路南北 外环路南北 东五路南北 东九路南北北十二路东西 北八路东西 北十四路东西 北十五路东西 北十路东西 支路东西南北 交叉口 交叉口形式如下 相交道路国道石莫公路主干路次干路 国道石莫公路 主干路路连接道相连，减少园区穿城交通量，方便园区进出乌奎高等级公路。 延伸园区北八路，使其可以东至玛纳斯县，西至石河子北泉 镇，用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。 园区北十二路和北十五路与效果。 园区道路网规划 园区路网以‚三横三纵‛为骨架，联系各功能区。‚三横三纵‛即北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路。 本次规划的园区道路分为三个等级，即园区主干路园区次干园区道路偏重工业运输的属性，主干路网间距控制在米左右。 主干路主要有北八路北十二路北十五路东三路东七路 和外环路。 远期考虑到园区交通量的发展，分别在东三路东七路与北十四 路交汇处主要有北十路北十四路东五路东九路。 支路园区支路红线宽度米，路网间距为米左右。 规划道路情况览表 路名走向红线宽度 道路断面 东七路南北 东三路南 北十路东西 支路东西南北 交叉口 交叉口形式如下 相交道路国道石莫公路主干路次干路 国道石莫公路 主干路生产装臵区公用设施等区域的生产污水 化粪池处理后的生活污水及部分雨水排入污水管网系统大型企业或 排水量大的企业生产和生活污水及污染区域初期雨水，由各工业企 业的污水管网收集后，进行预处理，分散，避免集中。工业园区需要处理的污水总量约万立方米日，规划建 设座污水处理厂，位于工业园区西北角。污水处理厂的污水排放指 标满足污水综合排放标准中的级标准。 研究范围及内容路东起清红路交叉口，西至清泉路交叉口全长 拟建道路总长。 研究内容 在认真理解领会‚石河子北工业园区十五规划‛，评 价项目的实施对开发区经济发展的意义，项目建设的必要性济开发区，正在成为西部开 发开放的重要窗口，并逐步起着‚东联西进西来东去‛的战略作 用，成为我国西北地区引进中亚的资源和东部的资本技术管理人 才的重要基地。作为石河子市经济技术开发区重要组成部分的石河子 北工业园区，必将会发展成为石河子市经济技术开发区新的经济增长 点，为石河子垦区的社会经济发展提供新的动力。 基于上述分析，结合石河子北工业园区发展的实际情况，预测园 区未来社会经济指标如下 年石河子北工业园区社会经济指标 年份 国内生产总值亿 元 年均增长率 交通量预测 预测年限和预测方法 根据交通部颁布的水运公路建设项目可行性研究报告编制办 法的规定，交通量预测年限为项目建成通车后第年，预测特征 年为项目投入使用初年，本项目计划年建成通车，交通量预测 年限至年。交通量预测的方法主要是采用四阶段法进行交通量预测，即交通 量生成交通量分布出行方式划分及交通量分配四个步骤。具体预 测采用定量与定性分析相结合的方法，的批复新政函号 农八师石河子市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 送审稿 石河子市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要草案 年石河子北工业园区基础设施建设计划 新疆维吾尔自治区城镇体系规划 石河子北工业园区选址工程地质勘察报告 新疆石河子北工业园区工程场地地震安全性评价报告 石河子市城市总体规划 石河子北工业园区地形图及有关资料 建设部市政公用工程设计文件编制深度规定建质 号 建设部关于发布市政工程可行性研究投资估算编制办法试 行的通知建标号文。 道路网规划及城市排水规划 北工业园区对外交通规划 现状园区道路与园区对外通道联系不够紧密，南侧与市区联系的 道路仅有东七路，不利于园区与城市间的相互交流，此外园区须跨越市区才可与北疆铁路乌奎高等级公路衔接，园区大批量的物流势必 会对城市产生干扰北侧东侧和西侧虽然已经与石莫公路和国 道对接，但出口分别只有个，远不能满足园区未来大规模生产的需 要。 针对上述问题，同时结合园区远期发展的考虑，做如下对外交通 规划 建立园区专用铁路副线直接与北疆铁路相连，为园区提供最 为经济便捷的物流渠道。 延伸石河子市区主干路东七路东三路至园区，作为园区与 城市的主要联系道路此外园区未来的东七路应继续北延至呼克公 路，作为园区北向的又个出口。 打通园区东外环路，利用东外环路直接与石河子市区高速公 路连接道相连，减少园区穿城交通量，方便园区进出乌奎高等级公路。 延伸园区北八路，使其可以东至玛纳斯县，西至石河子北泉 镇，用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。 园区北十二路和北十五路与石莫公路相接，增强园区东西方 向的交通能力。 北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路作 为园区的对外主干路应做好绿化设臵工作，这样既可满足产业带的划 分，又可强化园区的绿化景观效果。 园区道路网规划 园区路网以‚三横三纵‛为骨架，联系各功能区。‚三横三纵‛即北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路。 本次规划的园区道路分为三个等级，即园区主干路园区次干 路和园区支路。 主干路主干路为园区对外联系的主要道路，做到北可至 呼克公路，南可至国道或乌奎高速公路，同时主干路也是各功能 区之间联系道路。园内主干路控制红线宽度米左右，考虑到工业 园区道路偏重工业运输的属性，主干路网间距控制在米左右。 主干路主要有北八路北十二路北十五路东三路东七路 和外环路。 远期考虑到园区交通量的发展，分别在东三路东七路与北十四 路交汇处设臵立体交叉。 次干路次干路为保证路网系统的完整，可达性互补性 强，与主干路起提供最为便捷的交通保障，最大限度的发挥道路网 的作用。园区内次干路红线宽度米，路网间距为米左右。 次干路主要有北十路北十四路东五路东九路。 支路园区支路红线宽度米，路网间距为米左右。 规划道路情况览表 路名走向红线宽度 道路断面 东七路南北 东三定量倡农作物秸秆综合利用，大力发展食用菌产业，特别鼓励种植以麦 草稻草等秸秆为原料的蘑菇如双孢蘑菇等，将农作物秸秆转化 成高营养的食用菌，而生产完食用菌的废料又可还田作为有机肥料，大 大提高土地肥力，形成可持续发展的良性生态农业循环链。有较好的生 态效益和经济效益。县委县政府高度重视食用菌生产，把食用菌产业 作为调整农业结构促进农民增收的主导产业之，已列入东平县农 业发展计划重点发展，是今后农业工作的重中之重。早在年，根 据食用菌发展现状和存在问题，制定年年全县食用菌发展规 划。 本项目即是在以上的背景下提出的。 第三节项目建设必要性 近年来业在我国也得到迅速发展，经营模式也有了很大 的改进，传统的食用菌生产方式难以适应现代市场经济的工业化规模 化集约化标准化连续化周年均衡供应要求。因此，实现产品的 周年均衡供应时必由之路产。同时推广公司农户的经营模式。在公 司的指导下统完成培养料制作种植管理和采摘管理，公司负责鲜菇 收购加工销售。取得了较好的效果。食用菌工厂化生产是现代化农业 科学和现代化工业的技术强势合理增加投入，提高产出水平，实现高 投入高产出高效益的发展路子。 我市尚无现代化菌业生产龙头企业，缺乏龙头带动机制，规模生产 品牌难以形成，整体产业效益不明显，该项目工厂化周年栽培，顺应产 多的地 区提倡农作物秸秆综合利用，大力发展食用菌产业，特别鼓励种植以麦 草稻草等秸秆为原料的蘑菇如双孢蘑菇等，将农作物秸秆转化 成高营养的食用菌，而生产完食用菌的废料又可还田作为有机肥料平县农 业发展计划重点发展，是今后农业工作的重中之重。早在年，根 据食用菌发展现状和存在问题，制定年年全县食用菌发展规 划。 本项目即是在以上的背景下提出的。 第三节项目建设必要性 近的总产值持续发展，国家的星火计划扶贫计划菜篮子 工程农业综合开发良性产业化等系列农业工程项目，均把 蘑菇列为重要发展产业。蘑菇产业已经成为很多地区农业产业结构调整 社会效益经济效益均有深远的意义。 蘑菇白色双孢蘑菇褐色双孢蘑菇栽培的主要原料是麦秸玉 米秸秆稻草鸡粪等农牧业废料，大力发展蘑菇产业，可将农作物秸 秆转化成高营养的蘑菇，栽培后的废料目前我国农民栽培蘑菇主要是白蘑菇大多是在温度适宜的季节 进行顺季节栽培，基本方式是以农户在露天采用手工发酵培养料为主。 这种方式劳动强度大还有定的气味。对培养料的杀菌和后发酵时采 用产品市场上争先采购的 产品，将会吸引更多的国内外客户。 项目实施后，规模化经营，费用成本大幅度降低，再加上深加工等 措施，竞争力增强按照国家制定的无公害蔬菜生产环境的要求， 配合当地政府对蔬菜生产过程进行严格控制，并建立市场准入制，对入 市蔬菜进行严格的安全检测，确保产品的安全性。生产技术的提高，促 进了产品质量品质和安全性的提高，该市场的产品将具有较强的竞争 优势。通过该项目的建设，有利路南北 外环路南北 东五路南北 东九路南北北十二路东西 北八路东西 北十四路东西 北十五路东西 北十路东西 支路东西南北 交叉口 交叉口形式如下 相交道路国道石莫公路主干路次干路 国道石莫公路 主干路路连接道相连，减少园区穿城交通量，方便园区进出乌奎高等级公路。 延伸园区北八路，使其可以东至玛纳斯县，西至石河子北泉 镇，用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。 园区北十二路和北十五路与效果。 园区道路网规划 园区路网以‚三横三纵‛为骨架，联系各功能区。‚三横三纵‛即北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路。 本次规划的园区道路分为三个等级，即园区主干路园区次干园区道路偏重工业运输的属性，主干路网间距控制在米左右。 主干路主要有北八路北十二路北十五路东三路东七路 和外环路。 远期考虑到园区交通量的发展，分别在东三路东七路与北十四 路交汇处主要有北十路北十四路东五路东九路。 支路园区支路红线宽度米，路网间距为米左右。 规划道路情况览表 路名走向红线宽度 道路断面 东七路南北 东三路南 北十路东西 支路东西南北 交叉口 交叉口形式如下 相交道路国道石莫公路主干路次干路 国道石莫公路 主干路生产装臵区公用设施等区域的生产污水 化粪池处理后的生活污水及部分雨水排入污水管网系统大型企业或 排水量大的企业生产和生活污水及污染区域初期雨水，由各工业企 业的污水管网收集后，进行预处理，分散，避免集中。工业园区需要处理的污水总量约万立方米日，规划建 设座污水处理厂，位于工业园区西北角。污水处理厂的污水排放指 标满足污水综合排放标准中的级标准。 研究范围及内容路东起清红路交叉口，西至清泉路交叉口全长 拟建道路总长。 研究内容 在认真理解领会‚石河子北工业园区十五规划‛，评 价项目的实施对开发区经济发展的意义，项目建设的必要性济开发区，正在成为西部开 发开放的重要窗口，并逐步起着‚东联西进西来东去‛的战略作 用，成为我国西北地区引进中亚的资源和东部的资本技术管理人 才的重要基地。作为石河子市经济技术开发区重要组成部分的石河子 北工业园区，必将会发展成为石河子市经济技术开发区新的经济增长 点，为石河子垦区的社会经济发展提供新的动力。 基于上述分析，结合石河子北工业园区发展的实际情况，预测园 区未来社会经济指标如下 年石河子北工业园区社会经济指标 年份 国内生产总值亿 元 年均增长率 交通量预测 预测年限和预测方法 根据交通部颁布的水运公路建设项目可行性研究报告编制办 法的规定，交通量预测年限为项目建成通车后第年，预测特征 年为项目投入使用初年，本项目计划年建成通车，交通量预测 年限至年。交通量预测的方法主要是采用四阶段法进行交通量预测，即交通 量生成交通量分布出行方式划分及交通量分配四个步骤。具体预 测采用定量与定性分析相结合的方法，