乡及周边群众交通运输的需求。因此，是十分必要的，加快南阳综合运输枢纽 客运中心站建设的步伐，已成为当务之急的事情。 附件 第章项目单位基本情况 项目单位性质及业务 申请项目单位名称南阳豫龙汽车客运站务有限公司 项目单位法定代表人吴元全 公司注册资本人民币壹佰万元 公司类型有限责任公司 项目单位所有制性质有限股份公司 单位经营范围客运站经营。 二项目股东简介 南阳豫龙汽车客运站务有限公司由南阳绿都置业有限公司控股南阳宛运集 团参股，其中南阳绿都置业有限公司持股南阳宛运集团持股。项目单 位参股企业南阳宛运集团有限公司是河南省大型专业运输企业，道路客运 级资质企业，交通部重点联系企业，全国道路运输企业强。 三项目单位近三年财务状况和资信情况 财务状况 南阳豫龙汽车客运站务有限公司符合市场准入条件，运营程序规范。近三年 财务状况详见表。从以下数据可以看出本项目单位具有定的经济实力，具 备进行综合交通枢纽场站建设的能力。 表年年度财务数据表 年份年度净利润固定资产销售收入资产负债率税金 ， ， 元 元 ， 元 元附件 资信情况 南阳豫龙汽车客运站务有限公司具有良好的职业操守，银行信用无不良记录 四项目单位运营水平简介 作为项目单位的参股和技术支撑企业南阳宛运集团有限公司现有员工 余人，客货车辆多台，下设个客运分公司，个二级客运汽 车站，分布南阳各市县区。现有营运线路发展到多条，日发班次增加到 个，成为地方客运的主力军，车辆日行程多万公里，客运业务覆盖 个省市自治区。集团公司下设驾驶培训公司机动车检测公司金方正塑胶有限 客运中心站改扩建项目申请报告核准的批复 南阳豫龙汽车客运站务有限公司南阳中心站改扩建项目规划设计条件 关于南阳豫龙汽车客运站务有限公司南阳中心站改扩建项目的规划意见 南阳公路运输枢纽客运中心站改扩建项目可行性研究报告 关于南阳国家公路运输枢纽总体规划的批复 南阳公路运输枢纽客运中心站改扩建项目可行性研究报告专家组审查意见 南阳公路运输枢纽客运中心站改扩建项目可行性研究报告专家组审查意见答 复 关于对南阳豫龙汽车客运站务有限公司南阳公路运输枢纽客运中心站改扩建项 目环境影响报告表的审批意见 企业法人营业执照 土地使用证书 中华人民共和国组织机构代码证 法人证明书 存款余额证明 南阳豫龙汽车客运站务有限公司关于呈报南阳综合运输枢纽中心客运站相关材 料的真实声明。 附件 前言 河南省南阳市位于鄂西北豫西南陕东南三省接壤地，现辖市区 县，总面积万平方公里，总人口万。在武汉郑州西安三大城市组 成的三角形中，南阳市居其中心位置，是三省边缘区域综合实力最强发展潜力 最大的省辖城市。作为中部地区和西部地区的过渡地带，南阳市从区位上定程 度地承担着联系东西策应东部沿海支援西部发展的重要作用。 南阳市属于国家公路运输枢纽城市。宁西铁路横穿东西，该铁路与贯穿南北 的“焦枝”铁路在南阳市中心城区形成十字交叉，奠定了南阳市铁路交通枢纽战 略地位。许平南高速公路南阳市段南邓高速公路实现了全市南北两条高速公路 的贯通信南宛坪岭南高速公路等这些现代化的高速通道在南阳市交会，形 成我国中部地区重要的“米”字形交通枢纽，年货运通过能力达亿吨，物集 天下，流通全球，成为人流物流信息流的重要集散地南阳市机场可供各类 大型客机全天候起降，成为可以直飞郑州北京深圳广州上海的重要空中 港呼和浩特至北海西安至合肥，两条国家级光缆通讯干线交会于南阳市，形 成便捷的信息高速公路网。 南阳市作为中部地区的重要交通运输枢纽，伴随着南阳市社会经济发展水平 的不断提高公路基础设施的进步完善和公路通达深度的不断延伸，客运业越 来越不适应于形势的发展。为此，对南阳客运中心站进行改扩建，改善南阳市对 外窗口形象，为游客提供方便快捷舒适的旅游出行服务，已成为南阳市委 市南阳中心城区综合交通发展规划，南阳中心城区将形成“ 主辅”的铁路客运体系。“主”即南阳站，位于城区西部的焦枝线上，承担 南阳中心城区焦枝铁路和宁西铁路始发和终到客流以及焦枝铁路通过客流的到 发作业，场站占地规模约为公顷。“辅”即南阳南站，位于城区南部的宁西 线上，承担宁西线通过客流的到发作业，场站总占地规模约为公顷。南阳中 心城区现有铁路站场三处，即南阳火车站南阳南站和南阳西站。南阳火车站属 于焦枝线，为等甲级客货运站，日均接发客车对半，货车对。目前南 阳火车站累计发送旅客超过余万人次，为助推南阳经济腾飞发挥了重要作 用。南阳南站属于宁西线，为三等客货运站，尚未启用。南阳西站属于饰文体娱乐等。 近年来，南阳宛运集团坚持“以改革促发展，以发展求稳定”办企方针，不 断解放思想，深化企业改革，转换经营机制，调整产业结构，做大做强客运主业， 做精做活多种经营，企业取得了长足发展。自年以来，按照市委市政府 的要求，在南阳市直企业中首家推行产权制度改革，建立了规范的股份制企业。 积极应对政策和市场变化，不断创新管理体制，积极参与市场竞争，大力发展公 车公营，经济效益和综合实力不断攀升，企业迈入了又好又快发展的良性轨迹。 企业在发展的同时，始终坚持回报职工，回报社会，从而实现“共享发展成果共 建和谐宛运”的奋斗目标，企业三大文明建设取得了可喜的成绩。为南阳经济建 设和交通事业发展做出了突出贡献，多次受到全国和省市委政府的表彰和奖 励。年在“中国道路运输企业强”排名中位居第位，名列“中国道 路运输百强诚信企业年度”第位。集团公司先后获得“全国五劳 动奖状”“全国就业与劳动保障先进民营企业”“中国优秀企业”“全 国职业道德建设先进单位”“全国模范职工之家”“全国安康杯竞赛优胜企 业”河南省职业道德建设十佳单位”“河南省五劳动奖状”“河南省文 明单位”“河南省先进基层党组织”“河南省管理创新最佳企业”“河南附件 省十大爱心援助单位”“河南道路运输先进单位”“河南省老干部工作先进 单位”“河南省创建和谐劳动关系模范企业”“河南省思想政治工作先进单 位”“河南省优秀民营企业”“南阳市突出贡献企业”“南阳功勋企业” 等荣誉称号。 集团公司从年起，在全省大中型运输企业中率先对多台客车安装 行车记录仪，实行车辆运行全过程监控管理，取得了较好效果。年对全部 营运客车安装卫星定位监控系统，建立两级监控平台。为提升车辆档次， 年，公司投资多万元，新购新型清洁能源客车台，现已全部上线运行， 改善了南阳客运车辆结构，提升了社会形象。年，新建和筹建汽车站个， 全部达到国家核定的二级以上汽车站资质标准。年，投资近亿元，对南阳 市及所属个县市汽车岭南驿宛条高速公路加紧建设，沿高速公路建设全面启动，南阳 将成为铁路高速公路双“十”字架交叉的交通枢纽。 本项目完成后停车场面积达到平方米，发车位达个，面积为 平方米。年度日平均发车班次。根据南阳公路运输枢纽客运中心站适站量的 预测结果和市场分析，该站扩建成后第十年的年，年平均日旅客发送量将 达到人，旅客最高聚集人数为人。 目录 前言 第章项目单位基本情况 项目单位性质及业务 二项目股东简介 三项目单位近三年财务状况和资信情况 财务状况 资信情况 四项目单位运营水平简介 第二章功能定位及建设的必要性 功能定位 南阳市公路运输发展分析 旅客发送量分析 项目定位 主要服务功能 二建设的必要性 对南阳区域经济和社会的发展将起到极其重要的作用 进步提高了南阳市的综合交通运输能力 对南阳市城市交通的发展有着的不可估量作用和影响 改善了南阳市对外窗口形象，有力地促进了旅游产业的发展 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传！ 第三章项目建设条件的落实情况 与其它运输方式衔接配套及各方式建设进展情况 铁路 航空 城市交通 水运 公路 二建设条件 项目用地 规划选址 环境影响评价 节能 市政配套设施条件 站址综合评价 第四章项目基本情况概述 设计能力指标 二建设规模的需求及确定标准 建设规模 建设标准 三建设方案 总图设计 场地竖向设计 绿化设计 内部交通组织 对外交通组织 土建工程和配套工程 信息系统 导向系统对接方案 四实施方案 工期进度安排 运营单位组织 应急指挥组织 安全应急系统 五投资估算经济指标 投资估算 技术经济指标 财务评估 社会效益 项目融资方案 第五章资金申请理由 项目建设的充分必要条件 适应社会经济的快速发展，提高公路客运能力 完善功能，满足旅客的出行需求。 提高客运组织管理水平，升级服务质量。 合理组织城市内外交通，体现以人为本的科学发展观。 二申请补助资金的主要建设内容 三地方配套资金的落实情况及措施目录 第六章附件 关于南阳综合运输枢府近年来的头等大事，并从选址规划环保等诸多方面提供了方便，给予 了照顾。国家省市三级公路交通行政主管部门对南阳综合运输枢纽客运中心 站改扩建工程给予了高度重视，多次作出了加快该项目建设的指示和要求。 南阳综合运输枢纽客运中心站是集客运服务货源组织和货运信息服务运 输安全管理后勤保障服务等为体的客运为主的大型车站。该站改扩建后将与 其他运输方式共同构成运输服务网络，极大地改善南阳市的交通运输条件，满足 城发展规划， 符合区“十五”特色工业基地产业发展专项规划的精神，有利于 西部大开发战略的实施，有利于提高劳动力资源利用率和实现循环经济， 推进东部地区向西部地区产业的梯度转移和出口贸易繁荣，使职