综上所述,湖南国际物流园项目建设各方面的条件都已具备,项目
实施后具有较好的经济和社会效益,诚请省市开发区和各职能部门以及银行大力支持,使该项目早日建设,发挥效益。
第二章项目建设的背景及必要性
加入对我国现代物流产业发展提出了新的要求
加入世贸组织,对我国物流业来说,既蕴含着难得的发展机遇,也面临
着严峻的挑战。我国对有关物流以及物流相关方面做出了郑重的承诺,在包
装服务通信服务速递服务分销服务运输服务中,除佣金代理服务
批发服务零售服务和特许经营有少量限制以外,这些领域的主要部分以及
海运服务集装箱堆场服务内水运输航空运输服务铁路运输服务货
物运输代理服务等将全面对外开放。因此,这些领域也将在未来的三年之内
面临外资大规模进入带来的巨大冲击。
目前,湖南省正积极探索有利于支持工商企业参与国际竞争的现代物流
服务系统,通过对现有物流基础设施进行更新改造和扩建,加快技术进步,
以便尽快满足加入对我国,特别是湖南省现代物流业提出的新的要求。
通过物流园的建设,将各物流企业港口航空等服务机构和生产单位
进行有序的整合,降低生产单位和物流企业的运营成本,使这些企业在未来
的竞争中能够处于比较有利的地位。
二现代物流产业在我国刚开始起步,但市场前景广阔
随着经济全球化和信息技术的迅速发展,被普遍认为在降低物质消耗
提高劳动生产效率以外的第三利润源的现代物流业,已经成为我国新的
经济增长点。据中国物流年鉴年,我国国有及国有控股工业企业
流动资金占用达到亿元人民币,而资金周转速度年平均为次,
国有商业企业也只有次。而日本制造业的年周转速度为至次,流
通业为次至次。跨国连锁集团沃尔玛麦德隆家乐福的年周转次数
为至次。这说明,我国工商企业目前依然是为库存而采购,而不是按
订单采购,生产需要的原材料半成品外购件库存过大,占用了大量流动
资金。美国德国日本制造业库存周期平均只有天,库存总额只占销售总额的至。发达国对中国物流业进行调查后,认
为现代物流业将在未来中国的经济发展中起到关键作用麦肯锡中国
物流市场白皮书。
年美国的物流成本为亿美元,占比重为年
美国年度物流状况报告。而欧洲日本等发达国家物流成本占比重
般为左右。中国的物流成本占的比重,据世界银行估计,占到。
第章总论
项目概况及目标
项目名称湖南国际物流园第期工程
建设地点湖南省长沙市长沙经济技术开发区
建设单位湖南省实业发展有限公司
建设期限年
湖南国际物流园项目拟建在长沙经济技术开发区内,东六线以东,
国道以南,东十线以西,漓湘路以北。物流园总体规划占地亩,总投资
亿元。项目第期工程总投资万元,总面积万平方米,
其中仓储面积万平方米,综合办公大楼万平方米,集装箱堆场面积
万平方米,固定资产投资万元。
项目建设目标
货运吞吐量达到万吨以上,宏观物流产值亿元以上
与家左右设施通用功能齐全服务完善的配送中心建立物流
战略同盟,形成高效的物流服务网络,为顾客提供全方位全过
程全天候的现代物流服务
建立健全物流管理信息系统,使之具有物流管理海关管理信
息传递库存控制货位管理配载管理和成本控制等各种功能
引进第三方物流企业家以上,为家左右大型工商企业提供
供应链管理及全程物流服务,吸引万名个人或企业成为园
区的会员
现代综合性物流服务体系初步形成。
核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,项目经济效益项目第期工程实施期内年,含年建设期实现
营业收入万元,实现利润万元,上缴税收万元,安排就
业人,项目具有良好的经济效益。
本项目的建设对促进我省物流业的发展,特别是长沙经济技术开发区
长沙市的经济发展和满足长沙地区的现实物流需求,具有十分重要的现实意
义和社会效益。
编制依据及研究范围
编制依据
国家发展与改革委员会发改办经贸号国家发展与改革
委员会办公厅关于湖南国际物流园期工程项目审批问题的复
函
湖南省发展计划委员会湘计经贸号关于湖南国际
物流园期工程项目建议书的批复
长沙市发展计划委员会长计经贸号长沙市发展计划的
管理模式运营模式。
项目建设以物流需求为依据,以现有设施及资源为基础,避免盲
目投资和重复建设。
项目建设积极采用国际国内先进技术和设备,采购工作实行招标
采购及比质比价采购。
消防环保安全设施建设符合国家和地方法规。
其它规定及客户要求。
主要经济技术指标
项目建设主要经济技术指标见表。
表期工程主要经济技术指标
序
号项目单位指标备注
占地面积亩
面积平方米
仓储平方米
办公用房平方米
集装箱堆场平方米
货运吞吐量万吨
宏观物流产值亿元
项目总投资万元固定资产投资万元建
设期利息
万元,土地款
万元流动资金
万元
建设工期月
年平均收入额万元正常年
年净利润万元正常年
投资回收期年
所得税前
年
所得税后
年
含建设期年
平均投资利润
率
平均投资利税
率
固定资产投资
银行贷款偿还
期
年
全部投资内部收益率所得税前所得税后
财务净现值万元
所得税前
所得税后
密度容积率
绿地率
可行性研究结论
湖南国际物流园的建设,符合国家和省市有关促进现代物流产业
发展的政策符合产业发展方向和要求
二湖南国际物流园项目建设用地符合长沙经济技术开发区对该宗地
的要求
三湖南国际物流园总体规划占地亩,总投资亿元。项目
第期工程总投资万元,总面积万平方米,其中仓储面
积万平方米,综合办公大楼万平方米,集装箱堆场面积万平方米,
固定资产投资万元,建设工期年。项目第期工程实施期内
年,含年建设期实现营业收入万元,实现利润万元,上缴
税收万元,安排就业人,项目具有良好的经济效益。
四该项目建设在长沙经济技术开发区内,背靠曙光电子长丰猎
豹汽车三重工华天铝业等开发区大型加工制造业,联系物流中心
长沙市水运码头铁路编组站黄花国际机场等物流结点,辐射长株潭地区,
物流资源丰富,市场潜力巨大。
五项目建成后,园区建三大平台物流设施平台物流信息平台和
物流政策平台,具备大基本功能海关功能物流基地功能金融结算功
能物流信息港功能教学科研培
委员会转发省发展计划委员会关于湖南国际物流园期工程项
目建议书的批复的通知
湖南省实业发展有限公司实业号关于申请湖
南国际物流园期工程项目立项的报告
国家湖南省长沙市国民经济和社会发展第十个五年计划
长沙市商贸流通业发展十五计划
长沙经济技术开发区十五期间产业发展规划及年产业
发展纲要
国家计委建设部颁布的建设工程项目经济评价方法与参数
国家经贸委中小企业对外合作协调中心号关于在长
沙市开展中小企业社会化物流服务体系试点工作的通知
长沙经济技术开发区管委会长管经贸号关于将湖南国际物流园列为开发区重点扶持项目的批复
国家经贸委中小企业对外合作协调中心号关于同意
在长沙经济技术开发区国家级建立湖南中小企业国际物流
示范园的复函
土地使用意向书长沙经济技术开发区与湖南省实业有限公司
签订
湖南国际物流园总体规划
湖南国际物流园公共物流信息系统规划方案
其它文件协议等。
研究范围
项目建设的背景和必要性
项目投资主体的情况
行业分析及市场预测
项目选址及建设条件
项目布局及及各部分功能定位
项目组织及管理系统
项目效益评价及不确定性分析
编制原则
遵照国民经济和社会发展第十个五年计划关于传统服务业要运
用现代经营方式和服务技术进行改造,着重发展商贸流通交通运
输市政服务等行业,推进连锁经营物流配送多式联运网上
销售等组织形式和服务方式,做好项目定位搞好项目设计。
按照国家经贸委等六部委关于加快我国现代物流发展的若干意
见的通知要求,明确项目目标搞好项目规划。
根据湖南省和长沙市十五计划,融入区域经济合理安排进
度。结合我国加入及对物流相关方面的承诺,搞好市场调研起
步与国际同步。
按照国家有关产业政策及可行性研究报告编制工作的基本工作程
序和要求,做到实事求是客观公正。
我国湖南省及长沙市目前国民经济水平,现代物流产业发展现状
及前景为依据,借鉴国外物流行业发展经验,明确项目建成以后年可为其客户提供亿美元的增值空间。
运输与仓储协同化
在发达国家,分布在各个物流集结点上的物流园区都与运输企业有着很
好的协调关系。运输企业通过全球卫星定位系统货物跟踪系统和车辆调度
系统,将货物在途信息及时传递给物流园区。物流园区根据库存变化情况,
将补货信息配送信息及时传递给运输企业。例如,加拿大迪斯卡尔特公司
协同化物流运输平台,不但整合了世界排名前名的运输企业,而且对运输
路线配送路线上的仓储分布也非常了解,使运输与仓储业务达到了很好的协同。
国内情况
我国物流发展阶段分析
自年引入物流概念以来,经过二十年左右时间观念认识与实践的发
展,我国现代物流业正处于起步快速发展时期,其间大致可分为三个发展阶
段
第阶段年之前,即计划经济时期。尚没有物流概念与认识,只
有分割的运输仓储批发零售等。
第二阶段年代至年代中期,我国商业流通体制发生重大变革,我
国物流处于传统物流为主,逐步探索现代物流运作规律的阶段。
第三阶段年代中期以来,社会主义市场经济体制初步形成。至此,
我国现代物流业进入起步发展阶段。
近几
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