1、“.....操作简便，测量精度高。主要技术指标载荷范围旋转速度连续可调样品尺寸厚度.摩擦系数测量精度.满量程样品对偶尺寸磨痕深度测量范围精度.选配件.摩擦力传感器.适用于微小载荷下材料摩擦系数的测试。.摩擦力传感器.当然,目前国内还有其他公司的产品样很成熟了。济南思达测试技术有限公司生产的微机控制摩擦磨损试验机就是个例子微机控制摩擦磨损试验机图微机控制摩擦磨损试验机主要用途本试验机可做各种金属材料及非金属材料尼龙塑料等在滑动摩擦滚动摩擦滚滑复合摩擦和间歇接触摩擦等多种状态下的耐磨性能试验，用于评定材料的摩擦机理和测定材料的摩擦系数。并可模拟各种材料在干摩擦湿摩擦磨料磨损等不同工况下摩擦磨损试验。该机采用计算机控制系统，可实时显示试验力摩擦力矩摩擦系数试验时间等参数，并可记录实验过程中摩擦系数时间曲线。滚动摩擦试验能调节实现不同的滑差率该产品所做结果符合.金属磨损试验方法型磨损试验塑料滑动摩擦系数试验方法。由于该机功目前，磨损量的在线检测尚有困难，以往都是将试件取下再测量磨痕或称量失重而得之。现在......”。

2、“.....以此实现磨损量的在线检测。重复性和再现性摩擦磨损试验机能否给出重复性和再现性都比较好的试验结果，取决于每次试验用的试杆和试验环境条件包括仪器的工作状态是否都能保持致。西德公司的型标准化微动式摩擦磨损测试机之所以能够给出较好重复性和再现性的试验结果，就是因为它的关键部件振动系统和力监测系统的工作状态非常稳定。为了使试验条件稳定，就要从动力源和试验机结构上保证负荷及速度等矿稳定，同时还需要测试系统稳定，应能准确地测出工矿参数，以便于调整。此外，合理的摩擦副接触形式也是取得较好重复性和再现性试验结果的重要因素之。般说来，点接触比面接触受外界的影响小，因而在相同条件下，点线接触有利于再现摩擦副的接触状态。第三章方案设计分析与比较.试验机的整体分析根据上章的介绍不难确定，试验机的机械结构部分可以分为如下几个主要的系统主传动系统加载系统摩擦盘夹持系统摩擦销轴向和径向进给系统加热及冷却系统等主要部分。对上述各个部分不同的方案进行组合，就可以得到不同的整体设计方案方案。.设计方案的制定通过分析，制定下面四种方案设计方案图是设计方案的方案图......”。

3、“.....带动摩擦盘旋转加载系统采用伺服控制连续加载摩擦盘夹持系统采用特制的摩擦盘夹持器夹持摩擦盘，摩擦盘和夹持器起随主轴转动摩擦销轴向和径向进给系统通过手动旋转手轮和分度盘带动横梁内的根丝杠，经过丝杠螺母的相互运动控制摩擦销的沿摩擦盘的轴向进给通过步进电机和编码器带动立柱上的丝杠旋转，通过丝杠螺母副改变横梁的竖直方向的位置，来控制摩擦销的轴向位置加热及冷却系统加热炉外采用隔热层，加热炉和主轴箱之间采用石棉隔热层。设计方案二图是设计方案二的方案图图设计方案二设计方案二各部分的组成主传动系统变频器和三相异步电动机通过连轴器和主轴直接相连，带动摩擦盘旋转加载系统采用弹簧加载摩擦盘夹持系统采用螺栓螺母副将摩擦盘固定到主轴的上端摩擦销轴向和径向进给系统通过手动旋转手轮和分度盘带动横梁内的根丝杠，经过丝杠螺母的相互运动控制摩擦销的沿摩擦盘的轴向进给通过步进电机和编码器带动立柱上的丝杠旋转，通过丝杠螺母副改变横梁的竖直方向的位置，来控制摩擦销的轴向移动加热及冷却系统加热炉外采用隔热层......”。

4、“.....此外，主轴外用螺旋铜制冷却管包裹，冷却管内通入冷却水，对主轴进行冷却。设计方案三图是设计方案三的方案图。图设计方案三设计方案三各部分的组成主传动系统变频器和三相异步电动机通过通过带和带轮驱动主轴，带动摩擦盘旋转加载系统采用传统的弹簧加载摩擦盘夹持系统采用特制的摩擦盘夹持器夹持摩擦盘，摩擦盘和夹持器起随主轴转动摩擦销轴向和径向进给系统通过步进电机和编码器带动底座支架上的丝杠旋转，通过丝杠螺母副带动立柱和横梁起水平运动弹簧加载可以根据游标显示的弹簧变形确定负荷值如试验机，液压加载可以通过加载油缸的压力换算得到负荷值如型四球式摩擦试验机。然而，不论在哪种加载方式下，都可以利用负荷传感器直接测量负荷值。负荷传感器应当安装在尽量靠近摩擦副的位置上，以避免或减小导向部分摩擦力引起的测量误差。摩擦力摩擦系数的影响在试验机上，摩擦力或摩擦力矩和摩擦系数般只测项。例如，在已知负荷的情况下，只要测出摩擦力，就可以根据公式求出摩擦系数的数值。这可以利用微机或数字电路实现运算处理。测量摩擦力常用的方法般有两种，即测量作用在驱动轴上的扭矩......”。

5、“.....在采用第二种测量方法测量摩擦力时，由于固定件在沿摩擦力方向自由运动时必然要传递法向力，所以当将其安装在滚动轴承之类的低摩擦装置上，以使附加的摩擦力尽可能地减小，从而保证摩擦力的测量精度。摩擦扭矩可以采用扭矩传感器进行测量，其安装位置既可以是在运动轴上，也可以是在固定轴上。当把扭矩传感器安装在运动轴上时，需要确保传感器的信号输出良好。在试验机上，通常是将摩擦扭矩转换成拉力或压力对其进行测量见图，但要注意使转换机构造成的误差不得超过允许值。图将摩擦扭矩转化成拉力或压力的测量速度的影响在有些试验机上还要求对速度进行测量，可以采用的测速装置有测速发电机和光电传感器等。记录转数最常用的是机械式计数器。测温方法的影响摩擦磨损试验需要测定的温度有环境温度润滑剂温度和摩擦副的摩擦面温度，其中不易测量的是摩擦面温度因为它不暴露在外面。在试验机上常用的测温方法有热电偶法和红外测温法。用这两种方法测得的摩擦面温度都是近似值。这是因为热电偶无法安装在摩擦面上......”。

6、“.....如果能够知道试件温度的分布情况，那就可以对测温结果进行修正，从而使测量误差减小。为了消除或减少以上原因所产生的误差，在实测时可以把实际试件之或两件组合成热电偶的部分，这就是所谓的“自然热电偶”测温法。这种方法原则上可以直接从摩擦面取得温度信息，然而这个信息不仅会受到由于润滑剂的作用所产生的界面电动势的影响，而且在多触点的循环电流对它也有影响阁。因此，在现有的试验机上很少使用这种测温方法。磨损量的影响磨损量是磨损试验中都要测量的个参数。设计就是要依据这种目的和既定的具体任务要求，构思形成图所示的基木系统，其工作运转变量般要求在定范围内可调，对于测试参数应当根据需要选定.图摩擦磨损试验机的基本系统摩擦元素润滑剂气氛.试验条件的影响运动形式的影响运动形式与试验机的摩擦副结构有关，二者都是由所要模拟的摩擦副决定的，试验机的摩擦副结构和运动形式般是固定的，但也有些多功能试验机的摩擦副和运动形式均可通过添加附件而加以改变。例如，美国公司的多功能试样测试机在添加附件以后，就可以形成球平面四球板板面接触液体浸蚀针盘和滚动四球等多种摩擦副形式......”。

7、“.....即滑动滚动自旋和冲击。在试验机上，对运动形式都有明确的规定，但对运动的位置精度却要求不高，因此这方面的要求可忽略。负荷的影响负荷是摩擦磨损试验机的个重要参数，其在试验过程中般应当保持稳定。试验机对负荷的精度要求很高，国差为。要满足负荷精度的要求，就必须考虑在试验机上减小加载系统的摩擦阻力。目前摩擦磨损试验机比较常用加载方式有机械式液压式和电磁式三种。其中，机械式加载又可分为杠杆加载弹簧加载和重物直接加载或以上三种加载形式的组合，杠杆加载和重物直接加载系统的结构简单，载荷稳定，不存在负荷保持的问题，加载精度高，但当摩擦副运动不稳定时却会引起振动和冲击弹簧加载产生的振动比较小，但是，弹簧加载的精度不高，难于实现负荷精确调整。液压式加载包括动压加载和静压加载两种，但液压加载很难保持负荷稳定。电磁加载易于实现负荷的自动控制，但其弱点是控制部分的成本较高，而且在已有摩擦磨损试验机上使用还比较少恒比压的影响目前使用的多种类型的摩擦磨损试验机，对恒比压有比较高的要求......”。

8、“.....借以在负荷不变的条件下实现恒比压如图所示图以摩擦副结构保证恒圧比在试验过程中随着接触面积的增大，依照定的规律增大负荷以实现恒比压。日本东京试验机制作所生产的理研大越式高速磨损试验机就是利用这种方法实现恒比压的。图理研大越式高速磨损试验机原理示意图凸轮摇杆齿轮齿条弹簧旋转圆环试件片状试件。同时测量摩擦副的接触面积和试验负荷，经过数据处理，给出负荷的控制信号，使负荷随着接触面积的变化而变化，从而实现试验过程中的恒比压。这种方式先进可靠，然而实施难度很大。这是因为试验过程中摩擦副的接触面积不易测量，故其至今尚未得到实际应用。滑动速度的影响滑动速度的大小对摩擦磨损往往具有关键性的意义。因而也是摩擦磨损试验的个重要参数。销盘式,摩擦,磨擦,磨损,试验,实验,设计,毕业设计,全套,图纸第章绪论.本课题研究的目的和意义摩擦学是门实践性很强的应用科学，研究材料摩擦磨损行为般需要借助摩擦磨损试验机测量摩擦副的摩擦磨损特性等系列参量......”。

9、“.....随着冶金矿山电力以及工程机械等行业的发展，人们对磨损危害的认识有了相当的提高。为了弄清磨损机理以减少有害的磨损，各国学者对材料在常温下的各种磨损问题均进行了大量的研究，但对于材料在高温下的磨损问题至今却研究的较少，这和高温磨损试验装置的缺乏不无关系。年第台磨料磨损试验机即以问世，年美国润滑工程师学会编著的“摩擦磨损装置”书中所公布的不同类型的摩擦磨损试验机也有上百种，但其中大部分都是常温磨损试验机。近几十年来，磨损试验机和试验方法虽然有了较大的发展，但这些试验机大多还是由企业和研究工作者根据工作需要和实际工况自行设计制造的，如高温磨料磨损试验机，适合高分子及其复合材料试验用的高温摩擦磨损试验机等。只有少数试验机是由专门的试验机厂或仪器制造公司制造和供应的，而且这些试验机大都结构复杂，价格较贵，这说明了磨损问题的复杂性和进行实验室磨损试验研究的困难所在。摩擦磨损问题存在于人类物质活动的各个方面。在汽车发电设备冶金铁道宇航电子和农机等各方面的机械都大量存在着摩擦学的问题。据估计，全世界约有的能源以各种形式消耗在摩擦上......”。