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对乘客应用牛顿第二定律可得,所以正确。
答案.光滑水平面上静止个物体,现有水平恒力作用在物体上,使物体的位移为时,立刻换成的力,作用相同时间,此刻物体的位移为解析以方向为正方向,设开始阶段加速度为,则后阶段加速度为,由运动规律,有。
三个方程联立求得,故正确。
答案.有质量的小球套在长的固定轻杆顶部,杆与水平方向成角。
静止释放小球,后小球到达底端。
取重力加速度大小。
求小球到达杆底端时速度为多大求小球与杆之间的动摩擦因数为多大解析设小球到达杆底端时速度大小为,则得。
设小球下滑过程中的加速度大小为,则根据牛顿第二定律有得小球与杆之间的动摩擦因数.。
答案如图所示,静止在水平面上质量.的小车在.的水平恒力作用下从点启动,运动段时间后撤去。
当小车在水平面上运动了.时到达点,速度达到.。
已知车与水平面间的动摩擦因数.。
取求恒力作用的距离小车在间运动的时间。
解析在加速运动过程中由牛顿第二定律得由运动学公式得,在减速运动过程中由牛顿第二定律得由运动学公式得得,由得,答案.谢谢观看!地面上来,如图所示。
机舱离气囊底端的竖直高度,气囊构成的斜面长,与地面之间的夹角为。
个质量的人从气囊上由静止开始滑下,最后滑到水平部分上的点静止,已知人与气囊之间的动摩擦因数.。
不计空气阻力,。
求人从点开始到滑到点所用的时间。
解析人在斜面上的受力情况如图所示,由牛顿第二定律得则.。
设人从斜面点滑到点所用的时间为得.。
设人滑到斜面底端时的速度为,。
由牛顿运动定律得,由,解得.。
故人从点开始到滑到点所用的时间.。
答案.由物体的运动情况确定物体的受力情况.问题界定已知物体运动情况确定受力情况,指的是在运动情况如物体的运动性质速度加速度或位移已知的条件下,要求得出物体所受的力。
.解题思路.解题步骤确定研究对飞机在内下降,给众多乘客和机组人员造成人身伤害,如果只研究在竖直方向上的运动,且假设这运动是匀变速直线运动。
求飞机在竖直方向上产生的加速度大小试估算质量为的乘客所系安全带必须提供多大拉力才能使乘客不脱离座椅。
取解析由位移公式得。
设安全带提供的拉力为,由牛顿第二定律,得。
答案随堂演练当堂达标.行车过程中,如果车距不够,刹车不及时,汽车将发生碰撞,车里的人可能受到伤害,为了尽可能地减轻碰撞引起的伤害,人们设计了安全带。
假定乘客质量为,汽车车速为,从踩下刹车到车完全停止需要的时间为,安全带对乘客的作用力大小约为不计人与座椅间的摩擦解析汽车的速度。
设汽车匀减速的加速度大小为,则,对研究对象进行受力分析和运动过程分析,并画出受力图和运动草图。
选择合适的运动学公式,求出物体的加速度。
根据牛顿第二定律列方程,求物体所受的合外力。
根据力的合成与分解的方法,由合力求出所需的力。
人驾驶辆新型电动汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动,汽车行驶了时速度达到。
若人与汽车的总质量,汽车所受阻力为。
求汽车的加速度大小汽车的牵引力大小。
汽车牵引力的反作用力作用在哪个物体上解析由速度公式得加速度大小。
根据牛顿第二定律得牵引力汽车的牵引力是地面对它向前的摩擦力,故它的反作用力作用在路面上。
答案路面规律方法分析解决这两类问题的关键是抓住受力情况和运动情况之间联系的桥梁加速度。
其分析流程为即学即练.航空公司的架客机在正常航线上水平飞行时,突然受到强大的垂直气流的作用再根据就可以确定物体所受的力。
加速度牛顿第二定律判判由牛顿第二定律知,物体加速度的方向就是其受力方向。
同个物体,其所受合外力越大,加速度越大。
加速度越大的物体,它的速度变化量也越大。
公式仅适用于匀加速直线运动。
对于匀变速直线运动,它在任何段时间内的平均速度都等于该段时间初末速度的平均值。
答案课堂互动考点探究由物体的受力情况确定物体的运动情况.问题界定已知物体受力情况确定运动情况,指的是在受力情况已知的条件下,判断出物体的运动状态或求出物体的速度和位移。
.解题思路.解题步骤确定研究对象,对研究对象进行受力分析,并画出物体的受力图。
根据力的合成与分解,求出物体所受的合外力包括大小和方向。
根据牛顿第二定律列方程,求出物体运动的加速度。
结合物体运动的初始条件,选择运动学公式,求出所需求的运动学量任意时刻的位移和速度以及运动轨迹等。
质量为的物体静止在足够大的水平地面上,物体与地面间的动摩擦因数为,现用水平恒力作用于物体上使之加速前进,经过时间撤去,求物体运动的总时间。
解析物体做匀加速运动时的受力情况如图所示由牛顿第二定律得,联立得物体做匀加速直线运动的加速度物体做匀加速直线运动阶段的末速度物体做匀减速直线运动的加速度大小物体做匀减速直线运动的时间所以,物体运动的总时间总。
答案规律方法解决问题的关键正确地进行受力分析,并作出受力示意图是解决动力学问题的前提和基础。
加速度是联系力和运动的纽带。
即学即练.民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机外,般还配有紧急出口。
发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动出现个气囊由斜面部分和水平部分构成,机舱中的人可沿该气囊滑行.用牛顿运动定律解决问题目标定位.明确动力学的两类基本问题。
.掌握应用牛顿运动定律解题的基本思路和方法。
研读教材自主学习从受力确定运动情况.牛顿第二定律的作用牛顿第二定律确定了的关系,使我们能够把物体的联系起来。
.从受力确定运动情况如果已知物体的受力情况,可以由牛顿第二定律求出物体的,再通过就可以确定物体的运动情况。
加速度和力运动和物体的受力加速度运动学公式如图所示,个质量为的物体从静止开始在斜向上的拉力作用下,在动摩擦因数为的粗糙水平面上加速运动。
试结合上述情景,讨论下列问题如何确定物体运动的加速度如何确定物体时刻的运动情况提示对物体受力分析如图,根据水平方向的受力情况和牛顿第二定律得确定物体的加速度由求得从运动情况确定受力如果已知物体的运动情况,根据运动学公式求出物体的。
对乘客应用牛顿第二定律可得,所以正确。
答案.光滑水平面上静止个物体,现有水平恒力作用在物体上,使物体的位移为时,立刻换成的力,作用相同时间,此刻物体的位移为解析以方向为正方向,设开始阶段加速度为,则后阶段加速度为,由运动规律,有。
三个方程联立求得,故正确。
答案.有质量的小球套在长的固定轻杆顶部,杆与水平方向成角。
静止释放小球,后小球到达底端。
取重力加速度大小。
求小球到达杆底端时速度为多大求小球与杆之间的动摩擦因数为多大解析设小球到达杆底端时速度大小为,则得。
设小球下滑过程中的加速度大小为,则根据牛顿第二定律有飞机在内下降,给众多乘客和机组人员造成人身伤害,如果只研究在竖直方向上的运动,且假设这运动是匀变速直线运动。
求飞机在竖直方向上产生的加速度大小试估算质量为的乘客所系安全带必须提供多大拉力才能使乘客不脱离座椅。
取解析由位移公式得。
设安全带提供的拉力为,由牛顿第二定律,得。
答案随堂演练当堂达标.行车过程中,如果车距不够,刹车不及时,汽车将发生碰撞,车里的人可能受到伤害,为了尽可能地减轻碰撞引起的伤害,人们设计了安全带。
假定乘客质量为,汽车车速为,从踩下刹车到车完全停止需要的时间为,安全带对乘客的作用力大小约为不计人与座椅间的摩擦解析汽车的速度。
设汽车匀减速的加速度大小为,则
