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(图纸+论文)软起动隔爆箱体关键零件的铣削夹具设计(全套完整) (图纸+论文)软起动隔爆箱体关键零件的铣削夹具设计(全套完整)

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底板.dwg 底板.dwg (CAD图纸)

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蝶形螺栓.dwg 蝶形螺栓.dwg (CAD图纸)

定位键.dwg 定位键.dwg (CAD图纸)

定位支承板.dwg 定位支承板.dwg (CAD图纸)

工艺图.dwg 工艺图.dwg (CAD图纸)

观察窗框.dwg 观察窗框.dwg (CAD图纸)

滑块.dwg 滑块.dwg (CAD图纸)

进度计划表.doc 进度计划表.doc

钳口.dwg 钳口.dwg (CAD图纸)

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软起动隔爆箱体关键零件的铣削夹具设计开题报告.docx 软起动隔爆箱体关键零件的铣削夹具设计开题报告.docx

软起动隔爆箱体关键零件的铣削夹具设计说明书.doc 软起动隔爆箱体关键零件的铣削夹具设计说明书.doc

上门扣.dwg 上门扣.dwg (CAD图纸)

设计图纸17张.dwg 设计图纸17张.dwg (CAD图纸)

丝杠.dwg 丝杠.dwg (CAD图纸)

铣削夹具装配图.dwg 铣削夹具装配图.dwg (CAD图纸)

新对刀块.dwg 新对刀块.dwg (CAD图纸)

支板.dwg 支板.dwg (CAD图纸)

中间挡板.dwg 中间挡板.dwg (CAD图纸)

中期检查表.doc 中期检查表.doc

内容摘要(随机读取):

1、要求的不同,要有对应的分度机构,例如铣床夹具的定位键等。上面所介绍的组成部分,并不是每个部分都是缺不可的,不同的机床夹具,组成部分也不同。但是每个夹具都定要有定位元件和夹紧装置,因为它们是保证工件加工精度的关键,为了让工件定准夹牢。.铣床夹具的分类铣床夹具是最常用的夹具之,主要加工零件上的凹槽平面花键及各种成型面。主要由定位装置夹紧装置夹具体连接元件对刀元件组成。铣削加工过程中,切削力较大,当断续切削时,振动又较大,因此铣床夹具的夹紧力要求比较高,夹具刚度强度要求相对于其他夹具也比较高了。铣床夹具按铣削时的进给方式的不同,可分为直线进给式圆周进给式和靠模进给式三种。起动,箱体,关键,症结,枢纽,零件,铣削,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸摘要夹具是种工艺装置,可以使产品按相应的技术要求确切定位和牢固夹紧。它的主要作用是用于保证产品的加工质量减轻劳动强度辅助产品检测展示运输等。板类工件。

2、原因每次工件在夹具中定位时,各个工件的位置不同的原因主要是基准不重合,而基准不重合又分为两种情况是定位基准与限位基准不重合,产生的基准位移误差二是定位基准与设计基准不重合,产生的基准不重合误差。.基准不重合误差例如工件的设计基准是工件的底面,与定位基准相重合。但工件的设计基准是底面,与定位基准不重合,从而导致在工序基准的加工尺寸方向上产生变动量,这个变动量称为基准不重合误差。因为定位基准与设计基准不重合会产生误差所以在我们选择定位基准时应尽可能的让设计基准与定位基准相重合。当工件的工艺过程确定后,各个工序的工序尺寸也就定下来了,此时在工艺文件上,设计基准便转化为工序基准了。.基准位移误差因为定位元件存在着制造误差,从而导致定位基准在加工尺寸上存在着最大位移变动量,我们称这个最大位移变动量为基准位移误差。由于些工件由于外形问题,存在基准不重合误差,这是不可避免的。但我们可以通过减少基准。

3、等。这是由于各类机床自身工作特点和结构形式各有差别,对所用夹具的结构也相应地提出了不同的要求。按夹紧分类根据夹具所采用的夹紧动力源不同,可分为手动夹具气动夹具液压夹具气液夹具电动夹具磁力夹具真空夹具等。机床夹具的组成定位元件为了保证加工时零件相对刀具和机床加工运动间的相对位置,它与工件的定位基准相接触,用于保证工件在夹具中的正确位置。如定位销等。夹紧装置用于夹紧工件,在切削工件时保证其既定位置。对刀引导元件或装置对刀元件是为了保证工件与刀具之间的正确位置。用于保证刀具在加工前正确位置的元件例如对刀块。导引元件是用于确定刀具位置并导引刀具进行加工的元件。连接元件连接夹具与机床的元件,保证夹具与机床之间的相互位置关系。夹具体用于连接或固定夹具上各元件及装置,使其成为个整体的基础件。它与机床有关部件进行连接对定,使夹具相对机床具有确定的位置。其它元件及装置根据夹具的不同,些夹具要根据工件加。

4、批量生产的工件品种所占据。为了顺应当代市场的需求和竞争,当代生产要求企业所制造的产品品种频繁的推陈出新。当用于侧面定位时,可选用不带斜槽的支承板。但在总的设计中,最好用带斜槽的支承板,便于清除切屑。.自位支承作定位元件应用于毛坯面和环形平面作基准平面定位。.辅助定位元件定位基准面需提高定位刚度稳定性和可靠性。它不限制工件的自由度,但是每次加工均需要重新调节支承点高度,支承位置应选在有利工件承受夹紧力和切削力的地方。常见的支承板和支承钉如下图.和图.图.支承钉图.支承板工件的误差分析由于批工件逐个在夹具中定位时,各个工件所占据的位置不完全致,即出现工件位置定得“准与不准”的问题。如果工件在夹具中所占据的位置不准确,加工后各工件的尺寸必然有误差。这种由工件定位引起的误差即定位误差。为保证精度,限定定位误差不超过工件加工公差的。即,式中定位误差,单位为工件的加工误差,单位为。定位误差产生的。

5、对加工和定位精度产生影响,定位元件工作表面形状和结构应该有利于清除切屑。.常用定位元件的选用根据工件定位基准面结构特点可以选择对应的定位元件。.平头支承钉应用于面积较小的已经加工好的基准平面定位。.圆头支承钉应用于基准面粗糙不平或毛坯面定位。.网状支承钉应用于侧面定位。.支承板应用于面积较大平面度精度较高的基准平面定位。通用可调夹具相对于成组夹具而言,加工对象不是很明确,但适用性更强。组合夹具是指由套事先制造好的标准元件和部件组装而成并符合零件的加工要求的夹具。它是由专业的厂家制造,其特点是灵活,通用性强,生产周期短元件重用性好,特别适用于新产品小批量的生产和试制。随行夹具在自动线上不仅起到装夹工件的作用,而且还要与工件成为个整体顺着自动线从个工位移到下个工位,进行不同工序的加工的夹具称为随行夹具。按使用分类夹具可分为车床夹具铣床夹具钻床夹具镗床夹具磨床夹具齿轮机床夹具和其他机床夹具。

6、是常见的工程结构,提高板类工件铣床夹具设计效率具有定的实际工程意义。目前,实际生产,通过观察发现仅用通用夹具不能满足生产要求。当通用夹具装夹工件时,具有生产效率低,加工质量低,要增加划线工序等缺点。由此,专门设计了种铣床夹具,通过对夹具的定位方案,夹紧方案,对刀方案,夹具体与定位元件及加工精度等方面的分析,证明能满足工艺和生产要求。在本次设计中,针对所给的两个工件,设计出了对应的铣床夹具来提高工件的加工工艺和生产效率,从而突破传统夹具的局限性,具有定的创新性和实用方便性。在设计过程中,确定工件自由度,利用六点定位原理,限制足够的自由度,并观察了工件的外形特点和加工要求,确定合理的定位面和夹紧面,最终使用三维模型软件对工件和夹具进行了三维建模,通过修改,最终建立了三维装配实体图。关键词铣床夹具专用夹具三维建模六点定位原目录引言.夹具设计目的与意义.机床夹具的现状及发展机床夹具的现状现代。

7、移误差来提高加工零件的精度,从而使加工后的工件更加符合我们的设计标准。.夹紧装置工件在夹具定位之后,在机械加工过程中,工件会受到切削力离心力惯性力等的作用,故必须设计夹紧装置对工件夹紧,它对工件加工有较大影响。夹紧装置的组成夹紧装置的组成由以下三部分组成.动力源装置产生夹紧作用力的装置,分机动夹紧和手动夹紧两种。目前为了改善劳动条件和提高生产率,在大批量生产中均采用机动夹紧。而手动夹紧主要适用于小批如支承点不定用点或销来定位,可以用面或线来替代。我们知道,两点确定条直线,三个点确定个平面。反之,条直线可以代替两个支承点,个平面可以代替三个支承点。实际应用中,还可以用比较窄而长的平面代替直线,用小面积的平面来替代点的定位。.要起到限制自由度的作用,必须定位支承点与工件定位基准面始终保持接触。.在我们去分析定位支承点的定位时,不需要考虑力的影响。当限制了工件的自由度时,说明工件在个坐标方。

8、发展,世界经济形式的不断变化,以及企业竞争的全球化,为了领先其他企业产品的上市时间,企业生产的产品更新换代的速度越来越快,大批量生产已经过去,被小批量生产方式所取代。通过国外生产研究协会的统计数据表明,目前工件品种总数的左右被中小批量多品种生产的工件品种占据了。另方面,根据相关资料统计表明,我国现有工业水准,全部产品研制周期的往往被生产筹备周期所占据,而生产准备周期的又被工艺装备的设计制造周期所占据,其中夹具的设计修改完善和制造占工艺装备的准备阶段的的时间。所以在产品开发周期的夹具设计与制造,进入市场的时间有很大的影响。是以,现有机械制造行业的发展需求对于传统夹具设计的方法早已不能够满足。为了适应于多品种中小批量生产模式对夹具快速设计的需求,随着数控机床迅速的普及,采用机床专用夹具的机械制造企业越来越多。机床专用夹具的作用是为加工特定零件的特定工序而特意设计制造的,加工以前,按照零件。

9、向上有了确定的位置。定位与夹紧不同,定位只需限制方向,不考虑力,而夹紧力是要靠夹紧装置来完成。定位方法与定位元件定位方法和定位元件的选择,主要决定于工件的加工要求工件的定位基准和外力的作用情况等。根据工件定位面的不同,我们可以选择合理的定位元件来确保定位得当,如平面定位,圆柱面定位,圆柱孔定位,特殊表面定位,组合表面定位等。.对定位元件的基本要求限制定位的定位基准面应该有足够的精度。这样才能保证工件的定位精度。限制定位的定位基准面应该有良好的耐磨性。因为定位元件的工作表面频繁与工件接触和磨擦。为此,为了保证夹具的寿命和精度,定位元件限位表面的耐磨性定要好。定位支承元件应该具有足够的强度和刚度。因为定位元件在加工时受到工件重力夹紧力和切削力的作用,所以要求定位元件应具有足够的刚度和强度。应有较好的工艺性。定位元件应制造简单合理便于更换和装配。定位元件应便于清除切屑。为了防切屑进入到夹具。

10、轻劳动强度降低对工人技术的过高要求实现生产过程自动化和流水线生产。本次课程设计的夹具是关于防爆箱关键零部件的铣床夹具,针对相应的零部件进行设计。由于传统夹具对该工件的加工精度和生产效率不高,故根据本课题的要求,将设计能提高精度和生产效率的铣床夹具。.夹具设计目的与意义在机械制造加工过程当中,对加工对象进行固定,使之处于正确的安装位置,之后接受加工或检测的装置,又称卡具。从广义上讲,这个过程中的任何工序,个装置,方便,快捷,安全的夹紧工件,被称为夹具。在中国现代工业的迅速发展中,提出了更高的要求对于各项技术经济指标的性能和机械传动装置,通用夹具已不能满足现代工业的大规模生产的需要,因此设计创新的实用夹具是机械行业中的重要主题。国民经济发展的支柱产业是机械制造业,它是国民经济的基础产业,它为国民经济中任何行业的发展提供帮助和设备。工艺装备是机械制造系统中的重要组成部分之。随着制造技术的不。

11、的加工要求所选用的机床和夹具设计原则,选择夹具元件,保证元件与元件之间的位置关系,夹具的设计制造装配要满足与以上要求。机床专用夹具拥有布局紧凑操作简易快速刚性好应用广泛数量大等优点,因为批量的生产要求适用于机床专用夹具,制造企业提高生产率和取得市场竞争力就依靠于它了。根据以往的设计经验来设计制造夹具往往属于传统的机床专用夹具设计,它需要通过夹具设计人员的丰富经验来完成,具有设计时间较长,劳动量比较大,不易修改,设计效率低等缺点。由于以前没有技术,传统的设计方法往往让设计者在策划和修改过程中带来了很多的麻烦,当代设计制造的要求愈来愈不能适应。然而,在制造业,据统计所有的夹具设计超出的夹具是通过修改现有的类似设备。机床专用夹具的设计也不例外。专用的夹具设计模块在些大型的三维参数化软件,如软件软件软件等都没有提供相应的模块。为此,为了升高夹具的设计效率和规范性,完成夹具设计经验的重复使用性。

12、床夹具的发展方向本课题主要讨论的问题夹具设计的概论.机床夹具的概述机床夹具概述机床夹具的种类机床夹具的组成.铣床夹具的分类.铣削专用夹具的设计要点.铣床夹具的安装.工件的定位与误差分析工件定位的基本原理定位方法与定位元件工件的误差分析定位误差产生的原因.夹紧装置夹紧装置的组成对夹紧装置的基本要求夹紧力的确定夹紧力大小计算.夹紧机构种类.减小夹紧变形措施铣削专用夹具的设计.零件加工工艺过程分析工件零件图分析零件加工工艺过程.确定定位方案基准的选择各个零件的选择及设计.定位误差的计算与分析.减小定位误差的措施.切削力和夹紧力的计算.夹紧机构的设计.主要元件的设计与建模.对刀元件夹具图绘制.工序图.绘制夹具装配总图.装配图分析夹具工作精度.分析工件工作精度.分析工件工作精度结论致谢参考文献附录引言夹具作为机械制造业举足轻重的工艺装备,主要表现在能够保证机械加工质量提高生产效率降低生产成本减。

参考资料:

[1](图纸+论文)轮辐专用六轴钻床设计(全套完整)(第2356878页,发表于2022-06-25)

[2](图纸+论文)轮胎式液压挖掘机的工作装置设计(全套完整)(第2356877页,发表于2022-06-25)

[3](图纸+论文)轮胎切碎机的结构设计(全套完整)(第2356876页,发表于2022-06-25)

[4](图纸+论文)轮毂加工工艺规程及专用车夹具设计(全套完整)(第2356875页,发表于2022-06-25)

[5](图纸+论文)轮椅减震装置设计(全套完整)(第2356874页,发表于2022-06-25)

[6](图纸+论文)轮心堆焊机总体方案及减速器设计(全套完整)(第2356873页,发表于2022-06-25)

[7](图纸+论文)轮式装载机行走系统及其装置设计(全套完整)(第2356872页,发表于2022-06-25)

[8](图纸+论文)轮式移动机器人结构设计(全套完整)(第2356871页,发表于2022-06-25)

[9](图纸+论文)车门玻璃升降器的设计及运动仿真(全套完整)(第2356868页,发表于2022-06-25)

[10](图纸+论文)车门注射模设计及分析(全套完整)(第2356867页,发表于2022-06-25)

[11](图纸+论文)车门注塑模具设计(全套完整)(第2356866页,发表于2022-06-25)

[12](图纸+论文)车运原煤自动采样控制系统设计(全套完整)(第2356865页,发表于2022-06-25)

[13](图纸+论文)车辆液压辅助动力系统设计(全套完整)(第2356864页,发表于2022-06-25)

[14](图纸+论文)车载雷达液压升降系统设计(全套完整)(第2356862页,发表于2022-06-25)

[15](图纸+论文)车载雷达天线升降机构液压系统设计(全套完整)(第2356861页,发表于2022-06-25)

[16](图纸+论文)车载起重机设计(全套完整)(第2356860页,发表于2022-06-25)

[17](图纸+论文)车载惯导平台设计(全套完整)(第2356859页,发表于2022-06-25)

[18](图纸+论文)车载式高空作业平台的结构设计(全套完整)(第2356858页,发表于2022-06-25)

[19](图纸+论文)车载冰箱结构设计(全套完整)(第2356857页,发表于2022-06-25)

[20](图纸+论文)车用轮边减速器的设计(全套完整)(第2356856页,发表于2022-06-25)

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