桥式类型的起重机是依靠起重机运行机构和小车运行机构的组合运动使所搬运的物品在长方形平面内作运动。桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化自动化的重要工具和设期郝幼淮焊接技术，毕业论文设计课题桥式起重机主梁焊接工艺设计学生姓名胡景系别机械工程系专业班级金属材料工程指导教师杨付双二二年六月学号第章桥式起重机以及桥式起重机主梁概述„„„„„„„„„„„„桥式起重机的概述以及分类„„„„„„„„„„„„„„„„„主梁焊接工艺设计概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主梁的结构及特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第二章主梁焊接的工艺要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„焊前的准备工作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„材料的焊接性分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„所选用的焊接方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„气体保护焊的概述及特点„„„„„„„„„„„„„„„„„二氧化碳气保焊的分类„„„„„„„„„„„„„„„„„„二氧化碳气体保护焊的优点„„„„„„„„„„„„„„„„„焊接工艺措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第三章主梁焊接技术的变形控制„„„„„„„„„„„„„„„„主梁焊接变形的分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主要技术要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„工艺分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主梁焊接变形的控制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„组焊顺序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第四章主梁重要焊缝的焊接工艺设计和质量控制„„„„„„„主腹板和上盖板的承载焊缝„„„„„„„„„„„„„„„„„„对接式头部弯板焊缝„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主焊缝焊接的相关影响„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第五章工艺参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第六章检测„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第七章总结„„„„„„„„„„„„„„„隔板腹板„„„„„„„„„„第九章参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„插图清单图桥式起重机„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„图桥式起重机„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„图桥式起重机的结构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„图主梁的结构示意图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„图总体结构示意图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„图桥式起重机及箱形主梁截面„„„„„„„„„„„„„„„图主承载焊缝的坡口形式„„„„„„„„„„„„„„„„„图整体式头部弯板架构„„„„„„„„„„„„„„„„„„插表清单表普通碳素结构钢的化学成分„„„„„„„„„表碳素结构钢的力学性能„„„„„„„„„„„„表焊接工艺参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„摘要本论文通过参阅大量文献资料，介绍了桥式起重机的分类，以及桥式起重机的结构，重点讨论了桥式起重机主梁的焊接工艺设计，并且对焊接过程中需要注意的步骤以及方法做了逐的阐述。同时对各种焊接缺陷及其产生原因和防止措施也加以介绍说明。另外，本论文在焊接工艺设计章节中结合桥式起重机主梁的特点从焊接材料的选择焊接工艺前的准备焊接工艺过程中焊接工艺完成后的相关处理检验等方面详细介绍焊接工艺过程及焊缝质量控制中应该注意的问题，总结出桥式起重机主梁的高效焊接工艺。介绍工程机械中大型主梁的结构及制作特点，分析其在在制作过程中变形的原因，介绍了桥式起重机的主梁焊接变形的控制技术，对箱型主梁焊接变形的分析，组装焊接顺序以及工艺参数等做了详细的叙述。选择了合理的组焊顺序和工艺参数，例如采取预制上拱度支点位置切换减少腹板与隔板的角变形等措施，是主梁焊接变形的幼小方法。并提出制造主梁的工艺对策，合理的选择焊接方法及焊接装配顺序，并采取相关的焊接工艺措施，达到控制变形的目的。论文最后对桥式起重机主梁的焊接方法加以总结。结通过本次毕业设计，对桥式起重机主梁的焊接工艺设计有了进步的了解。关键词箱型梁制造工艺焊接工艺气体保护焊桥式起重机少返修以及外侧清根的工作量。焊后需进行检查。在装焊完下盖板后，需采用碳弧气刨对主焊缝的外侧进行清根，直至无缺陷，清磨后对坡口表面再进行次的检查。此时对上盖板预制反变形进行检查修理，之后用气体保护焊填充坡口到焊缝与腹板齐平时，进行检查，假如有缺陷，定要及时修理。合格后，采用埋弧自动焊盖面，焊完再进行次的检查。图主承载焊缝的坡口形式改进工艺方案之后外侧清根的时候就很容易刨到封底焊缝了，清根之后坡口的深度和宽度就大幅度减小，保证了内外侧焊缝的充分熔合。上盖板预制反变形以及变形能有效的抵制焊后的角变形，避免产生焊后没办法修复的死弯。另外由于清根坡口很小，对大梁的上拱和上盖板边缘角变形以及主梁的旁弯影响都减小许多，变形容易受控制和修整。对接式头部弯板焊缝通常主梁两端的弯板都采用的是整体式架构图，架构设计中尽量避免焊缝集中，来减少焊接应力。弯板和下盖板相连的大筋板都要错开距离。这种结构形式弯板和腹板的焊接，对主梁上拱的控制都相对容易。弯板在备料成型以及装配的时候比较困难，装配的时候经常出现和腹板头部曲率不样的现象，强行装焊会增加结构的内应力。图整体式头部弯板架构而对于桥式起重机的主梁采用了对接式架构，且对接焊缝恰恰在大筋板的位置，焊缝形式见图，焊缝要求的检查。架构设计比较新颖，对制造技术要求高。对接焊缝和筋板处于同位置，焊肉较多的话则会引起上拱的变化。生产的过程中应该严格按照图纸的要求将坡口修磨成规定的形状，保证和筋板均匀的搭接小焊脚点装，施焊的时候先焊内部的双面角焊缝，外部碳弧气刨清根并清磨，气体保护焊后，用角向磨光机磨至圆滑过渡。经过探伤检查，对接头部弯板焊缝质量全部打到设计要求。主焊缝焊接的相关影响主承载焊缝清根焊接会对主梁上拱造成影响，尤其对上盖板翼缘倾斜变形较大，轨道与上盖板间隙在全长范围内很难控制在规定范围内。上盖板需要在备料时根据生产积累经验预制反变形，这样焊后才能达到要求。对接式弯板对接焊缝因为其焊缝集中，坡口大都在施焊的时候要进行清根，所以在焊后会引起大筋板的上拱值的增大。上述的两处焊缝受结构限制，清根过对有缺陷的金属时会有不同的渗透性。根据讯号指示可测定缺陷的位置大小和分布情况可发现任何部位的气孔夹杂裂缝等缺陷。产品焊接试板的力学性能检验按相应的标准或产品技术条件的要求，截取拉力弯曲冲击试样。截取的最好方法采用铣锯等机械加工方法。试样的加工和试验，应严格按相应的国家标准来执行。第七章总结本论文先后阐述了目前桥式起重机的焊接工艺焊接材料的选用，应用现状，并对桥式起重机主梁的焊接步骤进行了分析。紧接着对主梁焊接工艺中的焊接变形加以逐说明。并且对具体的焊接工艺进行设计。以及对焊接工艺完成后的相关检测也加以论述。合理地选择焊接焊接装配顺序设置预拱度等方法打到控制变形的目的，满足制造的要求。桥式起重机主梁的焊接工艺设计是起重机制造中的个大难点，通过选择合理的焊接方法，组焊准许和工艺参数可以有效地控制主梁的焊接变形。此工艺不进满足了设计要求保证了质量，而且大大的提高了工作效率。另外主梁的两处主焊缝，采用和传统的制造模式不样的焊接工艺设计。致谢在此要感谢我们的指导老师杨老师对我悉心的指导，感谢老师们给我的帮助。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富，使我终身受益。第九章参考文献桥式起重机的焊接陈文涛大型起重机主梁的上拱控制陈文涛焊接起重机课程设计桥梁检测与加固年期巨型梁焊接变形控制彭冲现代焊接，桥式和龙门起重机制造和轨道安装公差焊接结构变形以及控制李占文，李树立起重机设计手册机械设计与制造工程年期起重运输机械年期电焊机桥式起重机主梁的焊接陈文涛采矿技术年第期装备制造技术年和返修困难，而且牵涉几项主梁的很重要的指标，比如上拱，轨道和上盖板的间隙，水平旁弯等等。返修的时候不仅工作量大，而且很难控制各个指标。所以两次焊缝应力力求次焊接合格，这是难点和关键。实际生产中不要只考虑条焊缝和处变形的问题，还要结合实际全面分析才可以解决所出现的问题。第五章工艺参数依据工艺评定及设备制造环境等情况，选择工艺参数如下。腹板坡口。腹板坡口为单面，角度度，钝边，小钝边可保证焊接时第遍焊透的比例高。焊接电流。焊接电流是决定熔深最主要的因素，为保证第遍第遍焊透，选用较大电流。焊接电压。电压的大小对焊缝成型有较大影响，为了增大熔深，在线能量定时，应降低电压。焊接速度。为了得到较好的焊接保护和焊接质量，背面实施埋弧焊，这样可以清除气体保护焊接留下来的些缺陷，但需要有足够的时间，应选用较慢的速度。具体工艺参数见表焊接方式电流电压焊接速度气保焊埋弧焊第遍埋弧焊第遍埋弧焊第遍表焊接工艺参数第六章检测用经纬仪测量主梁的上拱度符合桥式起重机的拱度标准。测量主梁水平旁弯，主梁腹板的垂直度和局部平面度，主梁上翼缘板的水平度等符合标准。下盖板和腹板受拉区的对接焊缝经射线检测符合