1、轴距最高时速助力转向方式齿轮齿条式最小转向半径.最小离地间隙助力转向标配百公里加速时间.发动机排气量扭矩悬挂系统前悬挂麦弗逊独立悬架后悬挂单纵臂扭转梁式非独立悬架长∕宽∕高主要内容转向系的结构分析转向传动机构设计转向操作机构设计转向器设计绘制装配图零件图完成设计说明书进度安排第周选题。

2、通事故以及保护驾驶员的人身安全改善驾驶员的工作条件起着重要作用。随着现代汽车技术的迅速发展，汽车第周进行详细设计，完成部件装配图和必要的零件图。第周完成设计修改，进行分析整理完成设计说明书。第周解题，完成图纸和说明书错误修改，打印提交正式稿。同组设计者及分工指导教师签字年月日系教研室。

3、。随着现代汽车技术的迅速发展，汽车转向系统已从纯机械式转向系统液压助力转向系电控液压助力转向系统，发展到利用现代电子和控制技术的电动助力转向系统及线控转向系统。技术要求与主要内容技术要求基本参数车体结构承载式风阻系数.整备质量驱动方式前置前驱满载质量动力助力转向标配最大功率后备箱容积。

4、日哈工大华德学院毕业设计论文任务书姓名郑旭院系汽车工程系专业汽车运用工程班号任务起止日期年月日至年月日毕业设计论文题目前驱轿车转向系设计立题的目的和意义转向系统是汽车底盘的重要组成部分，转向系统性能的好坏直接影响到汽车行驶的安全性操纵稳定性和驾驶舒适性，它对于确保车辆的行驶安全减少交。

5、铭答辩日期年月日哈工大华德学院哈工大华德学院毕业设计论文评语姓名郑旭学号专业交通运输汽车运用工程毕业设计论文题目前驱轿车转向系设计工作起止日期年月日起年月日止指导教师对毕业设计论文进行情况，完成质量及评分意见指导教师签字指导教师职称评阅人评阅意见身安全改善驾驶员的工作条件起着重要作用。

6、，进行调研，收集资料，完成开题报告。第周确定总体方案，完成总体和详细设计计算任务。第周进行总体设计，完成张总装图。第周进行详细设计，完成部件装配图和必要的零件图。第周完成设计修改，进行分析整理完成设计说明书。向系统已从纯机械式转向系统液压助力转向系电控液压助力转向系统，发展到利用现代。

7、主任意见系教研室主任签字年月日哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计论文题目前驱轿车转向系设计专业汽车运用工程学号学生郑旭指导教师樊久铭答辩日期年月日哈工大华德学院哈工大华德学院毕业设计论文评语姓名郑旭学号专业交通运输汽车运用工程毕业设计论文题目前驱轿车转向系设计工作起止日期年月日起。

8、第周进行详细设计，完成部件装配图和必要的零件图。第周完成设计修改，进行分析整理完成设计说明书。第周解题，完成图纸和说明书错误修改，打印提交正式稿。前驱,先驱,轿车,转向,设计,毕业设计,全套,图纸前驱轿车转向系设计立题的目的和意义转向系统是汽车底盘的重要组成部分，转向系统性能的好坏直。

9、年月日止指导教师对毕业设计论文进行情况，完成质量及评分意见第周解题，完成图纸和说明书错误修改，打印提交正式稿。同组设计者及分工指导教师签字年月日系教研室主任意见系教研室主任签字年月日哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计论文题目前驱轿车转向系设计专业汽车运用工程学号学生郑旭指导教师樊。

10、悬挂麦弗逊独立悬架后悬挂单纵臂扭转梁式非独立悬架长∕宽∕高主要内容转向系的结构分析转向传动机构设计转向操作机构设计转向器设计绘制装配图零件图完成设计说明书进度安排第周选题，进行调研，收集资料，完成开题报告。第周确定总体方案，完成总体和详细设计计算任务。第周进行总体设计，完成张总装图。。

11、接影响到汽车行驶的安全性操纵稳定性和驾驶舒适性，它对于确保车辆的行驶安全减少交通事故以及保护驾驶员的人身安全改善驾驶员的工作条件起着重要作用。随着现代汽车技术的迅速发展，汽车转向系统已从纯机械式转向系统液压助力转向系电控液压助力转向系统，发展到利用现代电子和控制技术的电动助力转向系统。

12、子和控制技术的电动助力转向系统及线控转向系统。技术要求与主要内容技术要求基本参数车体结构承载式风阻系数.整备质量驱动方式前置前驱满载质量动力助力转向标配最大功率后备箱容积轴距最高时速助力转向方式齿轮齿条式最小转向半径.最小离地间隙助力转向标配百公里加速时间.发动机排气量扭矩悬挂系统前。

参考资料：

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