粗车外圆，粗车端大小端面，端内孔倒角多刀半自动车床，气动可胀心轴 半精车外圆，粗车另端大小端面，另端内孔倒角多刀半自动车床，气动可 胀心轴 拉孔卧式拉床，拉孔夹具 精车外圆，精车端大小端面，端外圆倒角普通车床，气动可胀心轴 精车另端大小端面，另端外圆倒角普通车床，设计题目 设计中间轴齿轮零件图机械加工工艺规程及重要工序的夹具。年产 件。 零件图分析 零件的功用 本零件为拖拉机变速箱中倒速中间轴齿轮，其功用是传递动力和改变输出轴运动方向。 零件工艺分析 本零件为回转体零件，其最主要加工面是孔和齿面，且两者有较高的同轴度要求， 是加工工艺需要重点考虑的问题。其次两轮毂端面由于装配要求，对孔有端面跳动 要求。最后，两齿圈端面在滚齿时要作为定位基准使用，故对孔也有端面跳动要求。 这些处理会引起较大变形，为保证孔的精度及齿面对孔的同轴度， 热处理后需对该孔再进行加工。故确定热前采用扩孔拉孔的加工方法，热后采用磨孔方法。 齿面根据精度的要求，并考虑生产批量较大，故采用滚齿剃齿的加工方法。 大小端面采用粗车半精车精车加工方法。 环槽采用车削方法。 选择定位基准 精基准选择齿轮的设计基准是孔，根据基准重合原则，并同时考虑统精 基准原则，选孔作为主要定位精基准。考虑定位稳定可靠，选大端面作为第二定 位精基准。 在磨孔工序中，为保证齿面与孔的同轴度，选齿面作为定位基准。 安排加工工艺时也需给予注意。 确定毛坯 确定毛坯制造方法 本零件的主要功用是传递动力，其工作时需承受较大的冲击载荷，要求有较高的强度和 韧性，故毛坯应选择锻件，以使金属纤维尽量不被切断。又由于年产量为件，达到了 批量生产的水平，且零件形状较简单，尺寸也不大，故应采用模锻。 确定总余量 确定直径上总余量为，高度轴向方向上总余量为。 绘制毛坯图图 图零件毛坯图 制定零件工艺规程 选择表面加工方法 孔考虑 生产批量较大，应采用高效加工方法 零件工时。可根 据实际情况加以确定。 该工序的工序卡片见表 机械加工工序设计续 工序 刀具安装由于在普通车床上加工，尽量减少刀具更换次数，可采用把弯头刀用 于车削大小端面和把左偏刀用于倒角，见图。 图工序图 走刀长度与走刀次数考虑大端面，采用弯头刀，可确定走刀长度为 因为是精车，加工余量只有，次走刀可以完成切削。小端面和倒角也 次走刀完成。 切削用量选择 首先确定背吃刀量精车余量，次切削可以完写作过程中得到哪些老师同学或同事等人的帮助予 以道谢。字数应在字左右 附图 机械加工工艺卡片张略 机械加工工艺卡片两张略 附件 武汉交通职业学院 毕业论文设计范文 课题名称机械加工工艺设计 学生姓名张三学号 系部机电工程系 专业年级模具班 指导教师宋艳丽 年月 毕业论文 设计说明书 。取 确定进给量 最后确定切削速度，。 工时计算 计算基本时间， 考虑到该工序基本时间较短，在采用基本时间乘系数的方法确定工时，系数应取较 大值或辅助时间单独计算。可得到。 该工序的工序卡片见表。 小结略 参考文献略 致谢 注此处应该对论基准 精基准选择齿轮的设计基准是孔，根据基准重合原则，并同时考虑统精 基准原则，选孔作为主要定位精基准。考虑定位稳定可靠，选大端面作为第二定 位精基准。 在磨孔工序中，为保证齿面与孔的同轴度，选齿面作为定位基准。 在加工环槽工序中，为装夹方便，选外圆表面作为定位基准。 粗基准选择重要考虑装夹方便可靠，选大端面和外圆作为定位粗基准。 拟定零件加工工艺路线 方案 扩 刀长度为次走刀可以完成切削考虑到模角及飞边的影响，最大切深 为。 切削用量选择 首先定背吃刀量考虑到毛坯为模锻件，尺寸致性较好，且留出半精车和精车 余量后直径留，加工余量不是很大，次切削可以完成。取 考虑毛坯误差，取 确定进给量 最后确定切削速度，。 工时计算 计算基本时间， 考虑多刀半自动车床加工特点多刀加工，基本时间较短，每次更换刀具后均需进 行调整，即调整时间所占比重较大等，不能简单用基本时间乘系数的方法确量为，高度轴向方向上总余量为。 绘制毛坯图图 图零件毛坯图 制定零件工艺规程 选择表面加工方法 孔考虑 生产批量较大，应采用高效加工方法 零件热处理会引起较大变形，为保证孔的精度及齿面对孔的同轴度， 热处理后需对该孔再进行加工。故确定热前采用扩孔拉孔的加工方法，热后采用磨孔方法。 齿面根据精度的要求，并考虑生产批量较大，故采用滚齿剃齿的加工方法。 大小端面采用粗车半精车精车加工方法。 环槽采用车削方法。 选择定位基设计题目 设计中间轴齿轮零件图机械加工工艺规程及重要工序的夹具。年产 件。 零件图分析 零件的功用 本零件为拖拉机变速箱中倒速中间轴齿轮，其功用是传递动力和改变输出轴运动方向。 零件工艺分析 本零件为回转体零件，其最主要加工面是孔和齿面，且两者有较高的同轴度要求， 是加工工艺需要重点考虑的问题。其次两轮毂端面由于装配要求，对孔有端面跳动 要求。最后，两齿圈端面在滚齿时要作为定位基准使用，故对孔也有端面跳动要求。 这些基准 精基准选择齿轮的设计基准是孔，根据基准重合原则，并同时考虑统精 基准原则，选孔作为主要定位精基准。考虑定位稳定可靠，选大端面作为第二定 位精基准。 在磨孔工序中，为保证齿面与孔的同轴度，选齿面作为定位基准。 在加工环槽工序中，为装夹方便，选外圆表面作为定位基准。 粗基准选择重要考虑装夹方便可靠，选大端面和外圆作为定位粗基准。 拟定零件加工工艺路线 方案 扩 刀长度为次走刀可以完成切削考虑到模角及飞边的影响，最大切深 为。 切削用量选择 首先安排加工工艺时也需给予注意。 确定毛坯 确定毛坯制造方法 本零件的主要功用是传递动力，其工作时需承受较大的冲击载荷，要求有较高的强度和 韧性，故毛坯应选择锻件，以使金属纤维尽量不被切断。又由于年产量为件，达到了 批量生产的水平，且零件形状较简单，尺寸也不大，故应采用模锻。 确定总余量 确定直径上总余量为，高度轴向方向上总余量为。 绘制毛坯图图 图零件毛坯图 制定零件工艺规程 选择表面加工方法 孔考虑 生产批量较大，应采用高效加工方法 零件 在加工环槽工序中，为装夹方便，选外圆表面作为定位基准。 粗基准选择重要考虑装夹方便可靠，选大端面和外圆作为定位粗基准。 拟定零件加工工艺路线 方案 扩孔立式钻床，气动三爪卡盘 粗车外圆，粗车端大小端面，端内孔倒角多刀半自动车床，气动可胀心轴 半精车外圆，粗车另端大小端面，另端内孔倒角多刀半自动车床，气动可 胀心轴 拉孔卧式拉床，拉孔夹具 精车外圆，精车端大小端面，端外圆倒角普通车床，气动可胀心轴 精车另端大小端面，另端外圆倒角普通车床，写作过程中得到哪些老师同学或同事等人的帮助予 以道谢。字数应在字左右 附图 机械加工工艺卡片张略 机械加工工艺卡片两张略 附件