告项目组，在万和万地形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作，进行了路线水文气象地质征地拆迁等情况的勘测与调查，收集和调查了项目影响区的交通运输量社会经济发展状况城市规划和公路交通的发展状况，对初拟的路线走向路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部门的意见和建议。专门组织人员在相关道路上布设交通量调查点，对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。依据定南县交通运输局关于编制线定南绕城级公路改建工程可行性研究报告委托的有关要求，遵照交通运输部年颁发的•公路建设项目可行性究报告编制办法‣和有关规范规程的要求，我单位组织力量编制了线定南绕城级公路改建工程可行性研究报告。编制依据定南县交通运输局编制线定南绕城级公路改建工程可行性研究报告委托书。交通运输部年月颁布的•公路建设项目可行性研究报告编制办法‣。•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣•公路桥涵设计通用规范‣•公路交通安全设施设计规范‣等部颁规范。交通运输部年颁布的•公路基本建设工程投资估算编制办法‣。•建设项目经济评价方法与参数‣发改投资号第三版调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。•公路建设项目环境影响评价规范‣及现行的有侧大部分已经街道化，城市混合平面交通，交通冲突点多，横向干扰大，通行能力低，交通拥堵，行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥，现有公路难以满足汽车安全运营的需要。本项目至为新开路段，绕开了天九镇和定南县城区，至为老线拓宽改建段，该段也是原赣粤高速公路定南县城连接线的段，在东山起点段和大鼓丘京九铁路立交东端设有岔道与老路线相连。项目沿线与东环北路小定公路等路相交，是条绕开定南县城区连接龙河高速公路，发挥高速优势拓展城市布局提升城市水平振兴县域经济注重大门建设的重要工程，同时也是定南县车辆出入龙河高速和前往赣州市安远寻乌县最便捷通道以及连接高速公路通往安远寻乌绕开定南城核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,区的快速干道。定南县位于江西省南部，东邻安远县寻乌县，南接广东龙川县和平县，西连龙南县，北靠信丰县。总面积平方千米，总人口万人。是客家人聚居地之，是客家人。其中县城总建成区面积平方千米，县城人口万人。全县辖个镇历市镇历市镇老城镇历市镇龙塘镇岭北镇鹅公镇。共有个居委会个行政村。定南地处江西省南部边陲，与广东山水相连，自古就是赣粤两省的咽喉要地，商贾要道，素有江西南大门之称，是江西对接粤港澳的第门户和排头兵，分别距广州深圳东莞公里公里和公里，距赣州黄金机场公里。定南处于赣州小时经济圈和深港共建国际大都市小时经济圈，赣粤高速京九铁路两条国家交通大动脉穿境而过，形成了以赣粤高速京九铁路安定公路定广公路为主干的陆路交通网，成为依托珠三角发展的近水楼台。定南有着独特的区位优势外地游客由龙河高速定南互通进入定南城区的必经之路，是定南向外来游客展示自身形象的第站，同时也是定南前往赣州市安远等级公路改建工程可行性研究报告‣。研究过程及内容根据委托书的要求，我单位于年月中旬成立了本项目研究组，赴定南县进行现场踏勘。由于本项目研究区域地形较为复杂。因此，如何布线合理利用地形，不但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。为此，我们在和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。鉴于本项目的特殊性，为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理组，对项目的全过程进行质量监控。初步研究阶段现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公路可行性研究报告等资料。初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。进行建设条件路线起终点结点和路线方案包括现有道路使用状况路线实地调查踏勘。收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。详细研究阶段该阶段重点进行了以下工作综合各方静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元对本项目的经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时发生的情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年，说明本项目具有定的抗风险能力，拟建公路的建设，给非道路直接使用者也带来了较多的利益，如有利于土地增值促进旅游开发等。经综合分析后认为本项目是可行的。本项目实施后，改善了定南县城区进出高速公路的交通条件和提高了通过省道过境的通行效率，加强了地方公路国省道高速公路之间的快速连接，为定南县经济社会发展和县城总体规划发展创造良好的交通概述项目背景线是•江西省年干线公路网规划‣十纵十横干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分，是江西省东西走向最南端条重要干线公路，是我市公路规划网中重要的省道之，定南天九镇东山至龙河高速公路定南互通出口段是其中主要的段，是安远寻乌连接龙南全南，通往赣州广东的主要通道之，在江西省公路网中占有重要的地位。项目地处定南县中部，项目起点位于定南县天九镇东山村，与线平面交叉，起点桩号对应老路桩号项目终点位于定南县历市镇修建村，对接龙河高速公路定南县互通出口，终于修建小桥桩号对应老路桩号路线全长公里，比老线缩短了米。老线于天九镇东山村开始进入天九镇圩镇街道和县城历市镇城区街道，跨京九铁路接现有县城高速公路连接线，该路现有等级为二级公路的水泥路面，由于近年交通量明显增大，路面破损严重，路面宽度及车道数略显不足，经过天九镇和历市镇段道路好的生态环境丰富的资源优势和便捷的交通优势，有着赣粤门户，生态定南之美誉。为加快项目的建设进程，我单位于年月中旬成立了线定南绕城级公路改建工程可行性报地最估算效益的分析，力求对项目的必要性可行性做出客观科学公正的论述，为投资决策提供科学依据。简要综合结论本项目以单晶硅片为原料，通过清洗制备绒面磷扩散等离子刻蚀去丝网印刷烧结等过程，生产光伏电池片。属于国家产业指导目录年本鼓励类，第十六项轻工类，第条高技术绿色电池产品制造无汞碱锰电池氢镍电池锂离子电池高容量密封型免维护铅酸蓄电池燃料电池锌空气电池太阳能电池项目。符合国家产业政策，市场前景良好，具有良好的社会经济效益。本项目工艺技术和设备选型先进，产品方案切合实际，产品销售市场广阔，原料来源可靠，投资规模适中，产品质量稳定。本项目工程条件优越，交通位臵便利，公用工程设施，水电汽配套设施齐全，能满足该项目建成投产后的需求。本项目符合国家的环保政策，环保劳保消防符合国家规范。本项目总投资万元报批投资万元，其中自有资金万元，贷款万元。本项目总投资收益率为，资本金净利润率为，所得税后税前内部收益率分别为和，高于行业基准收益率，具有良好的经济效益。从敏感性品方案选择以市场需求为导向，能够满足现实和潜在市场的需要。本项目采用国内外通用的光伏电池片生产技术，工艺技术先进成熟，达到国内先进水平，技术方案优化合理，保证装臵长期稳定安全运行。遵守环境保护法，生产过程中几乎没有三废产生，属于绿色环保项目。贯彻安全第，预防为主的方针，遵循现行防火安全卫生和劳动保护等有关规范，确保本项目投产后能安全稳定生产，并符合劳动安全卫生的要求，保障劳动者在劳动过程中的安全与健康。八可行性研究报告编制范围根据项目的特点，本项目可行性研究报告的研究范围主要包括项目单位概况，项目提出的背景必要性和市场，建设规模和产品方案，厂址选择和建设条件，公用工程和配套条件，多单晶硅片切割光伏电池片工艺技术方案和设备选择，原辅材料及动力供应，环保与劳动安全，节能与消防，企业组织与劳动定员，投资估算和资金筹措，经济和财务分析等内容。通过对以上内容的研究，力求提供较准确的资料和数据，对该项目是否可行做出客观科学的结论，作为投资决策的依据。九可行性研究报告编制过程及结论可行性研究报告编制过程本项目采用国内外通用的光伏电池片生产技术，技术成熟设备国产化程度高，产品具有良好的市场前景。本项目的建设，有利于新能源的推广应用，不仅增加企业的经济效益，而且对当地经济的发展将起到推动作用。项目确定后，建设单位委托编制有限公司光伏电池片项目可行性研究报告。接受委托后，成立了由各专业人员组成的课题组，课题组人员认真分析了已有是基础资料，并到现场进行了件配套齐全的太阳光伏产业。年月日十届全国人大常委会第十四次会议可再生能源法的通过，极大地鼓舞了包括太阳能风能等非化石能源的开发和利用，并从而来改善中国目前的能源结构，增加能源供应，保护环境，实现经济社会的可持续发展。国民经济与社会发展第十个五年规划纲要中提出要建设资源节约型环境友好型社会，落实节约资源和保护环境基本国策，建设低投入高产出，低消耗少排放，能循环可持续的国民经济体系和资源节约告项目组，在万和万地形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作，进行了路线水文气象地质征地拆迁等情况的勘测与调查，收集和调查了项目影响区的交通运输量社会经济发展状况城市规划和公路交通的发展状况，对初拟的路线走向路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部门的意见和建议。专门组织人员在相关道路上布设交通量调查点，对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。依据定南县交通运输局关于编制线定南绕城级公路改建工程可行性研究报告委托的有关要求，遵照交通运输部年颁发的•公路建设项目可行性究报告编制办法‣和有关规范规程的要求，我单位组织力量编制了线定南绕城级公路改建工程可行性研究报告。编制依据定南县交通运输局编制线定南绕城级公路改建工程可行性研究报告委托书。交通运输部年月颁布的•公路建设项目可行性研究报告编制办法‣。•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣•公路桥涵设计通用规范‣•公路交通安全设施设计规范‣等部颁规范。交通运输部年颁布的•公路基本建设工程投资估算编制办法‣。•建设项目经济评价方法与参数‣发改投资号第三版调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。•公路建设项目环境影响评价规范‣及现行的有侧大部分已经街道化，城市混合平面交通，交通冲突点多，横向干扰大，通行能力低，交通拥堵，行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥，现有公路难以满足汽车安全运营的需要。本项目至为新开路段，绕开了天九镇和定南县城区，至为老线拓宽改建段，该段也是原赣粤高速公路定南县城连接线的段，在东山起点段和大鼓丘京九铁路立交东端设有岔道与老路线相连。项目沿线与东环北路小定公路等路相交，是条绕开定南县城区连接龙河高速公路，发挥高速优势拓展城市布局提升城市水平振兴县域经济注重大门建设的重要工程，同时也是定南县车辆出入龙河高速和前往赣州市安远寻乌县最便捷通道以及连接高速公路通往安远寻乌绕开定南城核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,区的快速干道。定南县位于江西省南部，东邻安远县寻乌县，南接广东龙川县和平县，西连龙南县，北靠信丰县。总面积平方千米，总人口万人。是客家人聚居地之，是客家人。其中县城总建成区面积平方千米，县城人口万人。全县辖个镇历市镇历市镇老城镇历市镇龙塘镇岭北镇鹅公镇。共有个居委会个行政村。定南地处江西省南部边陲，与广东山水相连，自古就是赣粤两省的咽喉要地，商贾要道，素有江西南大门之称，是江西对接粤港澳的第门户和排头兵，分别距广州深圳东莞公里公里和公里，距赣州黄金机场公里。定南处于赣州小时经济圈和深港共建国际大都市小时经济圈，赣粤高速京九铁路两条国家交通大动脉穿境而过，形成了以赣粤高速京九铁路安定公路定广公路为主干的陆路交通网，成为依托珠三角发展的近水楼台。定南有着独特的区位优势外地游客由龙河高速定南互通进入定南城区的必经之路，是定南向外来游客展示自身形象的第站，同时也是定南前往赣州市安远等