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(图纸+论文)柴油机气缸体三面粗镗组合机床总体及镗模设计(全套完整) (图纸+论文)柴油机气缸体三面粗镗组合机床总体及镗模设计(全套完整)

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在专用机床中些部件因重复使用,逐步发展成为通用部件,因而产生了组合机床。最早的组合机床是年在美国制成的,用于加工汽车零件。组合机床的设计,目前基本上有两种方式其,是根据具体加工对象的特征进行专门设计,这是当前最普遍的做法。其二,随着组合机床在我国机械行业的广泛使用,广大工人和技术人员总结出生产和使用组合机床的经验,发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性,可设计成通用部件,而且些行业在完成定工艺范围内的组合机床是极其相似的,有可能设计为通用机床,这种机床称为“专能组合机床”。这种组合机床不需要每次按具体加工对象进行专门设计和生产,而是设计成通用品种,组织成批生产,然后按被加工零件的具体需要,配以简单的夹具及刀具,即可组成加工定对象的高效率设备。为了使组合机床能在中小批量生产中得到应用,往往需要应用成组技术,把结构和工艺相似的零件集中在台组合机床上加工,以提高机床的利用率。组合机床未来的发展将更多的采用调速电动机和滚珠丝杠等传动,以简化结构缩短生产节拍采用数字控制系统和主轴箱夹具自动更换系统,以提高工艺可调性以及纳入柔性制造系统等。,配用螺钉。对于加工平衡轴孔,凸轮轴孔选择的导套为,配用的螺钉。,配用螺钉。对于加工曲轴孔缸套孔选择的导套分别为内滚式导向结构,外滚式导向结构。具体见加工示意图。.确定主轴尺寸外伸尺寸在该课题中,主轴用于钻扩镗孔,选用滚珠轴承主轴及滚锥主轴。又因为浮动卡头与刀具刚性连接,所以这此主轴属于长主轴。故本课题中的主轴为滚珠滚锥轴承长主轴。根据由选定的切削用量计算得到的切削转矩,由文献公式式中,轴的直径轴所传递的转矩•系数,本课题中主轴为非刚性主轴,取.。由公式可得轴.轴.轴.轴.轴.轴.轴.轴.考虑到安装过程中轴的互换性安装方便等因素,轴轴轴径取为轴,轴和轴轴径取轴,轴轴径取为。根据主轴类型及初定的主轴轴径,查表可得到主轴外伸尺寸及接杆莫氏圆锥号。主轴轴径时,主轴外伸尺寸为接莫氏圆锥号为。主轴轴径为时,主轴外伸尺寸为接莫氏圆锥号为。主轴轴径为时,主轴外伸尺寸为接莫氏圆锥号为。.动力部件工作循环及行程的确定.工作进给长度的确定工作进给长度,应等于加工部位长度多轴加工时按最长孔计算与刀具切入长度和切出长度之和。切入长度般为,根据工件端面的误差情况确定。钻扩镗孔时切出长度按表分别取为式中,为钻头直径。卡”被加工零件工序图被加工零件工序图是根据制定的工艺方案,表示所设计的组合机床或自动线上完成的工艺内容,加工部位的尺寸精度表面粗糙度及技术要求,加工用的定位基准夹压部位以及被加工零件的材料硬度和在本机床加工前加工余量毛坯或半成品情况的图样。除了设计研制合同外,它是组合机床设计的具体依据,也是制造使用调整和检验机床精度的重要文件。加工示意图加工示意图是在工艺方案和机床总体方案初步确定的基础上绘制的。是表达工艺方案具体内容的机床工艺方案图。它是设计刀具夹具主轴箱以及选择动力部件的主要资料,同时也是调整机床和刀具的依据。加工示意图要反映机床的加工过程和加工方法,并决定接杆的尺寸,刀具种及数量,刀具长度及加工尺寸,主轴尺寸及伸出长度,主轴刀具导向与工件间的联系尺寸等。根据机床要求的生产率及刀具特点,合理地选择切削用量,决定动力头的工作循环。.刀具的选择刀具直径的选择应与加工部位尺寸精度相适应。孔分别选择刀具的扩扎钻孔分别选择刀具的麻花钻孔分别选择镗刀刀具截面为。.导向机构的选择在组合机床加工孔时,除用刚性主轴的方案外,其尺寸和位置精度主要是靠刀具的导向装置来保证的。导向装置的作用是保证刀具相对位置保证刀具相互间的正确位置提高刀具系统的支承刚性。.本课题中加工的个孔中,钻扩孔的导向部分直径较小,导向表面旋转线速度均小于,所以导向装置选用固定导套,且采用单导向。镗孔导向直径较大,旋转线速度较高大于,采用旋转导向利于减轻磨损和持久保持精度,且采用导向。.导向参数的选择导套直径导向长度及导向套到工件端面距离,导向长度可按经验公式来确定。导向套端面至工件端面距离是为了排削方便,般取得.。对于加工调速轴孔凸轮轴孔起动轴孔孔,选择的导套尺寸分别为,配用螺钉。,配用螺钉。本课题的加工对象是柴油机机体左右后三个面上的个孔,位置精度和尺寸精度要求较高,因此采用液压滑台。由此,根据已定的工艺方案和机床配置形式并结合使用及修理等因素,确定机床为卧式三面单工位液压传动组合机床,液压滑台实现工作进给运动,选用配套的动力箱驱动主轴箱镗扩钻孔主轴。.确定切削用量及选择刀具选择切削用量对于个被加工孔,采用查表法选择切削用量,从表表中选取。由于钻孔的切削用量还与钻孔深度有关,随孔深的增加而逐渐递减,其递减值按表选取。降低进给量的目的是为了减小轴向切削力,为避免钻头折断。钻孔深度较大时,由于冷却排屑条件都较差,使刀具寿命有所降低。降低切削速度主要是为了提高刀具寿命,并使加工较深孔时钻头的寿命与加工其他浅孔时钻头的寿命比较接近。扩孔镗孔按表正常选取。.对右侧面上个也的切削用量的选择.平衡轴孔,通孔,由,硬度大于,选择,,又,取定.,.,则由文献公式得曲轴孔,通孔,由于硬度大于,选择,,又,取定,.,得.凸轮轴孔,通孔,由于硬度大于,选择,,又,取定,.,得对左侧面上个孔的切削用量的选择.平衡轴孔,通孔,由,硬度大于,选择,,又,取定.,.,则起动轴孔,通孔,由,硬度大于,选择,,又,取定.,.,则调速轴孔,通孔,由,硬度大于,选择,,又,取定.,.,则凸轮轴孔,通孔,由,硬度大于,选择,,又,取定.,.,则.柴油机,缸体,三面粗镗,组合,机床,总体,整体,设计,毕业设计,全套,图纸目录前言.课题内容.课题来由课题背景课题要求.组合机床国内外发展概述.本课题主要解决的问题和总体设计思路组合机床总体设计.总体方案论证工艺方案的拟订机床配置形式的选择定位基准的选择滑台型式的选择.确定切削用量及选择刀具选择切削用量计算切削力切削扭矩及切削功率选择刀具结构.组合机床总体设计三图卡被加工零件工序图加工示意图机床尺寸联系总图机床生产率计算卡镗模设计.镗模设计的基本要求和步骤镗模设计的基本要求镗模的设计步骤.定位与导向方案的确定零件的工艺性分析定位方案的论证导向装置.夹紧方案的确定夹紧装置的确定夹紧力的确定气缸的选择.夹具体的设计.误差分析结论参考文献致谢附录柴油机气缸体三面粗镗组合机床总体及镗模设计摘要组合机床是以系列化标准化的通用部件为标准,配以少量的专用部件组成的种高生产率专用机床。它具有自动化程度较高,加工质量稳定,工序高度集中等特点。本次课题是设计台加工型柴油机气缸体水箱面油底壳面和后盖板面孔系的粗镗组合机床,具体进行总体设计和镗模设计。被加工零件为型柴油机气缸体,工件材料为,三个面共加工个孔,工件次装夹,三面同时加工。为满足设计要求,进行工艺设计,确定所需的“三图卡”。机床配置型式为单工位三面卧式组合机床,刀具选用镗刀。根据工艺过程的需要对工件的定位夹紧方式进行分析,设计满足使用的夹具,夹紧方式为液压夹紧。本组合机床,成本低床已经越来越不能满足现代加工工艺及提高劳动生产率的要求。江动集团在生产柴油机时,其气缸体的加工效率比较低,跟不上生产指标,气缸体的加工精度比较高,普通机床加工比较困难,现需要设计台组合机床用以实现柴油机气缸体的加工。课题要求本加工工序的内容是右侧面镗曲轴孔,扩平衡轴孔,钻凸轮轴孔左侧面扩平衡轴孔,凸轮轴孔,钻起动轴孔,调速轴孔后面镗缸套孔。位置公差为.。粗糙度为镗孔,钻扩。为了保证零件的加工精度,在整个设计过程中应满足以下几点要求.机床应能满足加工要求,保证加工精度。.机床应运转平稳,工作可靠,结构简单。.装卸方便,便于维修,调整。.主轴箱能满足机床总体方案的要求转速,转向,功率,坐标要求。.组合机床国内外发展概述组合机床是根据工件加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的种高效的专用机床。组合机床般采用多轴多刀多工序多面或多工位同时加工的方法,生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已标准化和系列化,可根据需要灵活配置,能缩短设计和制造周期。因此,组合机床兼有低成本和高效率的优点,在大批大量生产中得到广泛应用,并可用来组成自动生产线。组合机床般用于加工箱体类或特殊形式的零件。加工时,工件般不旋转,由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动来实现钻孔扩孔锪孔铰孔镗孔铣削端面切削平面切削内外螺纹以及加工圆和端面等。二十世纪年代以来,随着可转位刀具密齿铣刀镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展,组合机床的加工精度也有所提高。专用机床是随着汽车工业的兴起而发展起来的。在专用机床中些部件因重复使用,逐步发展成为通用部件,因而产生了组合机床。最早的组合机床是年在美国制成的,用于加工汽车零件。组合机床的设计,目前基本上有两种方式其,是根据具体加工对象的特征进行专门设计,这是当前最普遍的做法。其二,随着组合机床在我国机械行业的广泛使用,广大工人和技术人员总结出生产和使用组合机床的经验,发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性,可设计成通用部件,而且些行业在完成定工艺范围内的组合机床是极其相似的,有可能设计为通用机床,这种机床称为“专能组合机床”。这种组合机床不需要每次按具体加工对象进行专门设计和生产,而是设计成通用品种,组织成批生产,然后按被加工零件的具体需要,配以简单的夹具及刀具,即可组成加工定对象的高效率设备。为了使组合机床能在中小批量生产中得到应用,往往需要应用成组技术,把结构和工艺相似的零件集中在台组合机床上加工,以提高机床的利用率。组合机床未来的发展将更多的采用调速电动机和滚珠丝杠等传动,以简化结构缩短生产节拍采用数字控制系统和主轴箱夹具自动更换系统,以提高工艺可调性以及纳入柔性制造系统等。.本课题主要解决的问题和总体设计思路本设计主要针对原有的机体左右后三个面上个孔多工序加工生产率低位置精度误差大的问题而设计的,从而保证孔的位置精度提高生产效率,降低工人劳动强度。夹具部分的设计,首先,在完成对组合机床的总体设计并绘制出“三图卡”的基础上,绘制夹具设计的装配图夹具设计是组合机床设计中
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