产品供应商家钢材供应商家劳动保护用品供应商家。年淮矿物流大市场组建占地面积 平方米的配货中心。年开通了淮南至上海双向物流专线。 年对外销售额达亿元，年上半年对外销售额 达到亿元。 二拟规划建设项目 淮南市曹庵镇现代物流园起步区 该项目拟规划位于合淮阜高速公路入口处，其核心功能 区建设目标到年建设总规模达平方公里，起步项 目建设内容是规划用地约平方公里，主要包括区内土地平 整道路建设供水供电排水及通信等。项目总投资 万元。其未来服务范围与功能主要针对淮南市商贸物流需求 及周边地区分销服务，预测园区起步区的物流需求总规模到 年年年将分别占淮南物流服务总量的 ，约占主城区物流总服务需求量的。 目前项目可行性研究报告编制完毕，正上报审批中。田家庵 区政府已成立该项目建设领导小组。 淮南市鑫海物流园 鑫海物流园区位于安成大转盘东北侧，国道省 道交汇处，淮潘公路起点。为国家发改委国债资金重点扶持 项目和淮南市重点建设项目，占地约亩，总投资万 元，园区内分水果水产品农产品等多个功能区，年营业额亿元。现项目计划在原有基础上新征土地亩，投资 万元，打造省内流的大型物流园区，建成后预计年营 业额达亿元。目前项目已完成可研报告等前期工作。 淮寿现代物流园区 该项目拟规划建设位于谢家集区唐山镇境内，合淮阜高 速公路唐山出口处。该项目规划占地面积平方公里，是集 物流配送包装展示交易仓储信息金融邮电 商务服务为体的综合商贸物流园区。项目总投资亿元人 民币。目前项目控制性规划编制已完成，审批中。 第二节淮南物流市场要素分析 分布区域 由于缺乏统的管理，这些物流公司和配货站，主要分 布在淮南西部南出口汽车火车站周边等城乡结合部和 高速公路出口处，专业市场也分布在市内环城路以内，规划 不规范，不符合统规划的要求。 二组织结构 没有形成统的有行业管理部门参与的物流大市场，大 多数以无序的经营活动为主要经营方式。致使大量国家税收 流失，除极个别有经济基础的公司，有完善的管理和财务制 度，绝大多数的物流公司依靠社会关系而生存，从淮南市区的大型企业取得相对稳定的货源，缺乏统有序的管理，组 织结构松散。 三物流要素 全淮南市物流公司，没有个能够实现全部物流要素的 物流公司。根据物流基本要素信息交通仓储场站等 基本要求，极个别公司的已经具备了部分条件，但没有实现 全部要素的公司。 四经营状况 整车配载市场以淮矿物流大市场配货中心为主，以从矿 业集团等企业取得相对稳定的货源，由于其依靠关系，经济 效益颇佳，受市场影响因素较小。零担市场，以市内汽车 火车站等货物集散地为主，大多数是专线运输形式，市场竞 争激烈，许多公司采取降低运价的形式打价格战，经济效益 相对较低，有的已经处于生存边缘状态城市配送市场没有 形成统有序的格局，众多的私人小型货运车辆各自为战。 五信息资源 由于上述客观条件的存在，制约了信息资源的共享，造 成了信息资源的极大浪费。信息采用率不高，物流资源浪费 严重，造成同城物流中转繁杂，时间拖延。 六社会反馈由于部分公司具备了物流部分要素，能够满足客户对货 物运输快捷的要求，在定程度上满足了市场的需求，所以， 部分公司在社会上反映良好，有相对稳定的客户资源，在市 场上有比较好的市场知名度和影响力。但存在的问题也不少 货物丢失损坏现象时常发生，而且索赔困难。没有 建立规范的合理的有效的理赔制度，社会反映较大。 由于物流业务的需求，信息金融邮电 商务服务为体的综合商贸物流园区。项目总投资亿元人 民币。目前项目控制性规划编制已完成，审批中。 第二节淮南物流市场要素分析 分布区域 由于缺乏统的管理，这些物的有行业管理部门参与的物流大市场，大 多数以无序的经营活动为主要经营方式。致使大量国家税收 流失，除极个别有经济基础的公司，有完善的管理和财务制 度，绝大多数的物流公司依靠社会关系而生存，从淮南基本要求，极个别公司的已经具备了部分条件，但没有实现 全部要素的公司。 四经营状况 整车配载市场以淮矿物流大市场配货中心为主，以从矿 业集团等企业取得相对稳定的货源，由于其依靠关系，经济 状态城市配送市场没有 形成统有序的格局，众多的私人小型货运车辆各自为战。 五信息资源 由于上述客观条件的存在，制约了信息资源的共享，造 成了信息资源的极大浪费。信息采用率不高，物流资源浪对稳定的客户资源，在市 场上有比较好的市场知名度和影响力。但存在的问题也不少 货物丢失损坏现象时常发生，而且索赔困难。没有 建立规范的合理的有效的理赔制度，社会反映较大。 由于物流业务的需流园区发展的市场分析 建立有规模的物流要素具备的物流园区，已经是市场 的客观需求，这不仅仅从当前淮南市物流市场客观条件可以 看出，而且从许多方面看都已经成为必须发展的项目。下面 就建立物流园流园区建设，使广 大客户享受到了便利快捷的物流配送服务，甚至有的生产厂家已经把自己的销售体系建立在物流园区内。从国内各省来 看，安徽物流园区的建设发展已经滞后，除合肥蚌埠芜 湖外，其他城市至经在自己的交通枢纽城市建立了物流园区，逐步规范了物 流运作的全部过程，并取得了良好的经济效益。从物流市场 前景看，属中长期投资项目，而且发展势头必然良好。 二政府行为的必然要求 根据安徽省政市场地域分布零散经营结单运行混乱 政府职能不能够体现的现状，已经纳入了政府的议事日程。所以， 当前介入物流园区的建设，将得到政府的大力支持。 三当前物流市场的客观要求 物流公司的要求由于多方面原因的制约，不具备完 善的物流功能已经影响了许多物流公司的发展。所以，提供 功能完善的物流园区，是广大物流从业者的希望，是其服务 功能的延续，是其扩大市场影响力的唯途径。所以，功能 完善的物流园区，不仅仅可以满足物流公司在信息交通 仓储站场等方面的要求，而且可以为其提供具体的物流运作。 所以，淮南莲花物流园区从建设思想到经营思想，都本着规 模设施服务文化理念都是流的原则，园区定位保持 年后仍然是流的。所以，从园区的硬件设施配臵，到园区文化 建设，从人才培养战略，到园区再发展规划，都应该有前瞻性。 在这样的定位下，莲花物流工业园区建设成功后将具有下面几项 功能 制造业的地区分销中心。建立这样的地区分销中心将有 助于配合制造业系统正在进行的流通销售渠道变革，利益的驱 动将使他们选择物流园区作为基地。 大型商业零售业的配送中