本预备费万元建设期利息万元流动资金万元资金筹措自筹资金万元银行贷款万元三经济评价税后全投资财务内部收益率税后投资回收期含建设期年税后财务净现值万元第二章市场分析第节我国汽车市场发展分析年我国汽车工业生产保持平稳快速发展，总产值首次突破万亿元。许多重要产品实现了新的跨越。年我国汽车销量万辆，同比增长，比年净增万辆，汽车总销量为年的倍，年间翻了番。其中，乘用车销量达到万辆，同比增长，增幅较年有所减缓，但总体保持稳定增长的基本态势商用车销量达到万辆，同比增长与年相比增幅提高个百分点。年，受国际金融危机影响，我国汽车产销量增速明显回落，分别为万辆和万辆，同比增长和，比上年同期回落个百分点和个百分点。其中，乘用车产销量为万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百分点和个百分点商用车产销量为万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百分点和个百分点。从长远来看，随着国家拉动内需投入的不断加大和汽车产业调整振兴规划的实施，我国汽车产业必将迎来新轮发展。考虑到当前国际严峻经济形势的影响，预计未来几年我国汽车市场的增幅将趋缓，按照的增幅预测，预计年，我国汽车产量将为万辆，到年将达到万辆见下图。十五以来，随着节能和新能源汽车战略的明确提出，国家投入新能源汽车项目的预算达到亿元，结合地方政府和企业的投资，预计十五期间国内在新能源汽车方面的投入将超亿元。作为发展中国家，我国面临的挑战比发达国家会更加严重，我国政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。在能源和环保的压力下，新能源汽车将成为未来汽车的发展方向。第二节我国道路货物运输业发展现状改革开放以来，交通运输业在国民经济中的基础产业地位显著增强，道路运输由于其机动灵活通达性强和门到门运输等诸多方面的优越性，在社会生产分配消费各环节的正常运转和协调发展中起到了日益重要的作用。道路运输不仅加强了广大乡村与城镇的沟通与联系，而且联结了我国所有的港口铁路枢纽航空港和对外口岸，为其他运输方式提供集疏运服务，推动了综合运输体系的协算表附表单位万元序号项目年份合计经营期生产负荷固定资产折旧费估算表附表单位万元序号项目年份原值折旧年限合计经营期项目投资现金流量表附表单位万元序号项目年份合计建设期经营期利润和利润分配表附表单位万元序号项目年份合计经营期生产负荷借款还本付息计划表附表单位万元序号项目年份合计建设期经营期目录第章总论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第节项目背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节项目概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„第二章项目市场分析„„„„„„„„„„„„„„„„„第节我国汽车市场发展分析„„„„„„„„„„„„第二节我国道路货物运输业发展现状„„„„„„„„„第三章中国物流市场分析„„„„„„„„„„„„„„第节物流服务供给分析„„„„„„„„„„„„„第二节物流服务需求分析„„„„„„„„„„„„„第四章公司功能定位和战略规划„„„„„„„„„„„第五章公司目标市场及运力分析„„„„„„„„„„„第六章车辆购置方案„„„„„„„„„„„„„„„„第节车辆购置„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节车辆购置进度安排„„„„„„„„„„„„„核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,第七章组织机构及人力资源配制„„„„„„„„„„„第节组织机构„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节人力资源配置„„„„„„„„„„„„„„„第八章投资估算及融资方案„„„„„„„„„„„„„第节投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节流动资金估算„„„„„„„„„„„„„„„第三节投资使用计划与融资方案„„„„„„„„„„第九章财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„第节财务评价基础数据与参数选取„„„„„„„„第二节经营收入及税金估算„„„„„„„„„„„„第三节成本费用估算„„„„„„„„„„„„„„„第四节利润及利润分配估算„„„„„„„„„„„„第五节财务效益分析„„„„„„„„„„„„„„„第六节不确定性分析„„„„„„„„„„„„„„„第七节财务评价结论„„„„„„„„„„„„„„„第十章研究结论与建议„„„„„„„„„„„„„„„第节研究结论„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附录附表附表建设投资估算表附表设备投资明国民营物流企业强，年度中国最具竞争力物流企业，中国市场信誉企业，辽宁省十佳信誉知名企业，辽宁省级信誉知名企业，辽宁省行业十强，大连市物流企业十强的称号。公司服务于社会，回报于社会。在年出资万元人民币收购了原大连三德足球俱乐部，为大连足球事业的发展和足球运动水平的提升贡献自己的力量。公司的定位是集商流物流信息流资金流于体，以满足企业个性化需求为导向，依靠完备先进的仓储物流设施和多种现代物流服务方式，以精诚服务为重要表现的综合物流体化服务枢纽。力求通过完善的物流运作系统满足企业物流体化的需求，依托定制化专业化标准化信息化网络化为企业提供可靠高效的服务。三项目编制依据国家发改委与建设部联合颁布的建设项目经济评价方法与参数，第三版国家计委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南试用版的通知计办投资号投资项目可行性研究指南试用版汽车产业调整振兴规划甲方提供的其他资料四项目背景大连长波物流有限公司是辽宁省乃至东北地区较大的道路货物专业运输公司，现拥有自有运输车辆台，其他挂靠车辆余台。随着企业资产规模的迅速扩大，有批车辆接近报废年限，这些接近报废车辆的油耗比新车高，特别是黄标车油耗比绿标车高，污染物排放量严重超标，车况较差，无法进行长距离运输，只能从事注册地境内短途货运，经济效益非常不好。另外，公司还有批车辆因多种原因造成车辆严重损坏，无法修复，已经无法使用，需要报废。同时，公司还有批车辆因运输能力太低，带来运输成本过高，需要对外转让。年，国家出台了汽车行业以旧换新的产业政策，即关于印发的通知财建号和。国家出台的这些产业政策及以旧换新补贴标准，对长波物流公司目前即将报费的车辆进行以旧换新提供了很有利的政策扶持。该项目就是在这种背景下提出的。第二节项目概况项目购置规模本项目主要规模为购置商品运输专用车辆台。每年可实现产值约万元。三项目工期本项目购置期为三个月。四总投资及资金来源项目总投资约万元。采取申请银行贷款和自筹资金相结合的方式。拟向银行申请贷款万元，约占项目总投资的自筹资金万元，约占项目总投资的。其中自筹资金主要来源于企业未分配利润截止年月底，公司累计未分配利润万元，完全有能力完成项细表附表流动资金估算表附表项目总投资使用计划与资金筹措表附表营业收入营业税金及附加估算表附表总成本费用估算表附表固定资产折旧费估算表附表项目投资现金流量表附表利润和利润分配表附表借款还本付息计划表附件附件企业营业执照附件年企业财务审计报告第章总论第节项目背景项目名称商品车运输专用车辆购置项目二项目单位及概况项目单位大连长波物流有限公司以下简称公司公司法定代表人徐长波徐长波年出生，年至年在庄河市经营出租车，年创准了大连长波运输有限公司，年起任大连长波物流有限公司董事长。项目单位概况公司成立于年月日。公司注册资金万元人民币，由自然人徐长波出资万元人民币，占注册资金总额的，徐长威出资万元人民币，占注册资金总额的。公司经过近年的风雨历程，现已成为辽宁省乃至东北地区最大的道路货物专业运输公司。公司实行董事会领导下的总经理负责制，采用现代化的信息管理系统和先进的管理模式。目前己形成个机构完善，管理科学，设施完备，实力雄厚，异地联网，服务周到的民营股份制企业。公司现自有运输车辆台，其他挂车余台。运输设备先进，具备强大的运输能力，货物运输遍及全国各地。公司主要经营全国范围内的公路货物运输货物配载货运代理等业务，在大连北京上海天津武汉成都南京镇江无锡广州银川乌鲁木齐哈尔滨郑州兰州淄博杭州沈阳长春等地设有个办事处，具有强大的综合性运输指挥系统和经营网络。公司经过多年的积累和发展，公司已经走上条稳步成熟的发展之路。公司抓住市场经济的特点，积极灵活地开展新业务，以客户为关注焦点，注重满足客户需求，使业务发展突飞猛进，由最初的整车运输发展为现今专业的第三方物流企业。公司现有员工人，其中经营管理人员人，大专以上学历及物流相关专业毕业的占，中高层管理人员都具有丰富的物流从业经验和大型物流企业操作经历。在操作层面的员工都经过专业的培训和年以上的从业经历。公司先后被评为国家级运输企业和个体私营经济发展优胜单位，徐长波董事长被评为年辽宁省经济与社会发展新闻人物，徐长威总经理被评为年度最具影响力的民营物流企业家。在年，大连长波物流有限公司又通过了质量管理体系认证，建立了以客户为关注焦点的现代化管理制度，大连长波物流有限公司还先后被评选为中国物流百强企业，中其他费用合计比例牵引车牵引车附加费保险费牌照费挂车挂车附加费保险费牌照费后反光膜项目单位管理费基本预备费贷款利息建设投资合计比例第二节流动资金估算项目的流动资金主要是运营启动时燃料动力等支出，以及人员工资和其他经营费用等。该项目流动资金估算采用分项详细估算法，对构成流动资金的各项流动资产和流动负债分别估算，为简化计算，仅对外购燃料现金应收账款应付账款四项内容进行估算。周转次数计算周转次数等于天除以最低周转天数应收账款应收账款年营业收入应收账款周转次数外购燃料外购燃料年外购燃料按种类分项周转次数现金现金年工资及福利费年其他费用现金周转次数应付账款应付账款年外购燃料应付账款周转次数，经估算达产年需流动资金为万元，铺底流动资金按全部流动资金的计算，为万