该中心，将为满足城乡交通运输事业发展的需要，促进城市交通设施的配套，提高城市交通基础设施的功能，改善交通运输服务条件，规范经营等功能的整合提供个重要的示范作用。不仅可以极大改善中心车站的车行压力和货物承载压力，可加速辰溪县物流周转速度，积极推动城区中心镇般镇梯度发展格局的尽快形成。工程建成后，将为城南区国民经济产业的发展，社会经济结构的改变，为辰溪县的外延拓展提供有力的基础条件，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济均有着十分重要的现实意义。编制依据辰溪县辰溪县吉通运输有限责任公司有限给我公司的关于编制辰溪县城南大道建设工程可行性研究报告的设计任务委托书。湖南省交通厅湘交计基字第号关于印发湖南省汽车客运站场建设和经营管理若干暂行规定的通知辰溪县城市总体规划辰溪县城南新区控制性详细规划道路规划图辰溪县国民经济和社会发展十五规划纲要项目用地红线图及规划部门意见建设项目经济评价方法与参数第二版县政府县发改局县建设局有关文件及指导意见辰溪县人民政府鼓励投资优惠政策国家计委建设部号建设项目经济评价方法与参数第二版国家现行财税制度与价格体系建筑物防雷设计规范建筑设计防火规范汽车库修车库停车场设计防火规范方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范项目相关设计资料及勘察资料研究范围及内容拟建项目直接影响区项目直接影响区为辰溪县城区域，辐射提升整个辰溪交通发展。研究范围工程建设范围依据国家有关法律法规法令政策制度规程和规范以及强制性条文，对项目建设的必要性建设规模项目建设的内外部条件，辰溪县城交通运输服务中心项目的建设方案投资估算经济效益和社会效益等进行综合研究。二工程内容工程内容主要包括征地汽配城建设汽修美容中心建设停车场建设等。研究内容项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查办公设备折旧费„„六摊销费七利息支出„„其中长期借款利息„„流动资金利息„„八其它费用其中土地使用税„„房产税九总成本费用„„其中固定成本可变成本„„十经营成本„„表损益表建设期运营期序号项目„„投资收入经营成本营业税及成本净利润提取盈余公积投资利润率投资利税率第章概述项目名称及拟建地点项目背景建设必要性以及研究过程项目背景建设的必要性编制依据研究范围及内容拟建项目直接影响区研究范围工程建设范围二工程内容研究内容评价年限主要研究结论工程建设条件工程建设标准投资估算资金筹措建设进度设想国民经济评价结果敏感性分析综合评价第章现状评价及建设条件区域概况历史沿革与行政区划地理位置自然资源生物资源二土地资源三矿产资源四旅游资源社会经济发展状况辰溪县国民经济发展状况道路客货运输量分析综合交通运输现状公路水运航空道路现状分析自然条件和地震烈度区划地形与地貌二气候三地质四水系与水资源五土壤六自然灾害七地震八自然条件对工程影响核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,工程地质资料筑路材料来源及运输条件砂石料场情况外购材料第章客运站场现状和问题第章城南客运量发展预测及建设规划设计水平年经济腹地运输量发展预测开行班线发展预测第章建设规模建设依据站场功能分区站场功能分区要求服务中心业务功能包括建设规模第章国土资源利用及选址国土资源利用选址选址原则建设项目的选址项目选址结论第章土建配套工程总平面布置规划布局交通流线组织规划布局中对环境景观设计建筑结构方案建设方案地震设防的依据及等级结构形式给排水及消防给水水源及布置消防给水排水电气工程第章环境评价大气环境质量交通噪声振动环境质量排水工程环境影响第章工程阶段划分和进度安排建设进度组织管理第章投资估算及资金筹措道路征地拆迁主要工程数量及投资估算资金筹措第章经济评价评价依据基本数据建设期和计算期资金来源服务收入估算成本估算利润估算财务评价指标财务盈利能力分析国民经济评价结果敏感性分析第章结论和存在问题结论意见存在问题和建议第章概述项目名称及拟建地点项目名称辰溪县城南交通运输服务中心拟建地辰溪县锦滨乡大路口村建设单位辰溪县吉通运输有限责任公司单位法人魏怡贵辰溪县吉通运输有限责任公司是年月日成立的民营企业，该县又被怀化市确定为怀化发展重点工业县，湖南省电石基地正式通过核准落户辰溪。为在新轮经济高速增长期内抢抓机遇，形成要素集聚和产业集群优势，优化城市资源配置，改善现有较为落后的交通基础设施配套，加快县城四个出口运输服务中心建设属当务之急。辰溪县城区最主要的出口城南出口是通往溆浦怀化的主要窗口，辐射黄溪口片区潭湾片区和火马冲片区安坪片区等个乡镇。为了配合城南新区的开发建设，完善通过城南的两条省道公路，即通过城南西南的线与东南的线的连接，改善城南新区的投资环境和人居环境，推进城南新区的城市化建设，更好地形成城南的城市框架，以带动县域整体交通提质，拟在城南的锦滨乡大路口村位于城南大道与原常怀化公路交叉处的东南侧，建设辰溪县城南交通运输服务中心。在此背景下，年月辰溪县吉通运输有限责任公司委托我司承担了本工程的可行性研究报告编制工作。根据合同要求，我公司即组织各专业设计人员收集资料，踏勘现场，认真研究工程项目，合理安排科学调度设计资源，全力配合业主，以期实现预定的工程总体进度要求。建设的必要性建设辰溪县城南交通运输服务中心是辰溪县域经济发展的需要。建设好辰溪县城南交通运输服务中心将充分发挥辰溪县以公路运输为主的作用，列好地促进辰溪县国民经济可持续协调发展。该项目的建成，将大大改善和提高交通基础设施条件与投资环境，树立城市窗口形象，吸引更多的国内外投资对带动城市建设和提升城市品位，拉动内需，起到积极作用。建设辰溪县城南交通运输服务中心是建立交通运输网络格局形成和变化的需要。改造改造常吉高速及娄怀化高速辰溪互通，特别是县乡道改扩建以及库区水运航道码头的开工建设，必然导致客货流量的猛量增加。在此背景下，建设个上规模上档次的汽车站是形势发展的需要。建设辰溪县城南交通运输服务中心是城市化发展的需要。辰溪县城自大伏潭电站库区移民搬迁，特别是改革开放以来，随着三次产业的长足发展，城区人口已达万之余，预计到年，城市化的发展将促使县城人口达到万人以上，城区面积将由平方公里发展到平方公里。城市发展方向布局正朝着北延东扩南进，以山水城桥相间的组团布局继续发展，最终实现发展城南提升老城城市发展的总体规划目标。基于此，辰溪县城南交通运输服务，座落在辰溪县辰阳镇东风东路，注册资金万元。是家以客为主，客货兼营的运输企业。公司在货运上树立为企业拓展平台，为客户优化渠道为理念，以信誉首位，安全优先的服务原则在客运上秉着安全正点快速方便舒适的质量方针。公司运营年来，得到社会各界的支持和赞誉。在这年时间里，公司经过不懈的努力，于年开通了十余年未开通的辰溪至麻阳客运线路，方便了辰溪和麻阳两县人民的物资交流。这几年来公司同时大力发展农村班线，响应党中央建设社会主义新农村的号召。于年元月九日在安坪镇成立了辰溪县吉通有限责任公司鸿达片区分公司于年月日开通了辰溪至潭湾农村客运公交线路于年月在辰溪县各乡镇的村与村之间开通了农村村村通小型运输客运车辆，让无论是城镇还是农村的旅客都能享受好车配上好服务，在旅途中感受到家的温暖。现在公司拥有车辆共台，其中拥有营运客车台，货运车辆台。经营客运线路有辰溪火车站辰溪中伙铺辰溪安坪辰溪潭湾等十八条线路。拥有员工人，安排下岗职工人就业。我们始终坚持人为本，客至尊，勤敬业，诚守信，求发展的经营理念，重视员工的素质培养，规范了辰溪县客运市场，我公司基本上要求每条线是统车型统颜色，同时不断提高车辆档次，更新车辆率换上中型中级空调车。在安全方面所有车辆由公司统保险注第三责任险率保万，交强险等其它应保的险种率保足，这样加大了公司承担抗风险能力，同时公司按营运收入的提取安全基金防患于未然。公司驾驶员大部分经公司全面考核后录用，其中安全行车超百万公里的驾驶员占自公司成立以来未发生重特大安全事故，乘务员面向社会公开招聘筛选，经培训合格获得乘务员上岗证后上岗服务。由于公司的优质服务，使公司在二六年度被评为全市危货企业质量信誉考核级单位，二六年度被评为县内运输企业先进单位的荣誉称号，二八年度被评为道路旅客运输三级企业。项目背景建设必要性以及研究过程项目背景辰溪县地处湖南省西部，怀化市北边，北毗沅陵，南邻中方，东连溆浦，西与泸溪麻阳接壤。县域南北长千米，东西宽千米，总面积约平方公里。年底全县人口为万人，其中县城人口万，占总人口的。辰溪县地处怀化北三县经济圈核心区域，直接受到怀化沅陵溆浦三个大县的经济发展辐射的影响，十五以来，申请银行贷款万元。服务收入估算客运售票服务收入。目前辰溪县客运量为万人次，周围量亿公里，开行班线条，根据辰溪县交通十五发展规划及年过景规划中客运量发展预测，未来年内，客辰溪运量每年按预测，即年可达万人次，但不考虑不确定因素，本次经济分析只以计，十五期间按每年量递增，十五期间及其以后各年则不考虑动量弟增。按当前辰溪县汽车站现有的客运量测算，辰溪县现有营运客车台按座车，工作率，平均票价元。年底年服务收入总车数座位数票价年天数服务计提率万元。车辆运输收入第章经济评价年度公司有建制客车台，其中拥有营运客车台，货运车辆台，当年完成运输收入万元，其中普客万元，快巴万元，按递增速度计算运输收入后核算年度不算递增利润率按计算，每年利润万元。汽车修理车间修车收入按进站台的每月耗工时费元车计算年维修收入万元商业服务场地使用费收入商业服务用房面积，租金均以元计，年建成投入营运按出租，年租收入万元，餐厅按年收取承包金万元，场地使用费万元年。汽车美容服务收入按