更与索赔概述公路工程变更与索赔的概念公路工程变更与索赔的种类公路工程中业主方的索赔公路工程中承包方的索赔公路工程变更的原因分析公路工程索赔的原因分析公路工程风险管理概述公路工程风险的定义公路工程风险的分类公路工程风险的特点公路工程风险管理定义公路工程的风险管理的内容系统论理论和方法在公路工程风险管理的应用组织理论和方法在公路工程风险管理中的应用浙江省高速公路工程变更与索赔风险管理的现状浙江省高速公路工程概况浙江省高速公路工程变更与索赔的风险管理现状高速公路工程中变更与索赔情况汇总高速公路工程中项目建设各方对待风险的态度高速公路工程中变更与索赔的程序与处理过程高速公路工程中使用的变更与索赔风险管理方法高速公路变更与索赔的风险管理存在的问题和原因的分析存在的问题浙江大学学位论文浙江省高速公路工程变更与索赔的风险管理研究原因分析构建高速公路工程变更与索赔的全面风险管理及其实际应用高速公路工程变更和索赔的风险管理计划的内容和实施风险管理计划的框架风险管理计划的实施高速公路工程变更和索赔的风险识别风险识别的概述风险识别的过程高速公路工程中风险识别的实际应用高速公路工程变更与索赔的风险估计公路工程变更与索赔的风险估计的过程专家估计法在风险估计中的应用高速公路工程中风险估计的实际应用高速公路工程变更与索赔的风险评价公路工程变更与索赔风险评价的目的和作用层次分析法在高速公路工程变更与索赔风险评价中的实际应用公路工程变更与索赔风险评价的标准和意义公路工程变更与索赔的风险应对风险应对策略表不可预见费用的确定公路工程变更与索赔风险的监控风险监控的内容风险监视的方法风险控制的方法实行工程变更与索赔全面风险管理前后的风险处理结果的对比高速公路工程中实行工程变更与索赔全面风险管理的特点及创新点对于完善公路工程变更和索赔风险管理的建议推行公路工程变向向三组不同方向断裂，其中向向的断裂最为发育，其次为向断裂，它们控制了测试区内次级断裂的发育和地貌形态的形成。工作区内不良工程地质问题主要有断层及节理裂隙软弱土层采空区滑坡等。工作区内地震动参数峰值加速度分区为区相对应于地震基本烈度值小于Ⅵ度区。该区地震具有震级小强度弱频硕士学位论文论文题目浙江省高速公路工程变更与索赔的风险管理研究浙江省高速公路工程变更与索赔的风险管理研究摘要公路工程中存在变更与索赔的风险是客观现实，是不可避免的。无论业主承包商以及项目参与各方都不应消极的任由变更与索赔发生而不积极地采取应对措施，而应该正确树立科学的变更与索赔理念，建立全面的变更与索赔风险管理体系，积极寻求科学的方法来控制变更和索赔给己方带来风险。这些方法包括变更索赔风险的识别方法，变更索赔风险的分析方法，变更索赔风险的监视控制方法等等。只有积极寻求各种控制变更与索赔风险的科学方法，建立科学的风险管理体系，公路工程的业主和承包商才能合理保护自身利益并有利工程顺利完成。本文以浙江省高速公路工程为实证，运用风险管理理论系统论组织理论层次分析法等理论和方法，结合笔者的工作实践和实际调研，对高速公路工程变更与索赔风险管理工作的现状进行了分析，总结出了此工程在风险管理上存在的问题和原因。并以此为基础，从理论与实践结合上提出了公路工程变更与索赔的全面风险管理，以高速公路工程变更与索赔风险管理为例，提出了针对性的风险应对策略和监控措施，并通过实施前后风险处理的比较，论证了实施全面风险管理的必要性。本文提出了以工程变更与索赔的风险计划水平为基础来确定公路工程不可预见费用，为在公路工程预算中科学合理地确定不可预见费用的金额提供了理论支持文中结合风险管理理论，将系统论组织论层次分析法等原理和方法引入和应用到公路工程变更与索赔风险管理的工作中，取得了些具有实践价值的研究成果。关键词公路工程变更与索赔风险管理浙江大学学位论文浙江省高速公路工程变更与索赔的风险管理研究，本单元。目前比较常用的风险识别方法有德尔菲法头脑风暴法情景分析法核查表法和面谈法等王卓甫，。风险识别的过程风险识别是风险管理的第步。风险识别必须系统持续，严格分类并恰当的评价其严重程度邓铁军等，。风险识别过程通常分以下个步骤确认不确定性的客观存在这项工作包括两项内容是要辨认所发现或推测的因素是否存在不确定性二是腰确认这种不确定性是客观存在的，是确定无疑的，而不是凭空想像的。建立初步清单建立初步清单是风险识别的操作起点。建立清单可采用商业清单办法或通过对系列调查表进行深入研究分析而制定。确立各种风险事件并推测其结果根据初步风险清单中开列的各种重要的风险来源，推测与其相关联的各种合理的可能性，包括赢利和损失人身伤害自然灾害时间和成本节约或超支等方面，重点应是资金的财务结果。浙江省高速公路工程变更与索赔的风险管理研究制定风险预测图风险预测图采用二维结构见下图。图风险预测图鉴于风险是种不确定性，并且与潜伏的危害性密切相关，因而可通过这样种由曲线群构成的风险预测图表示。曲线群中每曲线均表示相同的风险，但不确定性或者说其发生的概率与潜在的危害有所不同，因此各条曲线所反应的风险程度也就不同。曲线距离原点越远，风险就越大。进行风险分类正确的风险分类方法是依据风险的性质和可能的结果及彼此间可能发生的关系进行风险分类。常见的分类方法是以若干个目录组成框架形式，每个目录中都列出不同种类的风险，并针对各个风险进行全面检查。以工程承包为例见表，分类框架可由个风险目录组成，各个目录中均列出典型风险。表风险分类表风险类别典型的风险不可预见损失洪水地震火灾，狂风闪电塌方有形的损失结构破坏设备损坏劳务人员伤亡材料设备发生火灾或被盗窃财务和经济通货膨胀能否得到业主资金汇率浮动分包商的财务风险政治和环境法律和法规的变化战争和内乱注册和审批污染和安全规则没收禁运设计设计失误忽略规范不充分与施工有关的事件气候劳务争端和罢工，劳动生产率不同的现场条件失误的工作设计变更，设备缺陷潜在的危害概滞后电力供应问题施工招投标失误合同管理混乱材料指定供应其它因素设计原因设计方案不合理设计标准规范引用不当设计缺陷或设计变更频繁图纸供应不及时设计人员不具备相应资格其它因素施工原因施工组织设计不合理施工工艺和方案不合理施工机械和施工力量投入不足项目经理及管理人员能力不足施工管理混乱质量进度成本控制问题其它因素为了分析方便笔者从表中选择出了个具有代表性的风险因素，将工程项目外风险来源称为不可抗力风险，将业主原因和设计原因归于管理责任风险，另外将设计原因中的设计缺陷或设计变更频繁图纸供应不及时及浙江省高速公路工程变更与索赔的风险管理研究设计标准规范引用不当统称为设计变更。这样，笔者总共确定选取了工程材料涨价不利的地质恶劣的自然环境条件政策法规调整融资及工程款支付不及时政策处理滞后电力供应设计变更等项主要风险因素，它们是影响高速公路变更与索赔风险的主要因素，如表所示。表高速公路工程变更与索赔风险主要因素表风险事件风险来源工程材料价格上涨不可抗力不利的地质不可抗力恶劣的自然环境条件不可抗力政策法规调整不可抗力融资及工程款支付不及时管理责任政策处理滞后管理责任材料指定供应管理责任设计变更管理责任下面笔者结合高速公路工程核对表中所列的项主要风险因素做出必要的说明工程材料价格上涨。高速公路建设总工期为年。在建设周期内，由于国际局势的不稳定国家政策做宏观经济政策调整及国内外材料市场的价格的波动，工程项目需要的主要建设材料，如水泥钢材沥青油料木材石料等材料价格都有不同程度的上涨，尤其近年来钢材沥青油料等材料有了较大幅度的增长。材料价格的上涨直接导致业主方工程项目投资的增加，施工方工程项目成本的增加。不利的地质条件。高速公路工程的地质勘查工作，是根据国家标准等规范的要求进行的，采用钻探坑探室内外试验等工程勘察手段。本工程项目的线路的都是由桥梁和隧道构成，余下部分填方路段软基地段占了大多数，这为工程项目的施工带来了很多不确定的因素。在本工程工作区内揭露的地层主要有前震旦纪陈蔡变质岩，上侏罗西山头组火山岩，局部夹凝灰质粉砂岩，下白垩统馆头组和方岩组沉积岩，第四纪中上更新统覆盖层。工作区的区域构造主要以断裂构造为主，有向率风险曲线浙江大学学位论文浙江省高速公路工程变更与索赔的风险管理研究建立风险目录摘要通过建立风险目录摘要，可