十大型临时设施和过渡工程十其他费以上各章合计十二基本预备费以上总计第二部分动态投资十三工程造价增涨预留费十四建设期投资贷款利息第三部分机车车辆购置费十五机车车辆购置费第四部分铺底流动资金十六铺底流动资金概预算总额总估算汇总表建设名称华能嘉祥发电有限公司铁路专用线编号编制范围专用线济宁西站接轨方案估算总额万元工程总量铺轨公里技术经济指标万元铺轨公里章别费用类别估算价值万元技术经济指标万元费用比例建筑工程费安装工程费设备购置费其他费合计第部分静态投资拆迁及征地费用二路基三桥涵四隧道及明洞座五轨道六通信信号及信息七电力及电力牵引供电八房屋九其他运营生产设备及建筑物十大型临时设施和过渡工程十其他费以上各章合计十二基本预备费以上总计第二部分动态投资十三工程造价增涨预留费十四建设期投资贷款利息第三部分机车车辆购置费十五机车车辆购置费第四部分铺底流动资金十六铺底流动资金概预算总额三资金筹措按照自筹资金比例计，其余需要银行贷款。第十三章研究结论修建铁路专用线可行性电厂二期建设需要燃煤运量比较大，本项目修建可以从根本上解决电厂燃煤困难问题，确保电厂安全正常生产。同时可以降低燃煤运输成本，提高发电综合效益。项目从技术上分析是可行。二本次研究拟定铁路主要技术标准本线拟定铁路技术标准如下铁路等级工业企业Ⅰ级正线数目单线限制坡度最小曲线半径般，困难牵引种类内燃牵引质量到发线有效长度闭塞类型继电半自动管理方式国铁代管交接方式货物交接。三工程项目投资铁路专用线全线预估算总额为万元，技术经济指标为万元铺轨公里。四方案推荐意见由于济宁西站接轨存在反向运输，车站改造拆建工程难度大等不确定因素比较多等，本阶段设计初步推荐从嘉祥站接轨方案，下阶段再利用实测资料对线路走向方案做进步优化。五综合研究结论综上所述，华能嘉祥发电有限公司铁路专用线建设对解决电厂燃煤运输困难，确保电厂安全正常生产具有重大意义。建议加快项目前期工作，争取本项目早日建成距离京沪铁路。日东高速及即将开工建设济徐高速公路均经过嘉祥。去往省会济南只需小时车程。济宁机场座落于嘉祥县城南处，已经开通了济宁至北京广州上海济南青岛等多条航线。全县公路通车里程达，公路交通方便。嘉祥港水运码头经京杭大运河可以转运苏沪浙地区。嘉祥港位于嘉祥县城南部，洙水河北岸，占地亩，始建于年。港口现有港池引航道，货场面积不足亩，设计吞吐能力仅万，是嘉祥县内河航运主要货源通道。但由于港口现有设施不够完善，货场能力不足，洙水河航道仅为六级，且进出港道路运输收到限制，近几年运营状态直低迷，年吞吐能力仅为万吨左右。三建设项目运量预测根据华能嘉祥发电有限公司提供资料，华能嘉祥发电厂目前运转机组，年耗煤万，依靠汽车运力十分紧张，运输费用较高，煤质得不到保证。电厂二期新增机组，预计年耗煤需要万，累计耗煤总量万。电厂二期燃料煤源主要来自山西陕西等省。电厂建设期间也可能会有部分大件设备或材料运入。因此，本铁路专用线工程主要是解决电厂燃料煤运输，全部按照到达量考虑，近期无发送量，远期发送货物品种及数量不明确。专用线为尽头线，不存在通过运量。从运输环保节能可靠等方面考虑，电厂今后将逐步淘汰汽车运输。因此，专用线预测到达量按照电厂消耗燃料煤最大数量计为万。第四章建设必要性研究建设项目替代方案可能性建设项目所处实际位置距离潜在燃料煤源地比较远，且无通航直达条件，仅有公路种可能替代方案。公路运输是本项目唯竞争者。目前区域公路网密度虽然不低，但区域经济发达，社会车辆逐年增长较快，公路交通依旧繁忙，通行能力基本饱和另方面，本项目主要担负是煤炭大宗货物运输，如果采用公路运输方式，由于运距较远，公路运输成本高能耗高污染重以及运输安全性较差，不适宜以中长途和大宗货物为主运输。因此，公路替代方案既不经济，也不合理。二项目功能和定位华能嘉祥发电有限公司铁路专用线工程主要解决嘉祥电厂燃煤运输安全可靠问题，是电厂正常生产必备配套项目之。三项目建设必要性华能嘉祥发电有限公司是由原山东里能煤炭地下气化发电有限公司演变而来国有股份制公司。公司所属嘉祥发电厂系国家重点建设项目。项目位于济宁市至嘉祥县之间菏兖日铁路及老国道北侧，现已经成为济宁市嘉祥高新技术产业开发区内最大规模算编制范围为华能嘉祥发电有限公司铁路专用线预可行性研究，分价值万元技术经济指标万元费用比例建筑工程费安装工程费设备购置费其他费合计第部分静态投资拆迁及征地费用二路基三桥涵四隧道及明洞座五轨道六通信信号及信息七电力及电力牵引供电八房屋九其他运营生产设备及建筑物十大型临时设施和过渡工程十其他费以上各章合计十二基本预备费以上总计第二部分动态投资十三工程造价增涨预留费十四建设期投资贷款利息第三部分机车车辆购置费十五机车车辆购置费第四部分铺底流动资金十六铺底流动资金概预算总额总估算汇总表建设名称华能嘉祥发电有限公司铁路专用线编号编制范围专用线济宁西站接轨方案估算总额万元工程总量铺轨公里技术经济指标万元铺轨公里章别费用类别估算价值万元技术经济指标万元费用比例建筑工程费安装工程费设备购置费其他费合计第部分静态投资拆迁及征地费用二路基三桥涵四隧道及明洞座五轨道六通信信号及信息七电力及电力牵引供电八房屋九其他运营生产设备及建筑物十大型临时设施和过渡工程十其他费以上各章合计十二基本预备费以上总计第二部分动态投资十三工程造价增涨预留费十四建设期投资贷款利息第三部分机车车辆购置费十五机车车辆购置费第四部分铺底流动资金十六铺底流动资金概预算总额三资金筹措按照自筹资金比例计，其余需要银行贷款。第十三章研究结论修建铁路专用线可行性电厂二期建设需要燃煤运量比较大，本项目修建可以从根本上解决电厂燃煤困难问题，确保电厂安全正常生产。同时可以降低燃煤运输成本，提高发电综合效益。项目从技术上分析是可行。二本次研究拟定铁路主要技术标准本线拟定铁路技术标准如下铁路等级工业企业Ⅰ级正线数目单线限制坡度最小曲线半径般，困难牵引种类内燃牵引质量到发线有效长度闭塞类型继电半自动管理方式国铁代管交接方式货物交接。三工程项目投资铁路专用线全线预估算总额为万元，技术经济指标为万元铺轨公里。四方案推荐意见由于济宁西站接轨存在反向运输，车站改造拆建工程难度大等不确定因素比较多等，本阶段设计初步推荐从嘉祥站接轨方案，下阶段再利用实测资料对线路走向方案做进步优化。五综合研究结论综上所述，华能嘉祥发电有限公司铁路专用线建设对解决电厂燃煤运输困难，确保电厂安全正常生产具有重大意义。建议加快项目前期工作，争取本项目早日建成。第十四章有待于进步问题上行方向正线疏解问题，为节省专用线建设工程投资暂按照预留考虑，下阶段工作需得到支持。二与济徐高速公路交叉问题。本项目需尽早立项，明确线路方案，并将线路方案及时提交给公路设计部门，协商后确定合理公路桥跨结构方案。三规划高新区污水处理站位置影响问题。上境内。三区域路网铁路主要技术标准本铁路专用线拟接轨于菏兖日铁路，与之相邻其它线路主要有京九铁路京沪铁路。区域路网各线现状主要技术标准如表。区域路网各线现状主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天津北徐州北铁路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级正线数目双线双线双线限制坡度牵引种类内燃内燃电力牵引质量，到发线有效长最小曲线半径困难困难困难闭塞方式自动自动自动区域路网各线规划主要技术标准如表。区域路网各线规划主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天津北徐州北台前兖州京沪高速铁路北京上海铁路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级高速铁路正线数目双线双线双线双线双线限制坡度牵引种类电力电力电力电力电力牵引质量动车组到发线有效长最小曲线半径困难困难困难目录第章概述研究依据二研究范围及研究年度三研究项目地理位置及径路四研究工作概述五研究主要内容提要第二章区域路网概况区域路网构成二区域路网规划三区域路网铁路主要技术标准四通道能力说明第三章经济与运量社会经济特征二交通运输结构三建设项目运量预测第四章建设必要性研究建设项目替代方案可能性二项目功能和定位三项目建设必要性第五章建设方案研究线路经过地区概况二建设方案研三线路走向方案第六章铁路主要技术标准核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,铁路主要技术标准比选二主要技术标准推荐意见第七章运输组织车站分布二运输组织模式及运营管理方式第八章主要技术设备设计原则和主要工程内容线路二轨道三路基四土地利用五桥涵六站场七电气化八机务设备及车辆九给水排水十通信信号十电力十二房屋建筑十三环境保护水土保持十四节约能源第九章相关工程及外部协作条件相关工程二外部协作条件第十章工程实施对环境影响沿线环境概况二本工程实施对生态环境及水土状主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天津北徐州北铁路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级正线数目双线双线双线限制坡度牵引种类内燃内燃电力牵引质量，到发线有效长最小曲线半径困难困难困难闭塞方式自动自动自动区域路网各线规划主要技术标准如表。区域路网各线规划主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天津北徐州北台前兖州京沪高速铁路北京上海铁路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级高速铁路正线数目双线双线双线双线双线限制坡度牵引种类电力电力电力电力电力牵引质量动车组到发线有效长最小曲线半径困难困难困难般困难闭塞方式自动自动自动自动自动四通道能力说明菏兖日铁路目前为双线自动闭塞，内燃牵引，列车采用分钟追踪间隔运行，平行运行图能力为对日。兖日段开行对旅客列车，图定货物列车对，通过能力利用率为菏兖段开行对旅客列车，图定货物列车对，通过能力利用率为。可见，菏兖日铁路线路通过能力非常