活塞顶面，活塞将所受到的力传给连杆，连杆再将所受力传给曲轴，从 而推动曲轴旋转。 连杆的工作要求在发动机工作过程中，连杆要承受膨胀气体交变压力的作用和惯性 力的作用，连杆除应具有足够的强度和刚度外，还应尽量减小连杆的自身质量，以减小 惯性力的作用。连杆杆身般都采用从大头到小头逐步变小的工字型截面形状。 为了减小磨损和便于维修，在连杆的小头孔中压入青铜衬套，大头孔内衬有具有钢质 基底的耐磨巴氏合金轴瓦。 为了保证发动机运转均衡，同发动机中各连杆的质量不能相差太大，因此，需要在 连杆部件的大小头两端设置去不平衡质量的凸块，比便在称后切除不平衡质量。 连杆大小头两端面对称分布在连杆中截面的两侧。考虑到装夹安放搬运等要 求，连杆大小头的厚度相等基本尺寸相同 在连杆小头的顶端设有油孔或者油槽，发动机工作时，依靠曲轴的高速转动，把 汽缸体下部的润滑油飞溅到小头顶端的油孔内，以润滑连杆小头铜衬套与活塞之间的摆 动运动副。 平面加工 两端面 大头两端面间的尺寸公差等级为，表面粗糙度不大于 小头两端面间的尺寸公差等级为，表面粗糙度不大于 凸块值 大头凸块两侧面拉表面保证 体和盖的分开面表面粗糙度保证位置尺寸 小头凸块平面拉表面保证 轴瓦锁口槽 铣保证尺寸保证尺寸的值为 孔加工 大头孔扩粗镗精镗达尺寸油孔 工序去油孔毛刺 工序倒角 工序压铜衬套 工序挤压小头孔 工序倒角 工序精镗大头孔和小头衬套孔 工序清洗 工序中间检查 工序珩磨大头孔 工序清洗 工序去毛刺 工序终检尺寸分组 连杆总成的加工 工序粗铣螺母座面 工序钻扩铰螺栓孔 工序扩螺栓孔倒角 工序去结合面毛刺 工序清洗 主要内容结果 目录 摘要 前言 第章机械加工工艺规程的制定 零件的工艺性分析 毛坯的确定 连杆工件的定位基准和定位方案分析 加工经济度与加工工序安排 典型表面的加工方法 连杆加工工艺过程的确定 加工设备与工艺装备的选择 工艺尺寸链的计算 第二章机械加工工艺卡片的设计 确定加工工艺过程 机械加工余量的确定 切削用量及基本工时计算 第三章铣连杆结合面夹具 零件本工序的加工要求分析，这使我认识到三年所学知识的 重要性，自己还有很多东西不懂，几乎没什么实践经验，对于设计中的些具体知识体 会得不是很透彻，开始感到无从下手，些平时自己认为微不足道的东西原来在设计 中是相当重要的。在实习中，我们不知道向别人学些什么东西，而看到的东西和我们所 学的有定的差距，我们也不知道怎样将学到的知识运用到生产实践中。 这次设计是对我们大学所学知识的综合运用，在老师的辛勤指导和学校图书馆的图 书的帮助下，使我们渐渐能将理论知识与实际生产联系起来，在复习了大部分所学课程 的情况下还接触到了许多新的知识，感觉获益匪浅。这次设计是我们大学三年学习的总 结，也是大学生活的个终点，对我们来说意义重大，所以我非常重视，它使我们认识 到机械行业的广阔前景，给我们投身机械研究和发展增加了信心和动力，更重要的是它 象征着大学生活的个完美结局。 在这次毕业设计中，我们认真地做了连杆的工艺及工装夹具设计，期间老师给 了我们大量的指导，在此，对老师表示衷心的感谢,由于时间仓促，且我们的自身水平 有限，设计中难免有些和不足之处，敬请老师和同学们批评指正，本人将不胜 感激。 真心的感谢你们，我的老师, 编者 年 月日 主要内容结果 第章机械加工工艺规程的制定 零件的工艺性分析 零件结构的工艺性，是指所设计的零件在能满足使用要求的前提下制造的可行性和 经济性。 所谓良好的工艺性，首先是这种结构便于加工，即在同样的生产条件下能够采用简 便和经济的方法加工出来，此外，零件还适应生产类型和具体生产条件的要求。连杆 零件为杆类零件，其结构特点 大小头端面对称分布在连杆中截面的两侧。 精度要求高 加工部位多 其加工面主要是两端面面和大小头孔 连杆的结构连杆是汽车发动机中的主 确定夹具类型 确定夹具的基本布局 拟定定位方案和选定定位元件 确定加紧方案 确定对刀装置 定位误差计算 切削力及夹紧力的计算 结束语 参考文献 附录连杆体机械加工工艺卡片张 连杆体机械加工工序卡片张 主要内容结果 连杆零件的加工工艺设计 与制造及相关工序的夹具设计 摘要连杆是汽车发动机中的主要传力部件之，连杆由连杆体连杆盖和螺 栓螺母所组成，其主要加工大小头孔及其端面。 通过画零件图，大概的了解了主要加工面与孔，并对零件的技术要求有了认识和了 解。正确解决个零件在加工中的定位，夹具，合理选择加工方法及其工艺装备，确定 工艺路线计算工艺尺寸及加工余量等问题，保证零件的加工质量，填写工序卡片，最 后完成夹具设计，绘出夹具的零件图和装配图，完成加工工艺说明书 关键词基准定位夹紧工序，切削 主要内容结果 前言 这次毕业设计是大学三年来所做过的规模最大的设计，它几乎涵盖了我们大学中学 过的所有内容，零件虽然看似简单，但做起来并不容易，大小头孔中心线在两个互相垂直方向上的平行度要求，端面与大头 孔中心线的垂直度要求，两端面间的距离要求等在加工过程中实现基准重合，以减小 定位误差。 对于些要求高或加工中不易保证的技术要求，在精加工时也可以采用自为基准 的原则进行加工 小头孔尺寸精度和形状精度的保证，或采用互为基准的原则进行加工如大小头孔 中心距精度的保证， 由机床精度直接保证如大小头孔中心距要求可在双轴镗床上次安装同时加工出大 小孔来直接保证。 按照先加工基准后加工其它面的加工原则，作为连杆主要定位基准的两端面 的加工，般都是安排在工艺过程最初工序进行，即以未加工过的第个端面在为 粗基准定位，加工第二个端面，紧接着以已加工过的第二个端面做基准，定位加工第 个端面。显然第个端面的精度要比第二个端面高，在以后的加工中，用第个端 面做精基准最好。但由于连杆外形的对称性，后续工序操作者不易分清哪个端面是第 个端面，为此连杆体和连杆盖的零件图上特意设计出个加工和装配用的工艺标记， 并在连杆工艺规程中，规定无工艺标记的侧的端面为主要定位精基准，在后续的各 加工工序中尽可能地用它来定位。 主要内容结果 加工经济精度与加工工序安排 加工经济精度 各种加工方法车铣刨磨钻镗铰等所能达到的加工精度和表面粗糙度， 都应该满足图纸设计要求。精度不是越高越好，满足要求就行了，因为生产中控制生产 成本对企业是很重要的，加工精度提得愈高，表面粗糙度减小得愈小，则所耗费的时间 与成本也会愈大。在实际的生产中应在满足设计精度的要求下尽可能地降低成本。 连杆加工主要加工表面的工序安排 连杆的主要加工表面为大小头孔和两端面，较重要的加工表面为连杆体和盖的结 合面及连杆螺栓孔定位面，次要加工表面为轴瓦锁口槽续加工过程中会多次被用作定位基准，所以为了保证零件的整体 加工精度，选用铣和磨两种加工方式，其中铣为粗加工，磨用于精加工。 孔的加工方法的选择 孔的加工方法有钻孔铰孔镗孔等加工方式，其中镗孔精度高，在连杆所以需 要加工的部位中，大小头孔的加工要求是最高的，所以宜用钻头钻扩孔，最后采用 镗磨的方式保证精度。 连杆加工工艺过程的确定 在拟订工艺路线时，正确的处理粗精加工工序的安排是很重要的。因为连杆是大 批大量生产，所以粗精加工要分开。 因为连杆的大小头孔的精度要求比较高，所以应安排粗加工半精加工和精加工 三个阶段。其它部位也应根据精度要求合理地划分加工阶段。 通过对连杆零件图以及其技术要求进行认真分析后，得到了连杆工艺过程的最后方案 连杆体的加工 工序粗铣两端面 工序钻小头孔 工序倒角 工序拉小头孔 工序拉大头凸块及两侧面 工序切开连杆体和盖 工序扩大头孔 工序拉小头凸块 工序拉两侧面半圆面和结合面 工序粗锪两螺栓座面 工序铣轴瓦锁口槽 工序钻油孔 工序铣两螺栓座面 工序去毛刺 工序精磨结合面 连杆盖的加工 工序拉两侧面半圆面和结合面 工序粗锪两螺栓座面 工序去毛刺 工序铣轴瓦锁口槽 工序精磨结合面 主要内容结果 工序校正 工序中间检查 工序装配连杆体和盖 工序紧固连杆螺栓 工序扩大头孔 工序倒角 工序半精磨两端面 工序精磨两端面 工序粗镗大头孔 工序半精镗大头孔及精镗小头孔 工序清洗 工序中间检查 工序称量大小头不平衡质量 工序铣去大小头多余不平衡质量 工序去大小头凸块毛刺 工序复称不平衡质量并分组 工序钻油孔大头两侧面及体和盖上 的螺栓座面等。 连杆的机械加工路线是围绕着主要表面的加工来安排的。连杆的加工路线按连杆 的分合可分为三个阶段第阶段为连杆体和盖切开之前的加工，第二阶段为连杆体和 盖切开后的加工，第三阶段为连杆体和盖合装后的加工。第阶段的加工主要是为其后 续加工准备精基准端面小孔头和大头外侧面第二阶段主要是加工除精基准意外的其 它表面，包括大小头粗加工为合装做准备的螺栓孔和结合面的粗精加工以及轴瓦锁 口槽的加工等第三阶段则主要是最终保证连杆各项技术