业的出路在于煤炭工业的机械化。煤炭工业的机械化是指采掘支护运搬提升的机械化。其中运搬包括运搬和辅助运搬。绞车就是辅助运搬的其中种。我国绞车的发展大致分为三个阶段。世纪年代主要是仿制设计阶段年代，自行设计阶段年代以后，我国进入标准化系列化设计阶段。科技与装备是煤矿安全生产的有力保障。我们的总体目标是，省属煤矿瞄准世界先进水平，加快矿井机械化自动化和信息化建设，力争到年，采掘机械化程度达到以上市县属以下煤矿加快采掘机械化和支护钢铁化进程。是加快提升矿井装备水平。制定了全省煤矿技术改造规划，分类提出了技术改造的重点内容和重点项目。大中型煤矿以发展综合机械化为重点，加大采掘机电运输等主要设备的技术升级和更新改造，提高装备现代化水平。目前，省属煤炭企业综采装备达到套，综掘装备套，采掘机械化程度分别达到和。新矿集团三年来投入亿多元，上综采设备套，综掘设备套，综采综掘机械化程度由年的几乎为零发展到年的和。二是积极推进煤炭生产工艺改革。针对山东煤炭赋存条件差薄煤层开采量大的实际，以提高安全保障水平和资源回收率为目标，在总结先进适用技术的基础上，突出抓了全省煤矿项新技术推广，加快淘汰落后生产方式，加大自主研发力度，在大倾角综采构造复杂条件下综采薄煤层机采极薄煤层螺旋钻机采以及快速掘进等方面取得了重大突破，最大限度地减少了炮采炮掘。对无法实行机械化作业且不能保障安全生产的煤层，律禁止开采。三是加快煤矿信息化步伐。以自动化技术改造矿井提升供电胶带运输排水等主要生产系统，加速建立安全监测监控系统，对矿井上下各环节主要设备运行状态和瓦斯煤尘火水顶板压力等实行全过程全方位监测监控，部分重点岗位实现了无人值守。在全省煤矿全部推广应用数字化瓦斯远程监控系统的基础上，到去年底省属煤炭企业实现了内部联网。龙矿集团投资亿元，建成了全数字通讯网络矿井综合自动化控制和安全生产监测监控等数十个系统，实现了公司内部信息网络化监控数字化操作自动化管理信息化。四是大力开展设计工程学Ⅰ徐州中国矿业大学社，王洪欣，李木机械设计工程学Ⅱ徐州中国矿业大学社，曾正明机械工程材料手册北京机械工业出版社，单丽云等工程材料徐州中国矿业大学出版社，唐大放冯晓宁机械设计工程学徐州中国矿业大学出版社，甘永立几何量公差与检测上海上海科学技术出版社，李壮云中国机械设计大典第卷南昌江西科学技术出版社，目录引言概述钻机整体设计分析钻机主要用途钻机组成部分钻机工作原理总体设计设计总则已知条件马达的选择与计算液压缸液压缸已知参数液压缸几何参数的计算液压缸性能参数的计算减速器的设计计算国外减速器现状国内减速器现状各级传动比分配及总传动比总传动比传动比的分配传动系统的运动和动力参数计算传动零件的计算齿轮副设计计算齿轮副齿轮副轴的设计及校核计算花键轴的设计计算空心轴的设计计算轴承的选择与校核计算键的选择与校核计算轴上键的选择与校核轴系部件的结构设计轴承盖的结构设计轴外伸处的密封设计套筒的设计减速器箱体的设计油面位置及箱座高度的确定钻机其他部件的设计立柱的设计夹持架的设计机架的设计钻机的操作和日常维护钻空操作常见故障分析与处理方法钻机的维护保养井下安装试车下井运输地面试车结论致谢参考文献摘要年，设计民微型钻机。这是种非常轻而短的钻机，其行程为。采用三速齿轮箱，其最大转矩为，有效钻孔推力为公斤。设计钻杆较小，直径为，长为，也带锥形螺纹接头，称为型钻杆。型和最初的型钻杆是抽放瓦斯的两种标准钻孔设备，现已包括在英国煤炭部第号样本中。钻机有个带滑板的机架，由滑板支撑。钻头安装在滑座上，由液压马达变速齿轮箱和推力套以及供水旋转接头组成。在机架内滑座下是液压缸。机架上钻孔末端的导向夹持器用来固定和支持钻杆。钻机是由由组标准件装置组成动力设备这是个装有液压油的油箱，下面有滑橇，便于运输。台电动机和液压泵及其它辅助设备，如回油过滤器安全阀加油泵油箱通气管以及湿度安全开关都安装在油箱上面。控制盘为四个装置中最小的。包含有钻孔功能的控制阀，指示转矩的压力计以及钻头上的钻进压力。装配式机架当准备钻孔时，机架支撑着钻机。机架形式多种以适应不同钻孔地形变化，有型机架型机架和单支柱支座。后两项是根据钻机使用者提出来的要求设计的。液压油通过挠，性液压软管从动力装置站输送到控制盘，然后进入钻机。软管般长，能适应各种装置的定位。关键词动力设备控制盘装配式机架调整油路压力油缸活塞密封损坏或磨损严重更换活塞密封钻机的维护保养日常维护经常检查和清洗螺旋千斤顶，并涂上黄油。如果油精过滤器之压力表大于时必须拆洗滤油器芯子或更换新的芯子。经常观察油箱的油位，不足时应适时补油。半年检查次油质，不合格时应将油放净，并清洗油箱，加入清洁的推荐使用的液压油。检查所有的胶管接头，是否有渗漏现象，在搬迁钻机时，管接头要保护好，以免异物进入。检查夹持器滑板上的插爪运动是否灵活，轴承是否转动灵活。通过夹持器前面的油脂咀定期润滑轴承。检查水便各接合处不得漏水。机架上表面应经常保持清洁，并涂润滑油。检查液压件和密封件是否处于良好状态，必要时应予以更换。润滑点综述零件名称润滑位置润滑操作动力头架油脂嘴动力头每周注黄油次轴承油脂嘴夹持器每周注黄油次插爪滑板夹持器每周注黄油次机架体机架每周注黄油次内立柱丝杆立柱每周注黄油次油箱泵站每班检查油位般保养当钻机任何处出现故障时，应立即进行检修，否则可能造成钻机其它部分的损坏。如若钻机放置很久没有用，那就对所有的外露件进行清洗并涂上黄油或采用相应的保护方法。在每班工作完结时，应给钻机全部光制零件涂上黄油，要特别注意机架上的润滑。搬动滑板上的手把可使水便与传动轴之间的弹簧压缩，为拆装钻杆提供方便。变速箱内需要加入机械油润滑，每三个月更换次。井下安装试车钻机安装前，首先清理好钻场。钻场周围的岩层应安全可靠，且具有足够的空间，通风良好。配有与钻机相适应的水源供水量，供水压力或压风需压几排渣风压，电源及相应的配套设备。根据钻孔的方位角将立柱框架牢固地锚固在顶底板之间。为适合不同的钻场高度，可初定立柱伸缩套管长度，用立柱上端丝杆调节高度并顶紧。立柱下端内注式单体液压支柱加载锚固。在锚固立柱框架时，立柱与顶底板之间加木垫。将动力头装在机架上，起吊装在机架座上或先吊装机架再安装动力头。确定钻孔高度方位角倾角的操作通过横梁两端的抱箍调整横梁的位置，即可调整钻孔的高度通过机座下面的抱箍调整钻孔的倾角通过转盘调整钻孔的方位角。将泵站和操纵台安放在既安全又利于操作和观察钻机工作情况的地方，泵站电机侧应置于进风侧。钻机安装后，按照条顺序进行调压试车。试车后连上冷却器和水辫水管。下井运输为了正确完成钻机的拆卸和井下安装。从事该项工作的人员应根将立柱竖立，加载手把插入三用同端上下摇动，立柱逐渐上升，搬动三用阀的卸载手把至水平位置，立柱慢慢下降。立柱上下运动应平稳。结论经过个月的实习和三个多月的专心设计，我的毕业设计已接近尾声。这次设计下来，感触颇深。毕业设计是个繁杂又烦杂的过程。从选定题目到收集资料，再进入设计计算过程，应用了四年大学中所学过的所有知识，每步都要付出艰辛的汗水。在忙乱与紧张中，步步地把以前所学的专业知识和基础知识都拾回来了，而且经验的累积也让我对所学专业的知识形成了系统的有逻辑性的认识，不但提高了解决实际问题的能力，开阔了视野，更为了以后工作打下了坚实的基础。同时，我也意识到了毕业设计在学习过程中的重要地位，设计可以看作是汲取专业知识的主要渠道，它给我们留下了广阔的思维空间。在设计中，学生有问题可发现，有问题可思考，有问题可研究，也有老是可咨询，在这个过程中步步地提高自己，步步地完善自己，即汲取了更完整的专业知识，同时也培养了独立操作的能力。机械制图是毕业设计中最重要的环节之。由于本身技术的不甚精湛，绘图过程中困难不少，好在已经有了课程设计的经验和同学们不时的帮助，在大家的帮助和自己的努力下，将困难克服。通过这次的绘图，让我体验到了高科技的魅力，只要掌握了定的技术，计算机绘图确实是省时省力，准确清晰。通过绘图，不但完成了设计任务，对所设计内容有了更理性，更深刻的认识。毕业设计已近尾声，相信在设计中所学习到的经验知识，对我在今后的工作定会有很大的帮助，期待着日后降临致谢毕业设计已经接近尾声，在这次毕业设计过程中，我的指导老师陈飞副教授悉心指导我，多次询问设计进程，并为我指点迷津，帮助我开拓研究思路，精心点拨热忱鼓励。陈老师丝不苟的作风，严谨求实的态度，踏踏实实的精神，深深影响了我陈老师不仅授予我知识，而且教我做人的道理。我的每点进步都倾注了老师辛勤的汗水。在此向我的老师致以最诚挚的谢意。黄嘉兴和王启广老师在各方面都给予我极大的帮助，使我能顺利如期完成设计任务，在这里并表示感谢。在实习的过程中还受到了学院各个老师各个公司和单位的大力帮助，在这里并感谢,感谢各位专家教授和各位老师在百忙之中对我