迅速低公害 和节约能源的目的。 设置情况 高速公路交通标志的支撑方式根据其结构形式的不同分柱式悬臂式 门架式附着式几种。 存在的情况 高速公路交通标志首先普遍存在数量不足的现象，交通标志的不足使 高速公路上道路交通和交通管理信息不充分，造成些外地驾驶员因错过出 口，居然冒险逆向行驶，最终酿成特大交通事故的惨剧。 种类单，多种功能，多种功能未能有效挖掘。道路交通标志标线 将交通标志的主标志划分为六类。当前高速公路交通标志主要以指路和指示 标志为主，类型比较单调，而其他类型标志设置较少或是没有，交通标志在 高速公路上的交通管理功能并没有得到充分的挖掘和发挥。 部分高速公路新旧标准的标志同时使用的现象普遍存在，易对驾驶员 造成误导。 ④交通标志上的内容繁多，表述含糊，易导致信息模糊。 发展方向 国外高速公路上采用的解体效能设计的交通标志，如采用木质材料立柱 等，在很大程度上降低了路侧事故的伤亡，目前我国已开始了这方面的研究 和适用工作。 总得来说，目前我国公路安全设施系统总体水平较好，各安全设施子系 统从设置水平和发挥的作用来看，基本满足了相关标准的要求。但是随着我 省高速公路的快速发展，将对现有的交通安全设施的质量安全环保方面 提出更高的要求，我们应密切关注新材料新工艺的发展情况，更新观念， 主动出击，提高管理水平才能在竞争激烈的市场环境中做大做强交通安全设 施产业。 七项目建设的必要性 符合国家产业政策和行业发展规划 根据国家发展和改革委员会产业结构调整指导目录年本该项 目属于鼓励类第二十二大类城市基础设施中第条城市交通管制系统技术 开发及设备制造，该项目属于国家允许类项目，因此符合国家产业政策。 交元吨外购 反光膜元外购 立柱米元米外购 钢管方管元吨外购 铝管圆管外购 合计 十总图运输 总图布置 项目规划充分的发挥用地的效能，提高建筑系数，节约用地，妥善处理 近期建设与远期发展的关系。满足生产使用的适用性合理性经济性等要 求，做到建构筑物布置井然有序，且满足生产功能，力求总平面布置合理紧 凑。搞好项目绿化和美化，以改善和创造人工空间环境。 运输方式 本项目原料及其它辅助材料的运进成品运输由社会运输力量解决。 十二公用配套工程 项目名称 年产万套公路交通安全设施项目 二建设性质 新建 三建设单位 有限公司 法人代表 联系人 联系地址 邮编 四建设单位概况 有限公司于年注册成立，它的前身是支有着年专业制作 生产建筑配套产品，交通安全设施车篷防雨蓬和不锈钢产品的企业，曾 用名潍坊华波金属装饰安装工程有限公司。公司本着质量第信誉第 的宗旨，在城区各个市政工程中成绩斐然，树立了良好信誉，在同行业享有 良好的声誉。 本公司坐落于，占地万平方米，独立办公区，车间座，设有标 志牌部标线部护栏部信号灯部金属加工车间。现有职工人，大专 以上学历职工占全职工总数的，具有工程专业职称的有人，其中高级 职称人，各种机械设备台，精密仪器若干，拥有专利产品个，其中 高级职称人，各种机械设备台。精密仪器若干，拥有专利产品个。并 通过质量管理体系认证公安部交通部相关的产品检测。 五项目结论 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 建设地址 该项目位于。该位置水电交通通讯等基础设施齐全，区域位 置较好，适宜该项目的投产经营。 建设规模 本项目总投资万元。其中固定资产投资万元，流动资金万 元该项目无建筑物建设，车间办公室等已建共有电焊机切割机等设备 台项目建成后，实现年产万公路网，形成 个省际高速公路出口，打造五大板块区域内两小时生活圈，实现高速公 路直接进港。 山东省高速公路安全设施系统分析 我省地形条件较好，经济水平相对比较发达，高速公路投资相对比较大， 相应安全设施系统配备情况较好。另外由于我省高速公路建设较早，在高速 公路规划设计施工管理方面已经进行了大量的科研工作，并积累了丰 富的经验，形成了批经验丰富的咨询科研管理机构。因此下面仅就这 些安全设施存在的问题分类别进行阐述。 护栏设施 护栏是道路安全设施的重要组成部分，其线型诱导对防止行车事故起着 重要作用，并且能够在出现事故后，通过碰撞吸收车辆的能量降低交通事故 严重程度。 设置情况 我省高速公路路测护栏般是波形梁护栏，部分特殊地区高速公路采用 了三波形护栏，大中桥外侧均采用了新泽西护栏，防撞能力比较强。 存在的问题 随着经济的持续发展，高速公路上车辆构成比例发生巨大变化，高速度 大质量车辆所占比重增加，同时由于目前我国目前的高速公路采用的护栏设 施大部分按照上世纪年代的设计标准及理念建设的，使得这些护栏在防护 车速较高质量较大的车辆上存在着些缺陷和不足，主要存在以下问题 桥墩前护栏过短，没有相应过渡段，使得车辆极易冲撞桥墩发生事故 有些地方边坡高度变化大小型结构物设置间距太短造成了护栏设置 间断不连续，起不到安全防护作用 些地区护栏端头处理不合理，特别是出入匝道处混凝土护栏与波 形梁护栏连接处以及护栏起始或终结处，旦发生碰撞事故时不能将车辆及 人员受到的损伤降到最低 ④立桩基础的稳定性不够，直接影响防护栏的碰撞能力，车辆碰撞时， 尝尝是将螺栓拔出或拔断，使立桩侧倾，不便于维修 发展方向 护栏设施目前主要是对以前技术的完善，新的发展主要是新型护栏， 不过目前主要应用在城市道路中，在高速公路上目前新方向是韩国高速 公路防撞护栏，已获得世界技术专利以及质量认证，而在目前国内市场 还是片空白。套公路交通安全设施项目的生产规模。 劳动定员 该项目劳动定员人，其中管理技术人员人，技术人员人。生产工 人人。 项目实施进度计划 该项目无建筑物建设，车间等已建，投产前准备阶段为个月， 年月投产。 投资估算 本项目总投资万元。其中固定资产投资万元，流动资金万 元 资金筹措 本项目所需资金由建设单位自筹。 六项目提出的背景 般来讲，公路交通安全设施包括交通标志标线护栏隔离设施 防眩设施视线诱导设施等，这些设施对于减轻事故的严重程度，有效消除 各种纵横向干扰，提高道路服务水平提供视线诱导，改善道路景观等起着 重要作用，特别是对充分发挥高速公路安全快速经济舒适的功能，具 有特殊的意义。因此，世界各国尤其是工业发达国家，对安全设施的开发研 究及其应用非常重视，不断推出了形式多样经济美观性能优良和安全适 用的新产品，以满足交通运输发展对安全设施的要求。 我国高速公路交通安全设施系统现状总体分析 从我国高速公路的交通安全现状来看，虽然高速公路路况条件好交通 工程设备完备养护管理水平较高，但是由于驾驶员驾驶超速行驶，车辆超 载安全设施设置不合理受特殊气象条件影响较大等问题的存在，使得高 速公路上交通事故起数和导致的死亡人数呈逐年上升趋势。 从安全的设施角度来看，目前我国的高速公路安全设施应用方面还存在 着很多不合理和不足的方面，这些方面贯穿于安全设施应用的不同阶段。 山东省高速公路交通安全设施系统及发展分析 山东省公路概况 截至年底，山东省公路通车里程已达公里含村道，其中 高速公路公里。初步形成了五纵四横环的高等级公路网主骨架， 省会与各市之间实现高速直达，全省有个县市区通达高速公路， 通达率为，构筑起了以省会济南为中心的半日生活圈。 未来几年，山东公路将重点加快东西南北大通道省际高速通道环海 疏港大通道等高速公路项目前期工作进度。力争到年，高速公路突破 公里。基本建成五纵连四横环绕山东的高速世界风筝都。 潍城区古称潍县，地处美丽富饶的山东半岛中部，东连青岛烟台威海， 北濒渤海，是国务院批准设立的山东半岛对外经济开放县市区之。 潍城区位于山东半岛中部，胶济铁路中段，是中心区之，全区总 面积平方公里，辖于河望留城关南关西关北关六个街道办 事处，两个管理区，个开发区。总人口万人。 近年来，形成了机械服装五金食品塑料五大支柱行业，涌现出 山东巨力集团耶莉娅集团等批国内外知名企业，以及农用运输车服装 柴油机锁具塑料制品抽纱刺绣工业轴承花生制品香油等名优产 品。潍城矿产资源丰富，膨润土蕴藏量达万吨以上，蓝宝石资源具有很 高的开采加工价值。潍城物阜民丰，人杰地灵，风俗淳朴，人文景观颇多， 是著名的省级历史文化名城。十笏园集南北园林建筑艺术为体，名扬海内 外通讯设施齐备，全区实现村村通电话。电力供水供气供热等配套设 施日臻完善。 基础建设 给水 该项目无生产用水，生活用水由企业自备水井负责供应，项目区已建有 完善的水管网，其供水能力供水水质供水压力均有保障，可满足项目需 要。 排水 根据本项目的用水性质，区内排水系统采用雨污分流制，项目建成投入 运营后，废水为少量的生活污水和生产污水，生活污水主要是工作人员洗涤 污水及冲刷粪便用污水，生活废水经化粪池滞留沉淀处理后，有当地的农民 工定期清理，然后打入农田作为肥料利用生产废水沉淀后可循环利用。 屋面雨水经雨水排水立管有组织排入室外与项目区地面雨水汇流后，沿 项目区道路顺地势采用自然漫流的方式排入雨水汇水口，通过项目区雨水管 道排出厂外，就近排入附近河流。 供电 该项目供电取自市政配套电网潍城供电所，自市政供电线路 接引线，然后经厂区变压器变压后由配电箱接入厂区各生产和照明设备，即 能够满足该项目的