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(终稿)面向车载终端的嵌入式可视化集成开发环境及其产业化推广新增项目可行性商业计划书.doc(最终版) (终稿)面向车载终端的嵌入式可视化集成开发环境及其产业化推广新增项目可行性商业计划书.doc(最终版)

格式:word 上传:2025-07-21 04:12:55
科技发展计划中进行了重点支持,为我国汽车工业摆脱核心技术 空心化创造了条件和机遇。 项目所处技术领域技术发展现状 当前国际汽车市场上,汽车电子化竞争非常激烈,电子控制系统的应用十分 普遍。统计数据表明,在国外著名汽车制造厂商中,每辆汽车平均消耗电子产品 费用占整车的左右,其中光微处理器多达多个,越是高档汽车电子化程度 越高。汽车电子最显著特征是向控制系统化推进,用传感器微处理器执 行器数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统,正获得极其广泛 的市场。 现在我国汽车工业步入持续快速发展时期,并且随着能源排放安全法规 的日趋严格和客户对汽车舒适性要求的不断提高,电子技术在汽车上的作用越来 越重要。汽车的安全节能环保以及智能化和信息化是未来汽车的发展趋势。 在汽车技术的发展进程中,汽车电子的作用尤为突出,是开发新车型改进汽车 性能最重要的技术措施。汽车上的创新来源于汽车电子,未来汽车电子的发 展将主要集中在动力总成控制底盘控制车身控制主动及被动安全汽车网 络通信系统安全与防盗等方面,并呈现出功能多样化技术体化系统集 成化和通信网络化的特点。 目前国内外已经有些企业和科研院所进行了相关领域的研发,部分企业已 经推出了相关产品,例如 中国电子信息产业发展研究量增加在操作系统和通信网络方面重复开发软件 工程师的效率不能满足高质量产品的要求等诸多问题,欧洲汽车行业在世纪 年代提出了车内多控制单元的开放式分布控制标准 。其含义是汽车电子系统的开放平台和统接口,主要包括操作系统 通信网络管理和实现语言等四个标准。这些标准是欧洲汽车 行业先进开发技术的总结,提供了将各种先进汽车电子设备有机集合在起的网 目录 选题的必要性 项目所处技术领域产业政策 项目所处技术领域技术发展现状 项目技术先进性,对相关领域技术进步的推动作用 项目目前进展情况 技术方案论述 项目创新点及达到的技术水平 项目创新点论述 项目完成时达到的技术水平 项目技术方案论述 项目主要研究内容概述 嵌入式操作系统解决方案 可视化集成开发环境解决方案 标准构件库 车载信息终端产品及产品开发模式 项目技术质量指标 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传, 项目产品达到的主要技术性能指标 通过的国家相关行业许可认证 分阶段描述项目执行过程中各阶段目标 项目经费预算情况 项目投资总额 项目已完成投资项目须新增投资及投资构成和投资预算 申请科技三项经费的使用预算 项目实施支撑条件 项目技术来源知识产权 项目技术来源技术积累 中兴大市场,以中国为代表的亚洲更是市场争夺的重 点技术创新成为获得核心竞争力的关键,当前国际汽车市场竞争的实质就是技 术创新能力的竞争,世界各大汽车公司已把主攻方向从规模效应转向以微电子技 术和信息技术为代表的高新技术改造汽车工业,特别是汽车电子技术将得到更快 发展,汽车工业将全面进入汽车电子时代。 现代汽车技术与电子技术信息技术融合在起形成了汽车电子这个最具前 景的新兴产业。汽车已经不再是简单的交通工具,而成为现代科技的载体和结晶。 几乎所有的电子信息产品都可以应用于汽车整车,信息技术在汽车领域的深度应 用,推动汽车发生革命性变化,汽车电子由此成为新的经济增长点之,也极大 地拓展了信息产业的发展空间,所以发展汽车电子是推动信息技术和产品革新的 重要途径。随着我国汽车市场的快速发展和汽车电子价值含量的迅速提升,汽车 电子产业将发挥巨大的经济规模效应,成为我国国民经济发展的新兴支柱产业和 新的经济增长点。 为了抢夺国内巨大的汽车电子市场,国家出台了大量的政策并采取切实措施 对汽车电子行业进行大力扶持,目前汽车电子已经成为国家重点发展的产业。 年月,国务院国家发展和改革委员会颁发了汽车产业政策,在该政策的技 术政策部分明确规定国家支持汽车电子产品的研发和生产,积极开展汽车电子 产业,加速在汽车产品销售物流和生产企业中运用电子信息技术,推动汽车产 业发展。几大部委将在全国选择几个有发展潜力的区域,成立汽车电子全国计 算平台,形成几大汽车电子产业基地,基地内的企业享受国家相关优惠政策。 这些产业政策的实施,嵌入式系统方面的技术积累 中兴在操作系统及集成开发环境方面的技术积累 中兴在手机终端及汽车电子方面的技术积累 已具备的产业化基础 项目面向通讯行业的嵌入式软件开发平台 信产部电子基金项目智能手机操作系统 项目实验检测条件 中兴在嵌入式系统方面的实验平台 中兴在操作系统及集成开发环境方面的实验平台 中兴在手机终端及汽车电子方面的技术互通 充分利用已有的产业化基础 项目申请单位人才资源情况 项目预期经济效益 预期市场需求 预期盈利水平 项目形成的生产能力 二采用量本利分析法,找出盈亏平衡点 三预计年产量,品种,产值利税 预期产业化前景 项目实施风险分析 项目预计社会效益环境效益 项目经济和社会效益分析 对资源利用情况 对人才培养情况 环境影响及效益 附件 附件中兴通讯对本项目的授权证明 附件中兴软件配套资金承诺证明 附件相关证书 选题的必要性 项目所处技术领域产业政策 进入世纪以来,国际汽车产业正在发生根本性的变化,突出表现为全球 汽车产销格局发生转变,美欧日等发达国家汽车需求增长趋缓,亚太东欧 南美等新兴汽车市场增速趋快。国际跨国汽车集团为适应这变化,正在加紧自 身结构调整,加快了汽车制造业向发展中国家转移步伐,专家预测年发展中 国家的汽车产量占全球的份额将由目前增加到,这种变化将为发展中国家 的汽车工业带来发展机遇市场竞争日趋激烈,营销理念不断更新,欧洲美洲 亚洲成为支持汽车产业发展的 定量化高性能的架构,飞思卡尔将推广为动力总成和底盘应用,建立以 为工业标准的平台。这也表明,半导体厂商已由单纯的元器件供应商向系统级解 决方案供应商转变,以适应汽车电子市场模块化系统化供货的需求。 另外飞思卡尔携手推进在汽车娱乐电子系统的应用,其硬 件采用飞思卡尔面向汽车应用领域的架构和开发平台,以 支持包对平台软件开发环境进行优化。的特长 在于创建多种多样的联网汽车产品,集无线图形音频和技术等特性于 体。 的汽车电子平台 成立于年的公司,目前是全球提供嵌入 软件和服务的著名公司之。为各行业提供软件开发工具实时操作系统 先进的连接手段,包括电信数据通讯数码摄像网络医疗计算机外 设汽车工业测量和控制航空等领域。汽车电子是重点发展的战略领 域之,推出的汽车电子平台 如图所示,其发展规划如图所示。 图的汽车电子平台 图汽车电子平台发展规划 的的主要特点如下 多操作系统支持策略,现时支持操作系统和操作系统 支持各种主流,提供丰富的,如能如下 定位服务汽车通过得到车辆当前的经纬度信息,然后从中心下 载该地区范围的地理信息,并在终端上显示汽车的正确位置 求助服务当用户在车内遇到紧急情况时,可以用最快的方式向外界发 出求助信号,通知有关人员或事故处理中心,实现快速救援 事务助理为汽车用户提供些便利的事务处理功能,主要包括个人助 理和文件传输 支持终端服务可以远程登录到办公室或者家里的计算机上,在车载终 端上访问计算机,进行远程办公,以及上网收发邮件等 信息娱乐服务为汽车用户提供信息和娱乐服务,主要功能包括多媒体 播放移动梦网功能等 提供汽车电子软件系统应用程序开发工具,用户可以通过互联网 定制开机画面屏幕保护密码以及其他个性化设置 运行平台软件采用操作系统硬件采用。 尽管国内外已经有些企业推出了针对汽车电子的些软件产品,但在本领 域的竞争主要是是标准之间的竞争,行业联盟之间的竞争,目前的竞争处在初期 阶段,整个市场处在个快速发展期,远未达到饱和竞争状态。为了在市场中赢 得竞争优势,些行业标准和行业联盟也随之出现,下面对其中主要的行业标准 境进行简要介绍。 标准 是由欧洲汽车厂商和科研机构联合提出的个项目,主要目标是定 义用于汽车电子的软件接口通信功能和网络管理等,对汽车电子软件开 发平台作了较为全面的定义与规定,目前这系列标准已被采纳为国际标准 。 为了解决汽车中软件含, , 等 可视的集成的有好的开发调试界面和丰富的工具 高可靠性良好的可裁剪性 支持第三方合作伙伴的软件包。 迄今为止,与许多全球领先的汽车电子厂商都有成功合作,如 等。另外风河将进步加速发展车载资讯娱乐系统和标准, 并以此推进协作计划在 欧洲的实施。作为车载设备和中间件领域的业内领先公司, 为整个联盟提供了满足汽车市场需求的各种技术支持。通过与 计划中其他公司的紧密合作,公司已经成为推动汽车工业发展进程 中不可或缺的股力量。 汽车电子平台 凯思昊鹏公司开发的汽车电子平台是新代的智能化的汽车移动 应用平台。它以汽车为承载平台,融合了安全通讯资讯娱乐导航办 公服务等多种功能,为汽车电子的发展,起到了巨大的推动作用。汽 车电子平台实现的主要,提出了汽车计算平台的技术体系框架,使整车的计算和控制实现了 系统体化。 东软集团 年月日,东软集团联合阿尔派株式会社在大连发布了进军汽车电子 领域的战略。据介绍,东软和阿尔派合作了年,在车载音响领域积累了丰富的 经验。这次,东软董事长刘积仁宣布了更加雄心勃勃的计划,就是
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