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(图纸+论文)DG型液压缸的设计(全套完整) (图纸+论文)DG型液压缸的设计(全套完整)

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[定稿]DG型液压缸的设计说明书.DOC [定稿]DG型液压缸的设计说明书.DOC

CAD-导向套-A4.dwg CAD-导向套-A4.dwg (CAD图纸)

CAD-缸底-A4.dwg CAD-缸底-A4.dwg (CAD图纸)

CAD-缸筒-A4.dwg CAD-缸筒-A4.dwg (CAD图纸)

CAD-活塞-A4.dwg CAD-活塞-A4.dwg (CAD图纸)

CAD-活塞杆-A4.dwg CAD-活塞杆-A4.dwg (CAD图纸)

CAD-螺纹环-A4.dwg CAD-螺纹环-A4.dwg (CAD图纸)

CAD-油口-A4.dwg CAD-油口-A4.dwg (CAD图纸)

CAD-装配图DG90油缸200-A4.dwg CAD-装配图DG90油缸200-A4.dwg (CAD图纸)

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包括管道管接头油箱过滤器和指示仪表等。


工作介质工作介质即传动液体,通常称液压油。


液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的。


.液压传动的优缺点优点体积小重量轻,单位重量输出的功率大般可达,个别场合更高。


图所示为拉杆连接式,结构的通用性大,容易加工和装拆,但外形尺寸较大,且较重。


图所示为焊接连接式,结构简单,尺寸小,但缸底处内径不易加工,且可能引起变形。


图缸筒和缸盖结构法兰连接式半环连接式螺纹连接式拉杆连接式焊接连接式由此可见,缸筒的材料般要求有足够的强度和冲击韧性,对焊接的缸筒,还要求有良好的焊接性能。


为了能够最大限度的满足用户对产品性能的需求和产品设计的经济合理以及保证工人人身和设备安全,改善操作者工作环境,洛阳强力液压股份有限公司所生产的液压缸缸筒毛坯件选择由专业厂方提供内圆已经过衍磨和外圆已加工的高精度冷拔无缝钢管,能满足以下要求缸筒内径的圆度和圆柱度可选取级。


缸筒端面的垂直度选取级精度。


缸筒端部用螺纹连接时,螺纹应选取级精度的细牙螺纹。


活塞组件活塞组件有活塞活塞杆和连接件等组成,活塞与活塞杆连接形式决定于工作压力安装形式工作条件等。


由于活塞在缸筒内作往复运动,必须选用优质材料。


对于整体式活塞,般采用号钢或号钢装配式的活塞采用灰口铸铁耐磨铸铁或铝合金等材料,有特殊要求时可在钢活塞坯外面装上青铜黄铜和尼龙等耐磨套,以延长活塞的使用寿命。


活塞杆无论是空心的还是实心的其材料常采用号钢或号钢等材料,当冲击振动很大时,也可采用号钢或钢。


图所示为几动伸缩液压缸双向液压驱动,由大到小逐节推出,由小到大逐节缩回组合液压缸弹簧复位液压缸单向由液压驱动,回程弹簧复位串联液压缸用于缸的直径受限制,而长度不受限制处,可获得在的推力增压缸由活塞缸和柱塞缸组合而成,低压油送入腔,腔输出高压油齿条液压缸活塞的移动通过传动机构变成齿轮的往复回转运动摆动液压缸单叶片液压缸把液压能变为回转的机械能,输出轴摆动角度双叶片液压缸把液压能变为回转的机械能,输出轴摆动角度注叶片宽度叶片的底端顶端直径叶片轴的角速度理论转矩.液压缸的组成从以上液压缸的结构形式上可知液压缸可以分为缸体组件活塞组件密封装置缓冲装置和排气装置五大部分。


缸体组件缸筒组件有缸筒和缸盖组成。


缸筒和缸盖的连接形式与其工作压力有关。


当工作压力时,缸筒使用铸铁工作压力时,缸筒使用无缝钢管工作压力时,使用铸钢或锻钢。


以下是几种常见的缸筒与缸盖的联接形式图所示为法兰连接式,结构简单,容易加工,也容易装拆,但外形尺寸和重量都较大,常用于铸铁制的缸筒上。


图所示为半环连接式,它的缸筒壁部因开了环形槽而削弱了强度,为此有时要加厚缸壁,它容易加工和装拆,重量较轻,常用于无缝钢管或锻钢制的缸筒上。


图所示为螺纹连接式,它的缸筒端部结构复杂,外径加工时要求保证内外径同心,装拆要使用专用工具,它的外形尺寸和重量都较小,常用于无缝钢管或铸钢制的缸筒上。


例如,各种液压机塑料注射成型机等。


高响应高精度的控制。


飞机和导弹的姿态控制等装置。


多种工作程序组合的自动操作与控制。


如组合机床机械加工自动线。


特殊工作场合。


例如地下水下防爆等。


第二章液压传动系统的执行元件液压缸.液压缸的类型及结构形式液压缸有多种类型。


按作用方式可分为单作用式和双作用式两种按结构形式可分为活塞式柱塞式组合式和摆动式四大类。


其中,单作用液压缸分为单活塞杆液压缸双活塞杆液压缸柱塞式液压缸差动液压缸和伸缩液压缸。


但是,差动式液压缸和柱塞式液压缸只能单作用而不能双作用。


组合液压缸包括弹簧复位式齿条式串联式和增压式四种。


摆动液压缸又分为单叶片式和双叶片式两种。


下面以种典型液压缸为例,说明液压缸的基本组成。


空心活塞式液压缸如上图所示。


,液压缸,设计,毕业设计,全套,图纸级毕业设计论文课题名称型液压缸的设计专业机械工程及自动化设计人指导老师电话目录绪论第页第章液压传动的基础知识第页.液压传动系统的组成第页.液压传动的优缺点第页.液压传动技术的发展及应用第页第章液压传动系统的执行元件液压缸第页.液压缸的类型特点及结构形式第页.液压缸的组成第页第章型车辆用液压缸的设计第页.简介第页.型液压缸的设计第页第章液压缸常见故障分析与排除方法第页总结第页参考文献第页绪论液压传动是研究以有压流体液体为传动介质来实现各种机械的传动控制的学科。


液压传动是根据流体力学的基本原理,利用流体的压力能进行能量的传递和控制各种机械零部件运动。


郑州强盛液压制造股份有限公司主要生产冶金设备用系列液压缸二工程机械系列液压缸包括机械锁单双作用的液压缸三应用于冶金矿山石油化工机床等设备中的液压站润滑站系统总成。


等产品的设计与生产。


由于液压系统用途广泛,内部结构原理复杂。


再结合本公司的实际,本次设计主要是针对液压系统的执行元件液压缸的设计。


具体设计产品为型液压缸。


在本次设计过程中,得到了蓝天学院机械系机械工程教研室主任吴伟老师细心指导在此,对他们表示衷心的感谢!由于资料缺乏,时间仓促,加上设计者本人水平有限,毕业论文中不足之处在所难免,敬请批评指正。


第章液压传动的基础知识.液压传动系统的组成液压传动系统由以下四个部分组成动力元件液压泵其功能是将原动机输出的机械能转换成液体的压力能,为系统提供动力。


执行元件液压缸液压马达。


它们的功能是将液体的压力能转换成机械能,以带动负载进行直线运动或者旋转运动。


控制元件压力流量和方向控制阀。


它们的作用是控制和调节系统中液体的动力流量和流动方向,以保证执行元件达到所要求的输出力或力矩运动速度和运动方向。


辅助元件保证系统正常工作所需要的辅助装置。


包括管道管接头油箱过滤器和指示仪表等。


工作介质工作介质即传动液体,通常称液压油。


液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的。


.液压传动的优缺点优点体积小重量轻,单位重量输出的功率大般可达,个别场合更高。


可在大范围内实现无级调速。


操纵简单,便于实现自动化。


特别是和电气控制联合使用时,易于实现复杂的自动工作循环。


惯性小响应速度快,起动制动和换向迅速。


液压马达起动只需.易于实现过载保护,安全性好采用矿物油作为工作介质,自润滑性好。


液压元件易于实现系列化标准化和通用化。


缺点由于液压传动系统中存在的泄漏和油液的压缩性,影响了传动的准确性,不易实现定比传动。


不适应在温度变化范围较大的场合工

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