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(图纸+论文)打桩机动力结构设计(全套完整) (图纸+论文)打桩机动力结构设计(全套完整)

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动力活动架.dwg 动力活动架.dwg (CAD图纸)

进给机架上端.dwg 进给机架上端.dwg (CAD图纸)

进给机架下端.dwg 进给机架下端.dwg (CAD图纸)

链接头.dwg 链接头.dwg (CAD图纸)

轮架.dwg 轮架.dwg (CAD图纸)

轮总成.dwg 轮总成.dwg (CAD图纸)

螺杆M16.dwg 螺杆M16.dwg (CAD图纸)

任务书.doc 任务书.doc

装配图.dwg 装配图.dwg (CAD图纸)

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立柱各节的法兰,螺栓孔均能互换,因而立柱高度可以根据沉桩的实际长度进行安装。


立柱主要用于配挂柴油桩锤,振动桩锤和钻孔机等进行工业与民用建筑,道路,桥梁,港口和码头的基础施工。


.打桩机的种类和发展情况,振动锤打桩机。


利用桩锤的机械振动力,使桩沉入地下,适用于承载较小的预制混凝土桩钢板桩等。


,柴油锤打桩机。


头基本体头部的侧面,出料门低于钻尖的外面出料口也可以设置在钻头基本体的顶部,出料门与钻尖座成为体,钻尖通过螺栓固定在钻尖座上。


打开出料门,钻尖也随之其翻转。


为提高工效,钻尖上设有切削刀刃,出料口为有斜度的喇叭形。


采用这种方案,当需要更换或者维修钻尖和钻镐时,不需要使用电气焊将钻尖或者钻镐从钻头基本体上切割下来,只需要松开固定钻尖和钻镐的链接螺栓便可以方便的将钻头和钻镐从钻头基本体上拆卸下来,进行更换或者维修,且更换和维修钻头钻镐的时间很短,大大提高了作业率,出料门更换方便,开合自如,不存在料门不开现象。


解决了钻头到底,料门打不开堵管的问题。


本设计具有结构合理提高了使用寿命,便于维修提高作业率成本低等特点方便更换修复钻尖和钻镐,保证出料门的正常工作。


如图.,图.所示,其中钻头基本体钻尖钻镐螺旋叶片出料口钻尖螺栓钻镐螺栓出料门销轴连接法兰钻尖座图.钻头图.拆分后的钻头根据图.和图.,在实际中,打桩机钻头的组成包括钻头基本体钻尖钻镐螺旋叶片出料口螺旋叶片固定在钻头基本体上,钻尖和钻头基本体是可以分离的。


钻尖与钻头,基本体之间通过钻尖座固定连接,钻尖座固定在钻头基本体上,钻尖通过钻尖螺栓固定在钻尖座上,钻镐与螺旋叶片是可分离的,钻镐通过钻镐螺栓固定在螺旋叶片的头部体,在杆体的外壁面上带有螺旋线。


根据杆体加工的需要,螺旋线可以为螺旋突起,可以是螺旋凹槽,也可以是与杆体外壁不同颜色的螺旋颜色层。


螺旋线的螺距与钻头的螺距相等,为了适合于不同螺距和不同直径的钻头,螺旋线的螺距为杆体的直径为。


当使用时,将钻杆连接于钻头和动力装置之间,当转入地下时,工作人员根据杆体外壁面螺旋叶片固定在钻头基本体上钻尖和钻镐焊接在钻头基本体的头部与钻尖基本体形成不可分割的,个整体,其中钻头基本体为空心结构在钻头基本体的头部设有出料口,出料口外设有出料门隐蔽出料口,搅拌好的混凝土由出料口流出。


.钻头长出现的问题对于以前这种结构的打桩机钻头会存在以下问题在打桩过程中,钻尖和钻镐磨损严重,很容易损坏。


需要及时的修复或者更换,但是由于钻尖和钻镐是焊接在钻头基本体的头部与钻头基本体形成了不可分离的整体,所以需要使用电气焊将钻尖或者钻镐从钻头基本体上切割下来,然后才能进行修复或者更换。


这样的话效率低,浪费时间,将会严重影响建筑施工的进度。


出料门暴露在钻头的表面,很容易磨损或者刮掉,容易卡死,影响打桩机的正常工作。


使用的寿命短,成本高,不利于维修,作业率低。


介于以上情况,此次设计的打桩机的钻头,其主要的的特点是提供了种新型的建筑打桩机钻头方便修复和更换钻尖和钻镐本证出料门的正常工作,提高使用寿命,便于维护,提高作业率,解决以上情况。


.钻头的设计方案方案头组成中包括钻头基本体钻尖钻镐螺旋叶片出料口。


螺旋叶片固定在钻头基本体上,钻尖和钻头基本体是可以分离的,钻尖是通过钻尖螺栓固定在钻头基本体的头部,钻镐与螺旋叶片是可以分离的,钻镐通过钻镐螺栓固定在螺旋叶片的头部,钻头基本体为空心结构,在钻头基本体的头部设有出料口,出料口外设有出料门隐蔽出料口,出料口位于钻尖的下方。


钻尖与钻头基本体之间可以通过钻尖座固定连接,钻尖座固定在钻头基本体上,钻尖固定在钻尖座上。


出料口外设置的出料门与钻头基本体之间通过销轴连接,便于打开出料门和更换出料门,沿销轴转动出料门可以打开出料门,露出出料口。


出料口可以设置钻钻,只是此方案的出料口设置在钻头基本体的顶部,出料门与钻尖座成为体,钻尖通过螺栓固定在钻尖座上,打开出料门钻尖也随之以其翻转,扣上出料门,钻尖钻尖座与钻头基本体成为个固定整体。


第三章钻杆的设计.钻杆的作用及其结构钻杆的设计钻杆的作用是在作业中传递动力转矩时,钻头切削土层同时将切下来的泥土通过钻杆轴送到孔外形成孔柱状。


钻杆的结构般是中心为定直径的无缝钢管,外面焊接定螺距的旋片,由于钻杆本身不承担切削土层的任务为减少螺旋叶片与孔壁的的摩擦力,因此钻杆的直径往往比钻头直径小,螺旋叶片的厚度及螺距则根据螺杆强度土层状况机械寿命等因素,确定钻杆的分节长度般为.不等。


如图.所示,其中螺旋叶片六角链接头六角连接套筒图.钻杆内部结构钻杆与钻杆的链接可采用阶梯法链接,也可用六角套筒并通过锥销链接。


如图.所示,其中销六角套筒链接。


图.六角套筒.打桩过程中钻杆常见问题在建造楼房桥梁建筑时,往往需要打桩,目前使用的长螺旋打桩机采用钻头钻杆和动力机构构成。


由于不同地方的地层构造不同,当钻头进入地下时,工作人员不能看到钻头,不能根据钻头所处地层的构造达到钻头转动与行进速度的同步,造成所打桩不呈螺旋状。


.解决方法介于这种情况,此设计的目的就是提供种能在不同地层构造情况下使桩体呈螺旋状的长螺旋打桩机钻杆。


为实现上述目的设计的钻杆为包括带有通孔的杆体,且在杆体的外壁面带有螺旋线。


且所述的螺旋线为螺旋突起,且所述的螺旋线为螺旋凹槽,所述的螺旋线为与杆体外壁不同颜色的螺旋颜色层,所述的螺旋线的螺距所述的杆体直径为。


此设计的打桩机钻杆与以前的技术相比,具有以下特点由于杆体的外壁面带有螺旋打桩机,动力,结构设计,毕业设计,全套,图纸阐述了打桩机顶部滑轮组立柱钻头和钻杆的工作原理,给出了打桩机顶部滑轮组立柱钻头和钻杆的装配图及主要部分零件图,并且对其进行了些许改进,使其更加的完善。


本说明书也将围绕对打桩机部滑轮组钻头钻杆和立柱的设计改进进行主要的讲解。


.课题的研究背景研究背景近年来,随着我国国民经济的逐步增强,国内各大城市的高层建筑立交桥海港码头铁路公路桥梁等基本建设项目急剧猛增,大口径基础桩工程得到广泛应用。


由于现代化的高层建筑大型桥梁和港口码头等结构复杂,负荷十分巨大,对基础的承载能力和防止沉陷方面的要求较高。


根据建设部门的资料,对高层建筑基础的处理,通常是采用箱式地下连续墙桩等形式作为基础。


由于打桩机结构简单,坚固可靠,外型美观,使用灵活,操作简便等优点,尤其是打桩经济效益好,不需降水,换土等。


振动锤减震效果优良,噪音低,桩架振动小,劳动条件较好,使用,维修,保养方便,收效快,在建筑业中将发挥其独特作用。


.打桩机工作原理利用冲击力将桩贯入地层的桩工机械。


由桩锤桩架及附属设备组成。


桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆之间,用提升吊钩吊升。


桩架为钢结构塔架,在其后部设有卷扬机,用以起吊桩和桩锤。


桩架前面有两根导杆组成的导向架,用以控制打桩方向,使桩按照设计方位准确地贯入地层。


塔架和导向架可以起偏斜,用以打斜桩。


导向架还能沿塔架向下引伸,用以沿堤岸或码头打水下桩。


桩架能转动,也能移行。


打桩机的基本技术参数是冲击部分重量冲击动能和冲击频率。


桩锤按运动的动力来源可分为落锤汽锤柴油锤液压锤等。


顶部滑轮组是用法兰螺栓安装在立柱顶部亦称鹅头,滑轮组中有个滑轮,分别为沉桩,拔桩,吊钢筋笼和吊加料多斗用。


顶部滑轮采用绳索滑轮,般用来导向和支撑。


以改变绳索及其传递拉力的方向或平衡绳索分支的拉力。


滑轮组是由若干个定滑轮和动滑轮匹配而成,可以达到既省力又改变力作用方向的目的。


动滑轮被两根绳子承担,即每根绳承担物体和动滑轮。


使用中,省力多少和绳子的绕法,决定于滑轮组的使用效果。


立柱是桩架主体,由五节卷管和导轨,爬梯,撑杆上铰链,立体支撑等组成。


下端用轴固定在底盘立柱支承座上,导轮采用国内统标准,适用于柴油锤和其他形式的振动锤的标准滑块,滚轮。


立柱各节的法兰,螺栓孔均能互换,因而立柱高度可以根据沉桩的实际长度进行安装。


立柱主要用于配挂柴油桩锤,振动桩锤和钻孔机等进行工业与民用建筑,道路,桥梁,港口和码头的基础施工。


.打桩机的种类和发展情况,振动锤打桩机。


利用桩锤的机械振动力,使桩沉入地下,适用于承载较小的预制混凝土桩钢板桩等。


,柴油锤打桩机。


利用燃油爆炸,推动活塞,靠爆炸力冲击桩头,使桩沉入地下,适宜打各类预制桩。


,蒸汽锤打桩机。


利用高压蒸汽将锤头上举,然后靠锤头自重向下冲击桩头,使桩沉入地下。


,静力压桩机。


利用机械卷扬机或液压系统产生的压力,使桩在持续静压力的作用下压入土中,使用于般承载力的各类预制桩。


打桩机还有旋挖式桩机,是用螺旋向地下挖,然后灌桩。


按桩锤运动的动力来源可分为落锤汽锤柴油锤液压锤打桩机等。


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