1、“.....设计总则煤矿生产，安全第。面向生产，力求实效，以满足用户最大实际需求。既考虑到运输为主要用途，又考虑到运输调度回柱等般用途。贯彻执行国家部专业的标准及有关规定。技术比较先进，并要求多用途。.已知条件设计寿命最大牵引力牵引速度容绳量.牵引钢丝绳直径的确定及滚筒直径的确定钢丝绳的选择根据矿井运输提升表，初选钢丝绳直径为型号股绳纤维芯钢丝绳公称抗拉强度钢丝绳破断拉力总和整条钢丝绳破断拉力式中，拉力影响系数额定负荷下的安全系数滚筒参数的确定确定滚筒各直径.滚筒强度的计算若忽略滚筒自重力，滚筒在钢丝绳最大拉力作用下，使滚筒产生压缩弯曲和扭剪应力。其中压缩应力最大。当时，弯曲和扭剪应力合成应力不超过压缩应力。所以，当时，只计算压缩应力即可。滚筒的材料选用铸钢。根据新编机械设计实用手册式，......”。

2、“.....可以充分利用电机的过载能力，以减少电机的容量，降低机器的成本和尺寸。电机型号功率安装尺寸如下验算电机闷车时，钢丝绳在里层的安全系数电机在闷车时，钢丝绳的拉力电机闷车时，钢丝绳在里层的安全系数所以电机闷车时，钢丝绳也安全。传动装置运动参数的计算从减速器高速轴开始各轴命名为轴轴轴轴轴。无极,调车,绞车,设计,毕业设计,全套,图纸绪论.引言煤炭是当前我国能源的主要组成部分之，是国民经济保持高速增长的重要物质基础。但是目前我国的煤炭工业的发展远不能满足整个国民经济的发展需要。因此必须以更快的速度发展煤炭工业。然而，高速发展煤炭工业的出路在于煤炭工业的机械化......”。

3、“.....其中运输包括矿物运输和辅助运输。绞车就是辅助运搬输其中种。我国绞车的发展大致分为三个阶段。世纪年代主要是仿制设计阶段年代，自行设计阶段年代以后，我国进入标准化系列化设计阶段。.绞车运输及国内外的发展状况近年我国的煤炭行业发生了巨大变化,采煤技术已接近达到国际先进水平，综采单采原煤产量早已突破了百万吨，然而煤炭工业机械化离不开运输，运输又离不了辅助运输设备，绞车就是辅助运输设备的种。原煤的运输也已经实现了大运量娦式输送机化，但井下轨道辅助运输与之很不适应，材料的运输基本上沿用传统的小绞车群接式的运输方式，运输战线长，环节多，占用搬运设备人员外，安全性差，效率低。尽管些煤矿对其进行了技术改造,但仍然满足不了当前矿井发展和生产的需要。可见矿井辅助运输在当前现代化矿井建设中起关键作用。我国绞车的诞生是从世纪年代开始的......”。

4、“.....随着技术的慢慢成熟，绞车的设计也进入了标准化和系列化的发展阶段。但与国外水平相比，我国的绞车在品种型式结构产品性能，三化水平参数化标准化通用化和技术经济方面还存在定的差距。国外矿用绞车发展趋势有以下几个特点标准化系列化体积小重量轻结构紧凑高效节能寿命长低噪音机多能通用化大功率外形简单平滑美观大方。针对国外的情况我们应采取以下措施制定完善标准，进行产品更新改造和提高产品性能况，检查齿轮是否有窜动，齿部磨损是否超限，有无裂纹，断齿等严重损伤油箱中油量是否够，油是否有变质和沉淀物等情况。经常检查润滑油泵运行是否正常，各润滑部位油流是否畅通和定量，油圈是否转动，油温是否正常，否则应及时调节和更换。定期检查制动系统的闸轮闸盘闸瓦传动机构液压站等工作是否灵活正常，闸块与闸盘之间间隙是否符合规定，保险制动闸的动作是否正常，制动操作手把在施闸时是否还留有全行程的储备行程，制动闸配重锤是否被异物垫住......”。

5、“.....否则应及时处理和调整。经常检查深度指示器丝杠螺母传动情况，试验减速警铃和过卷保护开关，若有动作不灵敏的现象，应及时调整和紧固。检查主令控制器电磁铁接触器各种继电器和信号装置等接触触点的烧损情况，若有烧损现象，应及时修磨或更换触点。检查钢丝绳在滚筒上缠绕是否整齐，绳头固定是否牢固，查看钢丝绳断丝和磨损的检查记录。检查联轴器是否空旷变形和缺件，检查联轴器轴向窜量和间隙，径向位移和端面倾斜是否符合要求，及时更换损坏的弹性胶圈，补齐已脱落的销子螺母垫圈等紧固件。经常擦拭设备，清扫浮尘杂物，保持机亮地净。绞车的常见故障原因.制动装置制动力矩不足刹车不灵的主要原因重锤计算重量不够或重锤下有杂物闸瓦磨损超限或闸间隙大闸瓦或闸盘有油或水碟盘形弹簧疲劳或断裂电液调压装置喷嘴堵塞，回油受阻绞车超速或超负荷运行......”。

6、“.....制动闸闸瓦发热的主要原因使用闸瓦时间过长，绞车没有电气动力制动系统，长期带闸下放重物调整不当，制动力不均用闸过早过猛闸瓦或闸盘摆动较大闸瓦与闸轮或闸盘安装不正确，接触面积过小闸瓦磨损过度，螺栓头触及闸轮或闸盘。.绞车滚筒滚筒产生异响的主要原因滚筒筒壳螺栓松动筒壳和支轮法兰盘之间间隙过大滚筒筒壳产生裂纹焊接滚筒开焊游动滚筒和衬套的固定螺钉松动，造成游动滚筒和衬套之间有相对滑动衬套与主轴之间间隙磨损过大蜗轮螺杆式离合器有松动。绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐，按允许点蚀查得，由图.查得由图.,由图.查得查表.得由此可知，齿轮的接触疲劳强度通过。按齿根弯曲疲劳强度校核由表.，由图.，查得由图.查得由图.查得查表.得由表.查得由式.,由图.查得查表.得考虑到为开式传动......”。

7、“.....所以疲劳极限应考虑的系数。由以上可知，齿根的弯曲疲劳强度通过。齿轮轴传动的设计计算.锥齿轮轴的设计计算与强度校核轴的初步计算轴的结构设计轴的疲劳强度校核计算作用在锥齿轮上的力锥齿轮轴的受力图，水平弯矩图垂直弯矩图合成弯矩图及扭矩图分别如图所示。图计算反力求合力计算弯矩求合成弯矩确定危险截面根据载荷较大及截面较小的原则，选取截面Ⅱ为危险截面。按弯扭合成强度校核轴的强度该轴满足强度要求。计算危险截面工作应力确定轴材料机械性能确定配合处综合影响系数计算安全系数疲劳强度安全。锥齿轮轴上键的强度验算由以上可知，键的强度通过。锥齿轮轴上轴承的寿命验算处的轴承均选用圆锥滚子轴承，由于处的轴承受力较处大，故仅需校核处的轴承，考虑最不利的情况，即锥齿轮的轴向力全部由轴承承担。由机械设计课程上机与设计，表查得由以上可知，选用轴承的寿命满足要求。......”。

8、“.....取轴的最小直径。轴的结构设计轴的疲劳强度校核轴的支反力如图所示，轴受力简图,水平面受力简图,水平面力矩各轴转速计算各轴功率计算各轴扭矩计算齿轮设计.第级直齿锥齿轮传动设计初步设计根据机械设计手册单行本齿轮传动,小锥齿轮和大锥齿轮的材料均选用渗碳淬火,齿面硬度。几何计算齿面接触疲劳强度校核齿根抗弯疲劳强度校核.第二级直齿圆柱齿轮传动设计基本参数强度校核按接触疲劳强度校核由机械设计表选取由推荐值由机械设计手册单行本齿轮传动表.查得由图.查得由表.查得由图.查得由图.，按允许点蚀查得，由图.查得由图.,由图.查得查表.得由此可知，齿轮的接触疲劳强度通过。按齿根弯曲疲劳强度校核由表.，由图.，查得由图.查得由图.查得查表.得由表.查得由式.,由图.查得查表.得由以上可知，齿根的弯曲疲劳强度通过。......”。

9、“.....查得由图.查得由表.查得由图.查得由图.，按允许点蚀查得，由图.查得由图.,由图.查得查表.得由此可知，齿轮的接触疲劳强度通过。按齿根弯曲疲劳强度校核由表.，由图.，查得由图.查得由图.查得查表.得由表.查得由式.,由图.查得查表.得由以上可知，齿根的弯曲疲劳强度通过。.第四级直齿圆柱齿轮传动的强度校核基本参数强度校核完善测试手段，重点放在产品性能检测技术引进和更新换代相结合组织专业化生产，争取在较短时间内达到先进国家的水平。.无极绳绞车的类型及工作原理无极绳绞车的类型无极绳绞车按滚筒的形式可分为螺旋缠绕式和夹钳式两种。螺旋缠绕式滚筒是在滚筒上缠绕两圈或多圈钢丝绳，以增加其围抱角.它的优点是结构简单,缺点是钢丝绳磨损较大。夹钳式滚筒由铰接的对夹块组成，当钢丝绳按辐射方向拖力于绳夹时，夹块把钢丝绳夹个住，在分离点上，钢丝绳离开后由于下部弹簧的作用使夹块张开。它的优点是拉力大，钢丝绳弯曲小......”。