万元所得税前 万元所得税后 财务内部收益率所得税前 所得税后 资产负债率达产年 流动比率达产年 速动比率达产年 ┷┷┷┷ 第二章项目建设背景及必要性 项目建设背景 市市位于吉林省东南部，是吉林省东南部的中心城市。 也是梅河集安白山等地振兴东北这契机得到快速发展。 年，东北地区钢材产量万吨，其中薄板 万吨。东北地区的薄板基本上由辽宁省的鞍钢和本钢生产，产品 主要用途为汽车家电和建筑用板。吉林和黑龙江目前还没有板 带钢生产线。 年，东北地区钢材表观消费量万吨，其中薄板 万吨。由此可见，东北地区薄板的供需缺口较大。 吉林省年粗钢产量万吨，钢材产量万吨。第章总论 项目名称市经济开发区现代物流项目 承办单位概况 项目承办单位法人代表 项目建设单位市经济开发区物流有限公司 建设单位地址市市新胜北路 法人代表张兴娜 经济性质有限责任公司 注册资金壹佰万元 承办单位概况 市经济开发区物流有限公司成立于年，公司 占地平方米，是专门从事汽车销售售后服务及医药钢 铁等物流配送服务的现代物流服务公司。物流有限公司承建 人员曾从事汽车销售售后服务及物流配送多年，主要经营品牌 有汽奥迪系列汽马自达系列北京现代系列上海大众系 列等三十多个品牌，拥有较强的资金实力及丰富的营销物流配 送管理经验。为快速搭建市市与市周边企业的供销平 台，实现药品钢材及建筑材料等的快速流通，降低企业成本， 充分发挥市的医药产业优势及通钢的原料优势，培育创业主 体，推进全民创业，促进技术创新产业升级和再就业，促进通 钢及市市的经济快速发展，市经济开发区物流有限公司承建人员决定成立市经济开发区物流有限公司开 展现代物流项目建设，利用市医药城医药产业资源优势 通钢原料资源优势及市经济开发区的地域优势，开展药品 钢材等的物流配送服务，为市经济开发区及市市创造新 的效益增长点，实现企业与开发区经济及社会效益的双赢。 拟建的市经济开发区物流有限公司地处吉林省 市经济开发区通梅公路零公里新胜北路市零公里北出口 附近，该地地理位置非常优越，公路铁路交通发达便利。项目 将征地平方米亩，新增建筑面积平方米。新 增就业人数人。公司将本着围绕医药城钢铁城建设 求发展，坚持周到服务诚实守信，满意用户的服务宗旨， 发扬自主创业诚信合作优质周到的企业精神，实现努 力创建服务体系，积极开展多项服务让更多的下岗失业人员实 总投资万元 建设投资万元 建设期利息万元 流动资金万元达产年份 营业收入万元各年平均值 营业税金及附加万元 增值税万元各年平均值 总成本费用万元各年平均值 利润总额万元各年平均值 所得税万元各年平均值 净利润万元各年平均值 总投资收益率息税前利润总投资 总投资利税率 资本金净利润率 总成本利润率 销售利润率 现就业的发展目标。 可行性研究报告编制依据 建设项目经济评价方法与参数第三版 吉林省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 市市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 国家对促进流通领域服务体系建设的相关政策 国家有关法律法规标准及规范 建设单位提供的有关基础资料。 项目概况拟建地点 本项目拟建地点位于市经济开发区市市新胜 北路。 建设期限年，年月年月 建设规模与建设内容 建设规模 征地亩平方米，新增建筑面积平方米 建设物流服务中心个围绕市市钢铁城医药城建设，实 现年配送药品钢材等货物万吨其中钢材万吨药品 万吨的现代物流配送能力，并为万台汽车用户提供售后 服务。 建设内容 本项目将新增建筑面积平方米购置安装设备台 套。具体建设内容如下 新建综合办公楼平方米地下为汽车维修车间 平方米地上层为展厅平方米二层为汽车饰品销售中心 及办公室 新建物流仓储库栋共计平方米 新增设备台套 项目投入资金及效益情况 投资规模及资金构成 本项目总投资万元。其中建设投资万元流动资金投资万元。 建设投资中 建筑工程投资万元 设备购置投资万元 设备安装工程投资万元 工程建设其它费用万元 预备费万元。 资金筹措 本项目总投资万元。其中建设投资万元 流动资金投资万元。 项目所需资金全部由企业自筹解决。 效益及主要技术经济指标 本项目建设期年，项目建成达产后，围绕市市钢铁 城医药城建设，每年可为市市内外企业提供药品钢材等 现代物流配送服务万吨，可为万台汽车用户提供优质的售 后服务。 项目年可新增营业收入万元，新增净利润万 元，新增所得税上缴额万元各年平均值。 项目投资收益率为投资利税率为内部收 益率为财务净现值为万元项目投 资回收期为年所得税后，含建设期年。项目的建成投 入运营将产生较好的经济及社会效益。详见下表主要经济指标汇总表。 主要经济指标汇总表 ┯┯┯┯ 序号指标名称单位指标备注 转变有利于拉动当前经济的快速增长 有利于增强经济发展后劲能充分发挥大型钢铁生产企业制药 企业在国民经济建设中的带动作用，满足人们对药品钢材等的 市场需求，从根本上解决内外物资流通不畅消费需求和市场供 应方面存在的矛盾和问题，增加农民收入，促进钢铁城医 药城持续快速发展，推进流通业向产业化现代化发展。第三章市场预测 我国物流业的现状与发展 我国物流业概况 流通领域专业化的结果，首先出现商物分离，即商流与 物流沿着自己专业化轨道发展。社会化的独立形态物流，进步 系统化，使专业的物流职能向专业的物流经营方向发展，从而形 成物流行业。进而，物流行业也由初期的承运向货代方向发展， 直至发展到今天高水平的现代专业物流。 改革开放以来，国家对物流基础设施做了大量的投入。统计 数据表明，自年，国有物流行业建设投资额从 亿元上升到亿元，增长了倍，年均递增速度达到。 年我国物流产业增加值为亿元左右，物流增加值占第 三产业增加值的比重平均为。近几年基本维持在左右 水平，说明物流业是拉动第三产业发展的稳定因素。 我国医药钢铁物流业 近几年，随着我国经济的快速发展，钢铁生产和医药产品消 费均进入了个快速增长的阶段，但流通企业却规模小管理粗 放抗风险能力差。 物流配送是种新兴产业，也是企业产生利润的第三源泉。 随着我国医药钢铁工业的可持续发展，物流配送必将成为医药 钢铁企业的营销战略。现代医药钢铁物流业的作用及意义 集约作用 数量与品种集约将目前许多个经营单项品类的货站 货场集约到处，构成国内较大的钢铁材料大全。 技术管理集约不断研究开发物流配送新方式，适应 各类用户的需求。同时利用现代化手段进行有效地组织和管理。 有效地衔接作用 物流配送中心能够准时地将货物送往用户，需要公路铁路 和海运三种或两种联运时，也能够有效地衔接。 对联合运输的支撑作用 对现已应用的集装散装等联合运输方式，通过现代物流中 心使这种不够完整的联合运输形式获得更大的支撑和发展。 提高物载运行水平的作用 现代物载中心承载的物流运行水平与目前常规的物流运行 水平相比，缩短了物流时间，减少了搬运装卸储存环节，提 高了物流速度和准时到达服务的水平，减少了物流损失，降低品种生产及消费情况 热轧薄板 亚洲热轧薄板年以前最大的生产国是日本。年中 国成为最大的生产国，同时也是热轧薄板最大的消费国。热轧薄 板产量及消费增长最快的国家是中国，日本及台湾的热轧薄板生产量均大于消费量，成为热轧薄板净出口国，韩国生产和消费基 本持平，中国及东南亚国家热轧薄板生产量远小于消费量，成为 热轧薄板净进口国。年以前，亚洲地区热轧薄板的产量大 于消费量，而年该地区热轧薄板缺口万吨，成为热轧 薄板净进口地区。 冷轧薄板 亚洲冷轧板最大的生产国及消费国是中国，冷轧板产量及消 费增长最快的国家也是中国，日本韩国及台湾的冷轧板生产量均 大于消费量。中国及东南亚国家冷轧薄板生产量远小于消费量， 成为冷轧薄板净进口国。年以前该地区冷轧板的产量大于 消费量，而年以后，由于冷轧板消费增长加快，该地区成 为冷轧板净进口地区。年该地区冷轧板缺口万吨。 镀涂层板 亚洲镀涂层板最大的生产国及消费国是日本，镀涂层板产量 增长最快的国家是韩国，消费增长最快的国家是中国。日韩及 台湾的镀涂层板生产量均大于消费量。中国及东南亚国家镀涂层 板生产量远小于消费量，成为镀涂层板净进口国。 国内钢材市场分析 我国不仅是个产钢大国，也是个钢材消费大国和钢材进 口大国。我国钢材市场是世界最大的市场，任何国家无法相比。 从人均占有钢的情况看，目前我国人均占有钢公斤，超过世 界平均人均占有钢公斤的水平，但还低于发达国家人均占有钢公斤的水平，还有潜力。目前我国进口钢材占，而出 口只占，仍是钢材的净进口国，钢材进口量以及钢材表观 消费量在全世界均具有举足轻重的地位。 目前，我国钢材消费有着明显的发展中国家的特点，建筑和 工业钢材消费约占我国钢材消费的左右，钢材消费板带比低， 生产板带比更低。年消费板带亿吨，同比增长， 板带比为，较年增长了个百分点。年我国钢 材生产板带比只有左右，较消费板带比低个百分点。板带 生产不足，只能依靠进口解决。年进口钢材中板材进口量 高达万吨，占进口钢材总量的。因此，今后我国钢 铁工业要着