逐步过渡采用国际标准。三化是指标准化，系统化，通用化。些国家对工程起重机制订了国家标准，规定了起重量系列。有些国家虽然没有对起重量进行统的规定，但制造成自成系列，注意使用通用零部件，为生产和使用提供了有利条件。目前世界上许多国家，不仅重视制定本国的产品标准，而且非常重视采用国际标准。有的国家甚至废除了本国国家标准而直接采用国际标准，我国政府也提出全面加速采用国际标准和国外先进标准，尽快缩短我国产品质量水平与世界先进水平的差距，改变我国产品质量落后的面貌。发展机多用产品。为了充分发挥工程起重机的作用，扩大其使用范围，有的国家在设计起重机是重视了产品的多样性。例如在工作装置设计方面，除了使用吊钩外，还设计配备了电磁吸盘抓斗，拉铲和木料抓取器等取物装置。有的还设计成使用于建筑基础工程中，如装设钻孔装置和掀动打桩拔桩装置等机多用的产品。又如在整机设计方面，塔式起重机的组合设计在国外发展较快，为了适应不同用户的不同需要，国外的大型塔式起重机厂还有着完整的系列，国内外在提高塔式起重机的工作性能方面做了大量的工作。长吊臂固定式自升塔式起重机有着服务范围大，成本低，适应性强等优点，受到越来越多的人们的重视。采用新技术，新材料，新结构，新工艺。为了减轻起重机的自重，提高起重机的性能，保证起重机可靠地工作，各国都采用新技术，新材料，新结构，新工艺来生产起重机械。新技术的应用除表现在广泛采用液压传动外，有的起重机还采用液力传动。液力变矩器与发动机的恰当匹配，使发动机扭矩自动地适应行驶条件采用动力换挡变速箱和液压转向装置以减轻司机的操作强度。采用新技术特别是电子技术和信息控制技术，进步完善操作条件，提高控制性能，是国内外发展工程机械的个普遍倾向，即所谓机电体化。起重机械也不例外，为了进步改善司机操作环境，除司机室做的宽敞，视野良好，保温隔热和各隔声外，还装置有远程联系设大学出版社，王昆机械设计课程设计武汉华中理工大学出版社，张桂林起重运输机械安全技术北京中国物资出版社，黄宗益工程机械上海同济大学出版社，刘鹏基础教程北京航空工业出版社，目录摘要绪论第章起重机的技术参数起重量与自重载荷起重量自重载荷起升高度与起升载荷起升高度起升载荷跨度运行速度工作级别起重机的材料机构零件材料金属结构材料联接材料结构连接生产率第二章起重机的机构起升机构起升机构的组成起升机构计算起升机构的维修运行机构轨行式运行机构的组成轨行式运行机构的形式运行机构计算大，小车运行机构维修金属结构性能参数表第三章起重机的零件钢丝绳滑轮组卷筒组吊钩组制动装置减速机联轴器缓冲器超载限制器电器保护箱电阻器限位开关联动操纵台照明变压器第四章起重机的安装与使用起重机安装小车起重机金属结构大车运行机构机构的润滑运转实验试车前的准备和检查无负荷试车负荷试车起重机的交工验收结论致谢参考文献摘要吨电动桥式起重机主要由桥架，大车运行机构和装有起升，运行机构的小车组成。其桥架由钢板焊成的正规箱体主梁，端梁和走台等组成。主梁上铺设了供小车运行的钢轨。两主梁的外侧装有走台。侧为安装及检修大车运行机构而设。另侧为安装小车导电装置而设。在主梁下面悬挂着全视野的操纵室，操纵室内装有联动控制台和单个控制器，操纵室与走台装有斜梯，主梁连接在中间带有接头的两端梁上。大车运行机构采用分别驱动形式。起重机大车轮为四个，车轮与带有滚动轴承的角形轴承箱组装以后安装在端梁的两端。起重机小车由起升机构和小车运行机构所组成。此起重机的跨距大车为，小车，起重量主起升，副起升，工作级别，运行速度为大车，小车为。复合本起重机实际要求。关键字桥架大车运行小车运行主梁端梁走台重，运输，装卸和安装作业的机械。它可以完成靠人力无法完成的物料搬运工作，减轻人们的体力劳动，提高劳动生产率，在工厂，矿山，港口，车站，建筑工地，仓库，水电站等多个领域和部门中得到广泛的应用。随着生产规模日益扩大，特别是现代化，专业化生产的要求，我国专门用途的起重机相继产生，在许多重要的部门中，它不仅是生产过程中的辅助机械，而且已成为生产流水作业线上不可缺少的重要机械设备，它的发展对国民经济建设起着积极地促进作用。起重机械是种循环的，间歇工作的，短程搬运物料的机械。个工作循环般包括上料，运送，卸料及回到原位的过程，即取物装置从取物地点由起升机构把物料提起，由运行，回转或变幅机构把物料移位，然后物料在指定地点下放，接着进行相反动作，使取物装置回到原位，以便进行下次的工作循环。在两个工作循环之间般有短暂的停歇。起重机工作时，各机构经常是处于起动，制动以及正向，反向等相互交替的运动状态之中。起重机械的发展我国起重机制造业奠基于世纪年代，年代以来，起重机的类型，规格，性能和技术水平获得很大的发展。除了满足国民经济建设对起重机日益增长的需要外，还向国外出口各种类型的高性能，高水平的起重机。随着现代科学技术的发展，各种新技术，新材料，新结构，新工艺在工程起重机上得到广泛的应用。所有这些因素都促进了工程起重机的发展。根据国内外现有工程起重机产品和技术资料的分析，近年来工程起重机的发展趋势主要体现在以下几个方面广泛采用液压技术由于液压传动具有体积小，重量轻，机构紧凑，能无级调速，操纵简便，运转平稳和工作安全的优点。近年来在国内外各种类型的起重机上已得到广泛应用。通用型起重机以中小型为主，专用起重机向大型大功率发展。为了提高建筑工程的装卸和安装作业的机械化程度，工程起重机的发展，仍然是以轻便灵活的中小型起重机为主。在中小型起重机得到广泛应用的同时，大型工程用起重机也得到了很好的发展。目前超过吨级的轮式起重机的品种逐渐增多，总的来看，大型和特大型轮式起重机以发展桁架臂式起重机为主，而伸缩臂式起重机，由于受伸缩臂的重量和行驶状态的长度限制，其发展有待于技术和材料的进步研究。由于大型高炉，绪论被人们誉为巨人之臂，画在天空中的弧，力与美的象征的起重机，是广泛用于国民经济各部门进行物质生产和装卸搬运的重要设备。起重机的设计制造，从个侧面反映了国家的工业现代化水平。起重机械的概述起重机械是用来对物料进行上边应偏向轨道外侧，在桥架搁置于端梁。车轮的水平偏斜，为测量长度，且同轴线对车轮的偏斜方向相反。④传动轴中心线的摆幅毫米对于大于米的低速级传动轴为传动轴长度。将车轮悬空。用手转动使其旋转周时不得有卡住现象。如果小车受到意外严重损害，调整修复时可以参照上述条款。机构的润滑起重机设备的好坏直接影响起重机各机构的正常运转。同时，与延长机件的寿命和促进安全生产有密切的关系。因此，使用和维护人员必须经常检查各润滑点的润滑情况，按时用油枪通过各润滑点油杯加油般不用涂抹法，因油脂不易进到润滑面上。㈠起重设备各润滑点头分布吊钩滑轮组固定滑轮组小车架上钢丝绳各减速机各齿轮联轴器各轴承箱包括车轮组电动机轴承制动器各节点和轴栓长行程电磁铁的活塞部分电缆导电中滑车的轴承㈡润滑条件与润滑材料起重设备必须采用合适的润滑油脂。定期润滑和及时更换。润滑装置和润滑点必须保持清洁。表是各机构主要零部件润滑时间的般规定和推荐用的润滑材料。表机构的润滑序号零部件规格润滑条件润滑材料钢丝绳般天次，根据实际使用中的润滑情况决定把润滑脂加温到浸涂至饱和为宜不加热涂抹钢丝绳麻心脂涂和成石墨钙基润滑脂减速器使用初期每季换次以后可根据油的清洁情况半年年换次齿轮联轴器每月次上作温度在高于低于可采用以任何元素为基体的润滑脂。单不能混合使用。用工业锂基润滑脂采用特殊润滑滚动轴承个月次滑动轴承酌情卷筒内齿盘每大修时加满电动机年修或大修般电动机级绝缘和温热地带复合铝基润滑脂锂基润滑脂经常检查设备的润滑情况和定期给各润滑点加注润滑油脂，是确定设备完好的必要条件。对钢丝绳，滚动轴承，齿轮等磨损块的主要原因。皆为缺乏必要的润滑所致。它不仅影响了生产的正常运行。同时，也极大的浪费了国家的财富。因此，各使用单位，特别是司机应认真对待。有的油杯打不进油，多因油杯不合格，油杯头的标准锥度为度，过大或过小都会影响加油，油枪头的橡皮易磨损，应经常注意更换。运转实验试车前的准备和检查关闭全部电路，按与使用单位应各执份。如何机器有缺陷，不论是否已被修好，均应登记在记录单内，作为原始记录。结论毕业设计是在完成了三年的专业课学习，并进行了大量生产实习的基础上进行的最后的个教学环节。此次设计我们综合运用所学的机械制造与计算机辅助设计课，尤其是机械制造及机械设计的基本理论，结合生产实习中所积累的知识和经验，在老师的指导下，独立分析和解决产品设计问题，初步具备了设计个普通的双梁小型起重机的能力，同时也提高了自己查阅和运用有关手册图表运用等技术资料及编写技术文件的技能，是很重要的次实践环节。在设计中遇到了很多技术方面的问题，在进行查阅资料和老师的帮助下，修改核对后问题都解决。设计过程中除了考察我们专业课的能力之外还培养了我们分析问题解决问题和克服困难的能力，为即将离开母校新乡学院，以后的工作奠定了良好的基础，更是对我们三年专业课学习的个良好的总结。由于能力所限，经验不足，设计中肯定有很多不足之处，希望各位老师多加指教。致谢在本篇论文的撰写过程中，得到了李老师的悉心指导和帮助，正是他在百忙中抽出时间指导我，才使得我能在有限的时间里学到很多的知识，顺利的完成了毕业设计，在此对李老师表示深深的谢意,经过本次的毕业设计，让我学到了许多，在这期间，我们把三年来所学的知识进行了次系统的回顾，深深的体会到大学中最后的毕业设计对我们以后工作的重要性，在此感谢这三年来教我的所有老师。只有他们无私的奉献才有了今天的我，在这次设计中是我学到了很多知识。许多原来不明白的知识也在这次的毕业设计中得到了新的应用，我本次设计的是电动双