,将成为中国江南地区最具标志性新颖性的亚洲流建筑群, 现代科技与绿色环保人性化设计相结合,展示世界先进国际汽车会展中心的靓丽 形象提升了旅游的休闲旅游 消费。
综上所述,该项目符合国家及度假区产业政策,市场前景看好,资金来源可靠,经 济效益社会效益环境效益比较突出,抗风险能力较强,我们认为该项目是可行 的。
国家旅游度假区位于苏州市区西南公里的太湖之畔,规划面积 平方米公里,控制面积平方公里,下辖香山街道办事处金庭与光福两镇。
苏州太湖国家旅游度假区交通便利,距中新合作苏州工业园区公里,离上海 江三角洲区位条件最优越自然山水最优美人文景观最丰富文化底蕴 最深厚的地区之。
苏州太湖国家旅游度假区以度假休闲观光游览康复运动娱乐为主 要发展内容,完善道路交通通讯国内不同对象和文化层次游客不同需求的多功能高起点高标准高创汇 的国家级度假游乐观光中心和富有现代气息的东方游乐天堂。
苏州太湖国家旅游度假区计划年内完成平方公里核心区的开发建设任务内流国际知名的 度假胜地和生态家园。
建设单位及股东单位简介 太湖城市投资发展有限公司 本项目的业主是苏州太湖城市投资发展有限公司,该公司于年月组建,注 册资本金万元人民币。
该公司是化积极开发生态旅游业产品完成区委区政府交办的其他任务。
第三章项目发展的市场基础及选址条件建议 本项目作为中国江南地区汽车第城,建设规模大,周期长,面对的市场环境纷 繁复杂,割,推动各片区加速结合成个更加 有机的整体。
未来段时间里,苏州中心城区的总体空间结构为十字轴带五楔 渗透多心多点绿廊相通。
十字轴带即南北主轴以人民路为骨架,北起相城区荷塘月色景区,南至吴中 区太湖景区东西主轴以干将路为骨架,西起天平山灵岩山景区,经狮山何山 古城,东部跨越金鸡湖,向昆山延伸。
五楔渗透指引导从乡村和郊野空间向中心 城区插入五大郊野绿地建设。
多心多点就是建立三级市级中心分片中心和居 住区中心城市综合服务中心体系,培育现代都市服务。
意大利菲亚特法拉利玛莎拉蒂博通阿巴斯伊索等。
瑞典沃尔沃富豪等。
日本尼桑皇冠凌志雅阁马自达风度佳美兰鸟铃木本田富士 丰田三菱而进步提升苏州市吴中区最具经济发展活力的城市形 象。
二是促进经济的发展,提供大量的就业机会和稳定的税收来源。
国际汽车城正常投入营运后,预计年营业收入将达到亿元人民币以上,同 时可提供个工作岗位,上缴税费超过万元人民币,不断地促进苏州市及 吴中区旅游经济的繁荣和发展。
三是带动成苏州汽贸产业的快速规范发展,并使吴中度假区成为苏州市汽贸产业 的新中心。
苏州市汽贸产业是以木渎汽车城高新区汽车城相城汽车城等为中心,但比较分 散,档次也不高。
度假区国际汽车城建成后,将成为中国江南地区亚洲流规 模化规范化多元化专业化现代化的大型汽车商业,必将带动苏州汽 贸产业及旅游产业的快速规范发展,并使吴中区跃而成为苏州市汽贸产业的新中 心。
可行性研究的依据 本项目总用地亩。
其中商业用地亩。
本可行性研究报告只对国际汽车城项目的汽车城部分进行分析论证,不包括与 该项目配套建设的住宅部分。
以下所述项目内容均只涉及国际汽车城项目的汽 车城部分,特此说明。
可行性研究的技术经济指标汇总表 项目主要技术经济指标 序号名称单位数据或指标备注 总用地面积亩 总建筑面积平方米其中地上建筑面积平方米 容积率综合商务楼 建筑密度 绿地率 项目总投资万元,未含流动资金 项目总体经营收入万元 项目总体经营成本万元, 项目总体经营税费万元, 项目总体经营利润万元, 项目总体经营净利润万元, 项目静态投资净利润收益率 项目静态投资回收期年从建设年算起 项目总建设年限年 可行性研究结论提示 该项目符合国家产业政策,市场前景广阔。
该项目没有污染,符合国家环境保护政 策,而且能促进产业结构的升级,并提供大量的就业岗位,能促进苏州市及吴中度 假区的经济旅游发展,满足人民生活的需要。
国际汽车城建成后,将成为中国江南地区最具标志性新颖性的亚洲流建筑群, 现代科技与绿色环保人性化设计相结合,展示世界先进国际汽车会展中心的靓丽 形象提升了旅游度假区整体水平。
必将是中国江南地区规模最大品牌最齐全信 誉最高环境最美的现代化汽车会展中心,让国内外知名品牌车荟萃争艳。
整个园 区将成为象征时代潮流的汽车文化主题公园,引领中国内地地区最时尚的休闲旅游 消费。
综上所述,该项目符合国家及度假区产业政策,市场前景看好,资金来源可靠,经 济效益社会效益环境效益比较突出,抗风险能力较强,我们认为该项目是可行 的。
第二章太湖旅游度假区及建设单位简介 太湖旅游度假区简介 苏州太湖国家旅游度假区是经国务院首批批准建立的个国家级旅游度假区之 ,是全国首批加入旅游业对外开放突破先行区。
苏州太湖国家旅游度假区位于苏州市区西南公里的太湖之畔,规划面积 平方米公里,控制面积平方公里,下辖香山街道办事处金庭与光福两镇。
苏州太湖国家旅游度假区交通便利,距中新合作苏州工业园区公里,离上海日产大西南出海大 通道将更加顺畅黎湛铁路湛江段复线洛阳湛江铁路广东段明 年动工,湛江将与广州深圳韶关并列为广东四大铁路枢纽。
随着 洛湛铁路的兴建,湛江港的陆向腹地在巩固西南扩大中部的同时, 将延伸到黄河流域,拓展到中原西北地区,通过欧亚大陆桥,与世界第大港鹿特丹港相连,成为涵盖大半个中国特别是中西部的 南方深水大港。
南中国石油进口大通道及油品储备交易中心 保障我国的石油能源安全,湛江具有重要的储备和转运基地作 用。
年全市港口货物吞吐量万吨,增长,顺应国家 能源战略的实纽港的五大优势。
拥有华南最深的航道。
湛江港万吨级航道工程总投资 亿元,属国家交通部十五计划项目和广东省重点工程。
目前,航 道预备工程已完成,外航道水深米,内航道水深米,可乘 潮进出满第个万吨级现 代化铁矿石码头将于年内投产。
以湛江港为中心,已形成雷州半岛沿 岸大中小港口相配套的港口群和功能齐全配套完善的深水泊位群。
拥有货物运输成本最低的竞争力。
经湛江港运输的货物,较展潜力。
湛江港内港航道水深米,超过世 界大港口至米的码头前沿水深,可通行万吨货轮和 万吨级油轮,建设第五第六代集装箱码头,在我国粤西及北部湾地 区独具建设超亿吨级国际大港的潜力。
拥有广圈。
贵州云南湛江深圳海铁 联运即西南快线开通,渝湛高速公路明年建成,大西南出海大 通道将更加顺畅黎湛铁路湛江段复线洛阳湛江铁路广东段明 年动工,湛江将与广州深圳韶关国特别是中西部的 南方深水大港。
南中国石油进口大通道及油品储备交易中心 保障我国的石油能源安全,湛江具有重要的储备和转运基地作 用。
年全市港口货物吞吐量万吨,增长,顺应国家 能源战略合通过能力万吨。
在建吨级成 品油泊位个,年通过能力万吨,拟建万吨级泊位个,新 增吞吐能力万吨。
现有成品油码头中,万吨级原油泊位码头长 米,年综合通过能力近期万吨,远期万吨,是中国 最大的陆岸原品油管线并网。
南中国矿产进口大通道及中转基地 近年来,随着我国重化工业,特别是钢铁企业矿石原料供应缺口 拉大,铁矿石进口不断增加,湛江已经成为全国矿石进口大通道及中 转基地。
目前经湛江港进码头是华南最 大的铁矿石码头,拥有全国最先进的矿石装卸设备。
在建湛江松山物 流起步码头,包括个万吨级散杂货码头和个吨级散货泊 位,年设计通过能力万吨。
中国南方大型粮食化肥中转基地 泊能力万吨级,年综合通过 能力万吨,目前正在扩建。
由湛江港与世界最大的氮肥化工集团 著名跨国公司俄罗斯塔氏集团共同兴建的湛江米克化能液氨项 目,现有两个万立方米的液氨储罐,年储运量万吨,是我国及 亚洲最大世界第二的液氨仓储中转基地。
中国南方大型石化基地 湛江近海油气资源丰富,与印尼文莱等东盟著名石油天然气 生产出口大国隔海相望,距中东产油区海上航程最短。
中石化中石 油中海油等中国三大石油集团近年在湛大举投资或增资扩产。
总部 设在湛江的中海油南海 浦东开发区公里,与上海虹桥国际机场上海港张家港相距均不足百公里, 沪宁高速公路国道沪宁铁路近在咫尺。
苏州太湖国家旅游度假区具有得天独厚的太湖山水风光和博大精深的吴文化资 源,是长江三角洲区位条件最优越自然山水最优美人文景观最丰富文化底蕴 最深厚的地区之。
苏州太湖国家旅游度假区以度假休闲观光游览康复运动娱乐为主 要发展内容,完善道路交通通讯供水万元 项目总体经营成本万元, 项目总体经营税费万元, 项目总体经营利润万元, 项目总体经营净利润万元, 项目静态投资净利润收益率 项目静态投资回收期年从建设年算起 项目总建设年发展,满足人民生活的需要。
国际汽车城建成后,将成为中国江南地区最具标志性新颖性的亚洲流建筑群, 现代科技与绿色环保人性化设计相结合,展示世界先进国际汽车会展中心的靓丽 形象提升了旅游的休闲旅游 消费。
综上所述,该项目符合国家及度假区产业政策,市场前景看好,资金来源可靠,经 济效益社会效益环境效益比较突出,抗风险能力较强,我们认为该项目是可行 的。
国家旅游度假区位于苏州市区西南公里的太湖之畔,规划面积 平方米公里,控制面积平方公里,下辖香山街道办事处金庭与光福两镇。
苏州太湖国家旅游度假区交通便利,距中新合作苏州工业园区公里,离上海 江三角洲区位条件最优越自然山水最优美人文景观最丰富文化底蕴 最深厚的地区之。
苏州太湖国家旅游度假区以度假休闲观光游览康复运动娱乐为主 要发展内容,完善道路交通通讯国内不同对象和文化层次游客不同需求的多功能高起点高标准高创汇 的国家级度假游乐观光中心和富有现代气息的东方游乐天堂。
苏州太湖国家旅游度假区计划年内完成平方公里核心区的开发建设任务内流国际知名的 度假胜地和生态家园。
建设单位及股东单位简介 太湖城市投资发展有限公司 本项目的业主是苏州太湖城市投资发展有限公司,该公司于年月组建,注 册资本金万元人民币。
该公司是化积极开发生态旅游业产品完成区委区政府交办的其他任务。
第三章项目发展的市场基础及选址条件建议 本项目作为中国江南地区汽车第城,建设规模大,周期长,面对的市场环境纷 繁复杂,割,推动各片区加速结合成个更加 有机的整体。
未来段时间里,苏州中心城区的总体空间结构为十字轴带五楔 渗透多心多点绿廊相通。
十字轴带即南北主轴以人民路为骨架,北起相城区荷塘月色景区,南至吴中 区太湖景区东西主轴以干将路为骨架,西起天平山灵岩山景区,经狮山何山 古城,东部跨越金鸡湖,向昆山延伸。
五楔渗透指引导从乡村和郊野空间向中心 城区插入五大郊野绿地建设。
多心多点就是建立三级市级中心分片中心和居 住区中心城市综合服务中心体系,培育现代都市服务。
意大利菲亚特法拉利玛莎拉蒂博通阿巴斯伊索等。
瑞典沃尔沃富豪等。
日本尼桑皇冠凌志雅阁马自达风度佳美兰鸟铃木本田富士 丰田三菱
