致富奔小康的德政工程和民心工程。 综上所述，对县城至镇村段的公里公路进行 维修改造铺筑水泥路面已势在必行。它的建设对促进公路沿 线乡镇，乃至经济持续快速增长加快社会进步和人民生 活的提高，具有十分重要的政治意义和经济意义。 六研究范围及内容 本项目主要的工程任务是对县城至镇村段 的公里公路进行维修改造，铺筑水泥路面，指导思想明确， 工程任务清楚。根据原国家发展计划委员会审定出版的投资 项目可行性研指南关于公路项目可行性研究编制大纲的 要求，其主要研究内容是现有公路在综合运输网中的地位及作用 现有公路运输状况及存在的主要问题 项目建设的必要性紧迫性和社会经济效益 项目所在地区的经济特征与建设项目的关系 公路运输量交通量调查及发展预测 公路建设规模及技术标准 建设条件 主要工程量 投资估算和资金筹措 建设安排和实施方案 通过研究，从技术可行性经济合理性施工可能性等方 面进行全面论证，为项目决策提供依据。 七线路起讫点经由 县城镇村农村公路改造工程起于县金 山镇禄罗公路岔口米处，经大北厂科甲夏家营 石灰坝宝泉矿，止于镇村乡政府驻地米 处，推荐路线全长公里。 第页州工程咨询中心 主要技术标准 公路等级四级 路基宽度米 行车道宽度米 计算速度公里小时 最大纵坡 园曲线极限最小半径 设计荷载公路Ⅱ级 设计使用年限年 建设规模及主要工程量 路面工程 铺筑水泥混凝土面层厚合计 部分过村段因建筑物所限，路面宽度 铺筑级配碎石基层厚 挖除旧路面 修整旧路面 铺筑过度段沥青面层路肩培土 路面调型 二路基工程 软基换填 三设置交通标志块，公里桩棵。 注路基排水防护工程，已由县人民政府在年 月前改造完成，涵管已满足使用要求故路基工程量不列入本 项目工程数量统计。 投资估算和资金筹措方案 投资估算 根据实地测量提供的工程数量，按照交通部颁公路工程估 算指标及公路基本建设工程概预算编制办法补充规定进 行估算预计项目总投资万元，平均每公里造价万元。 二资金筹措方案 项目估算总投资万元，其中拟申请国家投资 万元，占估算总投资的地方配套万元，占估算 总投资的。 第页州工程咨询中心 建设安排 为尽快完成该路段的建设任务，计划年月底前完成 立项审批施工图设计和工程招投标等各项准备工作，年 月开工建设，年月底全面竣工，投入使用，建设工期 个月。 问题与建议 该路段是德钢和奕标水泥有限责任公司原料运输的重要 通道，来往车辆较多，不可能做到封闭施工，因此施工过程中 要注意处理好保通和施工的关系，在确保工程质量的同时，保 证车辆的畅通。 公路沿途村庄农田分布密度大，施工时要注意处理好 公路建设与村庄农田和灌溉沟渠的关系，避免给沿途群众的 生产生活带来较大的影响。 施工期间应注意对沿线环境的保护，采取切实可行的措 施保护自然生态环境，使公路与周围自然景观协调致，为五 台山旅游业的发展创造个良好的环境。 第二章项目所在地区社会经济现状及 发展预测 县概况 地理位置县位于云南省中部，州彝族自治州 东部。地处北纬东经 之间。东西最大横距千米，南北最大纵距千米，总 面积平方公里。东邻昆明市富民县安宁市 设计荷载公路Ⅱ级 设计使用年限年 建设规模及主要工程量 路面工程 铺筑水泥混凝土面层厚合计 部分过村段因建筑物所限，路面宽度 铺筑级配碎石基工程，已由县人民政府在年 月前改造完成，涵管已满足使用要求故路基工程量不列入本 项目工程数量统计。 投资估算和资金筹措方案 投资估算 根据实地测量提供的工程数量，按照交通部颁公路资的地方配套万元，占估算 总投资的。 第页州工程咨询中心 建设安排 为尽快完成该路段的建设任务，计划年月底前完成 立项审批施工图设计和工程招投标等各项准备工作，年 月开工建的关系，在确保工程质量的同时，保 证车辆的畅通。 公路沿途村庄农田分布密度大，施工时要注意处理好 公路建设与村庄农田和灌溉沟渠的关系，避免给沿途群众的 生产生活带来较大的影响。 施 县概况 地理位置县位于云南省中部，州彝族自治州 东部。地处北纬东经 之间。东西最大横距千米，南北最大纵距千米，总 面积平方公里。东邻昆明市富民县安都昆明铁路昆明畹町公路原滇缅公路 横贯境内，县城东去昆明千米，西去州府千米。 二行政区划年末，县辖和平大路溪腰站 川街妥安高峰镇村乡金山仁农业人 口人，占。在总人口中少数民族人口人，占 总人口的，其中彝族人苗族人回族 人傈僳族人白族人，人口自然增长率。 四自然概况县地处滇中高原东南部，金沙江水系 与红河水上的山峰有 座，最高点碧城镇老青山海拔米，最低点川街乡小江口 海拔米，县政府驻地金山镇海拔米。 县境内野生动植物资源种类繁多，森林覆盖率。 矿产资源丰富，开采历史悠久，已探明储量的矿藏有元 工农业总 产值 万元 第页州工程咨询中心 增长 率 第三章交通量预测 概述 远景交通量的组成远景交通量般包括趋势型交通量诱增交通量以及转移 交通量三类。 本项目属改建项目，对沿线地区经济发展以外的交通量转 移效果不太明显，而且项目影响区均为县境内，因此本项 目不计转移交通量。远景交通量为趋势型交通量的自然增长量， 在新路建成后考虑定比例的诱增交通量。 二预测年限和特征年 根据交通部颁水运公路建设项目可行性研究报告编制 办法的规定，预测年限为公路建成后年。本项目计划 年建设，年竣工投入使用，预测特征年为年 年年年年年年。预测基年 为年。 项目所在地区交通运输现状 县地处滇西交通要道，古有南方丝绸之路穿境，现今 成昆铁路，安楚高速公路和国道纵贯境内。至年全 县境内各类公路通车里程公里，其中国道公里 省道公里县道公里专用道公里乡道公里。 第页