制定了下步发展战略即致力于新型能源应用开发，重点发展代油燃料，节省石油资源，减少环境污染，降低运行成本。近期公司主打产品汽车清洁环保代用燃料。公司已聘用有经验醇类代用燃料合成和应用专家，并配备相关研究人员，组成新产品研发部。在综合国内外现有合成技术基础上，进步优化配方，努力创新，克服国内现有技术不足，研发出具有国际先进水平汽车环保代用燃料成套新技术。这些成套新技术特点是解决了醇类燃料材料相溶性问题，采用独特醇醚配方，降低助溶剂用量，同时降低了代用燃料成本解决了醇类燃料热能低问题，采用独特低分子量烯烃聚合添加物，使烃类进入内燃机后分散均匀，提高了燃烧效率解决了醇类燃料腐蚀性问题，采用独特有机羧酸类和氮杂环类化合物复配，有效地排除了醇类燃料对内燃机金属和橡胶组件腐蚀解决了醇类燃料冷启动难问题，采用独特轻烃配比，有效解决了醇类燃料启动问题，既便在北方冬季，启动也很容易解决了醇类燃料对汽油发动机适用性问题，对各型号汽车其发动机结构及部件不需任何改动，加入汽油箱即可使用。即可单独使用，也可按任意比例与汽油混合使用，是种理想绿色新型燃料。汽车环保代用燃料质量指标是按目前国内同类产品暂时制定。待产品经鉴定验收后，会制定出相应企业标准。表汽车环保代用燃料汽油质量指标项目汽油质量指标代用燃料指标检验方法辛烷值抗爆指数馏程蒸发温度蒸发温度蒸发温度终馏点残留量蒸气压，从到从到实际胶质，生产厂出厂时加油站销售时诱导期，硫含量，博士试验通过通过硫醇硫含量，铜片腐蚀，水溶性酸或碱无无酸度，机械杂质及水分无无奇瑞牌汽车代用燃料技术经济分析汽车环保代用燃料是采用上述高新技术综合手段研制成果量在万左右同年我国原油产量约亿千万，油田轻烃按计算，总量为万左右。可见低辛烷值石油烃资源是十分丰富。甲醇代用燃料技术背景甲醇许多性质与汽油比较接近，数据见表。表甲醇与汽油物化性质对比物化性质甲醇汽油含氧量沸点馏程雷德蒸汽压低热值蒸发潜热理论空燃比理论混合气热值点火浓度极限由于甲醇优异物化性质，使他成为内燃机替代燃料首选化合物。世纪年代即开始有人研究，现有技术已日臻成熟。目前，无论是甲醇与汽油混合燃料，还是纯甲醇在国内外都得到定程度应用。在国内从年就有不少单位在国家支持下，开展了甲醇汽油混合燃料应用研究，其中四川省部分地区有较长期低比例甲醇和汽油掺烧，甲醇对汽油替代比可达到，汽车尾气排放效果得到定程度改善。低比例如掺烧甲醇，现有汽车不需要任何改动，不存在任何技术上难度，即可以推广使用。在山西省进行过有辆在汽油中掺入甲醇卡车和个加油站商品化运行示范在北京也进行了辆纯甲醇车运行试验。不过由于燃料中，需添加防止燃料分层助溶剂异丁醇杂醇或等，在我国不易廉价获得。以后又开展了高比例攻关，并有辆国产汽车进行了路试。这些年来，通过国家组织攻关和国际技术合作，解决了甲醇汽车优化改装技术和配套专用润滑油燃料腐蚀抑止剂耐甲醇材料甲醇加油站及甲醇对人体和环境影响等问题。年月江西省科学技术委员会，对南昌市中发能源技术研究所研制低污染车用燃料洁净油通过鉴定并颁发了江西省重点新产品技术鉴定证书年月日国内第家车用清洁甲醇汽油企业标准，由河南省技术监督局审查批准通过并正式实施。漯河石化集团科技攻关小组历经三年多时间，经过上万次试验，终于在年末，成功地研制出车用清洁甲醇汽油，该产品以甲醇液化烃为主要原料，通过加入添加剂对甲醇改性，复配而成，以其氧含量高燃烧充分清洁环保提高辛烷值等特性，成为传统汽油理想代用燃料，目前该项技术越来越受到国内各有关部门领导重视和肯定新闻媒介关注，业内人士认为，该标准通过将对我国代用燃料领域研究产生深远意义，也标志着成功并试生产汽车代用燃料，合成汽车代用燃料技术包括具有自主知识产权汽车代用燃料添加剂，充分利用廉价资源优化配方及独特调配工艺。信泽瑞科技开发有限公司本着中央关于民营企业要寻求更快更全面地发展精神，制定了下步发展战略即致力于新型能源应用开发，重点发展代油燃料，节省石油资源，减少环境污染，降低运行成本。近期公司主打产品汽车清洁环保代用燃料。公司已聘用有经验醇类代用燃料合成和应用专家，并配备相关研究人员，组成新产品研发部。在综合国内外现有合成技术基础上，进步优化配方，努力创新，克服国内现有技术不足，研发出具有国际先进水平汽车环保代用燃料成套新技术。这些成套新技术特点是解决了醇类燃料材料相溶性问题，采用独特醇醚配方，降低助溶剂用量，同时降低了代用燃料成本解决了醇类燃料热能低问题，采用独特低分子量烯烃聚合添加物，使烃类进入内燃机后分散均匀，提高了燃烧效率解决了醇类燃料腐蚀性问题，采用独特有机羧酸类和氮杂环类化合物复配，有效地排除了醇类燃料对内燃机金属和橡胶组件腐蚀解决了醇类燃料冷启动难问题，采用独特轻烃配比，有效解决了醇类燃料启动问题，既便在北方冬季，启动也很容易解决了醇类燃料对汽油发动机适用性问题，对各型号汽车其发动机结构及部件不需任何改动，加入汽油箱即可使用。即可单独使用，也可按任意比例与汽油混合使用，是种理想绿色新型燃料。汽车环保代用燃料质量指标是按目前国内同类产品暂时制定。待产品经鉴定验收后，会制定出相应企业标准。表汽车环保代用燃料汽油质量指标项目汽油质量指标代用燃料指标检验方法辛烷值抗爆指数馏程蒸发温度蒸发温度蒸发温度终馏点残留量蒸气压，从到从到实际胶质，生产厂出厂时加油站销售时诱导期，硫含量，博士试验通过通过硫醇硫含量，铜片腐蚀，水溶性酸或碱无无酸度，机械杂质及水分无无奇瑞牌汽车代用燃料技术经济分析汽车环保代用燃料是采用上述高新技术综合手段研制成果，其核心技术是高效复合系列添加剂。根据市场需要可以把甲醇添加到成品汽油或柴油掺烧。公司计划研发出不同型号汽车代用燃料，能够单独或与汽油混合使用，以满足多种牌号汽车摩托车动力要求，达到节省石油资源，减少排气污染，降低燃油成本，促进资源高效利用等目。汽车代用燃料生产经济效益主要取决于主料市场价格，初步估算甲醇按年平均价元计算，低辛烷值石油烃按元计算，高效添加剂元计算，汽车代用燃料产品按元计算，扣除产品加工费，每吨代用燃料利税为元。以年加工万产品计算，销售收入万元，利潤万元。前言进入世纪，我国在改革开放的基本国策推动下，国民经济持续稳定地高速发展。而由于石油资源有限，石油后备储量不足的现象已充分显现。年我国已成为石油净进口国，年进口原油万吨，年进口万吨，重油万吨，年进口达到亿吨。据有关部门最新报道年，我国进口原油将达到亿吨。意义和十分广阔市场前景。甲醇资源与消费根据公司发表有关资料，年月日，世界甲醇生产能力已达到万，生产能力分布见表。世界最大甲醇生产公司是公司，约占世界总生产能力，占市场供应，是世界最大甲醇供应商。其次是公司，约占世界总生产能力，其他分别为和。表世界甲醇生产能力分布地区生产能力占总产能百分率，北美南美及拉丁美洲西欧东欧中东非洲亚洲大洋洲总计年我国甲醇生产企业有家，总生产能力万，产量为万性燃烧性防腐性和尾气排放等方面均获得理想效果。从社会需求政策环境展望，发展清洁醇基代用燃料有着重要战略意义和十分广阔市场前景。甲醇资源与消费根据公司发表有关资料，年月日，世界甲醇生产能力已达到万，生产能力分布见表。世界最大甲醇生产公司是公司，约占世界总生产能力，占市场供应，是世界最大甲醇供应商。其次是公司，约占世界总生产能力，其他分别为和。表世界甲醇生产能力分布地区生产能力占总产能百分率，北美南美及拉丁美洲西欧东欧中东非洲亚洲大洋洲总计年我国甲醇生产企业有家，总生产能力万，产量为万。市场需求量约万。年需求增长率为。年以来，我国甲醇工业发展迅速，生产原料由联醇法合成气转向煤和天然气。据年国家计委项目库统计，有多家以煤和天然气为原料甲醇项目在申报和筹建中，最大装置在西安华榆化工有限公司，生产能力为万万规模以上有套，包括盘锦化工有限责任公司套。另外，如果依靠全国现有合成氨装置转产燃料甲醇，大面积推广应用，具有充分可行性。这是国家化工行业主持召开全国燃料甲醇生产技术交流合作会上确认，这信息对于目前正处于困境中小氮肥企业来说是个绝好消息。专家建议，中国应结合新代煤化工与天然气化工发展，在山西四川重庆陕西山东等地建设若干套年产万万甲醇大型装置。投资建设大型甲醇装置毕竟面临着资本与技术障碍，而利用现有合成氨装置联产甲醇则被专家视为是更好出路之。合成氨联产甲醇可以达到投资省建成投产快原料消耗低经济效益好之目。走合成氨联产甲醇道路可以巩固和增强农业基础地位，促进资源优化配置与结构调整，也体现了可持续发展战略方针，是条富集新技术新工艺创新路线，具有重要意义。同时，利用现有化肥厂进行合成氨联产甲醇技术改造完成后，可以发展成为集化肥与燃料生产为体大型产业。对于中小氮肥厂改造问题，有关专家特别提醒，要采用适当先进工艺，而且要形成定规模，若甲醇燃料规模小于万，则无甚效益。同时，由于将燃料甲醇作为最终产品，而不是生产化学品，所以精馏过程可大大简化。目前，国外甲醇生产技术发展趋势是生产装置大型化节能降耗经常化过程控制集成联合生产普遍化经济效益最优化。我国有丰富煤炭和天然气资源，目前已探明天然气地质储量达亿，可采储量亿煤炭储量上万亿，可采近千年。如此丰富资源，为我国因地制宜地采取不同原料路线生产甲醇提供了非常良好条件。甲醇消费市场潜力巨大，近年来我国甲醇消费量迅速增长，年总量为万，其中燃料仅占约万，发展潜力巨大。预测年我国对甲醇总需求量会达到近万，合成化学品和代用燃料是甲醇消费两大重点领域。低辛烷值石油烃资源低辛烷值石油烃包括油田轻烃凝析油和炼厂直馏粗汽油，其辛烷值在。由于辛烷值低，抗爆性能差，不能作为号以上汽油调和组分。在有催化重整炼油厂，通常这部分作为