迎接着很大的发展市场。 解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要 当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度行业竞争机制人员素质。驾驶制度是上升到国家政策的层次。只有加 强国家政策的落实和监督力度的加强，才能为驾驶行业的发 展运行提供更大的保证。目前，驾校在社会上的数量不少， 也造成了行业之间的竞争激烈，甚至出现部分学校恶性竞争 或破坏竞争机制等不良现象。行业自律，加强内部管理是驾 驶行业的需要。驾驶员素质的高低直接影响着交通安全，交 通安全关系着千家万户的生命财产安全，驾校是近年来产生 的新型教学机构。教员来自社会各行各业，社会背景不尽 样，看问题的角度和思维的方式也各不相同，人际关系复杂， 文化程度差异很大，综合素质参差不齐。驾校中的部分教员 出现了认识上的困惑，善恶混淆，荣辱扭曲，只看重个人利 益，存在拜金主义及利己主义，缺乏职业责任感及敬业精神。 各驾驶培训学校应本着对国家社会个人负责的态度。在 确保培训质量的前提下，加强管理，挖潜增效，降低培训成 本，提高自身的竞争力，为学校的持续发展创造条件。 从解决当前驾驶行业的发展瓶颈来看，优质的驾校成为 了社会上最大的需求，也成为驾校发展的必然趋势。本校将 重视质量重视管理，实现以人为本，力求创建优质的驾校， 成为社会需要的学校。 第三章项目市场研究分析 市场模型分析 政治法律环境 全国汽车服务高科技产业化委员已在全国范围内开展 汽车驾校评价活动，并建立全国驾校评价体系，为消费者提 供依据，减少交通安全隐患。 目前国内汽车驾校近余家，但小散弱的特点 十分明显。在机动车驾驶员不断增长的情况下，汽车驾校所 存在的问题严重影响了道路交通安全，对人民的生命和财产 的安全造成了严重隐患。为进步提升驾校总体服务水平分期分块开发策略，本项目次设计，分多期实施， 每期均具备独立完整的实施方案，以利用于分期投入及灵活 的建设管理 尽量合理利用地块固有的地形和场地设施以及景观 生态及文化元素 将合理组织景观视线通廊，设臵重要景观节点 在平面布臵方面流线的连续性和训练科目的贯通 性 交通道路与场地设计构想 场地应设臵合理的出入口，宽度要符合道路设计规 范 道路选择城市二级路，路面除垫层外，面层采用 厚细石混凝土。 道路与绿化带用路沿石隔离 教练场技术要求第章项目总论 项目概述 项目名称安仁县希望职业技术学校 项目业主单位安仁县希望职业技术学校 项日建设性质新建 项目建设地点安仁县清溪镇黄泥村，线西侧。 项目建设背景 近年来，全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以 安仁为例，现已有驾校所，年培训驾驶员达数万人之多。 驾校的迅猛发展，究其原因，首先在于人们思想观念的转变。 驾车，已不再是人们追求的职业，而是种技能。会驾车 无疑将增加择业时的筹码。其次，我国的汽车市场正在由公 款购车为主转向毗私款个人购车为主的市场。私人购车量的 急剧扩大，使普通人驾车的机会增多，这无疑是学车人数大 增的最重要原因。另外，新的汽车驾驶训练考试办法颁布后， 学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大 激发了人们的学车热情。随着驾驶培训的发展，驾校训练车 型品种单的状况的改变，也让学员自由选择车种，学以致 用，使驾校在扩大生源，服务用户方面更具竞争力。驾校的 学员，无疑是最有潜力销售市场最集中的汽车消费群体。 驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。现阶段，安仁县经济发展势头良好，机动车拥有数量逐 年上涨。因此，这也进步扩大了汽车驾驶培训市场。目前 安仁约有家驾校包括希望职业技术学校，远远不能满 足市场需求，同时各驾校教学质量参差不。 本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下及在安仁 本土建立所高标准高质量的驾驶培训学校的练，严格要求，严把教学质量关，以优质的驾校 打造安仁驾驶员培训学校的名片。 第二章项目建设必要性 项目可行性分析 政策支持力度加大 从年月日起，新的机动车驾驶员培训管理 规定将实施，驾驶员培训学校将逐步对学车者实施学时预 约和按学时收费的新制度，同时对驾校教练提出了更高的资 质要求。新的规定对教练员管理驾校经营管理等方面进行 了更严格的规定，将最大限度地保护学车人的权利，同时也 将对学员学车的观念时问和费用成本带来很大影响。新规 定对驾校的教练员的资质做出了明确的规定。教练员分为理 论教练员和驾驶操作教练员。都要具备机动车驾驶证，且年 龄不超过周岁。同时规定还要求，道路运输管理机构应 当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机 动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。教练员教 学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况教学业 绩不良记录等。 政策上的支持力度加大，为安仁汽车实验驾驶培训学校 的建立创造了更规范的环境，也从个角度上保证了驾校的 质量。 当前实力支持随着中国逐步的融入到国际市场中，国外很多先进的技 术和思想都被引进国内。中国驾校的总体实力在发展中不断 提升，从学校的目标管理人员技术管理财务管理政策 管理到教学管理招生事宜等都走向了规范化和人性化相结 合。 实力支持使驾校的素质和质量有了强大的发展后盾，同 时更提供了本项目建立的力量基础。 项目必要性分析 中国驾驶行业发展的迫切需要 中国是个人口大国。在学员供应量不断增加的中国驾 驶行业中，驾校超载运行，各驾校发展不尽平衡。如今， 轿车进入家庭引发了新的学车热潮，考个驾照成为人们的新 时尚，也是自谋职业和实现再就业的条途径。由于新的学 员大量拥入，大多数驾校人满为患。学员增加，驾校没变， 结果导致驾校超载运行，致使培训标准难以执行。另外，各 驾校软硬件建设上差异较构想下提出 来的。 项目建设规模及内客 安仁县希望职业技术学校规划总用地面积亩，其 中培训场地用地面积平方米，培训综合用房用地面积 平方米，停车休闲健身绿化用地平方米。总 建筑面积平方米，其中培训综合用房面积平方 米，培训场地平方米。 附属工程包括给排水燃气电力，电信，通讯，配电 站，环卫设施等公共及市政基础设施。 项目建设单位 安仁县希望职业技术学校 项目建设计划 安仁县希望职业技术学校。计划在年月完成 立项审批前期工作，年月中旬前完成初设和施工图 设计，年月完成施工招标等前期工作，年月 项目全部完工。项目投资 工程费用万元 其他费用万元 基本预备费万元 流动资金万元 建设项目总投资万元。 资金筹措 本项目资金来源为业主自筹。 财务效益分析 依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运 营基础数据，对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈 利能力和抗风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具 有较强的抗风险能力，主要财务指标 本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万 元，平均每年上缴营业税及附加万元，企业平均年利 润总额万元，上缴所得税平均每年万元，税 后净利润均值为万元，所得税后投资利润率， 所得税后财务内部收益率为，税后投资回收期 年含建设期月，项目盈亏平衡点，项目建设在 财务上是完全可行的。 结论 从中国先进的汽车行业市场本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目是可行性。 在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了 规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了 个很好的环境。针对中国驾驶行业的发展，优质驾校的建 立成为了迫切的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要 举措。本报告通过市场模型分析，进步提高了本建 设项目的可行性。 通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管 理正规化教学高质量服务。建立系统的管理制度，坚持 严格训过万辆，日本也仅有 百万辆。今年的汽车市场政策特征非常明显，主要是由拉动 汽车消费的政策主导，政策的推动起了决定性的作用。 年四季度，无沧是销售量还是汽车价格都反常态，市场呈 现狂热购车的状态，出现提前释放的突出现象。 仝年表现为汽车市场刚性需求的特征，范围之广，力度 之强都是近几年来出乎意料的，甚至些专家学者预测中国 汽车市场仍将有年的高速发展期年均 的增长。行业部门汽车制造商，专家业内人士相关机构 对年车市总体预测很乐观，认为最少要有 的增长率，甚至有可能达到的增长。本项日市场及收入分析 安仁希望职业技术学校驾训场规划拟建成符合般驾 校高等级训练场和考试预备场地，场地功能模块拟分成两大 功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的 规划设计方案。在教练场智能化或综合配套方面采纳最好的 或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，使教练和 训练人员激发科学规范积极的训练欲望。 安仁希望职业技术学校，位于安仁县清溪镇的黄泥村， 学校规模较大，初步确定按照类驾校配臵师资力量。目前 安仁及周边县无相同类型学校竞争。田此市场前景广阔，这 为该区域及周边县市人民提供驾驶培训服务。学校按照类 驾校设臵标准，所配备的教学车辆不少于辆。 按每辆车设名学员考虑，每年可接纳学员约人。 按目前安仁驾驶培训市场价格，初定每名学员平均学费为 元。则年营业收入将达万元。 另外，以高标准建设的安仁希望职业技术学校。本项目 另外部分收入来源则是预考收入。经测算，项目启动后，