制在米左右。台阶法的下台阶均采用凿岩机钻眼。出渣采用侧卸式装载机装渣，自卸汽车出渣，采用台阶法时上台阶出渣采用人工翻渣至下台阶。衬砌采用衬砌台车，砼由拌和站拌和，输送车运输，砼输送泵泵送入模灌筑，二次衬砌全断面次施作。循环进尺控制在以内，使初期支护尽早封闭成环。这些地段仰拱先行，二次衬砌及时施作，以策安全。本隧道按钻爆法施工，开挖采用液压台车和风枪钻孔，拱部光面爆破，边墙爆破，以控制开挖轮廓，减少超欠挖初期支护采用迈式锚杆钢筋网和湿喷混凝土联合支护，洞口加强段和断层破碎带增设工字钢钢架予以加强防水板采用背吊式无钉铺设工艺，确保无顶眼，防止渗漏水出碴采用型装载机装碴，以上自卸汽车运碴衬砌采用洞外自动计量拌和站供料混凝土输送车运料混凝土输送泵灌筑，配以衬砌钢模台车施工排水，进口工区顺坡施工，采用两侧临时排水沟顺坡排水，出口工区为反坡施工，采用两侧水沟逐级抽水排出洞外施工通风采用管路压入式通风，各洞口外配置两台型转速可调式轴流通风机。主要施工方法与施工工艺洞口施工洞口施工包括洞口土石方开挖洞口截排水系统的施工洞口边仰坡的防护等项目的施工。进洞方案包括进洞时采取的防护措施，进洞时的开挖方法及支护类型等。截水沟施工。隧道洞口开挖前，在洞口开挖边坡线米以外施工截水沟，截水沟通向路基边沟，以防雨季山坡汇积水冲洗已开挖的坡面。截水沟人工开挖,用浆砌片石图纸为土质牢固砌筑。截水沟按梯形断面施工，沟底宽，沟深。截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口与路堑排水系统顺接。洞口土石方的施工。首先清除地表草木植被等影响施工的地面植物。第二步，按设计图纸的坡度进行施工测量，精确测设出边仰坡开挖轮廓线。第三步，履带式挖掘机进入施工场，并沿路修筑车辆通行的道路。第四向观测法观测测回，测距采用对向观测。竖直角两个测回，测距四次，考虑气象改正，投影改正，投影面高度统采用隧道投影高程。高程测量严格按照测规四等水准测量要求进行，结合具体情况，采用往返不同路线进行施测。隧道施工方案及方法工程概况设计概况隧道为小净距隧道，单洞长。最大埋深米，洞门墙采用级砼浇筑，洞内路面采用厚水泥混凝土。隧道地质工程地质进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构中部围岩为泥质粉砂岩泥岩夹粉细砂岩，属软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化，裂隙较发育不发育，岩体较完整，局部地段较破碎，呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。水文地质隧道进出口地下水活动呈浸润状，围岩稳定性差，易坍塌。仰坡低液限粘土在施工时应全部清除，保证施工安全中部泥岩主要以浸润状滴水为主，泥质粉砂岩及粉细砂岩则以裂隙层间线状或小股状产出。围岩基本稳定，由于岩层倾角平缓，层间结合般较差，加之裂隙切割，洞室开挖后拱部无支护时易顺层面塌落，小坍塌，侧壁基本稳定。结构形式及支护参数隧道结构按新奥法原理进行设计，施工时采用复合衬砌，以药卷锚杆管棚注浆小导管为超前支护，以锚杆挂钢筋网湿喷混凝土等为初期支护，并辅以钢拱架中空注浆锚杆药卷锚杆自进式锚杆等支护措施，充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。隧道衬砌长度表序号衬砌类型衬砌长度适用地段及主要支护措施Ⅱ管浅Ⅱ类围岩浅埋地段，拱部主要为泥岩强风化带带管棚超前支护，工安钢钢架全封闭Ⅱ超浅Ⅱ类围岩浅埋地段，拱部主要为基岩强风化带带小导管超前支护，仰拱不带格栅钢架Ⅲ超浅Ⅲ类围岩浅埋地段，拱部主要为基岩强风化带带药卷锚杆超前支护，仰拱不带格栅钢架Ⅲ格洞身深埋拱部稳定性差的Ⅲ类围岩地段带仰拱，带格栅钢架注初期支护喷射砼均采用湿喷法喷射，严禁采用干喷法喷射。施工组织安排工期安排隧道在年月日开始进场准备，年月日完工。施工准备年月日至年月日。各分项工期如下洞口段施工年月日年月日洞身开挖与支护年月日年月日洞身无缝钢管，设置于与通风管同侧的墙脚，施工过程中严格加强管理，确保防止漏风。隧道进口施工平面布置图便道。水池料场拌和站高位水池空压站变压站炸药库值班房钢筋加工棚施工队伍驻地说明供水系统的布置在洞口山上修建座的高位水池座，高度高于洞口拱顶标高米左右，铺设水管，安设高压水泵。供电系统布置利用就近驳接高压电线到隧道口，并设足够容量的变压器，且隧道洞口备用内燃发电机组，以保证施工用电。施工通风系统的布置采用长管路压入式通风。选用型通风机，功率为，防静电阻燃增强型软风管组成隧道通风系统。通风机设在离洞口外，以避免洞内流出的污浊空气重新进洞。风管出风口离开挖面，风管悬挂于拱顶处。为解决台车处风管的阻风问题，在台车顶部设置硬管，以便风管顺利穿行，避免软管缩径和弯曲变形。见洞内管线布置示意图。主要机械设备安排隧道施工采用管棚钻机型钻孔。装载机装渣自卸汽车出渣运输湿喷混凝土初支整体衬砌台车模注砼拌和站拌和砼运输车运输砼输送泵泵送的施工方法，配合施工所需机械装备详见前表拟投入本合同工程的主要施工机械表。总体施工方案隧道从进口独头掘进。隧道施工以新奥法的基本原理为依据，以早预报勤量测管超前弱爆破短进尺强支护快封闭紧衬砌为指导进行施工，采用无轨运输，压入式通风。隧道采用钻爆法开挖施工见新奥法施工工艺框图。隧道进洞及洞口加强段断层破碎带地段，为改善围岩状态，提高围岩自身的自稳能力，防止可能发生的坍塌，采用注浆小导管超前支护，对围岩进行预加固。根据地质情况，Ⅱ类小净距地段先施作超前支护，再进行开挖先对中夹岩柱进行加固，再进行全断面施工开挖作业由上至下，衬砌施工由下而上并及时封闭仰拱。右洞后掘进洞左半断面上台阶的开挖般应落后于左洞右半断面下台阶先掘进洞。双洞间岩柱采用自进式锚杆加固，每根长为。Ⅲ类围岩小净距地段先施作超前支护，再进行开挖先施工左洞并将中夹岩柱进行加固，再开挖右洞并进步加固中夹岩开挖作业由上而下，衬砌防排水年月日年月日洞身衬砌年月日年月日隧道洞门年月日年月日洞内路面及附属年月日年月日。劳力组织隧道由隧道施工队人负责施工。队设有施工分队，每个分队包括掘进衬砌综合三个工班。掘进工班负责隧道开挖支护出渣运输。衬砌工班负责衬砌，包括砼的生产运输和灌注风水电及设备维修保养。场外材料的转运等工作由综合工班负责。按三班制安排组织施工，在人员安排时每人每天按少于个小时工作时间。施工队劳力具体安排见下表掘进劳力组织及分工表序号名称人数职责工班长负责施工组织指挥工作安全员负责安全工作，发现和排除事故苗头电工负责电路钻孔负责钻孔工作爆破负责制做起爆药卷运送炸药装药联线起爆装渣负责装渣扒渣洞内负责洞内扒渣出渣运输负责出渣运输支护负责支护注浆堵水加固地层等守库员看守雷管炸药库保管发放火工材料修理工般维修工作辅助工合计衬砌劳力组织及分工表序号名称人数职责工班长负责施工组织指挥工作拌和站操作拌和站装料工砂石料及外加剂上料砼泵司机和辅助工操作砼输送泵及装拆管和砼输送车运输砼防水板工安设防水板铺设盲沟台车就位和辅助工台车的移动，定位及模板轮廓尺寸砼震捣工捣固砼修理工负责设备维修电工合计整个工班风水电设备及洞外保障劳力组织序号名称人数职责工班长负责组织指挥风水电高压风水电的供给管理，高压风水管的安装通风排烟等通风机风管排水管路安装维修修理工作业区的主要维修工作机加工作业区的所有机加工工作电焊工焊接作业洞外运输洞外材料运输洞外辅助工洞外材料装卸及其他辅助工作合计场地布置施工场地及队伍驻地的设置主要考虑离洞口较近，上下工方便，避风防洪环保要求等因素。临时工程施工便道隧道的施工从进口进洞，需新建至隧道进口处，并将采用泥结碎石进行路面处理，建设标准为路面宽度为米。施工便道指定专人负责对施工便道进行日常检查保养和维修，做到雨天有人清沟排水，晴天有车洒水除尘，保证路面平整，行车舒适，并确保全天候畅通。隧道场地布置见隧道进口施工平面布置图。高压供风系统布置在洞口设台电动空压机，高压风管采用的组。混凝土拆模后要加强洒水养护，养护用水的温度与环境温度基本相同。仰拱铺底施工工艺仰拱的施工隧道衬砌采用先做仰拱后做墙拱的施工顺序。仰拱采用架空道路就地灌注砼的方法，即仰拱底部挖够后，将防干扰平台架设在边墙的下部，支顶运输道路，其下捆扎钢筋灌筑仰拱和仰拱填充，待仰拱砼达到设计强度后，撒出平台恢复运输道路，然后再进行下环节的施工。合理长度剖面图已施工仰供及填充钢板与工字钢之间,肋板与钢板及工字钢之间均焊接已开挖待施工仰供肋板钢板坡道坡度为钢板注型钢围岩铺底隧道铺底待衬砌工序施工段时间后与水沟同施工。铺底铺设标高通过在已衬砌的边墙上标出路面设计标高线进行控制。内部装饰施工隧道全断面喷涂防火涂料拱部喷涂浅色米黄色防火涂料，边墙检修道以上喷涂象牙白色防火涂料。防火涂料采用隧道专用厚型防火材料，厚度根据具体性能确定。防火涂料性能要求砼耐火极限的试验升温曲线采用曲线，判断标准为受火小时后，距离砼底面处钢筋的温度不超过，砼表面温度不超过。内部装饰的施工工艺砼表面去尘除污按次喷涂防火涂料达到设计厚度对防火涂料作抹平处理均匀涂抹面层涂料。隧道路面及其它附属工程施工主洞水泥砼路面面层厚度为砼路面采用人工摊铺，其设计弯拉强度不小于。纵缝为施工缝，设置相应的拉杆缩缝采用锯缝形式。每个洞口各设道胀缝紧邻胀缝的三条缩缝设置传力杆，传力杆间距不大于。胀缝均设角隅钢筋补强。每日施工终了，或浇筑砼过程中因故中断浇筑时，必须设置横向施工缝。其位置宜设在胀缝或缩缝处。隧道路面的施工安排在全部隧道的二衬施工完成，隧道的铺底接近完成时开始，目的是尽量减少施工干扰。施工工艺详见水泥砼路面板施工工艺框图。施工注意事项路面混凝土严格按设计配料施工，大小碎石分开堆放。混凝土浇筑