1、“.....然后按照相应功能的机构部件进行设计,对比,选定,以及优化组合。综合利用电动机推头丝杠减速器等部件的协调运动,来实现推力机得预设功能。所有部件的设计都经过科学得数据处理并利用软件强大绘图功能和的编辑功能,使设计方案图文并茂,栩栩如生.关键字减速器齿轮轴电动机机械设计课程设计任务书慢动卷扬机传动装置设计．原始数据学号方案方案二钢绳拉力钢绳速度滚筒直径．已知条件钢绳拉力钢绳速度滚筒直径工作情况三班制......”。

2、“.....载荷变动小工作环境室内，灰尘较大，环境最高温度左右使用折旧期年，年大修次制造条件及生产批量专门机械厂制造，小批量生产。．参考传动方案方案齿轮蜗杆第二章传动装置的总体设计.电动机的选择电动机转速的确定按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压，型。选择电动机的容量电动机的所需工作功率为因为传动装置的总效率η分别为齿轮传动螺旋系数许用弯曲应力从表中查得由铸锡磷青铜制造的蜗轮的基本许用弯曲应力寿命系数所以弯曲强度是满足的。......”。

3、“.....属于通用机械减速器，从圆柱蜗杆蜗杆精度等级中选级精度侧隙种类为,表注为然后由有关手册查得要求的公差项目及表面粗糙度，此处从略。第四章轴系零件的设计计算轴系零件包括轴键联接滚动轴承和联轴器。完成传动零件的设计计算后，需对它们进行设计计算。轴是减速器的主要零件之，轴的结构决定于轴上零件的位置和有关尺寸。设计轴时，要按照工作要求，选择合适的材料，并进行结构设计......”。

4、“......输入轴的设计与计算．轴的材料的选择轴的材料主要是碳钢和合金钢。钢轴的毛坯多数用轧制圆钢和锻件，有的则直接用圆钢。由于碳钢比合金钢价廉，对应力集中的敏感性较低，同时也可以用热处理或化学热处理的办法提高其耐磨性和抗疲劳度，故采用碳钢制造尤为广泛击不大，可取动载荷系数则确定弹影响系数，因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和蜗杆相配，故。确定接触系数先假设蜗杆分度圆直径和传动中心距比值从机械设计图中可得。确定许用接触应力根据蜗杆材料为铸锡磷青铜......”。

5、“.....蜗杆螺旋齿面硬度,可从表中查得蜗轮的基本许用应力。应力循环次数寿命系数所以，。计算中心距取中心距,因故从表取模数蜗杆分度圆直径,这时.,因为因此以上计算可用。.蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸计算蜗杆轴向齿距,直径系数.齿顶圆直径，齿根圆直径分度圆导程角蜗杆轴向齿厚。蜗轮蜗轮齿数,变位系数验算传动比,是允许的。蜗轮的分度圆直径蜗轮喉圆直径蜗轮齿根圆直径外圆直径蜗轮宽度.校核齿根弯曲疲劳强度当量齿数根据.从图中可查得齿形系数。......”。

6、“.....,级精度，由图查得动载荷系数由表查得的计算公式由图查得由图查得所以载荷系数按实际得载荷系数校正所算得得分度圆直径由式得计算模数按齿根弯曲强度设计由式得确定计算参数计算载荷系数根据纵向重合度从图查得螺旋角影响系数计算当量齿数查取齿形系数由表查得查取应力校正系数由表查得由图查得齿轮的弯曲疲劳强度极限齿轮得弯曲疲劳强度极限由图查得弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数......”。

7、“.....由齿面的接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，现取.,已可满足齿面接触疲劳强度的设计要求。由图查得接触疲劳寿命系数.，.计算接触疲劳许用应力取失效概率为,取安全系数,由式得.计算圆周速度计算齿宽及模数计算纵向重合度计算载荷系数由表查得使用系数根据.,级精度......”。

8、“.....传动,装置,设计,涡轮,蜗杆,减速器,毕业设计,全套,图纸机械设计课程设计说明书设计题目慢动卷扬机传动装置设计系别机械专业机械设计制造及自动化班级设计者指导教师年月日前言机械设计课程设计任务书第二章传动装置的总体设计.电动机的选择.减速器中各主要参数的确定.减速器中各轴的运动和动力参数的设计计算.减速器机体结构尺寸第三章齿轮传动的设计计算.高速齿轮传动的设计计算.减速器蜗轮蜗杆设计第四章轴系零件的设计计算.输入轴的设计与计算......”。

9、“.....中间轴的设计与计算第七章轴承的校核结束语参考文献设计说明书学生姓名陈秀专业机械设计制造及其自动化班级机械班学号课程设计题目慢动卷扬机传动装置设计课程设计题目来源实际生产指导教师范细秋胡晓珍史晓敏任务下达日期年月日课程设计开始日期年月日课程设计完成日期年月日前言摘要减速器是种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动蜗杆传动或齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用在动力机与工作机之间作为减速的传动装置在少数场合下也用作增速的传动装置......”。