（图纸+论文）多级减压回路实验装置台设计（全套完整）

故可得取表.液压缸内径与活塞杆直径之间的关系按机床类型选取按液压缸工作压力选取机床类别工作压力磨床及研磨机床钻镗车铣床.其他.液压缸壁厚和外径的计算液压缸的壁厚般是指缸筒结构中最薄处的厚度。

从材料力学可知，承受内压力的圆筒，其内应力分布规律因厚度不同而各异。

般计算时可分为薄壁圆筒和厚壁圆筒。

液压缸的内径与其厚壁的比值的圆筒称为薄壁圆筒。

般用无缝钢管材料，大多属于薄壁圆筒结构，其薄壁按薄壁圆筒公式计算式中为液压缸壁厚为液压缸内径为实验压力般取最大工作压力的倍为缸筒材料的许用应力。

其值为在中低压系统中，按上式计算所得液压缸壁厚往往很小，使缸体刚度不够容易产生变形，因此般不做计算，按经验选取，必要时按上式进行校核。

现取液压缸的壁厚为。

液压缸的外径计算因此液压缸的外径为缸盖的厚度确定液压缸多为平底缸盖，其有效厚度按强度要求可用两式计算。

无孔时有孔时式中为缸盖有效厚度为缸盖止口内径为缸盖孔的直径。

现取取缸盖厚度为，如图.所示。

图.液压缸缸盖最小导向长度的确定对般的液压缸，最小导向长度应满足以下要求活塞的宽度般取缸盖滑动支承面的长度，根据液压缸内径而定当可得。

缸体长度的确定液压缸缸体内部长度应等于活塞的行程与活塞的宽度之和。

后者则以传递信息为主，以传递动力为次，追求控制特性的完善。

但是，随着科学技术的飞速发展和现在机械设备技术性能要求的不断提高，这种分类方法并非是绝对的。

因为现代机械设备如兵器数控机床和航空航天设备等的动力传递和控制指标都很重要，所以其液压传动系统和液压控制系统在具体结构上往往融为体，这时就很难断定这样的系统是传动系统或控制系统。

.按执行器的速度控制与调节方式不同，液压系统可分为阀控系统和泵控系统。

前者通过改变阀的开口度控制流量，从而控制执行器的速度。

后者通过改变泵的排量来改变泵的流量，从而控制速度。

般而言，阀控系统效率较低而泵控系统效率较高。

.本课题研究的主要内容和拟采用的研究方案研究方法或措施研究采用先导式减压阀的多级减压回路原理设计合理的能满足使用要求的五级减压回路实验装置采用压力表和压力开关实现压力的测量绘制主要零件图选择液压元件型号对系统进行温升校核。

.多级减压回路实验装置设计液压系统的工矿分析由已知得系统为单缸系统因此外负载为零。

取重力为因此液压缸所受外负载包括两种类型，即为运动部件速度变化时的惯性负载为摩擦力，取静摩擦系数为.，取动摩擦系数为.。

为静摩擦阻力为动摩擦阻力。

为重力加速度为加速或减速时间，般取为时间的速度变化量。

为最大外负载取。

拟定液压原理图当叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。

这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转周时，完成两次吸油与排油。

单作用叶片泵转自每转周，吸压油各次，故称为单作用。

调压回路的功能在于调定或限制液压系统的最高工作压力，或执行机构在工作过程不同阶段实现多级压力变换。

般由溢流阀来实现这功能。

减压回路的功能在于使系统支路具有低于系统压力调定值的稳定工作压力，机床的工件夹紧导轨润滑及液压系统的控制油路常需用减压回路。

如图.所示为三级调压回路。

如果全部压力能都能得到充分利用，则将使能量转换过程的效率得到显著提高。

为减少压力能的损失，必须解决下面几个问题减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失。

主要表现在改进元件内部流道的压力损失，采用集成化回路和铸造流道，可减少管道损失，同时还可减少漏油损失。

减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量，避免采用节流系统来调节流量和压力。

采用静压技术，新型密封材料，减少磨擦损失。

发展小型化轻量化复合化广泛发展通径通径电磁阀以及低功率电磁阀。

改善液压系统性能，采用负荷传感系统，二次调节系统和采用蓄能器回路。

为及时维护液压系统，防止污染对系统寿命和可靠性造成影响，必须发展新的污染检测方法，对污染进行在线测量，要及时调整，不允许滞后，以免由于处理不及时而造成损失。

.主动维护液压系统维护已从过去简单的故障拆修，发展到故障预测，即发现故障苗头时，预先进行维修，清除故障隐患，避免设备恶性事故的发展。

要实现主动维护技术必须要加强液压系统故障诊断方法的研究，当前，凭有经验的维修技术人员的感宫和经验，通过看听触测等判断找故障已不适于现代工业向大型化连续化和现代化方向发展，必须使液压系统故障诊断现代化，加强专家系统的研究，要总结专家的知识，建立完整的具有学习功能的专家知识库，并利用计算机根据输入的现象和知识库中知识，用推理机中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高维修方案和预防措施。

要进步引发液压系统故障诊断专家系统通用工具软件，对于不同的液压系统只需修改和增减少量的规则。

另外，还应开发液压系统自补偿系统，包括自调整自润滑自校正，在故障发生之前，进市补偿，这是液压行业努力的方向。

.机电体化电子技术和液压传动技术相结合，使传统的液压传协与控制技术增加了活力，扩大了应用领域。

实现机电体化可以提高工作可靠性，实现液压系统柔性化智能化，改变液压系统效率低，漏油维修性差等缺点，充分发挥液压传动出力大贯性小响应快等优点，其主要发展动向如下电液伺服比例技术的应用将不断扩大。

液压系统将由过去的电气液压系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统，为适应上述发展，压力流量位置温度速度加速度等传感器应实现标准化。

计算机接口也应实现统和兼容。

发展和计算机直接接口的功耗为以下电磁阀，以及用于脉宽调制系统的高频电磁阀小于等。

多级，减压，回路，实验，试验，装置，设计，毕业设计，全套，图纸目录绪论.题目背景.研究意义.国内外相关研究情况液压系统的设计.液压传动综述液压系统的组成液压技术的优缺点液压传动的发展趋势液压系统的分类.本课题研究的主要内容和拟采用的研究方案研究方法或措施.多级减压回路实验装置设计液压系统的工矿分析拟定液压原理图液压系统的计算及液压元件的选择.液压油箱的设计液压油箱的外形尺寸液压油箱的结构尺寸设计防止杂质侵入实验台空气滤清器的选择吸油管与回油管液面指示油箱顶盖设计.液压泵的安装方式液压站的结构设计的注意事项液压站的组装确定管道尺寸和管道的选用管子材料的分析。

管接头的选择滤油器的选择液压油的选择液压系统的验算.压力损失的验算.液压系统的发热和温升校核验算实验台面板的结构.实验台面板的设计.液压元件的布局.确定油孔的位置与尺寸.绘制实验台面板零件图液压元件和管道安装.液压元件的安装.管道安装液压站的使用与检查.使用的般注意事项.实验台的操作方法.检查结论致谢参考文献主要符号惯性负载动摩檫负载液压缸的机械效率液压泵最大工作压力液压泵允许最大流量液压缸壁厚度液压油箱的有效容积液压油在管道内的流速雷诺数沿程阻力系数系统效率泵的效率液压执行效率液压回路效率油箱散热系数温度绪论.题目背景液压传动相对于机械传动来说，是门新技术。

自年制成第台水压机起，液压技术就进入了工程领域，世纪年代以后，由于原子能空间技术大型船舰及计算机技术的发展，不断地对液压技术提出新的要求，液压技术相应也得到了很大发展，渗透到国民经济的各个领域中。

.研究意义液压传动由于其具有传动平稳承载能力大传动功率大易于实现无级调速等优点使得其在各类机械设备中得到了广泛的应用。

随着应用了电子技术计算及技术信息技术自动控制技术及新工艺新材料的发展和应用，液压传动技术也在不断创新。

液压传动技术已成为工业机械工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术。

而其向自动化高精度高效率高速化高功率小型化轻量化方向发展，是不断提高它与电传动机械传动竞争能力的关键。

通过该题目原理图的设计，可以使学生熟悉液压传动系统设计的般程序，了解并掌握液压传动这门技术。

通过液压传动装置的设计，可以使学生掌握机械设计的般程序和基本方法。

总之，通过本题目的设计，可以使机械设计制造及其自动化专业的学生对四年所学课程得到次较为全面的实践锻炼。

.国内外相关研究情况液压技术近几年发展的速度是非常迅猛的，尤其在电子技术微机控制日益发展的今天，液压技术已迅速渗入到各个学科领域确切地说，液压是电子和机械技术之间的种技术，把传动和控制结合起来是液压技术发展的必然结果液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之，世界各国对液压工业的发展都给予很大重视世界液压元件的总销售额为亿美元据统计，世界各主要国家液压工业销售额占机械工业产值的.，而我国只占左右，这充分说明我国液压技术使用率较低，努力扩大其应用领域，将有广阔的发展前景。

但是近年来，液压气动技术面临与机械传动和电气传动的竞争，如数控机床中小型塑机已采用。

电控伺服系统取代或部分取代液压传动其主要原因是液压技术存在渗漏维护性差等缺点为此，必须努力发挥液压气动技术的优点，克服缺点，注意和电子技术相结合，不断扩大应用领域，同时降低能耗，提高效率，适应环保需求，提高可靠性，这些都是液压气动技术继续努力的永恒目标，也是液压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键。

我国液压产品有定生产能力和技术水平的生产科研体系。

尤其是近十年来基础产品工业得到国家支持，装备水平有所提高，目前已能生产品种规格齐全的产品，已能为汽车工程机械农业机械机床塑机冶金矿山发电设备石油化工铁路船舶港口轻工电子医药以及国防工业提供品种基本齐全的产品。

通过科研攻关和产学研结合，在液压伺服比例系统和元件等成果已用于生产。

在产品和等方面已取得可喜的进展，并得到广泛应用。

并且在国内建立了不少独资合资企业，在提高我国行业技术水平的同时，为主机提供了急需的高性能和高水平产品，填补了国内空白。

虽然取得上述成果，但和目前国内的需求和国外先进水平相比还有较大差距。

包括产品趋同化构成不合理，性能低可靠性差，创新和自我开发能力弱，自行设计水平低。

具体表现在产品水平产品体系与市场需求存在较大的结构性矛盾。

中国的液压市场很大，用户对产品的要求各异，各种高品质高性能的液压元件市场需求量很大。

而大部分国内企业所能提供的产品，无论在档次上还是种类上，都还远远不能满足这些需求。

因此，在众多低档产品压价竞争的同时，不得不让出块巨大的市场给国外产品。

这表明，在市场丰富多样的需求面前，国内液压行业现有产品体系的结构性过剩与结构性短缺两个矛盾同时并存也表明我们在产品的多样性层次分布性和市场适应性等方面亟待调整和改善。

企业在产品更新装备改造等方面的投入能力不足。

目前，我国大部份气动企业缺乏对产品及装备进行较大更新改造的能力，在高技术产品及专用生产检测装备的系统开发和投入能力上尤为缺乏，因而也限制了企业在高技术产品发展上取得大的突破，对缩短与国际先进水平的差距带来影响。

当然，投入资金只是个基础条件，还必须有技术人才等多方面的保障才行。

液压系统的设计.液压传动综述液压系统的组成液压系统主要由以