和路面早期破坏，使 用性能大大降低，达不到设计要求的现状，提出改善路面的使用性能，从改善平 整度，减少路面裂缝和车辙等方面着手，综合考虑路面设计包括结构体系和面 层设计材料设计等影响因素。 关键词沥青路面设计指标 黑龙江东方学院本科生毕业论文设计 英文标题小二号字加黑居中写 小三号加黑居中写 英文摘要具体内容采用小四号字 词条间用分号隔开，采用小四号字。 小三号加黑左起不空格目录 摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅰ „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅱ 第章绪论 简史„„„„青和矿粉的混合物，即沥青胶泥，其强度主要依靠沥青胶泥的粘结力。因集料颗 粒面已被较厚的胶泥所隔开，其锁结力和内磨阻力已减低，所以摊铺地沥青较少用于车行道，但 些欧美国家也有把它用于车行道者，此时对沥青材料的性质要求很严格，以免夏季发软，同时需要 另铺防滑层或加撒防滑集料，以防表面过滑。 厂拌沥青碎石路面 也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。其加工工艺和铺筑工艺接近沥青混凝土路面，但 黑龙江东方学院 本科生毕业论文设计 论文题目沥青路面结构层的功能要求分析 学部建筑工程学部 专业道路与桥梁 姓名杜建春 学号 班级级班 指导教师纪伦 答辩日期年月日 黑龙江东方学院本科生毕业论文设计评语 姓名杜建春学号专业班级级道桥班总成绩 毕业论文设计题目沥青路面结构层和功能层的指标要求分析 答 辩 委 员 会 评 语 答辩成绩 主任签字年月日 答辩委员会成员签字 学部 毕业 论文 设 计领 导小 组意 见 合实际提出材料设计或结构设计的具体 要求，针对沥青路面结构层影响因素和影响质量的关键问题，科学而系统地提出沥 青路面结构层和功能层的指标要求分析是有意的，也是必要的。作为未来的项目管 理者必须了解质量管理技术，这有助于提高认识提升兴趣培养能力。 主要内容及要求研究常见沥青路面结构层和功能层的指标要求，调查并分析影响沥 青路面结构层的主要病害和影响因素，搜集相关资料，提出问题并解决问题，用科学 的方法来研究沥青路面结构层要求的功能，为今后的道路路面提高更好的质量保障 要求如下 立题的依据和意义 分章论述分析各种沥青路面结构层的指标，提出材料设计结构设计的具体要求 改建加铺路面结构功能要求 该领域的研究热点和发展趋势 进度安排 年月日选题 年月日月日接受指导老师的指导 年月日月日拟定论文大纲 年月日月日搜集查阅整理相关资料 年月日年月日初稿审定 年月日月日修订和完善论文，论文评阅 年月日月日论文评阅小组评审论文设计 年月日毕业 组长签字年月日学部公章 黑龙江东方学院本科生毕业论文设计评语二 姓名杜建春学号专业班级级道桥班 毕业论文设计题目沥青路面结构层和功能层的指标要求分析 指 导 教 师 评 语 指导教师成绩 指导教师签字年月日 黑龙江东方学院本科生毕业论文设计评语三 姓名杜建春学号专业班级级道桥班 毕业论文设计题目沥青路面结构层和功能层的指标要求分析 评 阅 教 师 评 语 评阅教师成绩 评阅教师签字年月日 黑龙江东方学院本科生毕业论文设计任务书 姓名杜建春学号专业班级级道桥班 毕业论文设计题目沥青路面结构层和功能层的指标要求分析 毕业论文设计的立题依据沥青路面优于水泥混凝土路面。然而沥青路面需要解 决的问题多，影响因素多，病害严重，需要各方面研究。因此，总结系统地分析各种 沥青路面结构层和功能层的性能指标要求，结罗斯特郡修筑了第段煤沥青碎石路法国于年在 巴黎用天然岩沥青修筑了第条地沥青碎石路到世纪，使用量最大的铺路材料为石油沥青。 中国上海在世纪年代开始铺设沥青路面。年以后随着中国自产路用沥青材料工业的发展， 沥青路面已广泛应用于城市道路和公路干线，成为目前中国铺筑面积最多的种高级路面。 路面材料 沥青结合料 沥青结合料将矿质粒料粘结成整体，增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力，并使路面 具有抗水性。适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青，此外，还有天然沥青。沥 青的性质和标号要求，随沥青路面种类地区的气候和路段的交通情况不同而异热拌或热 法浇洒以及在炎热地区和重交通道路上宜选用较稠的沥青冷拌或冷法浇洒以及在寒冷地区 和轻交通道路上宜选用较稀的沥青。 沥青路面 集料 集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有时需数种 粗细粒料混合组成所需要的粒度级配。集料中把粒径在毫米的称作粗集料，毫黑龙江东方学院本科生毕业论文设计 米的称作中集料，毫米的称作细集粒，毫米及以下者称为砂集料。根据来源不同，集 料可分为天技术品质和使用特点分为沥青混凝土 路面厂拌沥青碎石路面沥青贯入式路面路拌沥青碎砾石混合料路面和沥青表面处治路面。 沥青混凝土路面 由适当比例的各种不同大小颗粒的集料矿粉和沥青，加热到定温度后拌和，经摊铺 压实而成的路面面层。 碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备，其路用性质比较好，故对制备工 艺和原材料要求也较高，大多采用集中厂拌法。用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类 型，即混合料需经重型机械压实后才能成型，故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路 面平整密实少尘，有定粗糙性，因而有较好的行车舒适性和外观且有较好的耐老化 性耐磨性温度稳定性和抗行车损坏的能力。使用寿命般较长，当采用石油沥青作结合 料时，大修年限常在年以上。 冷铺式。沥青混凝土热拌冷铺，有的国家也称为冷地沥青，常用于养护小修或需远距 离输送混合料的工程，所用沥青比热拌热铺者为稀，用量亦较少，以求在常温时有适当的松 散度和粘性，但其使用寿命不及热拌热铺者。 摊铺式。热拌热铺的沥青混凝土混合料可以不用重型机械压实即能成型，常称作摊铺地沥 青。为了使摊铺地沥青混合料在摊铺时有适当流动性，能通过轻度的捣实和墁平即可密实，在混合 料中要求有较多沥然集料和人造集料两大类。天然集料有碎石砾石砂石屑等人造集料有烧矾土 稳定的坚实冶金矿渣等。沥青路面用的集料应洁净无泥，粗集料的颗粒宜接近立方体，多棱角，少 扁片长条，其抗压强度不宜小于兆帕，作重车道面层者，不宜小于兆帕，而且能耐磨耗。集 料和沥青材料应有良好的粘着力，不易经水的侵蚀而剥落，如集料和沥青粘着不良，应掺入有效的 抗剥落剂改善。选配集料时，分层铺浇的应为粒径相近的各档的同粒径集料拌制混合料的则常需 有大小粒径按规格配合的级配集料，这类集料也可采用分档不同的同粒径集料按比例掺合而成。 矿粉 粒径小于毫米的矿质粒料。多用于沥青混凝土和沥青碎石路面，其作用为填充空隙，防 止热沥青流淌，增强沥青材料的粘结力和热稳定性。矿粉也要和沥青有良好的亲和力即粘着力， 能抵抗水的剥蚀作用。最常用的矿粉为石灰石粉。 路面分类 沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的 水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。沥青路面有多种分类方法，按集料种类不同分为沥青砂 沥青土沥青碎砾石混合料等按沥青材料品种不同分为石油沥青路面煤沥青路面天然沥 青路面和渣油路面。但较普遍的分类方法是按其施工方法„„„„„„„ 沥青结合料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 集料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 矿粉„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 路面分类„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 沥青混凝土路面„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 厂拌沥青碎石路面„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 沥青贯入式路面„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 路拌沥青碎砾石混合料路面„„„„„„„„„„„„„„„ 沥青表面处治路面„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 沥青路面常见的病害及其预防措„„„„„„„„„„„„„„„„ 常见沥青路面病害 第二章路面结构层 沥青路的结构层可由面层基层底基层垫层组成„„„„„„„„„ 面层类型应与公路等级，使用要求，交通等级相适应„„„„„„„„„ 各沥青层的厚度应与混合料的公称最大粒径相匹配„„„„„„„„„ 基层与底基层设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 结构层设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 沥青路的结构层„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 面层类型„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 各沥青层的厚度应与混合料相匹配„„„„„„„„„„„„„„„„„ 基层与底基层设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 结构组合设计„„黑龙江东方学院本科生毕业论文设计 第三章沥青路面设计指标 路面结构的破坏模式与设计指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 路面