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(终稿)某某公司船舶配套零部件加工新增项目专项资金申请报告.doc(最终版) (终稿)某某公司船舶配套零部件加工新增项目专项资金申请报告.doc(最终版)

格式:word 上传:2026-01-12 11:45:02
东仍然感到目前市场运力供给压力,但随 着各国对老龄船的限制及年以上的老船进入拆船市场,预计未 来运力的增长将小于需求的增长。 二起重船打桩船和各种工程船市场分析 随着世界经济逐步走出国际金融危机的阴影,油价稳中有升, 更多的的石油公司开始勘探和生产海上石油,从而拉动海工程船的 需求。分析人士指出,全球海洋工程未来十年市场规模亿美 元以上,年均亿美元以上。中国海洋工程装备未来十年需求 在亿美元以上。中国企业海洋工程装备价值占全球约,未 来十年份额均值预计可以提升至以上如果南中国海油气开发 大规模展开,装备需求估计在亿美元以上。同时国家正在大 力发展海洋经济,大批蓝色经济项目将陆续上马,可以预见起重 船打桩船和各种工程船市场前景很乐观,将重现辉煌。 综上分析化学品船起重船打桩船和各种工程船市场极其广 阔,从而带动船用配套零配件需求市场潜力巨大,可见该项目有充足的市场需求。 五建设内容和规模 该工程占地亩,工程总建筑面积平方米,主要用于船 体分段舾装件加工与管路制作等。 建筑工程内容详见下表 建筑工程览表 序号建构筑物名称建筑面积结构类型 舾装车间钢结构 管路车间钢结构 对装车间钢结构局批准成 立的有限责任公司,注册资本万元。公司船舶制造历史悠久, 具有丰富的管理经验和雄厚的技术力量,公司不断加大产品研发力 度,增强企业竞争力,产品质量不断提高,品种不断增多,在国内 外同行业中具有定的知名度。该项目旨在新建分段制作中心,弥 补公司船体分段加工能力的不足,达到大吨位万吨以上不锈 钢化学品船吨以上起重机船各类打桩船及各种工程船等 船体分段万载重吨的生产加工能力,既适应新老客户的需求,又 提高了劳动生产率和综合经济效益,完全具备行业准入条件。 第章申报单位及项目概况 第节项目申报单位概况 公司始建于年,现有职工余人,工程技术人员余 人。公司占地面积万平方米,固定资产原值万元,用于造船 和多种经营的各种大中型设备多台套。截止目前企业已 通过了中国船级社质量认证公司的质量体系认证,资金信 用等级为‚级信用企业‛,并拥有自营进出口权。 公司具有适应公司建造船舶能力的机加工设备理化检测设 备,达到了建造吨以下各种中小型船舶的能力。公司拥有国内 先进的集船舶设计船体放样自动套料为体的计算机网络,已 具备自行设计,建造各类技术含量高,多功能多用途中小型船舶的 能力。 第二节项目概况 项目名称 公司船用配套零部件加工项目 二项目建设地点 。 核准通过,归档资料。 问题,为新上该项目奠定了基础。 近年来,随着扬巴赛科壳牌和赛拉尼斯等大型化工项目的 建设和投产,我国化学品国际化贸易进程加快,对船舶技术含量和 适装性能较高的不锈钢化学品船需求大幅提升,国内高品质不锈钢 化学品运力紧缺,公司利用自身技术和管理优势,已为中海油田建 造吨不锈钢化学品船各艘,为中海油田在高等级化学 品船运输市场中抢占了先机,赢得了企业的好评,目前订单接踵而 来,年前订单已饱和。同时,国家加大海洋油气田的勘探和 开发力度。正是在这种背景之下,公司决定投入大量资金,新上船 用配套零部件加工项目,以弥补现有船体分段加工能力的不足,提 高公司建造大吨位液货危险品船及吨以上起重船打桩船和 各种工程船的生产效率。 四市场分析 化学品船市场分析 方面,随着中国石油石化工业进入新轮的高速发展和产业 升级时期,液体化工品运输业面临着良好的发展机遇,化学品船尤 其是带有不锈钢货舱的化学品船的制造,成为国内造船业新的热 点。 另方面,根据理查逊•劳瑞咨询所统计,目前液体化学 品运输市场正处在年代以来的低点,从年至年底,运 价及盈利性都在下降。目前全球化工品船运力包括年末前预 定竣工的船舶总计达到万吨。年第三季度经常投入远洋运输的化学品船有大约万载重吨,到年初已经超过 ,万载重吨。从年的订单量来看,由于受国际金融危机的 影响,本年度订单量略有萎缩,运力总量和需求基本平衡。但目前在 远洋运输的船队中,年船龄 未经允许,请勿外传,三建设背景 公司历经多年的发展,现已成为国内生产中小型船舶的 个具有知名品牌专业生产厂家,在公司成立初期,公司领导 人就确立了分布走的发展思路,为今天企业的发展确立了宏伟的远 景目标。随着企业的发展壮大和资本运营的扩张,公司将根据益日 壮大的化学品液化气运输市场及建设蓝色经济区的举措,确 立了在新世纪跨国际营销发展的经营思路和经营理念,确定了创全 国知名品牌的远大理想,加大科技投入,走出规模化发展之路,继 续扩大自己的品牌领域和品牌效应,力争在国际中小型造船业争 席之地。 液货危险品船及起重船打桩船和各种工程船具有广阔的市 场,但目前由于些船厂不能够根据全不锈钢船和长的交船期确定 船价,而有能力建造这种船的船厂,又不能提供合适的船价。这在 抑制上述各种船需求的同时也促进了这种船船价的上涨。特别是液 货危险品船船体加工的技术工艺复杂,处理不锈钢低碳钢等不同 钢材之间强度差异些特殊化学品需加温加热加压等条件, 也对货舱材料的设计带来些超过船级社普通规范以外的要求国 内造船企业在对不锈钢材料进行拼接焊接时,控制收缩变形的经 验还不够丰富不锈钢材料与低碳钢之间的焊接也是个必须解决的 关键性技术问题造船企业还要解决加热的液货舱热应力向低碳钢 传递带来船体结构强度降低的问题不锈钢施工过程中的保护不 锈钢介质面抛光打磨酸洗钝化等。公司加大力度,引进人才,通过技术公关解决了以上。 工程建设其他费用 前期咨询费用 按照国家计委计价格号文,以总投资分档计算, 本项目咨询费用估算为万元。 建设项目单位管理费取工程费用的,估算为万元。 工程保险费取工程费用的,估算为万元。 土地使用权费本项目新征用土地,估算土地费用为 万元。 招投标代理服务费按照招标代理服务收费标准,估算 本项目招投标代理服务费为万元。 勘察设计费按照工程勘察设计收费标准年修 订,估算本项目勘察设计费为万元。 工程监理费按照建设工程监理与相关服务收费管理规 定发改价格号,估算本项目工程监理费为万元。 生产职工培训费依据同行业标准,参考企业目前员工素 质及未来用工数,本项目职工培训及考察费估算为万元。 办公及生活家具购臵费根据企业实际情况,结合本项目 劳动定员,估算办公家具购臵费为万元。 联合运转费按设备购臵费的计,估算为万元。 以上工程建设其它费用合计为万元。预备费用 本项目不考虑涨价预备费,只考虑基本预备费,取工程费用与 工程建设其他费用之和的,计为万元。 流动资金 分析同类企业目前流动资金占用情况,采用分项详细估算法计 算本项目所需新增的流动资金。经估算,正常年需增流动资金 万元,其中铺底流动资金万元,占新增流动资金的。 总投资估算 项目规模总投资用于报批项目 项目规模总投资建设投资建设期贷款利息铺底流动资金 万元万元万元即船舶基地二是加快产业 结构调整,完善个体系,即造修船海洋工程装备制造船 舶配套及综合服务协调发展的国际化现代化集约化船舶工业体 系三是加快企业结构调整,增强两个能力,即船舶制造能力 船舶配套能力四是加快产品结构调整,培育四个集群,即中小型船舶产品集群海洋工程装备集群船用动力设备集群船用 原材料集群。 市船舶工业发展规划提出了建设船舶制 造强市的发展目标。依照发展规划,船舶在产业布局上将重点 实施‚‛工程,即建设三大造修船业聚集区,发展 等十大重点企业,形成条沿海造船工业带,培育条船舶配 套产品产业链。到年,形成整船制造万载重吨船段生 产万吨配套业收入亿元船舶修理艘次的能力,实 现销售收入亿元。拟建项目企业属于市重点发展的十大重 点企业之,是沿海造船工业带上的重要环。 项目选址位于,符合市城市总体规划要求。所以该项 目的建设符合地方行业发展规划要求。 第二节产业政策分析 大吨位万吨以上不锈钢化学品船吨以上起重机船 各类打桩船及各种工程船等船用配套零部件加工项目,未列入国家 发改委产业结构调整指导目录中,不属于鼓励类限 制类和淘汰类,且符合国家有关法律法规和政策之规定,为允许 类项目。 因此,该项目的建设符合国家产业政策。 第三节行业准入分析 公司原市造船厂是经市工商行政管理 万元 项目投入总资金用于评价项目 项目总资金建设投资建设期贷款利息流动资金 万元万元万元 万元 项目总投资估算详见辅助报表。 二资金筹措 项目投入总资金为万元,全部由企业自筹解决。 投资计划与资金筹措详见辅助报表。 十项目资本金 按照国发号国务院关于调整部分行业固定资产投资项目资本金比例的通知的有关规定,本项目的资本金比例为 项目总投资的以上,所以本项目资本金应不少于万元。 第二章发展规划产业政策和行业准入分析 第节发展规划分析 船舶工业作为重要的战略性产业,国家给予高度重视和政策 支持。我国已形成珠江三角洲长江三角洲环渤海三大世界级制 造区域。三大区域占全国制造业总产值的比重达到,出口总额 比重超过,主要制造产品的生产基地大多位于三大制造区域。 国务院审议并原则通过了船舶工业中长期发展规划。规划明 确指出,‚十五‛期间,我国将重点建设环渤海湾长江口珠
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