



2012毕设任务书.doc
车夹具体——A2.dwg
(CAD图纸)
车装配图——A1.dwg
(CAD图纸)
工序卡1.doc
工序卡2.doc
工序卡3.doc
工序卡4.doc
工序卡5.doc
工序卡6.doc
工序卡过程.doc
毛坯图——A4.dwg
(CAD图纸)
气门摇轴支座.dwg
(CAD图纸)
设计说明书.doc
本次设计水平有限,其中难免有缺点错误,敬请老师们批评指正。
第章零件的分析气门摇杆轴支座共有六组加工表面,现分述如下底面上端面孔轴向槽端面孔第二章工艺规程的设计.确定毛坯的的制造形式由零件图可知,其材料为,该材料具有较高的强度耐磨性耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。
该零件上主要加工面为上端面,下底面,左右两端面,孔,孔以及宽的轴向槽。
其中孔的尺寸精度以及下端面相对于孔轴线的平行度及左右端面的尺寸精度,直接影响到进气孔与排气门的转动精度和密封性。
因此,需要先以上端面为粗基准加工下端面,再以下端面为精基准加工上端面,最后加工时以下端面为定位基准,以保证孔轴相对下端面的位置精度。
由机械加工工艺手册中有关孔的加工的经济精度机床能达到的位置精度可知,上述要深圳市可以达到的零件结构的工艺性也是可行的。
气门,摇杆,支座端面,夹具,毕业设计,全套,图纸,下载镇江高专毕业设计论文气门摇杆轴支座工艺工装设计系名机械工程系专业班级机电学生姓名任为群学号指导教师姓名张晶指导教师职称副教授二二年四月二十日目录摘要引言第章零件的分析第二章工艺规程的设计.确定毛坯的的制造形式.制订工艺路线.机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定.确定切削用量及基本工时第三章专用夹具的设计.铣端面的夹具设计问题的提出定位基准的选择定位元件的设计切削力及夹紧力计算定向键与对刀装置设计夹具设计及操作简要说明.钻扩铰孔的夹具设计问题提出定位基准的选择定位元件的设计切削力及夹紧力计算夹具设计及操作简要说明总结致谢参考文献气门摇杆轴支座专业班级机电学生姓名任为群指导教师张晶职称副教授摘要本设计所设计的零件是柴油机中摇杆结合部分的气门摇杆轴支座,气门摇杆轴支座是柴油机摇杆座的结合部分,它是柴油机个重要零件。
其中摇杆轴装在孔中,轴上两端各装进气门摇杆摇杆座通过两个孔用螺杆与汽缸盖相连,轴向槽用于锁紧摇杆轴,使其不能转动。
查后刀面最大磨损及寿命查切削手册表.,后刀面最大磨损为。
查切削手册表.,寿命计算切削速度按切削手册,查得据卧式车床车床参数,选择,则实际切削速度,实际进给量为.。
校验机床功率查切削手册.,而机床所能提供功率为。
故校验合格。
最终确定.,.,.。
计算基本工时.。
总的工时.工步四倒角工序钻的孔,扩孔至.铰孔至,倒角工步钻孔至确定进给量根据参考文献Ⅳ表,当钢的,时,。
由于本零件在加工孔时属于低刚.决定铣削用量决定铣削深度因为加工精度相对较高,故分两次即粗铣精铣完成,则决定每次进给量及切削速度根据型铣床说明书,其功率为为.,中等系统刚度。
根据表查出,则按机床标准选取计算工时切削工时,则机动工时为工序粗铣上端面.选择刀具刀具选取端铣刀,刀片采用。
.决定铣削用量决定铣削深度因为加工精度相对不高,故次加工即可完成,则决定每次进给量及切削速度根据型铣床说明书,其功率为为.,中等系统刚度。
根据表查出,则按机床标准选取计算工时切削工时,则机动工时为工序钻通孔确定进给量根据参考文献Ⅳ表,当钢的,时,。
由于本零件在加工孔时属于低刚度零件,故进给量应乘以系数.,则根据机床说明书,现取切削速度根据参考文献Ⅳ表及表,查得切削速度所以根据机床说明书,取,故实际切削速度为切削工时,则机动工时为总的工时.工序铣轴向槽选择刀具刀具选取锯片铣刀,刀片采用。
.决定铣削根据零件材料确定毛坯为铸件,已知零件的类型为大批量生产,故毛坯的铸造方法用砂型机器造型。
此外,为消除残余应力,铸造后安排人工时效处理。
由机械加工工艺手册查得该种铸造公差等级为,加工余量等级选择级。
.制订工艺路线工艺路线方案工序铸造工序时效工序粗精铣底面工序粗铣上端面工序钻通孔工序铣轴向槽工序粗车半精车精车左右两端面工序钻的孔,扩孔至.铰孔至,倒角工序清洗去毛刺工序验收工序入库工艺路线方案二工序铸造工序时效工序粗精铣底面工序粗铣上端面工序铣轴向槽工序粗车半精车精车左右两端面工序钻的孔,扩孔至.铰孔至,倒角工序钻通孔工序清洗去毛刺工序验收工序入库工艺方案的分析上述两个工艺方案的特点在于方案与方案二的区别是方案把钻孔放的相对靠前,这样做为后面工序的加工提供了定位基准,节约了夹具设计的时间,提高了生产效率,故我们采用方案具体的工艺过程如下工序铸造工序时效工序粗精铣底面工序粗铣上端面工序钻通孔工序铣轴向槽工序粗车半精车精车左右两端面工序钻的孔,扩孔至.铰孔至,倒角工序清洗去毛刺工序验收工序入库.机械加工余量汽缸盖内每缸四阀使燃烧室充气最佳,气门由摇杆凸轮机构驱动,摩擦力小且气门间隙由液压补偿。
这种结构可能减言机械制造业是制造具有定形状位置和尺寸的零件和产品,并把它们装备成机械装备的行业。
机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它
