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三主要建设条件区域优势拟建条线路分别与县公路网部分省道和县乡公路平面交叉,线路沿线受益范围覆盖面广,受益人口达万人,现有公路基本能够满足建设材料运输和人员出入的需要,所处位置在公路网中比较优越。
社会环境条件政府支持群众拥护为项目的建设提供了有力的保障,征地拆迁的各项前期工作进展顺利。
施工条件沿线水电通讯等均能满足施工需要。
工程地质条件路线区域内地层结构简单,主要以寒武系为主。
沿线地形以山岭重丘为主,地势起伏较大,山高坡陡,海拔较高,会给公路施工造成定的困难。
根据江西省地质局资料,项目区域内无构造运动或断裂。
因此,区域内地质构造是稳定的。
四总投资及效益分析项目总投资万元。
资金筹措方式为申请国家以工代赈资金补助万元,地方配套资金万元。
项目的实施对促进项目区社会经济的发展起到巨大的作用,主要表现在以工代赈资金收入沿线群众投劳参以建设计个工日,获得收入万元。
其中完成土方,石方。
项目建设时砂砂砾片石等当地有的铺路材料可就地解决,为当地增加收入万元详见下表。
道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站名称数量单价元金额万元砂砂砾碎砾石片石块石合计以工代赈资金收入合计万元,沿线受益人口万人,人均收入元。
直接效益水稻种植公路改造后,农产品外销量增加,群众生产积极性提高,引进推广优质杂交稻种亩,当年增收万元。
蔬菜瓜果公路改造后,运输成本降低,当年增收万元。
油料生产公路改造后,油料生产得以在沿线广泛推广,当年新增种植面积亩,增收万元。
养殖公路改造后,运输业逐步兴起,农产品外销渠道增加,带动养殖业发展。
当年新增灰鹅养殖规模万羽,增收万元。
每年产生的直接效益合计万元,受益人口每年人均增收元年,是项目实施带动沿线群众的直接受益值。
间接效益产生的间接效益有公路译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站参加项目招标。
拟建项目社会效益较好,为争取早日建成,早受益,有关部门应做好征地拆迁等前期工作,积极落实配套资金,力争提前建好这项富民工程。
项目沿线各级政府在项目建设期间,对征地拆迁治安交通维护等方面给予大力支持,给施工单位提供良好的施工环境。
道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第章总论第节项目背景项目名称县以工代赈乡村公路建设项目二承办单位项目共条线路,分别由县的高坪镇南江乡草林乡左安乡大坑乡黄坑乡政府承办。
三建设性质公里新建,公里改建。
四建设规模项目建设总长公里,按山岭重丘四级碎石路面标准建设,路基宽,路面宽,总投资万元详见下表。
建设规模览表表序号路线名称建设地点规模总投资万元备注石鼓至山坳南江乡公里新建公里改建水口至卷旋高坪镇改建高坪至明坑高坪镇改建分两期期万元二期万元草林至拱前草林乡公里改建公里新建樟木至曲溪左安乡改建大坑至大州大坑乡新建黄坑至金河黄坑乡公里新建公里改建五可行性研究编制依据江西省吉安市年以工代赈建设规划国家发展计划委员会颁发的投资项目可行性研究指南年吉安市农村公路网规划年交通部标准公路工程技术标准道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站交通部标准公路路线设计规范交通部颁发的公路基本建设工程投资估算编制办法年交通部发号公路工程估算指标县县志和年统计年鉴建设单位提供的有关基础资料六项目提出的过程理由及意义项目提出的过程为了改善县贫困乡村公路交通条件,促进区域经济发展,加快广大农民脱贫致富奔小康步伐,项目承办单位会同公路行政主管部门多次进行现场勘察,拟选高坪镇南江乡草林乡左安乡大坑乡黄坑乡个乡镇的条路况差,但受益范围较广,能够带动该区域群众脱贫致富的道路进行建设。
并于年月委托进行项目可行性研究报告的编制工作。
我中心组织有关卷旋南洞古洲金河桃洞明坑等国省级重点贫困村,由于交通不畅,当地的生产生活受到极大影响出行不便,减少了与外界交流的机会农产品输出困难,农民生产积极性不高交通条件差,恶化了投资环境,丰富的资源无法得到充分开发和利用,制约了当地经济的发展,生活水平普遍比较低下,其中古洲金河人均收入只有元。
项目实施后,方面从根本上解决沿线群众万余人出行难的问题另方面解决沿线农产品难以外运的现状,并随着运输业的迅猛发展致富信息与技术的引进,农民生产积极性大大提高,经济结构进步优化农产品发展后劲强大,为沿线农村扶贫工作创造良好的交通基础条件。
所以,道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站项目的实施是和沿线群众生活生产密切相关的件实事,是农村扶贫开发工作的需要。
第二节项目概况项目建设地点石鼓山坳公路起点在南江乡石鼓村,终点在禾源乡山坳村,全长。
其中改建,新建。
水口卷旋公路起点在高坪镇水口村,经过桃洞村蓝村,终点在卷旋村,全长。
高坪明坑公路起点在高坪镇,经过长垅村,终点在明坑村,全长。
分两期进行期,起点在高坪镇,终点在明坑村仙坛口,二期,起点在仙坛口,终点在明坑村与赣州市交界处。
草林拱前公路起点在草林乡久渡村,终点在拱前村,全长。
其中改建,新建。
樟木曲溪公路起点在左安乡樟木村,终点在曲溪村,全长。
大坑大州公路起点在大坑乡赤坑村,经过园洲村,终点在大州村,全长。
黄坑金河公路起点在黄坑乡,经过龙口村古洲村,终点在金河村,全长。
其中改建,新建。
二主要建设目标项目的实施,可实现如下目标改善沿线交通状况,提高路面等级,增大通行运输能力,为人民群众的生产生活带来便利。
沿线群众投工投劳参与建设,上级补助的以工代赈资金当年即可使群众受益,项目直接影响区内实现人均收入元。
公路修通后,沿线群众有更多的机会吸收外界致富信息,引进优道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站质农专业技术人员前往现场进行勘踏,在广泛收集各路线区域内社会经济发展状况交通运输状况水文地质工程地质情况等资料的基础上,会同有关部门经过初选踏勘微调等过程确定了线路走向。
通过调查分析论证,完成了本项目可研报告的编制,研究的主要内容有交通量预测线路条件建设规模工程方案环保实施进度及招投标投资估算社会效益评价等。
建设理由及意义是县公路网建设的需要改革开放以来,随着县社会经济的发展,交通运输能力得到了较大的提高,特别是境内国省道路况有了很大的改善。
但县乡村公路网建设相对滞后,严重制约了乡村经济的发展。
拟建条线路有的靠近国省道沿线,有的地处省境交界处,在县公路网中处于较重要的地位。
随着项目区山地资源矿产资源的开发,生产的发展,交通量日渐增长,根据项目区历年乡镇机动车增长率年交通量观察资料表明,现有路况汽车通行困难,不能适应交通量发展的需要,公路建设已势在必行。
公路修道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站通后,从整体上提高了县公路网覆盖面,将对项目区乃至全县的经济发展起到积极的推动作用。
项目的建设是老区人民脱贫致富的需要经济要发展,基础建设要先行,而道路交通又是基础建设中的重中之重。
由于项目建设区内路况差,交通受阻,生产资料和农产品进出难,流通不畅,造成项目区产业结构单,良种良法推广难以实施,当地优质油茶栽培不易推广,使当地丰富的杂木竹和矿产资源没能开发成商品,群众生活比较贫困。
为促进项目区社会经济的发展,扶持老区人民尽快脱贫致富奔小康,当地政府曾多次与交通部门协商拟改造这条线路,终因当地财力有限而无果,现向上级有关部门争取专项资金对该路进行改造。
该项目的实施,对拉动当地经济,增加农民收入,调整产业结构及良种良法推广,变资源优势为商品优势,扶持沿线群众脱贫致富是十分必要的。
是农村扶贫开发工作的需要扶贫开发是建设有中国特色社会主义伟大事业的项历史任务,通过扶贫开发将进步改善贫困地区的基本生产生活条件巩固温饱成果,提高贫困人口的生活质量和综合素质加强贫困乡村的基础设施建设,逐步改变贫困地区经济社会文化的落后状况,为达到小康水平创造条件。
项目区有水口成本元千吨公里平均技术行车速度公里小时,参照交通部公路规划设计院年出版的公路技术指标第二次修订本和年月编制的公路建设项目可行性研究指南建立的车速模型四级混合交通公路Ⅳ其中混合交通中汽车年平均日交通量。
上述模型计算的运输成本是年的运输成本,考虑到物价上涨等因素及江西省运输成本上涨的实际情况,本报告使用的汽车运输成本是在此基础上乘以系数。
时间节约效益包括节约旅客旅行时间所产生的效益和节约货物运输时间所产生的效益。
旅客节约时间效益按旅客缩短旅行时间可多创造的国民收入计算,以项目所在区域,年人均收入元计,折算成每小时为元,旅客利用时间系数为货物节约在途时间的价值,按在途物资所需资金的利用减少支出量计算,在计算货物时间节约效益时,考虑到当地公路运输的般经营水平,汽车运输企业大都达不到昼夜连续运送货物的水平,将节约小时在途时间认为相当于减少了天的货物流动资金周转时间。
在途货物平均价格按元吨计。
节约旅客旅行时间的效益为Ⅳ节约货物运输时间所产生的效益为Ⅳ道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站上述二式中Ⅳ为四级公路的平均技术行车速度公里小时。
为
