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(全套CAD)S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计(终稿) (全套CAD)S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计(终稿)

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1、误差名称.垂直度为由上表可知,该夹具能满足各项精度要求,且具备定的精度储备。二.分别计算加工尺寸.和位置度为.的误差.定位误差加工尺寸.的定位误差位置度.的定位误差.对刀误差加工尺寸和加工尺寸的对刀误差样,.位置度.的对刀误差夹具安装误差.夹具误差影响的夹具误差为底面对侧面的误差.影响位置度.的夹具误差为加工方法误差加工尺寸.位置度.的.将上述数据列为下表误差加工加工要求误差系数加工尺寸位置度由上表可知,该夹具能满足工件的各项精度要求,且具备定的精度储备。分析位置度为.的加工误差,因为为已经满足加工.,最大转矩。右动力头米分,查得轴切.同理取进,η.则查Ш表,选用型电机,额定功率为.,。后动力头.米分,查得轴切.同理取进,η.则因此可用与右动力头同种型号的动力头。进给速度的选择因液压动力头的进给是可以无级调整的,为避免由于气温制造误差等影响,造成动力头进给速度的不稳定,不宜造。

2、案图纸设计。这些图纸包括被加工零件工序图加工示意图生产率计算卡片。机床联系尺寸图等,下面谈谈这些图纸的设计。.被加工零件工序图被加工零件工序图的设计被加工零件工序图是根据造定的工艺方案,表示在台机床上或条自动线上完成的工艺内容加工部位的尺寸及精度技术要求加工用定位基准夹位部位,以及被加工零件的材料硬度和本机床加工前毛坯情况的图纸。主轴箱的分布从工序图中可知,本三面精镗组合机床布置有三个主轴箱,它们分别为左右主轴箱和后主轴箱。左动力箱带左主轴箱加工五个孔,它们的位置分布如下右主轴箱加工轴后主轴箱加工轴工序图是组合机床设计的主要依据,也是制造使用时调整机床检查精度的重要技术文件。.加工示意图加工示意图是组合机床设计的重要图纸之,在机床总体设计中占有重要地位,它是设计刀具夹具主轴箱以及选择动力部件的主要资料,同时也是调整机床和刀具的依据。加工示意图,反映了机床的加工过程和加工方法,。

3、床的夹具的安装基面为平面,因而没有安装误差。.夹具误差因为夹具上的定位元件,对刀元件或导向元件及安装基面三者间包括导向件和导向元件之间的位置不精确而造成的加工误差,它的大小取决与夹具零件的加工精度和夹具装配时的调整与修配精度。.加工方法误差因为机床精度,刀具精度,刀具与机床的位置精度,工艺系统的受力变形和受热变形等因素造成的加工误差,所以根据经验为它留出工件公差的,计算可得加工尺寸的加工方法误差为,而垂直度为.的加工误差为。.保证加工精度的条件工件在夹具中加工时,总加工的误差为上述各项误差之和。由于上述误差均为独立的随机变量,应用概率法叠加,因此保证工件加工精度的条件是即工件的总加工误差应不大于工件的加工尺寸误差,为保证夹具有定的使用寿命,防止夹具因为磨损而过早的报废,在分析计算工件加工精度时,需保留出定的精度储备量,因此上式改写为将上述计算的加工精度值列于下表误差计算加工要。

4、有同时加工零件全部孔的可能,即能高度集中工序,又利于提高各面上孔的位置精度。“三面”可做为零件全部工序的定位基准,使零件整个工艺过程基准统,从而减少由基准转换带来的累积误差,有利于保证零件加工精度,同时,使机床各工序的许多部件实现通用化,用利于缩短设计制造周期降低成本。易于实现自动化定位夹紧,并有利于防止切屑落于定位基面上。.确定夹位位置应注意的问题在选择定位基面同时,要相应决定夹位位置,此时应注意的问题是保证零件夹位后稳定尽量减少和避免零件夹位后的变形本机订中确定的“三面”定位能基本满足上面条件,此本案可行详见草图另在造“三面”定位后,可彩液压自动夹紧本人在这次设计中的任务是设计被加工零件工序图加工示意图和机床联系尺寸图的图纸及生产率计算卡片的内容,包括总体方案的拟定。组合机床总体设计三图卡组合机床的总体设计,就是针对具体的被加工零件,在造室的工艺和结构方案的基础上,进行方。

5、品新机床,实现现代化,提高生产率,是当前生产中的迫在眉捷的任务。我们四人组设计专用组合机床精镗床即为台高效能,高精度,具有工艺互换性的组合机床。在设计工作开始之前,王正刚老师带领我们参观了盐城机床厂生产流水线,让我首先对机床溜板箱有了感性认识。在参观的过程中,王老师认真地给我讲解了其加工过程和生产方式,分析了各部件的功能特性,避免了我在以后的毕业设计过程中的盲目性。在设计过程中,王老师及时的了解我设计中遇到的难题,帮助我解决了不少问题。由于本人对组合机床了解不多,实践知识更是不足,王老师耐心地给我们讲解有关方面的知识,使我得以在短时间内完成设计工作。同时,教导我们不管是在以后的工作还是学习中,都要保持治学严谨的态度。。垂直度.的定位误差。.对刀误差因为刀具相对于对刀或导向元件的位置不精确而造成的加工误差。.夹具的安装误差,因为夹具在机床上的安装不精确而造成的加工误差。本组合机。

6、动力头技术性能中规定的最小进给量,尤其对本精加工机床,实际使用的进给量应大于其.倍。最大行程的确定动力头最大允许行程,除满足机床工作循环的要求外,还必须保证调整和装卸刀具的方便性,在使用时要兼顾刀具来考虑。.组合机床生产率的计算根据加工示意图所选定的工作循环,工作行程及切削用量等,就可以计算机床的生产率,并编制生产率计算卡片,这样就反映出机床的加工过程和动作时间切削用量以及机床生产率与负荷率的关系等。机床实际生产率的计算以每小时机床实际生产的零件数来表示,即实单件小时单机辅式中实机床实际生产率单单件工时,即加工每个工件的时间辅辅助时间,包括快进时间快退时间,多工位机床的工作台移动或转位时间,装卸工件时间。机辅可由下列公式计算机得辅块移装卸快进快退块移装卸式中分别为刀具第工作进给和第二工作进给的往程长度,分别为刀具第工作进给和第二工作进给的每分钟进给量.停当加工沉孔止口锪窝时,。

7、决定浮动夹头或接杆的尺寸,镗杆长度,刀具种类和数量,刀具长度及加工尺寸,主轴尺寸及伸出长度主轴刀具导向与工件间的联系尺寸等,根据机床要求的生产率及刀具特点,合理地选择切削用量,决定动力头的工作循环。加工示意图的编制方法刀具的选择台机床刀具选择是否合理,直接影响到机床的加工精度,生产率和工作情况。,柴油机,机体,三面精镗,组合,机床,总体,整体,设计,夹具,毕业设计,全套,图纸,下载引言四年的大学生活即将结束,在毕业前,我们在校领导教师的指导下,在教师的精心指导下,基本学完了机械制造及设计专业的课程,现进入毕业设计阶段。这次毕业设计是在实习的基础上进行的,我们在盐城江淮动力机厂工程技术人员的带领下,深入车间,理论联系实际,熟悉了柴油机机体的加工工艺,了解了每道工序的加工过程,仔细分析研究了机体精镗的结构特性,根据指导教师王正刚分配给我的任务书,并收集有关资料,为毕业设计作好准备。

8、要求。这样可根据经验由加工孔的直径及相应的刀具尾部尺寸利用“反推法”来造定,查Ⅳ表主轴直径与加工孔的经验数据,为主轴,传动动力头工作循环及其行程的确定动力头工作循环般包括快速引进,工作进给和快速退回等动作。工作进给长度的确定工作进给长度应等于被加工部位长度与刀具切入和切出长度之和。动力头工作进给长度是按加工长度最大的孔来造取,切入长度根据工件端面的误差情况表,选毫米为第工作进给长度,第二工作进给常常比第工作进给要小得多,在有条件,应力法做到转入第二工作进给时,除倒大角的刀具外,其余刀具都离开加工表面,不再切削。否则,将降低刀具使用寿命,且破坏已加工的表面。在本次毕业设计中,王老师及其他指导老师付出了辛勤的劳动,我向他们表示衷心的感谢。在设计过程中,由于组合机床大部分是由标准零件构成,另外些非标准件尽量适应工厂的生产条件,使加工和维修方便,大大减少了设计工作量。通过毕业设计,我。

9、柴油机以其设计紧凑,启动轻便,维修简便,技术经济指标先进,能为手扶拖拉机水泵电站运输及多种农副业加工机械和设备作配套动力,在工农业生产中得到广泛的应用。机体是柴油机的个重要零件,精镗孔又是机体加工中最关键的工序,机体以上的主要技术要求均在此工序得到保证。加工精度要求高,特别是机体气缸套孔止口深度公差,大跨度等直径同轴孔平衡轴孔孔径公差,大悬臂气缸孔孔径公差,曲轴孔与气缸孔垂直度,曲轴孔与平衡轴孔曲轴孔与凸轮轴孔轴心线平行度,气缸套孔止口面与气缸孔轴心线垂直度等的精度要求较高。夹具设计是机械制造厂里的种工艺装备,有机床夹具,焊接夹具,装配夹具,检验夹具等,般的机床夹具是作为机床的辅助机构设计的,而组合机床夹具是作为机床的主要组成部分,其设计工作是整个组合机床设计的重要部分之。组合机床夹具应便于实现定位和夹压的自动化,并有动作完成的检查信号。随着现代工业生产水平的飞速提高,设计新。

10、粗糙度达.微米的镗孔,因镗削直径较大,传递的扭矩大,可用主轴前端的短圆锥和端面定位,并由端面键传递扭矩。工序间余量的确定关于工序间加工余量的确定,查表推荐数值选取直径上导向结构的选择组合机床上加工孔时,除用刚性主轴加工的方案外,其尺寸和位置精度都是依靠夹具导向来保证的。选择导向类型因导向直径较大转速较高时,为了避免镗杆由于摩擦发热而变形,产生“别劲”的现象,可选用旋转导向,这种导向利于减轻磨损和持久保证精度。选择导向的形式和结构因精镗多级孔孔导向的旋转速度高,但加工精度要求比较低,可选用滚锥轴承的旋转导向。,根据这个原理计算切削用量如下查П表,米分.毫米转由公式,从上述两个范围中选取个适中的数值,即,由此倒过去,由公式确定主轴类型及尺寸因本机床是精镗孔,根据制定的切削用量通过.公式计算得到的扭矩值很小,则由切削扭矩计算主轴直径公式轴所传递的扭矩.,系数计算的亦过小,不能满足刚。

11、经受了锻炼对所学的理论知识进行综合运用,这对今后的工作打下了基础,这与市校学校领导和江淮动力机厂的工程技术人员的精心指导是分不开的。谨此表示衷心的感谢!限于本人知识水平有限,又没有工作的实践经验,本设计中定存在不到之处,敬请老师同学批评指正,提出宝贵意见,以便及时纠正。工艺方案的拟定.被加加工工序工零件的加工精度和由于机体孔的表面粗糙度在微米间,且孔与孔之间有较高的位置精度要求,安排工艺应在个安装工位上对所有孔同时进行最终精加工。因机体孔间距较小立式加工时,有利于切屑落入下导向,造成导向精度早期走失,不利于保证加工精度,所以应用卧式床身。为提高机床工作过程中的稳定性,镗头滑台应采用矩型导轨型式。.被加工零件的特点机体材料为铸铁,且机体孔分布在不同壁上,通常在根镗杆上安装多个镗刀头进行镗削,退刀时,要求工件“让刀”,镗刀头周向定位。被加工孔与基面相垂直,且机体的安装方便,高度较。

12、力部件在死挡铁上停留的时间。通常接刀具在加工终了时无进给状态下转转所需的时间。快进快退动力部件快进快退的行程长度快动力部件快速行程的速度。通常机械滑台取,液压滑台。移工作台移动和回转个工位所需时间,般在秒。装卸工件安装和清除切屑的时间。它根据工件尺寸大小装卸方便性及工人熟级程度,般取分。根据本组合机床的年产量万台,可选用下列数据计算根据机体孔的加工精度加工尺寸台阶级加工切屑排除以及生产率等因素和加工孔表面允许有退刀痕,因位置限制,导向孔的尺寸小于加工孔的尺寸,且加工孔直径大于,应选用镗刀,这样对刀方便,加工中不至于有振动,并在导套上开引刀槽,以便镗刀通过,刀具造用硬质合金钢。为了提高工序集中程度,可采用两把镗刀的镗杆,同时加工孔。考虑到被加工零件是淬火铸铁,由于其硬度较高,为,可采用刃镗刀头加工,以提高刀具的使用寿命。镗削头与相同规格的液压滑台组成的镗床满足要求的精度级,表面。

参考资料:

[1](全套CAD)S114型碾轮式混砂机的设计(终稿)(第2354253页,发表于2022-06-25)

[2](全套CAD)s100掘进机截割部设计(终稿)(第2354252页,发表于2022-06-25)

[3](全套CAD)RL6460混合动力微型客车总布置设计(终稿)(第2354248页,发表于2022-06-25)

[4](全套CAD)RL6100混合动力城市客车总布置设计(第2354246页,发表于2022-06-25)

[5](全套CAD)RL5310JJH检衡汽车改装设计(第2354245页,发表于2022-06-25)

[6](全套CAD)RL5250XLB侧栏板起重运输汽车改装设计(终稿)(第2354243页,发表于2022-06-25)

[7](全套CAD)RL5250GSN举升式气卸粉罐汽车改装设计(第2354241页,发表于2022-06-25)

[8](全套CAD)RL5160GNG奶罐车改装设计(终稿)(第2354237页,发表于2022-06-25)

[9](全套CAD)背式清障车改装设计(终稿)(第2354236页,发表于2022-06-25)

[10](全套CAD)RL5040XLJ旅居车改装设计(终稿)(第2354235页,发表于2022-06-25)

[11](全套CAD)RL5040XLJ旅居车改装设计(终稿)(第2354233页,发表于2022-06-25)

[12](全套CAD)RL5040XLC冷板式冷藏汽车改装设计(终稿)(第2354231页,发表于2022-06-25)

[13](全套CAD)RL5040GJY罐式加油汽车改装设计(终稿)(第2354229页,发表于2022-06-25)

[14](全套CAD)RL5040GJY加油汽车改装设计(终稿)(第2354227页,发表于2022-06-25)

[15](全套CAD)RL3220用13吨级驱动桥设计(终稿)(第2354226页,发表于2022-06-25)

[16](全套CAD)RJ45水晶头接线座插头注塑模具设计(第2354224页,发表于2022-06-25)

[17](全套CAD)R180柴油机曲轴工艺设计及夹具设计(终稿)(第2354223页,发表于2022-06-25)

[18](全套CAD)QY25汽车起重机臂架及其液压系统设计(第2354222页,发表于2022-06-25)

[19](全套CAD)QY20B汽车起重机卷筒机构及其液压系统设计(终稿)(第2354220页,发表于2022-06-25)

[20](全套CAD)QWJ300型直切机的设计(终稿)(第2354219页,发表于2022-06-25)

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