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(终稿)可编程交通控制系统设计.doc(最终版) (终稿)可编程交通控制系统设计.doc(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 07:30:52

《(终稿)可编程交通控制系统设计.doc(最终版)》修改意见稿

1、“..... 红灯禁止通行与转弯。 注红黄绿等均为前行方向的信号指示灯,济南较大路口均为此种设计,只是左转人行无 红灯指示。 状态图 真值表注分别表示红灯绿灯黄灯左转右转人行道灯 本系统还设计了应急况处理在紧急情况下,设置交通灯状态为 全红东南西北所有方向禁止通行。 南北红东西绿南北方向禁行东西方向通行。 东西红南北绿东西方向禁行南北方向通行。 各模块设计 单片机 , , , , , , 题目可编程交通控制系统设计范本,仅供参考 学校井冈山学院 编号 学生 指导教师曾兀彧 摘要本系统由单片机系统键盘显示交通灯演示系统组成。系统包括人行道左 转右转以及基本的交通灯的功能。系统除基本交通灯功能外......”

2、“..... 方案设计与论证 电源提供方案 为使模块稳定工作,须有可靠电源。我们考虑了两种电源方案 方案采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠,且有各种成熟电路可供选用缺 点是各模块都采用独立电源,会使系统复杂,且可能影响电路电平。 方案二采用单片机控制模块提供电源。改方案的优点是系路图如图。 由于该系统对于交通灯及的控制,只用单片机本身的口就可实现,且本身的计数器 及已经够用,故选择方案二。 与单片机接口 交通灯演示方案 采用在面板上焊接三色发光二极管模拟交通红绿灯,以发光二极管拼出小人状并闪烁 箭头状作为人行提示左右转提示,简单明了且实现简单,清晰明了。 二系统设计 总体设计 系统总框图如下 模块说明 键盘控制电路键盘,由单片机外接控制......”

3、“.....用以控制其他模块协调工作。 显示模块用以显示提示信息,如天气路况等,接口电路简单,由单片机控制。 显示倒计时模块由单片机外接控制,经排线与交通灯演示模块相连, 用以显示交通灯倒计时时间。 控制接口电路用于连接单片机系统与交通灯演示模块,该电路含二四译码 器数据锁存器,可使交通灯正常工作。 交通灯演示模块演示系统的工作情况。该模块主要由发光二极管构成 语音提示模块采用现成的单段录放板可录音及重复播放,用以完成语音 提示。 交通灯各状态说明 交统简明扼要,节约成本缺点是 输出功率不高。 综上所述,我们选择第二种方案。 显示界面方案 该系统要求完成倒计时信息提示等功能。基于上述原因,我们考虑了三种方案 方案完全采用显示。这种方案只显示有限的符号和数码字苻,无法胜任题目要求。 方案二完全采用点阵式显示......”

4、“.....且须完成大量的软件工作但功能 强大,可方便的显示各种英文字符,汉字,图形等。 方案三采用与点阵相结合的方法因为设计既要求倒计时数字输出,又要求有汉字 信息提示及图形输出等,为方便观看并考虑到现实情况,用与分别显示时间与提示 信息。这种方案既满足系统功能要求,又减少了系统实现的复杂度。 权衡利弊,第三种方案可互补二方案的优缺,我们决定采用方案三以实现系统的显示功能。 输入方案 题目要求系统能手动设灯亮时间紧急情况处理,我们讨论了两种方案 方案采用扩展口及键盘,显示等。该方案的优点是 使用灵活可编程,并且有,及计数器。若用该方案,可提供较多口,但操作起来稍显 复杂。方案二采用来控制键盘及数码管显示。由于是串行控制方式,有专用的命 令字,控制起来简单,且占用较少口线。其电, , , 于山大路, 与经十路路口。 东西方向车流量较 全......”

5、“.....请注意行车安 体育新闻意甲今 均未获胜。 日开战,米兰双雄 , ,延时 , 初始化命令 , 有键按下,发送读键盘命令 读键盘 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,延时 , , 成。方面要完成对各模块的控 制,另方面也要协调好各模块的时序及口线冲突问题。 键盘采用串行控制,其电路图如图所示......”

6、“.....时间设 置键,回车键,紧急情况控制键,模式转换键,手动控制键及恢复键。时间设置可分别设计 各方向的通行时间,其设置的时间应符合以下公式 模式转换功能为根据交通状况切换到预先设定好的通行时间模式,或切换回原来模式。手动 控制为手动控制各个方向的通行时间,具有灵活的特性。恢复键是从紧急状态或手动控制状 北 西东 南态返回正常状态。 图 和显示模块 用来实现倒计时功能,可直接从的接口上接过来。其控制较为简单。 用来显示提示信息及在时间设置时的提示功能。其电路图如图所示。 图 交通灯演示模块 交通灯用发光二极管代替,因为口过段时间后其值会发生变化,故采用口加锁存器 和口起来控制。其电路图如图。 图 软件系统 流程图 如图所示 三调试 根据方案设计的要求......”

7、“..... 硬件调试交通灯演示电路的调试交通灯模块由多个发光二极管组成,接线繁琐,极易出错。检查 二极管无故障导线无断线连线接头无互相搭联后可先写个软件调试程序,依次检查东 南西北方向的指示灯发光二极管是否点亮若未点亮,则可能是连线接错。根据灯的亮 灭情况依次查找直到电路正常工作为止。 倒计时电路调试倒计时电路主要有数码管组成。当交通灯程序写好后,倒计时的显示可 与最小系统板上两组数码管显示比较系统板上的这两组数码管用以检查倒计时工作情况。 若倒计时电路中有数码管不亮,检查数码管是否良好数码管连线是否良好。依次检查,直 至倒计时电路正常工作。 语音提示电路的调试本系统采用现成的语音板。语音板上电后若不能工作,可将录音板 首先复位,然后录音,再重放。依上操作,直到语音板正常工作。 其它电路的调试主要看 , 红灯五种状态......”

8、“..... 黄灯过渡状态。 红灯左转车辆向左行驶但不能前行。 红灯禁止通行与转弯。 注红黄绿等均为前行方向的信号指示灯,济南较大路口均为此种设计,只是左转人行无 红灯指示。 状态图 真值表注分别表示红灯绿灯黄灯左转右转人行道灯 本系统还设计了应急况处理在紧急情况下,设置交通灯状态为 全红东南西北所有方向禁止通行。 南北红东西绿南北方向禁行东西方向通行。 东西红南北绿东西方向禁行南北方向通行。 各模块设计 单片机及键盘控制模块 单片机采用,其中有程存可用。对交通灯的控制主 要用其中的计数器定时来完成 , , , , , , 题目可编程交通控制系统设计范本......”

9、“.....系统包括人行道左 转右转以及基本的交通灯的功能。系统除基本交通灯功能外,还具有倒计时时间设置 紧急情况处理语音提示信息显示分时段调整信号灯的点亮时间以及根据具体情况 手动控制等功能。 方案设计与论证 电源提供方案 为使模块稳定工作,须有可靠电源。我们考虑了两种电源方案 方案采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠,且有各种成熟电路可供选用缺 点是各模块都采用独立电源,会使系统复杂,且可能影响电路电平。 方案二采用单片机控制模块提供电源。改方案的优点是系成。方面要完成对各模块的控 制,另方面也要协调好各模块的时序及口线冲突问题。 键盘采用串行控制,其电路图如图所示。共采用个按键数字键,时间设 置键,回车键,紧急情况控制键,模式转换键,手动控制键及恢复键......”

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