1、“.....而且雷诺汽车公司在主导软件的基础上还开发出了许多适合汽车工业需求的模块，如用于干涉检查的和用于钣金成形分析的等。现在流行的各种通用软件也开始不断探索专用模块的发展之路，以增强其市场竞争力。如英国公司推出的系统，包括有模块，是面向模具制造的模具总装设计专家系统，可自动将加工信息直接输出到模块，自动产生加工程序。日本造船信息系统株式会社的三维系统中也增加了专用于注塑模的设计模块。日本株式会社推出的专用于塑料模设计和制造系统的也颇具特色，该系统综合了塑料产品从设计到模具生产所需要的全部功能，重点在于三维设计与二维视图的关联，体现了宜人化和集成化方面的技术进步。在我国，人们已经越来越认识到模具技术水平的高低，在很大程度上决定着产品的质量效益和新产品的开发能力。许多企业十分重视技术发展，加大了用于技术进步的投资力度，将技术进步视为企业发展的重要动力。此外，许多研究机构和大专院校开展模具技术的研究和开发。目前，从事模具技术研究的机构和院校已达余家，从事模具技术教育培训的院校已超过余家。近年来......”。

2、“.....例如，华中理工大学模具技术国家重点实验室开发的注塑模汽车覆盖件模具和级进模软件，上海交通大学模具国家工程研究中心开发的冷冲模和精冲研究中心开发的冷冲模和精冲模软件，北京机电研究所开发的锻模软件，北航华正软件工程研究所开发的软件，吉林汽车覆盖件成型技术所独立研制的商品化覆盖件冲压成型分析软件等在国内模具行业拥有不少的用户。汽车工业已成为各国的支柱产业。汽车车身模具，特别是大中型覆盖件冲压模具，其技术密集，体现当代模具技术水平，是车身制造技术的重要组成部分。国外汽车覆盖件模具技术的发展已进入实质性的应用阶段，如美国福特汽车公司规定所有新设计的汽车冲压成形零部件都必须经过计算机成形仿真分析，不仅全面提高了模具设计的质量，而且大大缩短了模具的生产周。目前欧美推出种新车型需要个月，日本则只需个月。冲压,模具设计,毕业设计,全套,图纸摘要本论文主要是对落料拉伸复合模而做的设计。这套复合模不但节约了原材料，为工厂带来了利益和效率，更主要的是它把这几个原本不容易合在起的制造工艺通过特殊装置实现了......”。

3、“.....并把原来套以上才能完成的工艺用这套复合模完成了。此论文主要阐述了我国模具现状和发展趋势对零件的工艺分析模具结构的设计模具装配与部装图的设计。其中工艺分析对零件的特性和材料性能做了简单的介绍，工艺计算主要是为设计选件打基础，通过大量的计算来确定些标准件选择的尺寸和压力机的确定等。经过第二章计算和分析后进行模具结构的选择，其中包括标准件的选择和非标准的设计等。要做到标准件的选择正确以及非标准件的设计合理。最后用绘制出模具的装配图和部装图，阐明装配时需要注意的事项。关键词冲压工艺模具设计目录摘要第章绪论.国内模具的现状和发展趋势国内模具的现状国内模具的发展趋势.国外模具的现状和发展趋势.课题研究的目的及论文主要内容第章工艺分析.零件的特性零件的工艺性零件的形状材料性能.工艺计算毛坯直径的确定零件锥形拉伸次数的确定缷料力顶件力和推件力的计算压力机的选择.本章小结第章冲压模具零部件的选择与设计.冲裁间隙以及凸凹模的刃口尺寸计算冲裁模凸凹模刃口尺寸确定的原则凸凹模刃口尺寸的计算......”。

4、“.....本章小结第章模具凸凹模的设计.落料凹模的确定.各零部件的图示落料凹模拉深凹模落料凸凹模.本章小结第章模具装配图的设计.复合模具的安装调试要求复合模具安装的要求复合模具调试的要求.主要组件的装配模柄的装配凸模和凸模固定板的装配弹压卸料板的装配导柱与导套的技术要求及装配.模具的工作过程.落料拉深模具装配图.锥度拉伸模具装配图.本章小结结论致谢参考文献附录第章绪论目前，我国冲压技术与工业发达国家相比还相当的落后，主要原因是我国在冲压基础理论及成形工艺模具标准化模具设计模具制造工艺及设备等方面与工业发达的国家尚有相当大的差距，导致我国模具在寿命效率加工精度生产周期等方面与工业发达国家的模具相比差距相当大。.国内模具的现状和发展趋势国内模具的现状改革开放以来，随着国民经济的高速发展，市场对模具的需求量不断增长。近年来，模具工业直以左右的增长速度快速发展，模具工业企业的所有制成分也发生了巨大变化，除了国有专业模具厂外......”。

5、“.....寸。冲孔模设计时，以冲孔凸模刃口尺寸与冲件孔径基本致，作为设计基准尺寸，凸凹模间隙靠加大凹模刃口得到。其他冲裁模尺寸的计算,依照其冲裁过程变形规律与落料或冲孔相同,来确定基准尺寸及间隙取向。冲裁模的凸凹模在冲制中会磨损，从而使冲裁间隙增大，故设计模具时，般应依照磨损的规律，选择最小合理间隙值。但是，对于高弹性材料或些材质较软的厚板，由于在冲制完成后弹性恢复较大，而使工件尺寸变化较大。这时就不宜选取，而选择较大的初始间隙。选择凸凹模刃口尺寸公差，应依照冲件的精度要求，以经济合理为原则。般模具精度应比冲件精度要求至少高两个级别。根据以上确定原则进行尺寸计算。冲裁间隙的理论计算公式式中上下裂纹会合时，凸模冲入材料的深度材料厚度最大剪应力方向与垂线间的夹角。冲裁间隙的经验公式式中与材料的性能及厚度相关的系数,值般按不同的经验选取。凸凹模刃口尺寸的计算凸凹模刃口尺寸的计算是本次设计需要重点解决的对象，其中包括冲圆孔的凸凹模刃口尺寸以及冲方孔的凸凹模刃口尺寸......”。

6、“.....黄铜含碳的软钢杜拉铝含碳的软钢硬钢含碳.注初始的最小值相当于间隙的公称数值初始间隙应考虑到凸模和凹模的制造公差带所增加的数值.在使用的过程中，由于模具工作部分的磨损，间隙将有所增加，因此间隙使用最大值要超过数值。表规则形状冲模时凸模凹模的制造公差基本尺寸凸模公差凹模公差对于软钢黄铜纯铜取，中硬钢取，硬钢取，极硬钢取当材料较薄时，对其中会员模具企业有家，这家骨干模具企业的产值就占德国模具产值的，可见其规模效益。随着时代的进步和技术的发展，国外的些掌握和能运用新技术的人才如模具结构设计模具工艺设计高级钳工及企业管理人才，他们的技术水平比较高．故人均产值也较高．我国每个职工平均每年创造模具产值约合万美元左右，而国外模具工业发达国家大多万美元，有的达到万美元。国外先进国家模具标准件使用覆盖率达以上，而我国才达到。.课题研究的目的及论文主要内容本文希望通过对落料拉伸复合模具设计中的应用的介绍，以点带面，说明整个冲压模具行业近期发展的动态及未来模具业趋于机械化智能化的特征......”。

7、“.....第章工艺分析.零件的特性零件的工艺性．零件名称盒体冲压件．材料．壁厚生产批量大批量零件的形状盒体冲压件形状如图所示。图盒体零件加工此零件需要落料拉伸等工序,在传统加工中需要落料拉伸和锥度拉伸两套模具来完成。此次设计我们要根据学过的和参考资料做出套模具就能完成。设计难点是锥度拉伸工艺。材料性能中表示是沸腾钢，表示为含碳量为万分之八它属于优质碳结构钢，是。的化学成分碳硅.锰硫.磷.铬.镍.铜.这里除了锰的含量少低外，其他的化学成分都符合，因此可以认为它是。强度硬度很低，而塑性韧性极高，具有良好的冷变形性和焊接性，正火后切削加工性尚可，退火后导磁率较高，剩磁较少，但淬透性淬硬性极低。这种钢的塑性很好，主要用来制造冷冲压件。锰的在钢中起到增加弹性强度的作用，因此在符合要求的情况下，含量可以有偏差。是低碳钢，而且含碳量非常低，单单淬火不能提高硬度。对于他的热处理为渗碳加淬火处理，般不采用渗氮处理，原因是渗氮后的有效硬化层深度太薄......”。

8、“.....但要到达比较困难。特性及适用范围其强度低钢质软塑性和韧性好。我国在对汽车新车型，尤其是轿车车型的开发设计技术方面比较落后。其中个重要的原因就是模具技术应用并不十分显著，尤其是在汽车覆盖件模具技术应用方面，这项技术的巨大潜力还未充分发挥出来。国内部分企业虽然都不惜巨资从国外引入了先进的通用软件，但这些软件未经开发，专用性都比较差，此外用户界面对于国内工程师来说不方便，导致我国模具技术应用不充分，还有很大的潜力有待发掘。对这些大型通用软件进行消化吸收以及二次开发是提高我国模具应用水平，促进制造业发展，缩短与国外模具水平差距的切实有效的途径之。国内模具的发展趋势我国对模具工业的发展也十分重视.国务院于年月颁布的关于当前国家产业政策要点的决定中,就把模具技术的发展作为机械行业的首要任务。现在，我国的模具工业己初具规模,全国己有我个模具专业厂，多个生产点附属在工厂内的模具车间或模具加工班组，年产模架多万套。此外，还有数以万计的模具私营企业和个体劳动者,在满足模具需求方面，起着不可忽视的作用......”。

9、“.....中国在模具技术方面，己有支较强的队伍。近年来,我国模具技术的进步主要表现在．研究开发了几十种模具新钢种及硬质合金，钢结硬功夫质合金等新材料,并采用了些热处理新工艺，使模具使用寿命得到延长。．发展了些多工位级进模和硬质合金模等新产品，并根据国内生产需要研制了批精密塑料注射模。．研究开发了些新技术和新工艺，如三维曲面数控仿形加工，模具表面抛光，表面皮纹加工以及皮纹辊制造技术，模具钢的超塑性成形技术和各种快速制模技术等。．模具加工设备己得到较大的发展,国内己能批量生产精密坐标磨床，计算机控制仿形铣床，电火花线切割机订以及高精度的电火花成形机床等。．模具计算机辅助设计和辅助制造模具己在国内数十个单位得到开发应用。虽然我国模具技术己得到较大的发展，但仍然不能满足国民经济高速发展的需要，还需花费大量资金向国外进口些模具，其原因是．专业化和标准化程度低，目前专业化程度不到，而标准化程度也只有。．模具品种少，效率低，经济效益也差。．制造周期长，模具精度不高，制造技术较落后。．模具寿命短，新材料使用量不到......”。