技术引进的道依兹柴油机连杆和开发的系列柴油机连杆。裂解法工艺要求连杆锻件在裂解的过程不能有过大的塑性变形，因此对连杆材料的要求是，在保证其强韧综合性能指标的前提下，限制连杆的韧性指标，使其断口呈脆性断裂状态。材料多是从德国进口的系列高碳非调质钢。国内发动机连杆制造企业在锻造加热和锻后控制方面近年已经取得长足的进步，具备了应用非调质钢生产连杆的条件。国内烧结锻造技术还很落后，专用的粉末冶金压机及烧结炉的应用还不普遍。金属粉末的品种少，质量差且不稳定。另外，烧结保护气体还需进步地研究改进，这些都影响着国内超高密度粉末冶金零件的发展。“十五”期间，国内大多数连杆生产厂家仍沿用传统的连杆加工工艺,其加工精度及加工后装配质量难以控制,生产效率低,制造成本高,是阻碍中国高速高精度高性能发动机制造的“技术瓶颈”之。汽大众公司耗资亿元以上引进了德国公司生产的条连杆裂解自动化生产线,现正用于捷达轿车门多点电控燃油喷射发动机连杆的批量生产上海大众公司引进德国公司生产的连杆裂解自动化生产线,用于帕萨特轿车发动机连杆的生产上海通用公司也引进了连杆裂解自动化生产线,用于粉末锻造连杆的生产。目前国内还有许多家连杆生产企业都在积极准备采用连杆裂解技术对原有的传统连杆生产线进行技术改造。表国外部分厂家发动机连杆剖析结果生产厂家钢号相当国内牌号处理工艺硬度日本丰田正火调质锻造控冷波罗乃兹调质太脱拉调质斯柯达调质福特调质.本课题应达到的要求满足零件设计的加工精度零件机械加工的工艺过程卡片，各工序的工序卡片主要机械加工工序的夹具总装配图及主要零件图设计说明书不少于万字必须有相关的计算和说明专业外语文献翻译不少于万字符。连杆的分析.连杆的作用连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力，即是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞组上的燃气压力传给曲轴。所以，连杆除上下运动外，还左右摆动作复杂的平面运动。连杆工作时,主要承受气体压力和往复惯性力所产生的文变载荷,要求它应有足够的疲劳强度和结构刚度。概括为将气体的压力变为曲轴的转矩将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动。.连杆的机械分析连杆是内燃机的重要运动部件之，它连接活塞与曲轴，把作用于活塞顶面的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动内燃机,连杆,加工,工艺,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸正文主要论述了连杆的加工工艺及夹具设计。连杆的尺寸精度形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少连杆加工余量切削力及内应力的作用，以及修正加工后的变形，最后就能达到连杆的技术要求。连杆的主要加工表面为大小头孔和两端面，较重要的加工表面为连杆体和盖的结合面及连杆螺栓孔定位面，次要加工表面为大头两侧面及螺栓座面等。在连杆加工中有两个主要因素影响加工精度连杆本身的刚度比较低，在外力夹紧力切削力的作用下容易变形。连杆是模锻件，孔的加工余量较大，切削时将产生较大的残余内应力，并引起内应力重新分布。通过对内燃机连杆的机械加工工艺及对粗加工大头孔夹具和铣结合面夹具的设计，主要归纳为以下两个方面第方面连杆件外形较复杂，而刚性较差。其技术要求很高，所以适当的选择机械加工中的定位基准,是能否保证连杆技术要求的重要问题之。在连杆的实际加工过程中，选用连杆的大小头端面及小头孔作为主要定位基面，同时选用大头孔两侧面作为般定位基准。为保证小头孔尺寸精度和形状精度，可采用自为基准的加工原则保证大小头孔的中心距精度要求，可采用互为基准原则加工。第二方面关于夹具的设计方法及其步骤。关键词连杆变形加工工艺夹具设目录摘要目录绪论.本课题的研究内容和意义.国内外的发展概况.本课题应达到的要求连杆的分析.连杆的作用.连杆的机械分析.连杆的结构特点.连杆的主要技术要求大小头孔的尺寸精度形状精度大小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度大小头孔中心距连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度大小头孔两端面的技术要求有关结合面的技术要求.连杆的材料和毛坯分析连杆的加工工艺规程的制定.加工工艺的基本概念.选择定位基准.确定加工余量.拟订机械加工工艺路线.连杆工艺计算粗铣两平面粗磨两平面钻小头小孔粗镗小头孔车大头外圆粗镗大头孔粗铣螺栓孔端平面精铣螺栓孔端平面铣开连杆大头精铣体盖分开面钻扩铰螺栓孔精磨体盖分开面精磨两端平面精镗小头孔粗镗大头孔精镗大头孔精镗小头孔夹具设计.机床夹具的分类.工件的加工工艺分析.确定定位方案.夹具的机构设计.夹具的使用结论与展望致谢.参考文献绪论.本课题的研究内容和意义本课题研究的内容是内燃机车发动机主连杆工艺规程设计和系列夹具设计，其中包括了工艺流程的设计工序的编写系列夹具的设计，并有相关计算和说明书。连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆由连杆体连杆盖度，机动时间，辅助时间。粗镗小头孔工序加工计算查金属机械加工工艺人员手册表，选，刀杆伸出长度为,得。查金属机械加工工艺人员手册表，选择刀具的材料为.查金属机械加工工艺人员手册表，选择镗通孔类镗刀。刀具参数为，。查金属机械加工工艺人员手册表，加工材料为钢，加工条件为加工切削液，取，孔径。求得机床选择查金属机械加工工艺人员手册表，选择镗床，主轴级转速，转速范围，主轴功率.。查切削用量简明手册表，选，求得实际转速机动时间和辅助时间的计算查金属机械加工工艺人员手册，镗孔的机动时间为式中刀具行程长度，加工长度，刀具的切入长度，刀具的超出长度，刀具或零件的进给量，刀具或零件的转速，进给次数。其中查金属机械加工工艺人员手册表查金属机械加工工艺人员手册表，测量工具选内卡钳进给次数，则。辅助时间按的计算，则。小结综上所述，机床为，主轴转速为，切削速度.，进给量，切削深度，机动时间，辅助时间。车大头外圆工序加工计算及机床选择，选用直头焊接式外圆车刀，试选用普通车床。查机械制造工艺学表，由于车床的中心高为，刀杆尺寸，刀片厚度.。根据机械制造工艺学表，粗车带外皮的锻件毛坯，选择硬质合金。查机械制造工艺学表，选择带卷屑槽倒棱的前刀面，卷屑槽尺寸为。其中，为主偏角为副偏角为后角为前角为刃倾角为刀尖圆弧半径为倒棱前角为倒棱宽度为卷屑槽圆弧半径为卷屑槽槽宽为卷屑槽槽深。查机械制造工艺学表，在刀杆尺寸为以及工件直径大于时，取。进给量还要满足车床进给机构强度的要求，故需要进行校验，根据车床的说明书，其进给机构允许的进给力为。查机械制造工艺学表，当钢强度时，则进给力。根据车削进给力的计算公式式中加工钢时，刀具几何参数改变时切削力的修正系数。件的全过程，是直接生产的过程。按照规定的工艺过程组织生产，对保证产品的质量产量以及生产成本有着重要的作用。.选择定位基准基面选择是工艺规程设计中的重要工作之，基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，不但使加工工艺过程中的问题百出，更有胜者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。因此，工件在加工过程中的定位测量等问题需要被重点考虑。粗基准的选择在选用粗基准时要考虑如何保证各个加工面有足够的余量，如何保证各个表面间的相互位置精度和自身的尺寸精度。因此，选择粗基准时，赢遵循以下几个原则对于不需要全部加工表面的零件，应使用始终不加工的表面作粗基准，以保证不加工表面与加工表面之间的相互位置要求。选择毛坯余量最小的表面做粗基准。选择零件上重要基准面作粗基准。选择零件上加工面积大，形状复杂的表面作粗基准，以使定位准确加紧可靠，夹具结构简单操作方便。粗基准在同尺寸方向上通常只能使用次，不应重复使用，以免产生不必要的定位误差。精基准的选择精基准的选择应使工件的定位误差较小，能保证工件的加工精度，同时还应使加工过程操作方便，夹具结构简单。选择时应遵循以下原则基准重合尽量选择被加工表面的设计基准或工序基准作为定位基准，避免基准不重合而产生的定位误差。次安装的原则次安装又称为基准统原则。基准统或次安装和有关工序所使用的夹具结构大体上统，降低了工装设计和制造成本。同时多数表面采用同基准进行加工，避免因基准转换而带来的误差。互为基准原则当些表面相互位置精度要求较高时，这些表面又可以互为基准反复加工，以不断提高定位基准的精度，保证这些表面之间的位置精度。自为基准原则对于精度要求很高的表面，如果加工时要求其余量很小而均匀时，可以以加工表面本身作为定位基准，以保证加工质量和提高生产效率。根据以上的原则，结合连杆的具体结构，确定基准如下为了保证小头孔的壁厚均匀，在钻小头孔时，选小头孔不加工的外圆作为粗基准。在毛坯制造时往往在杆身的侧做出定位标记，以大小头端面定位时就能区别两个端面。粗加工大小头两端面时，先选取没有标记的侧的端面，然后以这个加工过的端面为精基准加工没有标记的侧的端面，以后的大部分工序都以这个精加工端面作为精基准。这样可以保证两端面的平行度，并使作为精基准的端面有良好的变为曲轴的回旋运动，从而输出功率。在工作时，连杆承受大小方向为周期性变化的动载荷。在做功冲程，燃气压力在连杆轴线上的分力为压缩应力在进气冲程上止点，活塞组合连杆本身的惯性力在横断界面内造成拉伸应力摆动时的横向惯性力造成横向弯曲应力。连杆主要受力方式可以概括为气缸内的燃气压力活塞连杆组的往复运动惯性力连杆告诉摆动时的所产生的横向惯性力。所以连杆的常见疲劳破坏有连杆小头与杆身圆弧过渡处产生裂纹大头杆身与螺栓平面直角处产生应力集中连杆螺栓断裂。因此，要求连杆的重量轻且有足够的强度足够的疲劳强度和冲击韧性。.连杆的结构特点连杆由连杆体及连杆盖两部分组成。连杆体和连杆盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装配在起。为了减少惯性力的影响，在保证连杆有足够的强度和刚度的前提下，要尽可能的减轻其重量，所以连杆采用了从大头到小头逐步变小的“工”字型截面形状。连杆的形状复杂而不规则，而孔本身及孔与平面之间的位置精度要求较高杆身断面不大，刚度较差，易变形。连杆的作用是把活塞和曲轴联接起来，使活塞的往复直线运动变为曲柄的回转运动，以输出动力。因此，连杆的加工精度将直接影响柴油机的性能，而工艺的选择又是直接影响精度的主要因素。反映连杆精度的参数主要有个连杆大端中心面和小端中心面相对连杆杆身中心面的对称度连杆大小头孔中心距尺寸精度连杆大小头孔平行度连杆大小头孔尺寸精度形状精度连杆大头螺栓孔与接合面的垂直度。.连杆的主要技术要求连杆上需进行机械加工的主要表面为大小头孔及其两端面，连杆体与连杆盖的结合面及连杆螺栓定位孔等。大小头孔的尺寸精度形状精度为了使大头孔与轴瓦及曲轴小头孔与活塞销能密切配合，减少冲击的不良影响和便于传热。大头孔公差等级为，表面粗糙度应不大于.大头孔的圆柱度公差般在之间。小头孔公差等级为，表面粗糙度应不大于.。大小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度两孔轴心线在连杆轴线方向的平行度误差会使活塞在汽缸中倾斜，从而造成汽缸壁磨损不均匀，同时使曲轴的连杆轴颈产生边缘磨损，所以两孔轴心线在连杆轴线方向的平行度公差较小而两孔轴心线在垂直于连杆轴线方向的平行度误差对不均匀磨损影响较小，因而其公差值较大。两