结构性问题，自 主创新能力较弱，高端产品比重较低船舶配套业发展滞后。在此背 景下，振兴规划的出台有利于提升船舶产业的整体素质增强核心竞 争力，可以引导船舶企业化解风险同时抓住调整机遇，加快推进自主 创新和产业结构优化升级。另外，鼓励老旧船舶报废和今后年暂停 新上船坞等措施也有利于缓解当前造船行业产能严重过剩的情况，有 利于我国船舶工业的中长期发展。 第三章船舶代理以及货物运输细则 船舶代理船舶代理概念 在水路运输中，承运人往往将自身的货运业务委托给代理人。船 舶业务代理人是指接受承运人的委托，并以承运人的名义办理货物运 输服务业务的人。也就是接受承运人的委托，在承运人的授权范围内， 代表承运人办理与船舶有关业务和服务的人。 二船舶代理业务范围 船舶代理业务，是指接受承运人委托，为其代办下列部分或者全 部业务 承揽货源或客源 安排和联系货物配积载，船舶装卸或旅客乘降以及船舶作业 所需拖轮浮式起重机等 办理货物中转或储存 代签订运输合同，缮制运输单证票据 结算交付票款或运杂费 通报船期和货物到港情况，办理承运验收货物交付手续 联系船舶修理和船舶燃物料及其他用品供应 协助处理属于承运人责任事宜和客货运事故 办理承运人委托的其他事项。 三从事船舶代理资质条件 有稳定的水路运输客源货源 有与经营范围相适应的组织机构和专业人员 有固定经营场所和必要的营业设施经营船舶代理业务，最低限额的注册资本为万元人民币。 从事船舶代理业务的企业必须经过交通主管部门的批准，领取水路 运输服务许可证，始得经营。 四代理费 按交通部交运发号文长江港口费收规则规定，船 舶代理费按出口货运按运费计收，旅客行李包裹按运费的 计收。 二货运代理 国内国际货运代理概念 国内货运业务代理是指接受托运人或收货人的委托，并以托运人 或收货人的名义办理货物运输港口作业服务业务。 国际货运代理是对跨国界的国际贸易货。因此，我们要重视对客户的跟踪和服务信息的反馈，以 便我们在日后的服务工作中更好地改进服务方式和提高服务质量，并 努力给客户带来真正意义上的实惠。 第六章结论 综合以上分析，我们认为拓展船舶代理和货物运输代理业务， 不论是在经济效益还是在社会效益上，都是十分可行的。 南京杰诺船员管理有限公司 年月日 第章项目总论 承办单位概况 简介南京杰诺船务有限公司成立于年月是经国家工 商局注册注册号国家海事局备案江苏海 事局核发乙级服务机构证书审核合格乙级服务机构证书编号 具有独立法人资格的有限公司。 公司经营的指导思想以现在篷渤发展的海运市场为依托，自培， 云集社会优秀的船员资源，为广大的海运公司船东服务，使其有 充足的精力拼搏于海运市场，最终实现我们的共同理念。 公司宗旨诚信务实客户至上规范管理双赢互利 管理理念以人为本强化服务团结协助稳步发展 公司主要业务代理船东公司管理船员事务为船舶提供整套班 子船员配员船员劳务信息海事技术信息咨询代理船员培养培训 考试，证书更新更换，及船舶航运技术服务等。南京杰诺船员管理有 限公司设立海务部，机务部，船员部主要业务包含船员调配，船 员培训，船员证书办理财务部市场部办公室等职能部门。内 部实施标准化规范化管理拥有完备的船舶管理所需的硬软件设施， 高素质的船员管理人才，成熟的管理体系，以及机动灵活的船员调配 机制，以确保船舶安全航行和船东利益。在船舶船员事务管理中我 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,们严格遵守国家海事机构船舶管理的相关政策和条例规定，严格遵 守国家其他的法律法规，确保，人安船安货安。现在公司与多 家船东公司建立了良好的长期合作关系，并坚守诚信务实，客户至 上，规范管理，双赢互利的使命，奉行以人为本，强化服务， 团结协助，稳步发展努力打造优质的船舶船员管理品牌。 几年来，我公司先后招收培养高级普通海员近千名，相继 都得到了妥善安置，管理船舶十艘，已形成船务船舶船员管理为 体的实体公司。拉动中西部地区的经济发展，改变了许多学员的家 庭经济面貌，取得了良好的社会效益和经济效益，得到了学员家长 及社会各界的致好评。 元吨航次实载率元 代理费元 公司目前管理船舶艘元每艘年收入艘 元 根据目前市场行情，佣金也会有相应调整。 二年成本 设备及固定资产折旧费万 大修基金万 交通运输管理费万 企业管理费万 员工工资含社保万 燃油费万 税金万 合计全年成本为万元 三全年盈利年收入元年成本元全 年盈利元。 第二章船舶海运项目背景 船舶海运项目基本信息 江苏的港口尤其是南京港南通港泰州港江阴港及其他在建 的大规模港口作为我国东部沿海的国际性港口，已有非常悠久的历 史。江苏地处东部沿海，已逐渐成为上海港口的替代港口，减轻上海 港对国际贸易需求的压力，逐渐成为长三角地区的龙头，江苏省对外 开放程度高经济活跃，其经济增长率年年均高于。由于外向 型生产企业密集，产品远销东南亚香港中东以及全球各地，而对 外贸易主要依赖于海上船舶运输，国际航运企业纷纷开辟长江港口及 其他港航线，内贸运输也出现强劲增长。良好的地理位置开放的经 济政策及外向型的经济结构使江苏省的航运事业迅速崛起，成为我国 对内对外贸易的重要港口。 经济要发展，交通要先行，采取积极措施，调整运输产业结构， 鼓励和支持社会各方力量具备经营经验和技术力量的民营企业进入 航运市场，必将进步充实和壮大整个航运业，会进步加大对船舶 代理，运输货物代理行业的需求，改革的进步深化，社会主义市场 经济的进步完善，以及加入世界贸易组织，这些都对整个航 运事业产生了深远的影响。上海作为我国东部沿海最早改革开放的港 口城市，江苏有着得天独厚的地理优势和优惠政策，要加快国际化都 市的建设，就必须积极创造条件，加快产业结构和技术结构的调整， 发展航运业是十分迫切的。 二船舶航运的发展势头年月份，全国造船完工量万载重吨，同比增长 ，增幅比上年同期提高个百分点新承接船舶订单万 载重吨，虽然比年的万载重吨增长了倍，但新船成交 还未恢复正常状态。由于造船完工量继续大于新承接船舶订单，手持 船舶订单继续下降，截止月底，手持船舶订单万载重吨， 比年底手持订单上升。 三国家出台的有力政策 船舶工业调整振兴规划提出加快建立船舶产业投资基金扩 大出口船舶买方信我公司拥有团队精神有激情有责任心有理想永不放弃 这是我公司的行为标准眼光胸怀实力是我们的准则我们团 结互学目标致，为成功打造品牌企业努力奋斗。 公司拥有崇高的文化信仰我们以敢为人先永不放弃为企 业创业精神以安全高效优质服务为企业经营方针以以人为 本和谐共赢为企业理论以做船东流的船舶服务机构做船员 值得信赖的职业规划师为愿景宗旨。公司经过多年实践总结了套 特色的经营理念，为打造品牌企业作依据。 我们拥有高效的管理模式公司执着于国际国内安全管理体 系和质量管理体系规定与要求，大 量吸收欧亚各国家管理体系中科学化规范化细致化品牌化的优 点，结合公司本身以人为本和谐共赢的理念和安全高效优质服务的方针，形成了套具有企业特色的船员服务质量管理体系。 客户信任与良好的信誉是我公司最丰厚的资本。 我公司愿意接受船东船员和市场的考核愿意与各同行保持 良好的合作，互助互学，增强船舶服务的专业性，提高实力，为更多 客户提供更全面更专业的服务。 我们的宗旨是做船东流的船舶服务机构，做船员值得信赖 的职业规划师。 二项目发展背景 年，公司全面贯彻落实发展创新精神的第年，也 是我们全面实施年业务规划的第年。在公司的正确领 导和各有关部门及兄弟单位的大力支持下，在公司全体员工的团结努 力下，公司领导班子按照年初确定的各项目标，解放思想，锐意进取， 兢兢业业地做好各项经营管理工作，实现了公司各项业务的迅猛发 展。为拓展新业务，开创新领域奠定了扎实的根基，搭建了良好的平 台。 我公司管理的船舶受到船东的致好评，管理船舶过程中接触船 东以及货主很多，并且建立了良好的关系。现应大部分船东的要求， 进步加强合作，把船舶代理业务以及货运代理都交由我公司并管 理，实现全方位体化管理，这样才能更好的运营。经公司领导分 析目前航运市场形势，拿出可行性方案。 三船舶代理经济效益分析 船舶代理年收入单船以载重吨吨的沿海进长江普通货船，主机功率 ，船价亿元人民币为例，并以天津至南京为代表航线，根 据以往的经验，正常全年可航行航次，目前运价大约为元吨， 全年营运收入个较完整的闭环系 统。因此，在这系统的每节点上我们都必须力求完美与统。为 此我们竭力提倡清洁节点作业这概念。服务理念之二不求无过， 但求更好要服务就要将服务进行到底。 三船代服务具备很强的兼容性和可替代性。因此，如果我们在工作中稍有闪失，就很有可能被竞争对手所击垮或替代。因此，从 业人员必须时刻保持危机感，时时谨小慎微，事事认真对待。服务理 念之三今天我们不好好服务顾客，明天我们就会失去为顾客服务 的机会。 四船代服务的趋势是朝着全方位服务方向发展的。因此，随 着服务的不断延伸，服务的范围将会随着扩大，而服务的这种延伸应 该说是有偿的，它应该会给我们带来经济上或社会上的附加值。因此， 如何拓展服务范围这取决于从业人员是