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(图纸+论文)CNC齿轮测量中心三维测头模块及测试软件设计(全套完整) (图纸+论文)CNC齿轮测量中心三维测头模块及测试软件设计(全套完整)

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《(图纸+论文)CNC齿轮测量中心三维测头模块及测试软件设计(全套完整)》修改意见稿

1、“.....针对国内已有系列测量机的用户,公司可提供升级改造服务。.系列万能齿轮测量机该系列齿轮测量机是哈量集团具有自主知识产权的智能化齿轮量仪,在工作原理和仪器功能上接近齿轮测量中心.测量中不需要标准齿轮标准蜗杆,即可测量齿轮齿轮刀具等工件的多项误差,在测量效率要求不很高的情况下,可广泛用于工厂计量室和车间检测站,进行精密测量。.系列双面啮合检查仪主要检测齿轮的径向综合误差,可广泛用于除汽车摩托车行业级以下精度齿轮的分选检测,工作效率高,精度稳定。.系列齿形齿向检查仪该系列测量仪是机械展成式测量机.根据测量要求的不同,有多种不同的机械结构,主要完成对齿轮齿形齿向等单项误差测量,仪器结构简单效率高精度稳定,可广泛用于生产车间使用。.本文的主要任务本文分析了齿轮误差测量的发展状况和特点,针对国内外出现的各种测量仪器的局限和不足,提出改进齿轮测量软件测量齿轮的方法,并设计完成种新型的人机界面友好的,自动化程度较高的齿轮测量软件。......”

2、“.....完成总体方案设计.依据齿形齿向测量原理建立齿形齿向误差测量算法,并完成齿形误差软件的程序流程.针对测量中出现特性和整个界面的易于操作性和美观性,利用.编程语言来实现齿形测量系统软件的设计.最后对所编写的测量软件进行模拟调试,并进步肯定了整个测量系通道并进行输入通道。每路通道输入均用光电耦合器件将计算机系统地与现场信号地隔离。为了使阻断现场信号与计算机系统地间的地环流通道,采用光电耦合器件作为输入电路。由于光电耦合器件的初,次级间受上千伏的电压,因此,不断阻断了地环流通道,而且可以有效防止误输入高压损坏计算机。这大大的提高了计算机监测系统的工作稳定和可靠性,板的操作非常方便,其方式有两种是直接用命令操作,二是用中断方式操作。板的操作非常简便。方式有是直接用命令操作,二是用中断方式操作。数字量信号,可以是开关接点,也可以是电平信号,当数字量信号为开关接点时,开关的端接输入端,另端接外加电源地,即可检测到开关的通断。开关断开时,输入数字量为,开关接通时,输入数字量......”

3、“.....进行实时通讯,当检测到操作面板有键按下时,把这种开关量输入给计算机,计算机接收到指令后根据软件产生相应的动作,例如,当用户在操作面板上按下“齿形测量”键时,计算机通过检测到测量键的位值为时,便进入齿形测量的子程序,此过程称为个线程。操作面板就是这样通过与计算机连接的。.简介系列光栅细分数据采集卡广泛应用于测量与控制领域,有的还成为测量仪器的核心部件,所有系列产品都采用硬件细分硬件计数硬件锁存,采样速度高,完全能满足精密测量和数控的要求。从接口上分为类卡和类卡,采用总线规范设计,适用于目前流行平台。操作过程对卡的操作过程基本上分为如下几步启动设备获得双坐标过零清零状态读取双坐标的值关闭设备。打开设备数据结构对应代码计数器值数据结构双坐标获得坐标过零清零状态。获得坐标过零清零状态。,启动坐标过零清零功能。产生相应动作,当测量者按下操作面板的按键时,计算机要能对其识别并发出指令,驱动系统动作完成测量,为此......”

4、“.....由于计算机只能对数字量进行处理,而数据采集系统采集到的信号为电压模拟信号,因此在计算机与数据采集系统之间需要块转换卡,本设计中采用北京华远自动化公司的转化卡数字量输入卡,光栅数据采集卡选用,其中前两个板卡为接口,设计中采用软件,它允许程序实时直接访问机的端口而无须使用或其他工具。支持和。并且非常容易使用,在下,驱动程序可以动态地加载和卸载,不需要做任何设置工作。也是的或命令的替代品。还可以获得端口的基地址。而是基于总线的采集卡,总线系统要求有个控制卡,它必须安装在个插槽内。根据实现方式,控制器可以与次交换位或位数据,它允许智能辅助适配器利用种总线主控技术与并行地执行任务。.板卡介绍及操作板是种光电隔离型的多功能板,它有三种不同的触发方式软件触发定时触发和外部触发。本设计采用软件触发,主要操作步骤如下.对口进行读操作,清除完成位,避免引起系统误操作。.对口进行写操作,选择模拟输入通道和程控增益。.对口进行写操作,关闭定时触发外触发。.对口进行写操作,触发转换。.从口进行读操作......”

5、“.....检测的转换完成位是否为。.当转换完成位为后,延时大约。.从和口读取转换结果。软件在查询方式下,用户编程自行决定在检测到转换完成后延时多长时间,才读取转换结果。对应部分程序代码如下,读基地址位,是否启动转换读转换结果低位读转换结果高位获得采样数据.板卡介绍及操作板是总线兼容的通道隔离型数字量输入板。电路中构成动链误差引起的渐开线齿形的形状误差,沿中线的方向左两条能包容齿形误差曲线的平行线,它们之间沿着横坐标的距离即为。.确定中线的方法为了求出和的数值,首先要确定中线的位置。.计算法根据最小二乘法原理求出齿形误差曲线的拟合直线即为中线。表征直线方程的参数为直线的斜率,计算拟合直线的斜率的方法为在测得的曲线上取系列点的坐标值,斜率计算式为.式中点的展开长度增量分别为及的平均值测量点的总数。这种方法的精度高,但计算较为复杂,般为手工计算所不用,当测量系统由计算机控制和进行数据处理时常常用这种方法,这时可由测出的各个坐标值直接进行计算。.作图法对于般精度的测量,常常用目估作图法确定中线......”

6、“.....使在测量范围内,直线两边的齿形误差曲线与直线间所包容的面积相等,这条直线就是中线。这种方法精度不高,但简单易性。而且目估的方向,对于个熟练的测量者来说也不会偏离最小二乘法所确定中线的度的范围,这是测量精度所允许的。.基圆半径误差由式.的前项可以知道,当仅有基圆半径误差时,齿形误差曲线是条与横坐标有夹角的直线,由计算法求出中线的斜率即为基圆半径误差.由作圆法确定中线后可以在曲线上直接量出倾斜误差,这时由下式计算基圆半径误差.式中曲线图中倾斜误差的坐标值,单位为曲线图中测量范围内展开角,单位为基圆半径,单位齿轮齿向测量的方法与误差分析齿向误差的定义在分度圆柱面允许在齿高中部测量上,齿宽工作部分范围内端部倒角部分除外包容实际齿向线的两条最近的设计齿向线之间的端面距离。齿向误差测量方法.标准轨迹法测量仪器形成标准的螺旋运动与被测齿轮的螺旋线进行比较测量,齿向误差直接由测量装置指示出来。形成标准的螺旋线轨迹的装置可以是机械式的光学机械式的,也可以是电子展成式的。......”

7、“.....可按照螺旋线形成原理分别测量齿轮转角和测头齿轮方向的位置,然后与相应的理论值进行比较,计算出齿轮向的误差或者按照空间直角坐标沿螺旋线逐点测量其三个坐标值,然后计算出齿向误差。齿向误差评定与分析齿向误差在般情况下是由两部分组成的,即齿向线的位置误差和形状,如下图.所示。齿向线的位置误差也就是螺旋线角误差的线值,用来表示。确定数值时要用最小二乘法回归出条中线,在要求不十分精确的情况下也可以用作图法使中线两边曲线多包围的面积相等来确定中线的位置。,齿轮,测量,丈量,中心,三维,模块,测试,软件设计,毕业设计,全套,图纸目录摘要主要符号表绪论.引言.研究意义.国内外发展状况.本文的主要任务齿轮测量原理与总体方案设计.齿轮齿形测量的方法与误差分析齿形误差的定义齿形误差测量方法齿形测量范围的确定齿形误差评定与分析.齿轮齿向测量的方法与误差分析齿向误差的定义齿向误差测量方法齿向误差评定与分析.总体方案设计板卡操作.接口方案.板卡介绍及操作.板卡介绍及操作.简介操作过程齿轮测量机软件设计......”

8、“.....用户需求.软件的界面设计界面应具备的功能元素具体界面设计.总体程序流程图.分功能模块的实现齿形测量程序流程设计数据处理程序流程设计数据采样流程及部分程序代码按键扫描流程图设计伺服机械子系统设计及校核.原理方案设计.结构方案设计结构布局驱动装置传动系统滚动导轨.伺服机械子系统设计计算伺服电机的选择设计并校核齿轮同步带传动设计导轨设计各支承件的设计.强度校核伺服电机校核轴承校核结论致谢参考文献主要符号表量。为此,最近几年来在引进技术购置设备更新工艺加强信息化管理等技术改造和技术升级方面进行了大量的投入强化并提高齿轮制造全过程的测量与监控技术水平获得了空前的重视,并成为确保齿轮质量的个关键。开发具有自主知识产权的齿轮测量技术和仪器,满足我国齿轮制造质量检测的迫切需要,提高国产齿轮仪器在国内市场的占有率,是我国齿轮测量仪器制造业当前所面临的项重要而紧迫的任务。.研究意义目前,我国齿轮行业测试仪器和设备十分缺少,有不少齿轮生产企业竟然没有台齿轮量仪有些国有大中型企业所使用的齿轮量仪......”

9、“.....已远远满足不了技术发展的要求。造成这种现象的主要原因是.前几年齿轮制造业的发展以量为主,对质的要求尚不迫切,但今后,能否保证齿轮产品的质量,是否拥有与产品等级相适应的齿轮量仪,将成为企业能否生存的关键.信息沟通不够,技术交流偏少是造成我国齿轮生产企业仪器装备落后的另外个原因。许多齿轮生产企业对国内齿轮量仪的发展了解不够,对齿轮量仪的性能了解不够,制约着齿轮量仪进入齿轮生产企业。事实上,这几年在齿轮制造业迅猛发展的同时,我国齿轮量仪制造水平也经历了跨越式发展,特别是年以来,以系列为代表的齿轮测量中心投放市场,标志着我国齿轮量仪的制造水平达到了当今国际先进水平,基本上可以满足齿轮行业对测量仪器的需求。.国内外发展状况年,德国公司在世界上首次研究成功种被称为“”的仪器,实际上是机械展成式万能渐开线检查仪。年,英国的.博士研制成功光栅式单啮仪,标志着高精度测量齿轮动态性能成为可能。年,美国公司在芝加哥博览会展出,标志着数控齿轮测量中心开始投入使用,这是齿轮测量技术发展的转折点......”

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